Как да възстановим каросерията на автомобила след инцидент? Извършването на локален ремонт на каросерия на автомобил включва извършването на серия от работи, които допринасят за възстановяването на щетите на местата, които имат незначителни вдлъбнатини, чипове, а също и драскотини.
Когато има нужда от ремонт
Експертите твърдят, че местният ремонт на каросерии е възстановяването на автомобил след инцидент. В този случай не е необходимо да се извършва сложна работа за изправяне на тялото, което значително увеличава цената на такава работа.
Нека поговорим за онези ситуации, при които сериозен ремонт на автомобила може да се счита за подходящ. Ако беше необходимо частично възстановяване на автомобила след инцидент, това можеше да се направи според застрахователната полица. Но ситуацията се промени. От 2017 г. са премахнати материални плащания, сега само автомобилът се възстановява след инцидент.
Всички онези малки дефекти, които откриете след лек сблъсък на автомобили, могат да бъдат отстранени с помощта на тази конкретна опция за ремонт. След неговото завършване ще видите напълно обновено превозно средство, което ще се хареса не само на вас, но и на вашите приятели и роднини. Например, ако бронята е била частично повредена по време на произшествие, благодарение на локален ремонт, следите от аварията могат да бъдат премахнати.
Ремонт на броня за автомобил
Той е включен във възстановяването на автомобил след инцидент в случай, че е признат от застрахователната компания. Именно бронята е по-вероятно да претърпи някакъв вид неприятности. В крайна сметка, той спестява самата кола от повреди.
За съжаление има такива шофьори, които предпочитат да продължат да управляват автомобил, който има повреда на бронята, без да мислят, че по този начин излагат себе си и пътниците си на ненужен допълнителен риск. Ремонтът на този автомобилен елемент е включен в застрахователната полица.
Как се решава проблемът
Ако до април 2017 г. собственикът на застрахователната полица би могъл да избере дали да извърши ремонт или да получи възстановяване, то в момента той няма такава възможност. Ако CTP политиката е издадена след 28 април 2017 г., в този случай плащанията в брой не могат да бъдат изчислени. Според новите правила се предполага следният алгоритъм на действията:
- Ако собственикът на автомобила има злополука, колата му се изпраща до сервиз.
- Застрахователната компания плаща за възстановяване на автомобил след инцидент при задължителна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“ (ремонт и резервни части).
Основните разлики на новия закон
Сега представителят на застрахователя в случай на произшествие се занимава с проверка на автомобила, регистрация за ремонт на автомобили след произшествие. За реставрация се използват само нови части. Той също така контролира застрахователната компания.
Изчисляването на разходите за ремонт се извършва по метода на Централната банка, който предполага отчитането на различни показатели. За съжаление при този подход боядисването на части (тела) не винаги се включва в количеството. Плащането за части, използвани по време на ремонта, се извършва според специални директории, а не според разписки от магазина.
Подобна опция се използва за идентифициране на разходите за услугите на сервиз. Ако отпуснатите от застрахователя пари не са достатъчни за ремонти, тогава ще трябва да възстановите липсващата сума от личните си средства.
Време за ремонт
След като застрахователят е подал сезиране за възстановяване на автомобила, пострадал в резултат на произшествието, превозното средство трябва да бъде издадено в рамките на 20 дни.Ако работата ще бъде извършена от друга бензиностанция, която не е включена в списъка на застрахователната компания, се разрешава забавяне в издаването на указания до 30 дни. Отброяването започва от момента, в който бензиностанцията получи превозно средство, повредено при произшествие. Увеличаването на този период е разрешено за сложни ремонти при получаване на съгласие от жертвата. Ако се работи за възстановяване на каросерията на автомобила, гаранцията за ремонта е 12 месеца, за всички останали работи - 6 месеца.
Всяка застрахователна компания има собствен списък с бензиностанции, с които има договор. Според новия руски закон автосервизът трябва да се намира на не повече от 50 км от местопроизшествието.
Ако автомобилът не може да бъде възстановен след произшествие, застрахователната компания плаща за услугите на теглещия автомобил, а пострадалият получава обезщетение за загубата на превозното средство.
Какво да направите, ако няма гаранция за автомобил
Съгласно новия закон застрахователната компания трябва да изпрати автомобила на сервиз, който има право да обслужва определена марка (има официално споразумение с производителя или дилъра). В противен случай автомобилът се изпраща за ремонт до друга услуга, предлагана от застрахователя (със съгласието на собственика на автомобила). Ако собственикът не харесва тази опция, той може да вземе парите (при условие, че колата е на не повече от две години). Като се има предвид, че много производители дават 3-5-годишна гаранция, това е съществен недостатък.
STO избор
При регистриране на задължителна застрахователна полица собственикът на автомобила може да посочи конкретната услуга, към която застрахователната компания ще трябва да насочи превозното средство в случай на директна повреда. По принцип автомобилистите трябва да направят избор от списъка, предлаган от застрахователя.
По споразумение е разрешено посочване на друга сервизна станция (дори и да не е в списъка). Ако застрахователят не плати за ремонт в услугата, уговорена с договора, собственикът на автомобила има право да поиска парично обезщетение.
Какво може да се поправи
Стелажите за кола са основен елемент, който гарантира надеждността и безопасността на превозното средство. Важно е да се разбере, че в случай на авария, окачването е малко вероятно да продължи да работи. Всяко износване на части в резултат на произшествие е опасно за водача и пътниците му. Ето защо е необходимо бързо възстановяване на автомобила след инцидент. Самара е град на вътрешната автомобилна индустрия, затова е особено чувствителен към състоянието на автомобилите тук. STO се избира от застрахователната компания.
Ако след сблъсъка са се появили скърцания, трябва да се вземат спешни мерки, в противен случай се появява изтичане на течност. Ако по време на злополука се установи проблем, такъв план, застрахователната компания трябва да изпрати автомобила до сервиза. В резултат на подобна неизправност можете да видите, че багажникът става мокър, в този случай смисълът на ремонта на багажниците за автомобили изчезва, ще трябва да закупите нови части. Особено важно е възстановяването на автомобил след инцидент.
Ако ремонтът в сервиза е извършен некачествено, пострадалият по време на произшествието автомобилист съставя писмено оплакване до застрахователната компания, в което се посочват всички недостатъци, които трябва да бъдат отстранени. Ако изискванията не са изпълнени, в този случай можете спокойно да заведете дело до съдебните органи.
В какви случаи може да се очаква получаване на парично обезщетение? Има няколко ситуации, при които човек, пострадал при злополука, може да очаква материално обезщетение:
- невъзможността за възстановяване на автомобила до сервиза;
- пострадалият е починал, а роднините нямат желание да възстановят автомобила;
- пострадалият е инвалид, притежава специализирано превозно средство;
- застрахователното плащане не е достатъчно, за да извършите цялостен ремонт на автомобила;
- страната, пострадала при произшествието, получи умерена или тежка вреда;
- притежателят на полицата и застрахователят сключват договор за парично обезщетение.
Някои собственици на автомобили се опитват сами да поправят повреденото превозно средство. Не всички от тях знаят, че в подобни ситуации вече няма да могат да разчитат да получат парично обезщетение от застрахователната компания. Най-простият вариант е предварително споразумение със застрахователната компания, че ремонтът ще бъде направен от автомобилния ентусиаст, а организацията ще му компенсира действителните разходи.