Conform regulilor de întreținere a mașinilor, atunci când are loc un sezon cald sau rece, este necesar să schimbați anvelopele. Această cerință se datorează siguranței tuturor participanților la trafic. Cu toate acestea, în iunie sau iulie, puteți vedea mașini care „nu au schimbat pantofii” pentru sezon. Este posibil să mergeți cauciucuri de iarnă vara, și de ce șoferii nu respectă cerințele de siguranță pe drum, vom vorbi în articolul următor.
Schimbă sau nu?
Decizia șoferilor de a nu schimba anvelopele se datorează în principal reticenței de a se încărca cu sarcini suplimentare. Unii pur și simplu nu vor să cheltuiască bani în plus. Însă întrebarea dacă este posibil să circulați anvelope de iarnă în timpul verii are aspecte legale. Un șofer care s-a urcat recent la volan s-ar putea gândi că, dacă anvelopele se descurcă bine în decembrie cu gheață și zăpadă, de ce să nu le servească și vara.
În plus, se pare adesea că călăritul cu anvelope de iarnă în sezonul cald este chiar mai sigur decât în frig. Cu toate acestea, o astfel de eroare este plină de consecințe periculoase. Folosește adesea anvelope de iarnă atunci când modelul de rulare este destul de uzat și nu mai poate face față călăriei pe gheață și zăpadă. Se pare că singura cale de a rămâne este să mergeți pe aceste anvelope vara. Dar o astfel de decizie nu este întotdeauna justificată.
Diferențele dintre anvelopele de iarnă și de vară
Pentru a răspunde la întrebarea dacă este posibilă plimbarea anvelopelor de iarnă vara, merită să ne gândim cum diferă, de fapt, anvelopele pentru diferite anotimpuri. Cele care sunt proiectate să funcționeze în lunile mai calde ar trebui să asigure prinderea necesară la viteze diferite. Modelul lor este asimetric. Prin urmare, astfel de anvelope au o izolare fonică crescută.
Este posibil să mergeți cauciucuri de iarnă vara? Răspunsul la întrebare constă în cât de mult satisfac cerințele călăriei în sezonul cald. Calea de iarnă de aici are așa-numitele dame, care au un relief complex. Datorită lui, este asigurată o plimbare în siguranță. Include caneluri, fante ondulate și ramuri care pot menține siguranța datorită unei bune tracțiuni cu zăpadă și gheață. Cu toate acestea, dacă testați aceleași anvelope pe un drum de vară, calitatea rulării se va înrăutăți vizibil. Cert este că dantelele, care ajută atât de mult pe drumul de iarnă, nu vor interfera decât în sezonul cald. Acest lucru se va manifesta mai ales cu viteză mare. Există riscul de a pierde controlabilitatea. Aceasta, la rândul său, va duce la un accident de circulație.
Anvelopele de sezon, pe lângă diferența de model, au o altă diferență. Este compus din cauciuc. Anvelopele proiectate pentru conducerea iernii sunt moi. Ei sunt capabili să facă față chiar și drumului pe vreme rea. Anvelopele de iarnă se arată de asemenea bine în timpul dezghețului. Este posibil să o plimbați vara? Nu, desigur. În perioadele călduroase, este nevoie de anvelope de vară, având o structură mai rigidă, rezistentă la uzură și elastică. Versiunea de vară în zaduetul rece. Prin urmare, desigur, astfel de anvelope nu sunt recomandate pentru utilizare la rece. Este posibil să mergeți cauciucuri de iarnă vara? Așa cum rezultă din cele de mai sus, moliciunea anvelopelor nu va fi un factor favorabil pentru o plimbare sigură în acest moment.
Experimentele au arătat ...
Cele mai pronunțate diferențe în funcționarea anvelopelor de vară proiectate pentru diferite anotimpuri vor fi observate atunci când apar precipitații, în special pe asfalt. Dar chiar și pe un drum uscat cu ele, riscul unui accident crește atunci când este necesară o frânare bruscă.
Experimentele au arătat că pe un drum inundat, efectul „suprafeței” la conducerea anvelopelor de vară s-a produs cu o viteză de 80 de kilometri pe oră.În același timp, în versiunea de iarnă, acest lucru era deja observat cu o viteză de 70 de kilometri pe oră. Desigur, răspunsul la întrebarea dacă este posibil să circulați anvelope de iarnă vara sugerează: o astfel de călătorie este practic. La urma urmei, distanța de frânare va crește cu 30%! Și acest lucru vorbește deja de o securitate foarte scăzută.
Dar legea?
Dar, pe lângă recomandări, mulți sunt interesați de întrebarea: este posibil să călărești anvelope de iarnă în vară, prin lege? Au fost deja introduse inițiative pentru a interzice. Însă înlocuirea anvelopelor a continuat să fie de natură consultativă. Abia în 2014 a fost adoptat reglementări tehnice Uniunea Vamală Conform documentului, este interzis să circulați anvelope de vară în lunile de iarnă, iar în lunile de iarnă. Unii șoferi consideră că, în cazul în care pneurile lor nu au vârfuri, atunci călătoria în sezonul cald nu este interzisă. Deci este posibil să mergeți cauciucuri de iarnă fără vârfuri vara? Regulamentul răspunde fără echivoc la acest aspect. Indiferent dacă există știfturi pe cauciuc sau nu, călătoria în iunie, iulie și august cu astfel de anvelope este interzisă.
Cuantumul amenzii și timpul infracțiunii
Această normă a intrat în vigoare din 2015. Adică dacă înainte o astfel de călătorie era extrem de nedorită, dar nu era o infracțiune, acum șoferul va trebui să plătească o amendă. În același timp, nu ține cont dacă știe răspunsul la întrebarea: este posibil să călărești anvelope de iarnă iarna fără vârfuri sau nu. Pentru infracțiune, a fost planificată introducerea unei amenzi de cel puțin 2 mii de ruble. Cu toate acestea, la final, suma a fost de doar 500 p. În cazul încălcării repetate, această pedeapsă rămâne aceeași.
Dar în primăvara și toamna, șoferii au dreptul să decidă singuri ce anvelope călătoresc. Impulsul pentru introducerea acestei norme a fost lungul blocajelor de trafic din Moscova, care s-au agravat tocmai din cauza utilizării de anvelope non-sezoniere.
Producători auto pe anvelope de sezon
Producătorii recomandă, de asemenea, ca proprietarii de vehicule să utilizeze pneuri doar pentru sezonul pentru care sunt destinate. Testele obișnuite care se efectuează răspund fără echivoc la întrebarea: este posibil să mergeți cauciucuri de iarnă cu vârfuri și fără ele vara. Anvelopele care sunt selectate corect și de sezon asigură o siguranță optimă la conducere. În plus, vor dura mai mult. La urma urmei, uzura, de exemplu, a anvelopelor de iarnă vara este mult mai rapidă.
Alegerea anvelopelor de vară
Așadar, dacă articolul te-a convins că mai trebuie să schimbi anvelopele pentru sezon, rămâne să le alegi pe cele potrivite. Se recomandă să se țină seama de următorii parametri:
- Direcția benzii de rulare.
- Dimensiune.
- Zgomot.
Amintiți-vă că uneori all-season este cea mai bună alegere.
concluzie
Acum nu veți juca mult timp dacă este posibil să mergeți anvelope de iarnă vara, fără vârfuri sau cu ele. Aspectele de securitate sunt evidente. Dar, de asemenea, joacă un rol important normele legale, care au fost introduse de legiuitor destul de recent. Prin urmare, dacă este 1 iunie, trebuie să schimbați urgent cauciucul în orice caz. În caz contrar, în curând poliția va avea dreptul să te amendeze.