Experiența de conducere este diferită pentru toată lumea. Cineva învârte volanul de zeci de ani și cineva tocmai a primit recent o licență. Dar, așa cum se poate, așezat la volanul unei mașini în întuneric, toată lumea vrea să vadă în continuare și mai mult. Lumina strălucitoare și unghiul de vizualizare maxim posibil vă vor permite să navigați la timp pe drum.
Cum rezolvă șoferii această problemă? În diferite moduri. Unii dintre ei încearcă să nu conducă noaptea. Acestea din urmă fac ca mașina lor să dea o lumină mai puternică. Pentru a face acest lucru, ei instalează becuri cu xenon.
Aceste surse de lumină nu numai că vă permit să vedeți perfect în întuneric, dar, de asemenea, arată foarte impresionant. Cu toate acestea, poliția rutieră poate scrie o amendă pentru xenon, lucru nedorit pentru orice șofer. De aceea este necesar să studiați toate aspectele negative și pozitive ale utilizării unor astfel de becuri și să cunoaștem clar responsabilitatea proprietarului mașinii care le folosește.
Aspecte pozitive și istoricul aplicațiilor
Xenonul emite lumină similară în lumina zilei ca și caracteristicile sale. De aceea, șoferului devine mult mai ușor să distingă obiectele noaptea. Conducerea oamenilor nu se teme de condițiile meteorologice nefavorabile. Lumina Xenon este capabilă să treacă prin picături de ceață sau ploaie, iluminând perfect drumul. Acest lucru protejează ochii șoferului de stresul excesiv. În plus, lumina xenonului creează un fascicul mai larg. Și aceasta abilitatea lui vă permite să vedeți mai bine acele obiecte care sunt pe margine.
Lămpile cu xenon sunt durabile. Durata de viață a acestora este de la 2800 la 3000 de ore (pentru cele cu halogen - 180-500 ore).
Lămpile cu descărcare Xenon au început să fie instalate în automobile în 1992. Acestea diferă favorabil față de lămpile cu halogen, la o putere mai mare de lumină și un consum redus de energie.
Auto-instalarea xenonului
Astfel de becuri pot fi achiziționate fără dificultăți de către orice pasionat de mașini. Acest produs, fabricat de obicei în China, este oferit pe toate piețele care vând piese de schimb. Unii automobiliști achiziționează astfel de becuri, astfel încât farurile mașinii lor să dea o lumină mai strălucitoare în întuneric, în timp ce alții încearcă să ofere „calului de fier” un aspect mai spectaculos.
Totuși, totul nu este atât de simplu. O mașină echipată cu o astfel de lumină începe să arate oarecum provincie, iar pe drumul șoferului poliția încearcă constant să oprească poliția pentru a scrie o amendă pentru xenon. De ce se întâmplă toate acestea?
Răspunsul este destul de simplu. Instalarea unui xenon nu este suficientă. Farurile mașinii trebuie să fie echipate cu duze de spălare, în plus, este necesar un corector special pentru a forma fluxul luminos corect. În lipsa unui astfel de echipament, veți primi cu siguranță o penalitate pentru xenon instalat neautorizat.
Mai există o nuanță. Farurile vehiculului dvs. trebuie să fie marcate cu simboluri precum DCDR sau DCR. Dacă nu, atunci veți primi și o amendă pentru instalarea xenonului. Există mașini cu faruri marcate DC / HR. Acestea pot fi echipate cu lămpi de descărcare ca sursă de fascicul numai.
Partea negativă a xenonului
De ce poliția rutieră ia amenzi pentru instalarea lămpilor mai strălucitoare într-o mașină? Cert este că o astfel de lumină orbește șoferii care vin și cei care conduc înainte.
Există probleme cu proprietarii de mașini care au decis să instaleze xenon. Astfel de lămpi sunt destul de dificil de reglat. În plus, calculatoarele automobilelor moderne nu le percep ca un element de lucru al circuitului, diagnosticând o defecțiune.
Dacă farul este proiectat pentru o lampă cu halogen, atunci instalarea xenonului pune în pericol apariția luminii intermitente. Din acest mod, ochii șoferului se obosesc repede.
Ținând cont de faptul că o lumină strălucitoare orbitoare poate crea o urgență pe drum, legislația Federației Ruse are o responsabilitate administrativă care permite poliției rutiere să scrie amenzi pentru utilizarea de către un proprietar de mașini a dispozitivelor de iluminat extern care nu erau prevăzute inițial în proiectarea vehiculului.
Modificări ale Codului contravențiilor administrative
Începând cu 2012, poliția rutieră a început să acorde atenție la ce lămpile din farurile mașinilor în mișcare iluminează șoferul. Astfel de acțiuni s-au datorat unor modificări aduse Codului infracțiunilor administrative. Art. 12.4, precum și 12.5 din acest cod, au început să indice faptul că numai acele lămpi care respectă „Regulile de bază pentru utilizarea și admiterea vehiculului” ar trebui instalate în mașini și, de asemenea, nu intră în conflict cu GOST. Aceste documente privesc și xenon. Acestea permit instalarea sa numai dacă sunt furnizate de producătorul de mașini.
Codul infracțiunilor administrative a impus o amendă pentru xenon în farurile de ceață dacă proprietarul mașinii a modificat în mod independent designul mașinii sale. Un cetățean a trebuit să plătească 2,5 mii de ruble și o parte cu dispozitive ușoare. Pentru transportul întreprinderii a fost aplicată o sancțiune mai mare - de la 15 la 20 de mii de ruble. În ceea ce privește IP-ul, atunci de la el pentru instalarea xenonului a fost nevoie de la 400 la 500 de mii de ruble.
Necesitatea unei interdicții
Amenzile pentru poliția rutieră pentru xenon au scufundat mulți șoferi în pericol. De ce să fii pedepsit pentru instalarea unor surse de lumină mai eficiente? Cu toate acestea, există multe motive pentru aplicarea acestei legi.
Pentru cei care au resentit inovația, merită să spunem că nu poate întotdeauna îmbunătăți vizibilitatea pe xenonul rutier. Farurile modelelor de mașini mai vechi nu sunt capabile să creeze raza de lumină necesară. În plus, proprietarul mașinii convertite trebuie să rezolve un număr mare de probleme. Printre ele se numără:
- lipsa de concentrare a fasciculelor de lumină pe o distanță lungă, ceea ce vă permite să vedeți doar obiecte din apropiere;
- xenon de proastă calitate fabricat în China.
Toate acestea, precum și crearea unei situații de urgență datorită luminii orbitoare, au necesitat interzicerea autoinstalării lămpilor excesiv de luminoase.
Inovații legislative
În 2015, Codul infracțiunilor administrative a fost publicat într-o nouă ediție. Pedeapsa cu xenon sub forma plății sumelor monetare nu este prevăzută în aceasta. Un șofer care conduce cu un xenon instalat necorespunzător va fi abandonat. În acest sens, mulți se gândesc la ce ar merita să cumpărați halogeni obișnuiți pentru farurile mașinii dvs. Într-adevăr, noile amenzi pentru xenon sunt destul de severe și amenință cu privarea de drepturi de la șase luni la un an.
Opinia utilizatorilor rutieri
Este prea târziu să vorbim despre legalitatea inovațiilor din Codul infracțiunilor administrative. S-au făcut modificări ale Codului, iar acest lucru trebuie modificat. Cu toate acestea, nu există încă nicio unitate în această problemă. Unii șoferi sunt de acord complet cu o pedeapsă atât de severă. Ei își explică poziția prin faptul că lumina strălucitoare a xenonului devine adesea vinovatul în crearea situațiilor de urgență pe drum. Există și alte opinii. Există șoferi care sunt convinși că lumina puternică a xenonului îi ajută să observe un pieton sau o gaură periculoasă pe drum noaptea la timp, ceea ce împiedică un posibil accident. Desigur, ambele părți au argumente puternice.
Respectarea parametrilor tehnici
Desigur, lumina farurilor auto ar trebui să permită șoferului să se deplaseze în siguranță noaptea. Cu toate acestea, nu orice xenon va îndeplini această cerință. Este important să se acorde atenție direcției, formei și, de asemenea, rezistenței fasciculului de lumină. Respectarea normei acestor parametri poate fi stabilită numai în timpul inspecției. Cum să folosiți lumină strălucitoare și, în același timp, să evitați riscul de a trece de la mașina proprie la transportul de pasageri?
Inspecție vizuală
Cum să evitați pedeapsa pentru privarea de drepturi de xenon? În primul rând, este necesar să înțelegeți modul în care ofițerul de poliție rutieră poate stabili vizual dacă dispozitivele de iluminare respectă reglementările tehnice. În condiții de drum, acest lucru se poate face numai prin marcarea pe corp sau pe sticla farurilor. Dacă funcția de proiectare a mașinii vă permite să instalați doar lămpi cu halogen pe ea, atunci putem vedea simbolul H. Pentru farurile cu xenon, există denumirea D. Se întâmplă că nu există deloc marcaj pe dispozitivele luminoase. Acest lucru sugerează că farurile sunt proiectate pentru becurile incandescente obișnuite.
De regulă, inspecția poliției rutiere se limitează la verificarea marcajelor. El pur și simplu nu are autoritatea necesară pentru acțiunile rămase. Acest lucru este în mâinile multor șoferi. Acestea aplică autocolante care indică un far de tip xenon. Astfel de markeri sunt pur și simplu ștersi de marcajul vechi. Desigur, întrebarea poate fi rezolvată în acest fel. Totuși, acest lucru este foarte periculos. Dacă inspectorul poliției rutiere stabilește acest truc, atunci nu vor putea scăpa de pedeapsă.
Soluții legale pentru problemă
Evitarea pedepsei sub forma privării de drepturi și asigurarea unei lumini puternice noaptea se poate face într-un alt mod, mai simplu, dar nu mai ieftin. Aceasta presupune instalarea farurilor legale cu xenon pe o mașină. În cazul lor va fi marcat D, care va anunța legitimitatea lămpilor luminoase.
Cu toate acestea, o astfel de reechipare a „calului de fier” nu va fi accesibilă pentru mulți proprietari. În plus, există astfel de modele de mașini, încât este imposibil să găsești xenon cu normă întreagă. În acest caz, luminile de reglare echipate cu module de lentile vor ajuta la rezolvarea problemei. În ele, puteți instala lămpi cu xenon cu o temperatură strălucitoare care nu depășește 4300 K. Aceasta este o opțiune excelentă. Acesta va permite luminii să păstreze puterea necesară, iar culoarea să fie similară cu halogenul. Recunoașterea din spatele obiectivului dacă este xenon sau nu este aproape imposibilă.
Există un alt mod legal de a amplifica farurile. Puteți doar să lustruiți paharul. Efectul va fi obținut la înlocuirea farurilor vechi cu altele noi, deoarece plasticul își pierde transmisia luminii de-a lungul anilor din cauza diferitelor influențe externe.
Consiliere juridică
Poliția rutieră nu face nicio pretenție cu privire la xenon legal. În același timp, merită să ne amintim că numai inspectorii de stat de supraveghere tehnică pot stabili respectarea farurilor cu cerințele tehnice existente. Și pot face acest lucru fie pe linia de inspecție, fie mergând cu poliția rutieră să facă raid.
Utilizarea xenonului ilegal este clasificată ca o încălcare a articolului 12.5, 3 ore din Codul infracțiunilor administrative ale Federației Ruse. Reamintim că, în conformitate cu acest articol, șoferul se confruntă cu o privare de drepturi de la șase luni la un an. Avocații profesioniști știu să găsească o lacună în lege, înlocuind o pedeapsă atât de aspră cu o amendă de 500 de ruble. Pentru a face acest lucru, va trebui să dovediți că acțiunile dvs. pot fi calificate în conformitate cu articolul 12.5.1 din același Cod, care interzice funcționarea unui vehicul în cazul unor defecțiuni. Lista restricțiilor include culoarea luminilor, precum și nerespectarea modului de funcționare a acestora cu cerințele prezentate de „Dispozițiile de bază pentru admiterea unui vehicul în trafic”.
În paragraful 3.1 al art. 12 din Codul administrativ precizează că privarea de drepturi este posibilă dacă proiectarea mașinii nu corespunde tipului, cantității, culorii, modului de funcționare și locației dispozitivelor de iluminat. Care din această listă este încălcat la instalarea xenonului? Locația, precum și numărul farurilor, modul lor de funcționare? Nu! GOST va corespunde culorii lămpilor, dacă temperatura radiației acestora nu depășește 6000 K. În ceea ce privește tipul de lămpi, instrucțiunile pentru mașină nu indică de obicei interdicția instalării xenonului.
Drept urmare, toate aceste acțiuni pot fi rezumate în temeiul art. 12.5. Partea 1 a Codului administrativ al Federației Ruse. Iar acest lucru amenință cu un avertisment sau cu o amendă de până la cinci sute de ruble.
