Koncern Mercedes nikdy nestrácal čas na výrobu takzvaného „spotrebného tovaru“ - automobilov, ktoré si mohol dovoliť každý nenáročný kupec. Od začiatku mala trojuholníková hviezda na kapote pohodlie, kvalitu a vysokú triedu vozidla. Pri uvádzaní názvu automobilu môžete okamžite nakresliť analógiu s vínom - v priebehu rokov sa najdrahší Mercedes na svete stáva drahším, najmä ak hovoríte o autách jednej z exkluzívnych sérií vyrobených v malom množstve.
Súčasná pozícia na trhu
Každý týždeň, a to aj každý deň po celom svete, sa na aukciách predávajú rôzne drahé predmety. Vozidlá Mercedes nie sú výnimkou. Kupujúci sú pripravení ponúknuť nepredstaviteľné sumy za najdrahšie a najcennejšie kópie vozidla v snahe vlastniť exkluzívnu kópiu.
Nezabudnite však na to, že záznamy porušujú aj zákazníci autoservisov a tuningových štúdií, ktorí za dokončenie zakúpených moderných kópií platia aspoň báječné peniaze. A aby ste pochopili, čo to je - najdrahší Mercedes na svete, musíte preskúmať veľa materiálu.
A čo je v roku 1934?
Bolo to v tom roku, keď športové verzie vozidla, Mercedes-Benz 540 K Special Roadster, videli svetlo dňa. Potom boli náklady na auto pomerne vysoké a kupujúci by museli platiť asi 12 tisíc amerických dolárov. V tom čase boli títo cestujúci považovaní za neprípustný luxus a len málokto ich kúpil. Jeden z 25 vyrobených automobilov bol vyrobený na objednávku podnikateľa z Argentíny, ktorý tiež zaplatil za drahú prepravu automobilu do zahraničia. Ako sa ukázalo, toto úsilie nebolo vynaložené zbytočne - v roku 2011 bolo najdrahšie vozidlo Mercedes 540 K Special Roadster vydražené za nereálne 9,86 milióna dolárov v súkromnej zbierke.
Mimochodom, nezabudnite, že okrem zbernej hodnoty 540 K je toto zariadenie schopné ukázať vysokú triedu mnohým moderným „hybridom“. Tajomstvo spočíva vo veľkom inline „ôsmich“ pod kapotou, ktorý je schopný zrýchliť auto na 170 km / h, čo bolo v roku 1934 nemysliteľné. Unikátna štruktúra karosérie, jej zefektívnenie a skrátená základňa vám umožňujú rozvíjať vynikajúcu dynamiku aj pre vtedajšie auto.
Arabi milujú drahé autá
Ale ďalšie auto bolo vyrobené v relatívne nedávnom roku 2011, keď sa naposledy predalo 540 K. Luxusný nový sen 999 Red Gold, ktorý bol postavený na základe notoricky známeho vozidla Mercedes SLR McLaren, bol predmetom obdivu mnohých fanúšikov automobilov. Chcel by som poznamenať, že zrkadlovka ešte stále nie je najlacnejším autom (asi 400 000 USD v rokoch 2004 - 2005). Ale tu najdrahšie Mercedes SLR McLaren stál podnikateľa z Dubaja až 11 miliónov dolárov.
Dôvodom je použitie 11 kilogramov najčistejšej 999 zlata a 600 rubínov na dekoráciu automobilov. Ako vidno na fotografii, zlato prevažuje takmer všade - na výfukových trubkách, reflektoroch svetlometov a dokonca aj na diskoch. Rubíny tiež zdobili volant a stredovú konzolu v aute.
Neočakával som podozrenie
Je nepravdepodobné, že v roku 1954 tvorcovia pretekárskeho automobilu Formule 1 pod menom Mercedes W196 mohli predpokladať, že jedného dňa ich tvorba prekročí všetky očakávania a stane sa najdrahším autom. A vec je, že v roku 2013 v aukcii s názvom „Bonems“, ktorá sa pravidelne koná v Londýne, anonymný kupujúci ponúkol 29,65 milióna dolárov na najdrahší Mercedes na svete, ktorého fotografiu je uvedená nižšie, a on vyhral.
Aby sme pochopili, prečo zberateľ, ktorý sa neidentifikoval, stanovil pre toto vozidlo úhľadnú sumu, je potrebné venovať pozornosť jeho histórii. Faktom je, že auto na majstrovstvách F1 riadil známy jazdec Juan Manuel Fangio, ktorý vďaka tejto jednotke získal titul majstra. Okrem toho bolo auto ponúknuté na dražbu v štáte, v ktorom dokončil svoj posledný závod - stany z kolízií s automobilmi Fangiovho rivala sa na tele stále vychvaľovali. Dokonca aj špina prítomná v aute bola zachovaná už od čias pretekov. Preto titul „Najdrahší Mercedes v histórii“ oprávnene opúšťa model W196.
Predmetom je aj „Geliki“
Ak by sme hovorili o exkluzívnych automobiloch vyššie, je čas hovoriť o moderných produkčných kópiách, ktoré si zaslúžia rešpekt. V takom prípade môžete vziať do úvahy auto s nerealistickým charakterom a impozantným vzhľadom, ktorý už dlho získal srdcia všetkých motoristov. Áno, jedná sa o Gelendvagen, o veľkom a objemnom zariadení, ktoré je známe svojimi veľkými motormi a vynikajúcimi schopnosťami pre bežky.
Pokiaľ ide o moderné „Geliks“, majú nevyhnutný komfort a umožňujú vám zažiť jedinečné pocity pri každej novej ceste. Najnákladnejším Mercedesom Gelendvagenom je momentálne tuningové štúdio Brabus, tzv. 850 Business. Vzhľadom na to, že základný model G65 AMG stojí na sklade 325 000 dolárov, „účtované“ obchodné náklady Brabusu 850 až pol milióna drahocenných zelených peňazí! Vážne, že?
Luxusný sedan
Nie je možné ignorovať pohodlné, rýchle a seriózne sedany, ktoré sú medzi najúspešnejšími podnikateľmi a obchodnými ženami žiadané. Rovnaký Mercedes, ale s typovým štítkom S na veku veka kufra, sa po dlhú dobu stal obľúbeným autom tejto skupiny obyvateľov. Keď vidíte také auto a dokonca aj model S65 AMG, nedobrovoľne si uvedomíte, že pred vami je najmocnejší a najdrahší nemecký sedan, ktorý vám okrem pohodlia umožňuje vychutnať si dobrú cestu pri vysokých rýchlostiach.
Koľko je však najdrahšia trieda Mercedes S? Ak hovoríme o produkčnom modeli, ktorý si môžete kúpiť v ktoromkoľvek salóne, cenová značka „zamrzne“ okolo 260 000 dolárov. Ale ak sa obrátite na toho istého Brabusa, môžete zabudnúť na význam slova „adekvátnosť“ - 450 000 dolárov pre model Rocket 900. V tom okamihu by sa mal príbeh ukončiť.
Ako vyplýva z tohto prehľadu, nie každý si môže dovoliť kúpiť nielen zberateľské, ale aj sériové špičkové modely. Moderní miliardári a dokonca milionári vôbec nešetria luxusom a autá Mercedes sú jedným z najlepších a praktických spôsobov, ako investovať svoje úspory. Títo predstavitelia elitného plemena pomôžu odlíšiť sa od davu, zdôrazniť stav a doplniť každú zbierku aj najnáročnejšieho bohatého človeka.
