För närvarande inträffar olika situationer på våra lands vägar varje dag. Hur man uppför sig i en trafikolycka? I händelse av en olycka kan försäkringsförmåner erhållas inom den angivna perioden, som bestäms av avtalet. Många bilister har emellertid på grund av olika omständigheter inte tid att snabbt kräva ersättning från försäkringsbolaget för skador, vilket har lett till att preskriptionstiden för obligatorisk bilansvarsförsäkring löper ut. Vad är det här? Hur fungerar det? Du hittar nödvändig information i artikeln.
Allmän information
Hur är begränsningsförordningen för OSAGO? Det är den tid som ägare av fordonet tilldelas för att gå till domstol för att lösa eventuella problem. Om en medborgare av någon anledning inte har tid att väcka talan, kan övervägandet av hans ärende avvisas.
I de flesta fall är orsaken till rättegången:
- Skydd av ens egna intressen. Till exempel vägrar Storbritannien att uppfylla sina skyldigheter, eller den skyldige till en bilolycka vill inte betala för skadan.
- Det har väckts talan mot dig. Oftast är sådana fall relaterade till stadgan om begränsningar för OSAGO-regresskrav, när försäkringsgivaren vill erhålla ersättning från föraren för skadan.
För att få försäkringsbetalningen enligt den obligatoriska bilförsäkringspolicyn måste du känna till den period som är avsatt för försäkringsbetalningar. När det gäller det andra fallet, om du har stämts, men begränsningsföreskriften (förkortad SID) redan har löpt ut, kan du erkänna anklagelserna mot dig som olagliga. I detta fall finns det en möjlighet att helt eller delvis avboka skadestånd.
Begränsningsstadgan för OSAGO har gått ut: vad ska man göra?
Om du inte hade tid att lämna in en ansökan till Förenade kungariket om ersättning för skada som lidits under en olycka, betyder det inte att det är omöjligt att få ersättning. Enligt rysk lag är domstolen skyldig att överväga varje rättegång som inlämnats av medborgarna. I detta fall kommer domstolsbegränsningen att beaktas av domstolen endast om en av parterna nämner den. 
I alla fall, om du får ett meddelande om tvister som involverar dig, bör du inte ignorera det. Saken är att den ena sidan vinner rättegången om den andra inte dök upp vid domstolsförhandlingen. Vid förhandlingen i ärendet är det nödvändigt att nämna utgången av preskriptionstiden för obligatorisk bilansvarsförsäkring efter en olycka. I det här fallet är det mycket troligt att käranden kommer att nekas.
LED-återhämtning
Om det har gått mer än tre år efter olyckan kan en individ, med undantag för enskilda företagare, återinlämna honom genom domstolen. Detta är emellertid endast möjligt om offret inte kunde lämna in en ansökan på grund av stora hälsoproblem eller av andra skäl.
När det gäller juridiska personer och enskilda företagare vars fordon är noterat i företagets ägande, kommer det i detta fall inte att vara möjligt att återställa begränsningsföreskriften för obligatorisk fordonsansvarsförsäkring. Saken är att i september 2015 gjordes några justeringar av den nuvarande lagstiftningen. Ersättning för skada i händelse av olycka till enskilda företagare och juridiska personer som inte har tid att lämna in en ansökan i tid görs inte.
Begränsningsstadgan för OSAGO: vad är det lika med?
Enligt rysk lag, oberoende av försäkringsområdet, är LED-tidsintervallet tre år. Bilmedborgare är inget undantag.Men här är det viktigt att förstå en viktig nyans. Saken är att om din hälsa har skadats kan du när som helst ange en talan, eftersom lysdioden i detta fall spelar absolut ingen roll. Detta gäller dock inte försäkringsavtal för vilka skadetiden är tre år.
Lagstiftningen möjliggör förlängning av lysdioder om försäkringsbolaget eller den skyldige till bilolyckan erkänner sin skuld, eller om en rättegång inleds. I detta fall stoppar nedräkningen av tidsperioden och börjar sedan från början. Om domstolen avvisar överklagandet sker inte nedräkningen.
Referenspunkt
Nedräkningen av begränsningsföreskrifterna för obligatorisk ansvarsförsäkring för tredje part (som den är lika med, har vi redan räknat ut med) börjar från det ögonblick då man upprättade den person från vilken betalning av ersättning för skadan kan krävas. I lagstiftningspraxis är denna regel gemensam för alla fall relaterade till monetär kompensation. Således är det omöjligt att ge ett entydigt svar på frågan om när man ska starta nedräkningen. Det beror allt på det specifika fallet, som inte är avskräckligt för skrupelfria försäkringsgivare och gärningsmännen till olyckor som vill undvika skador. Som praxis visar, bestäms väldigt ofta startdatum för ansökningsperioden inte av försäkringsavtalet utan av domaren under rättegången.
Krav till försäkringsbolaget
Ett försäkringsbolag kan stämmas om det vägrar att fullgöra sina skyldigheter senast 36 månader från olycksdagen. Detta gäller absolut alla ärenden som är kopplade till tvister. I vissa fall kan tidsramen förändras på grund av hål i lagstiftning och motsägelser mellan enskilda lagar.
När det gäller den tidpunkt då lagstiftningen om begränsningar för obligatorisk fordonsansvarsförsäkring börjar beräknas, är utgångspunkten olyckans ögonblick. Men om försäkringsgivaren vill undvika ersättning för skada, bör du när du ansöker till domstolen vägledas av artikel 200 i Rysslands civillagstiftning, som säger att lysdioden börjar fungera från det ögonblick du får reda på brottet från försäkringsbolaget eller en annan person av dina egna rättigheter eller dömts för att det inte har betalats ersättning för skada .
Anklagelser för den skyldige till en olycka
När det gäller fallet med utbetalning av kompensation i händelse av en olycka, vars skyldige var en annan person, lysdioden ändras inte, och du har 3 år att kräva skadestånd. Referenspunkten kommer att vara det ögonblick som förövaren av bilolyckan och beloppet för kontantbetalningen identifieras. Till exempel är en mycket vanlig situation bland förare på vägen när föraren som utlöste olyckan inte har försäkring. I det här fallet kan du gå till domstol för att lämna in en fordran i tre år från det datum då händelsen registrerades.
Andra vanliga problem är de som är relaterade till stadgan om begränsningar utöver CTP-gränsen. Försäkringsbolaget kan vägra att helt kompensera för skadan om fordonet till följd av kollisionen fick för mycket skada och dess återställning kommer att kosta mycket mer än vad som anges i kontraktet. I detta fall ligger betalningen av en del av det belopp som överstiger den gräns som fastställts av försäkringsgivaren till den skyldige till olyckan. Av detta följer att nedräkningen av lysdioden börjar från det ögonblick du upptäcker att försäkringen inte helt täcker reparationen av maskinen.
Lysdioder för subrogation och regression
Subrogation och regression skiljer sig åt varandra i förfarandet för att fastställa tidsintervallet som tilldelas offret för att ansöka. Vid subrogation övergår rätten att kräva skadestånd från olyckans skyldige till försäkringstagaren. I det här fallet anger den nuvarande lagstiftningen att preskriptionstiden för OSAGO-regressen och datum för dess beräkning beräknas på det föreskrivna sättet.Regress föreslår början av perioden för ansökan från det ögonblick då offret får ekonomisk ersättning från försäkringsgivaren.
Hur händer allt i verkligheten? Tyvärr är den nuvarande lagstiftningen långt ifrån perfekt, och det finns många hål i den, vilket resulterar i många motsägelser och konfliktsituationer i domstolens praxis.
Början av referenspunkten för preskriptionstiden för obligatorisk bilansvarsförsäkring
I rättslig praxis uppstår den mest kontrovers i fordringar som är relaterade till betalning av monetär ersättning för obligatoriska försäkringar. Här kommer offren för Högsta domstolen till beslut av Högsta domstolen, som antogs den 29 januari 2015, där det sägs att SID-räkningen börjar dagen då den skadelidande meddelades att IC inte hade för avsikt att betala kompensation, eller att skadan inte fullständigt hade reparerats volym.
Det är värt att notera att saker i praktiken inte är så smidiga och domstolen ofta tar helt motsatta beslut. Oftast händer detta när man överväger anspråk som lagts in av juridiska personer. I sådana fall tilldelar domstolen en nedräkning till tiden sedan inträffandet av den försäkrade händelsen, och dess varaktighet är standard tre år.
subrogation
Skyldighetsfristen för subrogation enligt obligatorisk ansvarsförsäkring för tredje part bestäms av samma beslut av Högsta domstolen, enligt vilken offret är skyldigt att väcka talan vid domstol inom de tre första åren. Subrogations-LED: s referenspunkt är dagen då olyckan inträffade. Om kravet inte lämnas in inom den angivna perioden kommer det inte att behandlas av domstolen.
regress
Detta är en av de svåraste situationerna som förare möter när de beräknar preskriptionstiden för olyckor. CTP-regression gör i detta fall rättstvister mer komplicerade. Kärnan i problemet är att fastställa LED: s referenspunkt. Oftast beror detta på de fall då försäkringsbolaget redan har gjort flera betalningar för en försäkrad händelse under en lång tid.
Det mest korrekta uttalandet under regressionen kommer att vara följande: "Lysdioden börjar räknas från det ögonblick den första betalningen görs för att kompensera för skadorna som orsakats till offret." Detta är ganska logiskt om vi överväger ett exempel. Låt oss föreställa oss att skadan uppgår till 25 tusen rubel och storleken på den månatliga betalningen är 250 rubel. Om referenspunkten flyttas med varje betalning kommer lysdioden att nå åtta år. Det låter ologiskt, för i det här fallet får en skrupelfria försäkringsgivare betydande fördelar jämfört med försäkringsbolag som arbetar ärligt och gör försäkringar direkt, utan att bryta hela beloppet under en lång tid.
Som ett andra alternativ kan du överväga det fall då tidsperioden för ansökan kommer att räknas från det ögonblick då den sista betalningen, men det är också olagligt.
dom
Som praxis visar, när domstolar överväger påståenden relaterade till regressionsdioder, tar domstolar ofta sidan av försäkringsgivarna. I grund och botten uppstår sådana situationer när den skadade lämnar in anspråk efter tre år från början av LED-nedräkningen.
Ett slående exempel på att försäkringsbolag har vissa fördelar när man överväger stämningar och chansen att vinna ett ärende är större än för privatpersoner är fallet som inträffade 2011 i Kostroma-regionen. Svaranden var en kvinna som hade en olycka. Eftersom fordonet var den enda inkomstkällan, kompenserade försäkringsgivaren för den skada som orsakats av henne. Ersättningen delades upp i 15 betalningar som genomfördes under fyra år. När alla skadorna var fullständigt kompenserade lämnade IC en talan mot olyckans skyldige med ett krav på kompensation. 
Under rättegången beslutades att svaranden är skyldig att betala försäkringsbolaget det försäkringsbelopp som har gjorts under de senaste tre åren, vilket endast uppgick till 30 procent av det totala beloppet.
LED-brytning
Under tidsintervallet som ingår i en ansökan vid domstol kan en paus göras. De rättsliga grunderna för detta är försäkringsgivarens erkännande av lagligheten av skadelidandets fordringar och delvis betalning av det erforderliga beloppet. I detta fall återställs nedräkningstiden helt.
Avslutningsvis
Nu har du en fullständig förståelse för vad en lysdiod är, och du vet också hur du ska uppträda och vilka åtgärder du ska vidta i händelse av problem i samband med försäkringsersättningar för motorborger. Om du inte kan ta reda på situationen på egen hand kan du alltid använda tjänsterna av erfarna advokater som är mycket mer kvalificerade i denna fråga än de flesta bilister. Det viktigaste är att du aldrig ska vara rädd för att hävda dina rättigheter, och det är bäst att försöka att inte komma i konfliktsituationer.