Moskva, rovnako ako všetky hlavné európske hlavné mestá, každoročne stále viac a viac udiera kilometre dopravných zápch. Preťaženie ciest v čase dopravnej špičky nedávno nadobudlo skutočne úžasné rozmery a paralyzovalo pohyb hlavných diaľnic. Na zmenu situácie mestské úrady vypracovali a implementovali množstvo opatrení, ktoré sú určené na zlepšenie súčasného stavu na cestách. Jedným z hlavných spôsobov ovplyvnenia boli nové pravidlá parkovania v Moskve.
Všeobecné odporúčania
Najdôležitejšou otázkou je problém parkovania pre Moskovčanov. Pri porušovaní existujúcich pravidiel hrozí miestnym obyvateľom a návštevníkom riziko, že zostanú bez auta, nájdu na nich škodu alebo znečistenie, ako aj pevné blokády snehu v okolí, ktoré bránia priechodu. Aby ste sa vyhli nepríjemnej situácii, musíte poznať základné pravidlá parkovania v Moskve. Jednoducho povedané, odporúčanie pre motoristov je iba jedno - auto môžete nechať kdekoľvek, kde to nie je zakázané.
Obmedzenia sú určené súčasnými pravidlami a dopravnými značkami stanovenými na konkrétnom mieste. Hrubým porušením týchto predpisov hrozí evakuácia vozidla a uloženie pokuty.
O súkromnom parkovisku
Pravidlá parkovania v Moskve sa môžu mierne líšiť: pre mestské parkovanie existuje jeden systém, pre súkromné parkovisko - iný. Pokiaľ ide o súkromné parkovanie v hlavnom meste, vo väčšine prípadov to znamená vybavené priestory v blízkosti nákupných, zábavných a obchodných centier, reštaurácií a iných zariadení, v ktorých sa očakáva, že bude súčasne veľký počet občanov.
V závislosti od politiky právnickej osoby, ktorá poskytuje parkovanie pre motoristov, môže byť miesto pre auto bezplatné alebo platené. V druhom prípade sa finančné prostriedky môžu účtovať od prvej, druhej, tretej alebo inej hodiny. Zľavy sa často poskytujú zákazníkom veľkých obchodov s účtenkou. Populárny je aj prístupový systém, ktorý poskytuje voľné parkovacie miesto výlučne pre „priateľov“.
Parkovanie v centre hlavného mesta: ceny a pokuty
Prvé oficiálne verejné parkoviská sa začali objavovať vo veľkom počte v hlavnom meste až v roku 2010. Ich hlavným cieľom je boj proti nezákonnému komerčnému parkovaniu, vykladaniu ciest a poskytovanie populárnych služieb obyvateľstvu. Do 1. júla 2013 by sa experiment mohol považovať za takmer dokončený. Od tejto chvíle sa platforiem pre automobily v rámci záhradného okruhu, ako aj približne 20 centrálnych ulíc, úplne vyplatilo. Pravidlá používania parkovania v Moskve znamenajú platbu 50 rubľov za hodinu parkovania. Požiadavky na zaplatenie miesta boli vyvolané zmenou systému pokút. Preto môže byť porušovateľ zákona potrestaný:
- za neplatené parkovanie (výška pokuty je 2 500 rubľov);
- pre nezaplatenie pokuty (v rozmedzí od 1 000 do 5 000 rubľov);
- na zakrytie ŠPZ (do 5 000 rubľov).
Našťastie sa motoristi za určitých podmienok budú môcť vyhnúť ďalším finančným škodám. Vyžaduje si to jasnú znalosť súčasných právnych predpisov. Sankcie sa ukladajú iba vtedy, ak:
- pracovný stroj na uskutočnenie platby (podobné zariadenie sa nazýva parkovacie zariadenie);
- označenia na parkovisku, ako aj všetky potrebné značky a značky.
Názory miestnych obyvateľov
Parkovacie pravidlá v centre Moskvy znamenajú platené parkovisko pre absolútne všetky kategórie občanov. Takáto inovácia bola extrémne negatívne vnímaná miestnymi obyvateľmi, najmä tými, ktorí majú svoje vlastné bývanie v centrálnej časti mesta a parkujú svoje vozidlá prakticky pod oknami domu.
Občanom sa ponúkli dve možnosti na vývoj udalostí. Parkovať ich môžete zadarmo výhradne v noci od 8:00 do 20:00. Druhým riešením je zakúpenie špeciálneho zvýhodneného parkovacieho lístka. Jeho cena je 3 000 rubľov a umožňuje auto nechať na vhodnom mieste 24 hodín denne (samozrejme, ak v tejto oblasti existuje povolenie na pobyt a platené predplatné).
Parkovanie v obytných oblastiach a na okraji mesta
Nové pravidlá parkovania v Moskve ovplyvnili aj spálne. V súčasnosti je v hlavnom meste viac ako 150 takzvaných odpočúvacích parkov, v ktorých sa súčasne dá ubytovať asi 14 tisíc automobilov. Takéto parkoviská sa zvyčajne nachádzajú na hranici mesta a na predmestí. Ich účelom je zväčša vykladať hlavné cesty z regionálnej dopravy, ktoré vlastnia tí, ktorí idú pracovať v centre zo vzdialených sídiel.
Je potrebné poznamenať, že takéto parkovisko sa môže nachádzať nielen na okraji mesta, ale aj bližšie k centru. Mimochodom, cena predplatného bude priamo závisieť od ich umiestnenia. V súčasnosti sú relevantné tieto sadzby:
- 4 000 rubľov - na území Záhradného kruhu;
- 3 200 rubľov medzi záhradným krúžkom a tretím dopravným krúžkom;
- 2000 rubľov za lokalizáciu medzi treťou dopravou a MKAD.
Víkendové platby
Je potrebné poznamenať, že takéto inovácie nie vždy fungujú, pretože kvôli všetkým pravidlám existujú výnimky. Hovorme o tom podrobnejšie. Pravidlá parkovania v Moskve cez víkendy znamenajú, že parkovanie bude bezplatné. Reliéf sa vzťahuje aj na oficiálne sviatky, keď väčšina obyvateľov hlavného mesta nepracuje, a centrum mesta je menej zaneprázdnené dopravou (napríklad novoročné alebo májové sviatky).
Bohužiaľ je pravdepodobné, že sa pravidlá parkovania v Moskve cez víkend dramaticky zmenia v blízkej budúcnosti. Faktom je, že od zrušenia poplatku v tomto časovom rozmedzí sa počet porušení výrazne zvýšil a zaťaženie ciest sa zvýšilo takmer o 20 percent.
Preferenčné kategórie občanov
Ako sa realizuje parkovanie pre zdravotne postihnuté osoby v Moskve? Pravidlá ustanovujú možnosť bezplatného parkovania 24 hodín denne pre tieto privilegované kategórie občanov:
- Veteráni druhej svetovej vojny;
- ľudia so zdravotným postihnutím;
- účastníci obrany Moskvy;
- bývalí mladiství väzni koncentračných táborov.
Je potrebné poznamenať, že existujú určité nuansy o tom, ako sa v Moskve organizuje parkovisko pre osoby so zdravotným postihnutím. Pravidlá obsahujú informácie, že poplatok sa osobám uvedeným v zozname neúčtuje, iba ak sú splnené tieto podmienky:
- Umiestnenie vozidla na miesto osobitne určené na tento účel, ktoré je označené ikonou „Zakázané“ (na každom parkovisku je podľa pravidiel najmenej 10 percent z celkového počtu).
- Ak existuje povolenie potvrdzujúce preferenčný stav.
Ak sa tieto požiadavky nedodržiavajú, parkovanie sa vykonáva na spoločnom základe a vyžaduje si platbu. Po príprave a doručení nasledujúcich dokumentov je možné získať dohodu o pobyte:
- aplikácie;
- pas alebo rodný list;
- SNILS;
- doklad o oprávnenosti;
- číslo auta.
Povolenie môže získať nielen zdravotne postihnutá osoba, ale aj jej zákonný zástupca. V takom prípade bude musieť pripraviť cestovný pas, ako aj plnomocenstvo. Najjednoduchší spôsob, ako zostaviť dokument prostredníctvom MFC.
Základné spôsoby platby
Pravidlá platenia parkovacích miest v Moskve sú pomerne jednoduché.Prvá vec na zapamätanie je, že parkovacie zariadenie neakceptuje hotovosť. Najjednoduchší spôsob platby je karta (banka alebo parkovanie) a modernejším spôsobom je vkladanie prostriedkov pomocou mobilného telefónu. Aby ste mohli uskutočniť platbu, musíte poslať SMS na špeciálne číslo 7757. Text správy by mal obsahovať nasledujúce informácie:
- parkovacie číslo;
- číslo automobilu;
- odhadované množstvo času stráveného na parkovisku (v hodinách).
Prostriedky sa odpíšu z telefónneho čísla. Ak je potrebné obnovenie, budete musieť poslať ďalšiu správu obsahujúcu písmeno X a požadovaný počet hodín.
Pred opustením parkoviska by ste mali poslať ďalšiu SMS s textom z jedného písmena „C“ (ruština alebo latinčina) na rovnaké krátke číslo.
Pravidlá plateného parkovania v Moskve znamenajú schopnosť kontrolovať platby prostredníctvom špeciálnej aplikácie (parking.mos.ru). Registrácia na portáli sa vykonáva aj prostredníctvom SMS na skrátené číslo 7757. Na požiadanie uveďte slovo „pin“ anglickými písmenami. Na oplátku dostanete správu SMS, ktorá spolu s vaším telefónnym číslom bude párom pre vstup do aplikácie.
Namiesto záveru
Aktualizované pravidlá parkovania v Moskve cez víkendy a všedné dni dokázali situáciu s metropolitnou dopravou zlepšiť a trochu vyložiť cesty. Podobná prax sa uskutočňuje v mnohých veľkých mestách sveta dostatočne dlho, čo nám umožňuje dospieť k záveru, že je účinná. Odborníci predpovedajú tendenciu zvyšovať počet platených parkovísk mimo záhradného kruhu s cieľom pokračovať v optimalizácii premávky.
