Preocuparea Mercedes nu a pierdut niciodată timpul pentru producerea așa-numitelor „bunuri de consum” - mașini pe care fiecare cumpărător nepretențios și le-ar putea permite. Încă de la început, o stea cu trei raze de pe capotă a însemnat confort, calitate și o clasă înaltă de vehicule. Când menționați numele mașinii, puteți desena imediat o analogie cu vinul - de-a lungul anilor, cel mai scump Mercedes din lume devine din ce în ce mai scump, mai ales dacă vorbim despre mașini dintr-una din seria exclusivă produsă în cantități mici.
Poziția curentă a pieței
În fiecare săptămână și chiar în fiecare zi în întreaga lume, la vânzare licitații sunt diverse articole scumpe. Vehiculele Mercedes nu fac excepție. Cumpărătorii sunt gata să ofere sume de neconceput pentru cele mai scumpe și mai valoroase copii ale autoturismului în căutarea unei copii exclusive.
Nu uitați însă că recordurile sunt, de asemenea, rupte de clienții magazinelor de reparații auto și studiourile de tuning care plătesc cel puțin bani fabuloși pentru completarea copiilor moderne achiziționate. Și pentru a înțelege ce este el - cel mai scump Mercedes din lume, trebuie să explorați o mulțime de materiale.
Și ce există acolo în 1934?
În acel an, versiunea sport a mașinii, Mercedes-Benz 540 K Special Roadster, a văzut lumina zilei. Atunci costul mașinii a fost relativ mare, iar cumpărătorul ar trebui să plătească aproximativ 12 mii de dolari SUA. La acea vreme, acești rutieri erau considerați un lux inadmisibil și doar câțiva i-au cumpărat. Una dintre cele 25 de mașini produse a fost făcută la comandă de către un antreprenor din Argentina, care a plătit și pentru transportul scump al mașinii de peste mări. După cum s-a dovedit, eforturile nu au fost făcute în zadar - în 2011, cel mai scump Mercedes 540 K Special Roadster a fost scos la licitație pentru 9,86 milioane de dolari nerealist într-o colecție privată.
Apropo, nu uitați că, pe lângă valoarea de colectare de 540 K, acest dispozitiv este capabil să arate o clasă înaltă multor „hibrizi” moderni. Secretul constă în marile linii „opt” de sub capotă, capabile să accelereze mașina până la 170 km / h, care erau de neconceput în 1934. Structura unică a caroseriei, raționalizarea sa și o bază scurtată vă permit să dezvoltați dinamici excelente chiar și pentru o mașină din acea vreme.
Arabii adoră mașinile scumpe
Dar următoarea mașină a fost produsă în 2011 relativ recent, tocmai când ultima dată a vândut 540 de K. Nouul lux de 999 Red Gold Dream, care a fost construit pe baza notoriului Mercedes SLR McLaren, a fost subiectul admirației pentru mulți fani ai mașinilor. Aș dori să remarc faptul că SLR nu este încă cea mai ieftină mașină (aproximativ 400.000 de dolari SUA din 2004-2005). Dar aici cel mai scump Mercedes SLR McLaren a costat un om de afaceri din Dubai cu până la 11 milioane de dolari.
Motivul pentru aceasta este utilizarea a 11 kilograme de cele mai pure 999 aur și 600 rubine în decorarea mașinii. După cum se poate observa în fotografie, aurul predomină aproape peste tot - pe conductele de evacuare, reflectoarele farurilor și chiar jantele. De asemenea, rubinele au decorat volanul și consola centrală din mașină.
Nu bănuiam
Este puțin probabil ca, în 1954, creatorii mașinii de curse de Formula 1 sub numele de Mercedes W196 să poată presupune că într-o zi crearea lor va depăși toate așteptările și va deveni cea mai scumpă mașină. Și chestia este că, în 2013, la o licitație numită „Bonems”, care se desfășoară în mod regulat la Londra, un cumpărător anonim a licitat 29,65 milioane de dolari pe cel mai scump Mercedes din lume, a cărui fotografie se poate vedea mai jos și a câștigat.
Pentru a înțelege de ce colecționarul care nu s-a identificat a pus o sumă ordonată pentru această mașină, merită să fiți atenți la istoricul său. Cert este că mașina din campionatele F1 a fost condusă de celebrul șofer Juan Manuel Fangio, care a primit titlul de campionat datorită acestei unități. În plus, mașina a fost scoasă la licitație în starea în care și-a încheiat ultima cursă - coborârea de la coliziunile cu mașinile rivalilor lui Fangio încă mai scăpau pe corp. Chiar și murdăria prezentă pe mașină s-a păstrat încă de pe vremea sa în cursă. Acesta este motivul pentru care titlul „Cel mai scump Mercedes din istorie” părăsește în mod corect W196.
„Geliki” este și el în subiect
Dacă am vorbi mai sus despre mașini exclusive, atunci este timpul să vorbim despre copii de producție moderne care nu sunt mai puțin demne de respect. În acest caz, puteți lua în considerare o mașină cu un caracter nerealist și un aspect formidabil, care a câștigat mult timp inimile tuturor automobilistilor. Da, este vorba despre Gelendvagen, despre un dispozitiv mare și voluminos, care este renumit pentru motoarele mari și capacitatea excelentă de fond.
În ceea ce privește „Gelik-urile” moderne, acestea au un confort inevitabil și vă permit să experimentați senzații unice cu fiecare nouă călătorie. Ei bine, cel mai scump Mercedes Gelendvagen în acest moment este studioul de reglare Brabus, așa-numitul 850 Business. Având în vedere că modelul de bază G65 AMG costă 325.000 dolari pe stoc, Brabus 850 Business „taxat” costă până la jumătate de milion de bani verzi apreciați! Ca atare, nu-i așa?
Sedan de lux
Este imposibil de ignorat sedanurile confortabile, rapide și respectabile, care sunt la cerere printre cei mai de succes oameni de afaceri și femei de afaceri. Multă vreme, același Mercedes, dar cu placa de identificare S pe capacul portbagajului, a devenit mașina preferată a acestei clase de populație. Când vezi o astfel de mașină și chiar modelul S65 AMG, îți dai seama involuntar că în fața ta este cel mai puternic și scump sedan german, care, pe lângă confort, îți permite să te bucuri de un drum bun la viteze mari.
Dar cât este cel mai scump Mercedes Clasa S? Dacă vorbim despre un model de producție pe care îl puteți cumpăra în orice salon, atunci prețul va „îngheța” la aproximativ 260.000 USD. Dar dacă te orientezi către același Brabus, poți uita de sensul cuvântului „adecvare” - 450.000 USD pentru modelul Rocket 900. În acel moment, povestea ar trebui să fie terminată.
După cum se poate observa din această recenzie, nu toată lumea își poate permite să achiziționeze nu numai modele de colecție, ci și seriale de top. Miliardarii moderni și chiar milionarii nu economisesc deloc bani pentru lux, iar mașinile Mercedes sunt una dintre cele mai bune și practice metode de a-și investi economiile. Acești reprezentanți ai rasei de elită vor ajuta să iasă în evidență de mulțime, să sublinieze statutul și să completeze orice colecție chiar și a celui mai sofisticat bogat.
