Relativně nedávno se bolestný problém spojený s získáním technické jízdenky propadl do dávné minulosti. Po dokončení kontroly stroje je dnes vydána diagnostická karta vozidla. Příspěvky se zásadně liší, počínaje formátem a končící metodou příjmu.
Účel dokumentu
Kde vyrobit diagnostickou kartu vozidla? Vydávání provádí specializovaná technická centra.
Tento dokument je potvrzením skutečnosti, že byla úspěšně dokončena diagnostika technologických celků stroje. Papír má formát „A4“ a obsahuje všechny potřebné informace o testovaných zařízeních a částech pohonného systému vozidla.
Předpokladem pro získání pojistné smlouvy je přítomnost formuláře diagnostické karty vozidla s pozitivním hodnocením technického odborníka. Pojišťovací společnosti uzavírají prozatímní smlouvu o povinném pojištění vozidla.
Krátkodobé pojištění
Krátkodobé pojištění bez registrované diagnostické karty se vydává zpravidla na dobu nepřesahující dvacet dní. Během této doby musí být stroj podroben technické prohlídce a musí obdržet kladné stanovisko od odborníka pracujícího v čerpací stanici.
Pojišťovací společnosti mají všechny důvody, proč odmítnout platit v trupu nebo povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, pokud pro vozidlo neexistuje diagnostická karta. Takový doklad je zárukou zdraví stroje, protože se vydává po úplné kontrole obecného technického stavu stroje. V případě, že prohlídka prokáže, že k nehodě došlo v důsledku nekalé technické kontroly, nahradí provozovatel věcnou škodu.
Diagnostickou kartu nemusíte mít neustále u sebe. Pro zaměstnance silniční inspekce tento dokument zcela nahrazuje pojistná smlouva MTPL.
Základy technické kontroly diagnostických karet
Tento dokument je tedy sestaven jak na papírových listech, tak v elektronické podobě. Papírové možnosti jsou zpravidla duplikovány: první je dána vlastníkovi vozidla, druhá musí zůstat u operátora.
Certifikovaná technická střediska uchovávají své kopie po dobu tří let. Elektronická forma diagnostické karty se převádí do Jednotného systému technické kontroly. Data na diagnostických kartách vozidla jsou uložena v elektronickém systému až po dobu pěti let.
Přítomnost elektronické databáze technických kontrol umožňuje okamžité nalezení informací o jakýchkoli vozidlech za účelem ověření účinnosti absolvování plánovaných hodnocení.
Vzhled formuláře
Neexistují žádné přísné požadavky na vzhled samotného formuláře. Dokument se považuje za platný ve formě obyčejného listu papíru nebo zvláštního formuláře s určitým stupněm ochrany.
Jak získat diagnostickou kartu? Toto je běžná otázka. O tom níže.
Má právní sílu, je-li text příspěvku plně v souladu s formou schválenou zákonem. Povinná je přítomnost podpisu technického specialisty a jeho pečeť. Dokument je vystaven na hlavičkovém papíře instituce, ve které byl zkontrolován stav stroje.
Mapové informace
V dokumentu by se měly zobrazit následující informace:
- Informace o majiteli vozidla.
- Jedinečné sériové číslo karty.
- Seznam zkontrolovaných součástí vozidla.
- Konečný závěr od specialisty.
- Registrační značka dopravní kontroly.
- Podpis razítkem provozovatele technické kontroly.
Obecný obsah diagnostické karty musí plně odpovídat evropským normám pro technickou kontrolu strojů. Podrobná tabulka obsahuje asi sedmdesát různých sloupců, které musí být vyplněny. V rámci kontroly jsou během technické kontroly stroje bez výjimky zkontrolovány všechny podrobnosti. Doba platnosti diagnostické karty vozidla je 1 rok.
Poznámky a nedostatky
V případě, že existují připomínky a nedostatky, jsou na kartě uvedeny všechny nuance, které zaznamenal technický odborník. Majitel vozidla musí veškeré nedostatky do 20 dnů zcela napravit, což oznámí provozovatel technické kontroly. Na konci přiděleného času je stroj znovu zkontrolován. Náklady na opakovaný postup zahrnují kontrolu pouze dříve nefunkčních funkcí a také nutnost výměny strojních zařízení. Náklady na technickou kontrolu vozidla s následným vydáním diagnostické karty zcela závisí na územním atributu.
Pro zájemce o otázku nákladů na diagnostickou kartu vozidla je třeba zdůraznit, že tuto odpověď lze získat od provozovatele provádějícího technickou kontrolu nebo jako součást elektronické žádosti. Náklady na získání diagnostické karty se zpravidla pohybují od jednoho do dvou tisíc rublů.
Činnosti zaměstnanců provádějících technické kontroly
Aby byly splněny všechny zákonné požadavky, jsou čerpací stanice vybaveny potřebným zařízením. Počítačové schopnosti takového zařízení umožňují provádět podrobnou diagnostiku vozidla.
Obsluha údržby pracuje pouze s kvalitním vybavením. Do této práce jsou zapojeni pouze kvalifikovaní zaměstnanci. Technická střediska každoročně podléhají povinnému postupu akreditace.
Vzorový diagnostický graf vozidla je uveden níže.
Kontrola a postup pro získání diagnostické karty
Samotný kontrolní postup se zpravidla skládá z následujících kontrolních kroků:
- Porovnání průvodních dokladů pro vozidlo.
- Kontrola shodnosti vozidla a související dokumentace.
- Diagnostika stavu technických celků a kromě toho sestavy vozidel.
- Registrace diagnostické karty inspekce.
Pro postup při technické prohlídce vozidla je vlastník vozidla povinen předložit tyto dokumenty:
- Dokument, který potvrzuje totožnost majitele vozidla, například cestovní pas, řidičský průkaz atd.
- Osvědčení o registraci stroje.
- Doklad potvrzující právo majitele řídit auto.
Proto musí být uzavřena smlouva mezi vlastníkem stroje a provozovatelem údržby. Náklady na služby technické kontroly jsou regulovány Federální ruskou tarifní službou.
Ukázka diagnostické karty v roce 2017
Formulář diagnostické karty je vyplněn podle pravidel pro provádění technické kontroly vozidel. Informace se zadávají do řádku dokumentu řádek po řádku, jak vyžaduje norma. K dispozici je částečné provedení několika řádků formuláře pomocí zaškrtnutí nebo kříže.Do řádku nazvaného „provozovatel inspekce“ se vkládají tyto informace:
- Právní název organizace, která provádí kontrolu stroje.
- Číslo instituce v registru provozovatelů technické kontroly.
- Uvedení právní adresy provozovatele.
- Poznámka o skutečné adrese technického střediska. V Rosgosstrachu si můžete nakreslit diagnostickou kartu vozidla.
Poté pomocí zaškrtnutí označte typ kontroly a uveďte, zda je primární nebo opakovaná. Dále vyplňte sloupce, bez nichž lze tento dokument považovat za nezákonný. Proto se zadávají následující informace:
- Je uvedeno registrační číslo vozidla.
- Identifikační číslo vozidla (VIN).
- Číslo rámu a těla.
- Značka a také model automobilu.
- Typ vozidla.
- Rok výroby automobilů.
- Informace o majiteli auta.
- Série, číslo pasu vozidla spolu s datem vydání.
V této fázi je dokončena indikace všech registračních informací a začíná postup pro vyplňování informací o technickém stavu jednotek a částí vozidla. Celý mechanismus stroje je postupně kontrolován. Zaměstnanci technického centra vyznačí na řádcích na diagnostické kartě potřebné značky.
Ve sloupcích obsahujících technologické parametry s požadavky je zaznamenán ukazatel, který vychází z výsledků technické diagnostiky stroje. Parametry nesouvisející s testovaným vozidlem umístěné na diagnostické kartě jsou označeny pomlčkou. V případě, že analyzované parametry nesplňují stanovenou normu, je do buněk vložen symbol „x“. Je třeba poznamenat:
- Minimální a maximální hranice parametrů.
- Skutečná velikost ukazatele.
- Název uzlu, který neprošel nezbytným ověřením.
Všichni majitelé motorových vozidel tak musí každý rok podrobit své vozidlo technické prohlídce, aby získali diagnostickou kartu pro další povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla.
Nyní víme, kde získat diagnostickou kartu vozidla.