Absolut varje förare på vägen kan komma i problem. Ibland beror det inte på förarens upplevelse eller hans färdigheter. Ibland kan en nödsituation utlösas av en nybörjare, men det händer att den främsta orsaken till olyckan är ogynnsamma väderförhållanden.
Oavsett vad som orsakade olyckan bär varje deltagare, om inte väsentlig skada, åtminstone moralisk skada. Framför allt är bilejaren ledsen över situationen när det är svårt att få betalningarna från försäkringsbolaget. Låt oss i den här artikeln överväga vad vi ska göra i fall av ett försäkringsfall under CASCO.
Vad skyddar CASCO mot?
När bilägaren besöker ett försäkringsbolag i syfte att ingå ett CASCO-avtal, antar han att han kommer att få tillförlitliga garantier, och i händelse av problem kan han få all den ersättning som är honom. Men så att det inte blir någon besvikelse innan ingå ett avtal, är det tillrådligt att förstå vad CASCO-försäkringshändelsen är och ta reda på när det inträffar.
MTPL är försäkring vars köp är obligatoriskt enligt lag, men CASCO är frivillig försäkring. Det är detta som orsakar några möjliga svårigheter. Tyvärr har varje försäkringsbolag all rätt att sammanställa sin egen lista över försäkrade händelser och kan också föreskriva alla möjliga nyanser. 
Huvudlistan över artiklar som försäkringsgivaren fastställer betalning av kompensation, huvuddelen liknar i olika försäkringsbolag. Men ofta komponerar företag olika försäkringspaket, och var och en av dem kan ha en annan lista över försäkringsrisker.
Två kategorier av CASCO-avtal
Konventionellt kan alla kontrakt delas in i två huvudkategorier:
- Kontrakt i kategorin "skada".
- Kontrakt i kategorin "kapning".
"Kapning"
Vad betyder kapring? Denna kategori kan direkt inkludera självstölden, skador som uppstod till följd av stöld, rån eller rån. Det är i detta fall du kan förvänta dig att få det maximala ersättningsbeloppet när du ansöker till företaget och får CASCO-försäkring. Försäkrade händelser i kategorin ”skada” är olika.
Kategori "Skada"
Det kan inkludera:
- Olycka, oavsett komplexitet, typ och konsekvenser.
- Brand, oavsett orsaken till att den inträffar. Det är faktiskt att det inte finns någon skillnad, en brand inträffade på grund av yttre faktorer eller på grund av ett internt fel.
- Gräva.
- Katastrof orsakad av elementen. I det här fallet behöver du ett intyg från meteorologtjänsten om att denna katastrof inträffade i ett visst område.
- Skador till följd av istappar, snömassor, kasta brickor eller stenar.
- Vandalism, stöld av vissa delar av fordonet, skador på färgskiktet.
- Skador orsakade av vilda eller husdjur.
Vid första anblicken kan det tyckas att CASCO-policyn gör att du kan försäkra dig mot allt. Detta kan inte men snälla vid första anblicken. Men vid inträffandet av en sådan försäkrad händelse och efterföljande överklagande till försäkringsbolaget kan man vara ganska upprörd. Nästan varje försäkringsbolag strävar efter att minimera kompensationsbeloppet i kontraktet. Mest intensivt försöker försäkringsgivarna minska betalningarna för CASCO-fall som inte är relaterade till trafikolyckor.Därför överväger vi situationer som bör tas noggrant och också vara beredda på att försäkringsagenter kommer att använda alla typer av ursäkter för att inte göra några betalningar.
CASCO-försäkringsanspråk utan olycka
Anta att du har studerat i detalj alla klausuler i ett ingående försäkringsavtal under CASCO. Till exempel inträffar en situation där fordonet är skadat. Själva ärendet kan klassificeras som CASCO-försäkring. Vad är proceduren för att kompensera helt?
Beroende på omständigheterna som har utvecklats kan åtgärderna variera. De beror också på typen av CASCO-försäkrad händelse.
Tidsfrister
Anges i avtalet och försäkringsreglerna. Varje företag har sitt eget. Större utbetalning inom två veckor. Mindre betalar på en månad. Mycket liten och endast skapad skada är motvillig att kompensera. Tid dras ofta tills klienten börjar kräva laglig kompensation. Det är bättre att inte lita på sådana företag.
Tänk på de vanligaste fallen.
Fordon skadat
I en situation där bilen skadades av hooligans handlingar, vad ska man göra och vilka åtgärder bör undvikas?
Inledande drivrutinåtgärder:
- Det är värt att vara särskilt uppmärksam på att inspektera ett skadat fordon.
- Se till att fotografera alla repor och bucklor.
- Du måste se till att denna skada uppstod till följd av tredje parters olagliga handlingar. Det vill säga detta är ett CASCO-försäkringsanspråk utan olycka.
Det är viktigt att komma ihåg att du inte i något fall ska försöka bli av med skadan genom att rengöra eller torka av bilen. Det är inte heller värt att ta bort fragment, om några. Platsen för händelsen bör förbli orörd, exakt i den form den ursprungligen upptäcktes.
- Du måste försöka hitta vittnen, kanske någon såg eller hörde händelsen och be om deras kontaktinformation.
- Du måste registrera din exakta plats för ditt fordon och din adress.
- Den sista handlingen är att ringa polisen med en kort beskrivning av händelsen.
Medan du väntar på polisens ankomst är det värt att rapportera händelsen till försäkringsbolaget via telefonsamtal. Fullständigheten av CASCO-försäkringsanspråket beror på detta.
När man kommunicerar med poliser
När du pratar med poliser, hur du kommer att bete dig och vad du kommer att säga är viktigt. Allmänna rekommendationer är följande:
- Det bör inte i något fall nämnas att skadan är obetydlig.
- Det är inte heller värt att nämna att certifikatet är formellt, att du inte har några krav mot tredje part. Du bör inte heller skriva under papper som innehåller en klausul om att du inte har några klagomål.
- Om en polis ber dig att uppskatta skadan är det bättre att säga att det är mycket stort för dig.
Efter att ha pratat med polisen, bör du få ett meddelande som kommer att registrera faktumet om de handlingar som begåtts mot dig, samt ett intyg som kommer att behövas för presentation till försäkringsbolaget. Det är hon som är grunden för ersättning. Det är värt att kontrollera certifikatet, det bör inte finnas någon anmärkning i att skadorna orsakades under oklara omständigheter. Sådan formulering kommer att fungera som ett vägran att betala ersättning.
Certifikatet måste också nödvändigtvis innehålla korrekt information om ägaren, modellen och fordonets märke, om platsen där händelsen inträffade. Från polismannen måste du antingen få en kopia av beslutet att inleda straffrättsliga förfaranden eller ett uttalande som anger anledningen till vilken institutionen i brottmål vägrade. Både det ena och det andra dokumentet måste stämpla.
Vad behöver man göra för att registrera ett CASCO-försäkringsfall korrekt?
Ytterligare åtgärder
- Det är inte nödvändigt att evakuera bilen utan att först ha kommit överens med försäkringsagenten.
- Skador bör inte repareras innan du får betalningar.
- Det är nödvändigt att lämna in en ansökan till försäkringen i tid. Underlåtenhet att uppfylla tidsfristerna kan leda till nekande av kompensation.
- Du bör hålla fast vid den form av behandling som är etablerad. Det kommer inte att vara överflödigt att kopiera alla former och dokument.
- Det är värt att se till att han registrerades ett registreringsnummer vid registreringen av ansökan. Spara det för dig själv.
- Om en CASCO-försäkrad händelse inträffade utan en olycka, skulle det vara användbart att förtydliga listan över dokument som kommer att krävas.
- Följ tidsfristerna för att tillhandahålla fordonet för inspektion av experter eller försäkringsbolag.
- Ta reda på och skriv ner numret under vilket din försäkringsverksamhet registrerades. Så det är nödvändigt att bete sig när en CASCO-försäkrad händelse inträffar i Rosgosstrakh.
- Det är bättre att skicka in dokument till försäkringsbolagets kontor per post. Detta kommer att göra det lättare att få bekräftelse på att dina papper har tagits emot.
- Du måste göra kopior av alla dokument som du skickar till försäkringsbolaget.
- Du bör inte acceptera ersättning om beloppet är lägre än vad som anges i kontraktet. Om en sådan situation uppstår är det nödvändigt att upprätta en talan, samla in handlingar och ansöka till domstolen för att lösa situationen.
Åtgärder för fordonsstöld
Chocken som en förare upplever när han inte hittar sin bil på den plats där han lämnade det är svårt att jämföra med någonting. I en sådan situation beror mycket på hur exakt och konsekvent föraren och poliserna agerar.
Vad kan tillskrivas de första åtgärderna som måste utföras efter att du har upptäckt bristen på en bil?
- Det är nödvändigt att hantera panik.
- Ring omedelbart polisen och låt dem veta vad som hände. Det är nödvändigt att svara på frågorna från företrädare för brottsbekämpande myndigheter så exakt och korrekt som möjligt. Att arbeta med polisen kan verkligen hjälpa.
- Om fordonet är utrustat med ett stöldskyddssystem måste du omedelbart kontakta avsändaren och också rapportera stölden.
- Därefter måste du rapportera händelsen direkt till försäkringsbolaget, till exempel Ingosstrakh. CASCO-försäkringsanspråket måste utfärdas korrekt.
Efter polisens ankomst
Efter att polisen anlände till platsen måste ägaren göra följande:
- Ge information som de lyckats samla in på egen hand innan deras ankomst.
- Försök att ange så exakt som möjligt när fordonet stal.
- Om det finns bevis från vittnen måste de rapporteras.
- Det är värt att skriva ner uppgifterna från den polisen som accepterade stölduttalandet (F. I. O., rang, nummer).
- Det är nödvändigt att fråga och spara en kupong som bekräftar att ansökan godtas.
- I händelse av att polisen avser att beslagta några av dina saker, till exempel bilnycklar eller dokument för det, måste du be om att utarbeta ett beslag med en lista över saker. Detta är viktigt när en CASCO-försäkrad händelse inträffar.
Vi har korrekt utarbetat ett uttalande
Att korrekt skriva ett kapningsuttalande är ibland problematiskt. Om du följer de allmänna rekommendationerna nedan kan du göra det själv utan att ta till hjälp av advokater. Ett sådant uttalande bör innehålla följande fakta:
- Fullständig personlig information, uppgifter om ett körkort.
- Uppgifter i fordonsregistreringscertifikatet.
- Titelnummer
- Gör, modell, tillståndsnummer såväl som särskiljande funktioner i bilen, om någon.
- Speedometerläsning.
- Den ungefärliga mängden bränsle som fanns i fordonets tank.
- Komplett information om försäljningskontraktet.Det kommer att vara användbart att ange information om föregående ägare, om någon.
- Information om organisationen där larmet eller stöldskyddssystemet installerades.
- Detaljerad information om personer som tillsammans med dig har rätt att köra ett fordon. När en försäkrad händelse inträffar under CASCO måste handlingar skickas in snabbt till försäkringsbolaget.
När du har lämnat in ansökan, tillsammans med polisen, kan du gå runt territoriet intill stöldplatsen. Ofta kastar biltjuvar en bil i närheten.
Efter att ha löst frågor med polisen
När alla nyanser hos polisen har lösts bör du skriva ett uttalande och skicka det till försäkringsbolaget. Det är bättre att göra detta med registrerad post med ett meddelande, och du bör också göra en kopia.
Till exempel i AlfaStrakhovanie i fall av en CASCO-försäkringshändelse är grunden för betalning av ersättning för stöld ett intyg om inledande av brottmål eller ett intyg om att inledandet av ett sådant fall vägras. Som regel tillhandahåller poliserna sådana handlingar inom två månader från dagen för ansökan, senast.
Om bilen köps på kredit, där det fortfarande finns skuldförpliktelser, är det inte på sin plats att meddela kreditorganisationen.
Om ersättningsbeloppet som den erbjudna försäkringen underskattas eller ägaren inte uppfylls kan ett sådant beslut överklagas vid domstol.