Indonesien ligger i Sydostasien, är omgivet av Stilla havet och Indiska oceanen och anses idag vara en av de populäraste platserna i världen. Själva namnet "Indonesien" kommer från Latin Indus ("Indien") och de grekiska nesos ("öar").
Öarna
Staten ligger på nästan 18 tusen ölappar, en sammanlagd storlek på nästan 2 miljoner kvadratmeter. km. Men de flesta öar är namnlösa. Många av dem har länge varit mycket populära. Indonesien har en landgräns endast till Malaysia.
Befolkningen
Religiöst har Indonesien varit den största muslimska makten sedan medeltiden. Stöd för Allah utgör cirka 87% av befolkningen. Ett kännetecken för denna stat var att det blev en civilisation vars befolkning talar 580 språk och dialekter. I den moderna eran är Indonesien, med en befolkning på 234 miljoner människor, ett av de mest många länderna med ett tydligt perspektiv på ytterligare tillväxt.
klimat
I "många öarnas land" beror vädret på i hög grad på ekvatorn, som passerar nästan mitt i staten. Klimatet är rått och varmt. Under hela året är vädret konstant: vanligtvis under dagen förblir temperaturen + 25 grader. På grund av övervägande av fukt och värme ockuperas ett betydande territorium av frodig vegetation. Vattnets dominans leder till att träsket är en vanlig del av öarna. Berg och platt terräng upptar också ett stort territorium, ungefär lika. På grund av det stora antalet flora, är Indonesien hem för många växter och djur.
Ekonomisk sfär
Indonesiens ekonomi (kort) har utvecklat industri och jordbruk. Det finns den största plantagesektoren i Asien och en utvecklad gruvindustri. Indonesiens industrier är baserade på en marknadsstruktur med stort statligt värde. Det finns över hundra sextio företag i landet som kontrolleras av myndigheter. Regeringen är särskilt viktig inom sektorer som råvaror, energi, bränsle och jordbruk. Under den svåra konjunkturnedgången 1997 började regeringen kontrollera en betydande del av privat kapital genom att köpa trasiga finansiella lån och dela upp delar av företagens skuld.
Utvecklingsdynamik
Efter den globala krisen 1997, som drabbade Indonesiens ekonomi smärtsamt och varade i flera år av stagnation, började 2010-talet med accelerationen av landets ekonomi. Investeringar i ekonomiska strukturer och ökade befolkningskostnader bidrog till att påskynda ekonomin. Bilindustrin kände en förbättring av levnadsstandarden och bilköp ökade i den.
Experter noterar att Indonesiens ekonomi inom en snar framtid förväntar sig ett starkt genombrott, vilket gör att den kan vara bland världsledarnas ledare. I mitten av det tjugoförsta århundradet kommer landet att flytta på åttonde plats när det gäller produktion och att förbättra alla västeuropeiska länder.
Indonesien
Om vi kort pratar om ekonomin i Indonesien är den ledande industrin i detta asiatiska land på stora öar olja och gas (främst för export). I stora städer utvecklades industriföretag relaterade till bearbetning av råmaterial, metall och kemi. Nästan 70% av arbetarna arbetar med produktion av jordbruksråvaror (mat, tyger).
Landet har stora avlagringar av malmer av järnhaltiga och icke-järnmetaller, kol, ädelmetaller.På grundval av olje- och gasproduktion utvecklas landets energisystem.
Inom industriell omorganisation löser staten problemet med att öka rollen som importersubstituerande företag och uppgiften att införa maskinarbete i jordbrukssektorn tillsammans med minskningen av manuellt arbete. För att minska importen av produkter under de senaste åren har ett krav lagts till för att öka produktionen av livsmedelsprodukter, tyger, gödselmedel och cement. De mest allvarliga statligt ägda företagen är företag för bearbetning av jordbruksprodukter och petrokemikalier. Ett betydande bidrag till ökningen av industribasen tillhör medelstora och små familjekapital. På detta område är företagare från Kina särskilt utmärkta - de har köpt en betydande del av industriell utrustning och producerar en mängd olika produkter - från träprodukter till tygvaror.
Island industri lätt industri
Den huvudsakliga industrin i den indonesiska ekonomin, lättindustri, verkar på importerade produkter. Företag som producerar garn i händerna på utländska företag eller regeringen, och företag som producerar material från bomull och andra råvaror är småföretagare, på grund av detta inträffar avbrott. Skapandet av batik görs på ungefär. Java. En betydande del av tyget skapas i hantverksmiljön, samtidigt finns det ett stort antal företag för industriell produktion av batik.
I Indonesiens ekonomi utvecklas medeltida produktion fortfarande under 1900-talet: produktionen av batik (både industriell och hantverksmässig), smidda produkter från silver, keramik, konstnärlig ristning, vridning av fransar till mattor, hattar och mer. Importerade produkter är betydande för Indonesien. Det driver landets viktigaste industri - lättindustri. Garnföretagen äger utländska företag eller regeringen, och företagen som arbetar med slutprodukten är underordnade det lilla familjeföretaget. Utgivandet av batik är en indonesisk analog av tryckt textil, som förekommer i de centrala regionerna i Java. Även om det mesta av batiken produceras hemma, finns det många industriföretag som producerar tyg.
Indonesien har varit i OPEC sedan 1962 och vägrade medlemskap 2008. Numera lånar den indonesiska ekonomin framgångsrikt ut verksamheten i andra länder i regionen och förbättrar teknologiskt svåra industrier, där upp till nittio procent av produkterna exporteras.
Indonesiens jordbruk
Om man talar om Indonesiens ekonomi kort kan man inte undvika att nämna jordbruk. Ekvatorial natur och ofta regn är ett bra sätt att bilda jordbrukssektorn i landet. Men hittills är det bara tio procent av territoriet som odlas i staten. Aktivt jordbruk är endast på enskilda mark. En betydande del av det odlade territoriet i Java lämnas under ris. Andra växter odlas, om än i mycket mindre skala. Konstgjord bevattning utförs i trettio procent av territoriet.
Bildningen av jordbrukssektorn i Sumatra är inte så massiv. Även om dynamiken i Indonesiens ekonomi kan spåras här. Upp till femtio procent av de befintliga plantagerna på nordostkusten har redan planterats. Nära Medan finns det många plantager som odlar ekvatoriala grödor. Med tiden har det skett en uppmärksamhetsförskjutning från risodling till konsumtion av andra spannmålsprodukter, men befolkningen har fortfarande en traditionell uppsättning produkter. Indonesien - ett lands ekonomi kan inte ses utan regeringens inflytande.
Staten strävar efter att inleda en uppsättning åtgärder av Bimingan Massal, eller Bimas (”Massans ledning”), vilket gör det möjligt att öka risgrödorna genom att använda mycket produktiva grödor och gödselmedel.Gummi är den första exporterade jordbruksgrödan, men hittills är det inte möjligt i landet att spela en stor roll för maskiner inom jordbruket. Hittills har odlingen av vissa andra grödor ökat.
fiske
Hur ekonomin utvecklar Indonesien är tydligt i fisket. Det spelar en liten roll. Japan har visat stöd för att öka konsumtionen och exporten av fiskprodukter. En betydande del av den fångade flodfisken fångas från bevattningskanaler; havsfisk utgör en stor del av den totala besatta volymen.
Transport Indonesien
Hur utvecklad Indonesiens ekonomi kan förstås med tanke på transportsektorn. Eftersom Indonesien är ett land som ligger på ett stort antal små öar, har fartyg och färjor, och nu flygtransport, huvudfokus. Bristen på maritim och luftinfrastruktur i vissa regioner i staten bidrar till ekonomisk stagnation och en oregelbunden ökning i olika provinser i Indonesien. På själva öarna dominerar lokal transport: bussar, taxibilar. Många cyklar.
Transportsystem på öarna Java, Madura och Sumatra svarar på industrins och ekonomins krav. Både bil- och järnvägsvägar gjordes i Java, det finns ett framsteg för ytterligare en ökning av deras struktur, men betoningen i godstransporter har stärkts för vägtransporter på grund av de små avstånden mellan tillverkare och konsumenter, butiker. Det finns dock en verklig möjlighet till framtida förstärkning av järnvägsstrukturen. Således är öns lilla territorium, tillsammans med ett stort antal invånare, en faktor för att försena utvecklingen av stigar för bilar.
Den naturliga specificiteten och variationen i godsriktningen minskade transportens omfattning, vilket har liten potential i fjärrtransporten av gods. En betydande andel hårdspåriga spår finns på öarna Java och Madura. De relativt stora spårområdena i Sumatra och Bali har en hård yta. Västra och centrala Kalimantan och Sulawesi har bara små delar av asfalterade vägar, medan Irian Jaya och Moluccorna inte alls har vägar i denna klass.
En betydande del av stora bosättningar dök upp och utvidgades som hamncentra. Havet nära Indonesien är relativt tyst, staten ligger bakom en remsa med naturliga motgångar. För fartyg som anlöper hamnen behövs inte en överutvecklad eller högteknologisk infrastruktur, för lastning och lossning är ett ordentligt ankare tillräckligt. Staten har hamnar som kan möta fartyg på mer än 500 ton.
Indonesien i den globala ekonomin
Indonesiens ekonomi beror främst på försäljning av olja på världsmarknaden. Den näst mest betydande exportprodukten för Indonesien är naturgummi. Betydligt för export är trä och dess produkter, byggmaterial. Slutligen exporterar Indonesien ekvatoriala jordbruksprodukter, mycket populära på världsmarknaden.
De viktigaste partnerna i Indonesien är Amerikas förenta stater, några grannländer i Asien.
Turism i Indonesien
Turism är fortfarande en av Indonesiens ledande industrier. God ekvatorial natur, populära historiska och kulturella monument i landet lockar gäster från många främmande länder. Turister från hela världen åker till Indonesien.
När det gäller naturområden är Indonesiens viktigaste höjd Punkcak Jaya. Det ligger i höglandet på Papua Nya Guinea. Indonesien var också vaggan på den javanska noshörningen, som inte observeras i någon annan ort.
Ön Bali har länge betraktats som den mest kända platsen i Indonesien. Bra områden i detta vackra hörn lockar besökare och jägare med fantastisk natur från alla jordens kontinenter.Dessutom har ön en ganska utvecklad turistinfrastruktur som gör det möjligt för resenärer att känna sig bekväma. Turister hittar ett stort antal underbara platser. Av särskilt intresse är kulturkvällar och danser, vackra läderartiklar, musik, vars ljud slås av underbenen.
Jakarta, Indonesiens huvudstad, rankas som 11: e i världen när det gäller befolkning. Det innehåller ett betydande antal turistattraktioner som lockar besökare från hela världen. Det här är bara några av de platser du kan besöka i Indonesien.