Pro mnohé je osobní automobil pohodlí, prestiž a jen nutnost. Ale každý ví, že osobní auto je vážný náklad. Můžete je uvést na velmi dlouhou dobu. Toto palivo, náhradní díly pro údržbu, opravy, pokuty, odpisy. Další položkou nákladů na auto je přepravní daň. Mnoho majitelů automobilů má zájem o to, jak snížit přepravní daň. Uvidíme, jestli je to možné. 
Dopravní daň musí zaplatit každý majitel vozidla, který byl podle potřeby zaregistrován. To se týká nejen automobilů, ale také motorových vozidel, autobusů, různých vozidel s vlastním pohonem, pásových vozidel a pneumatických vozidel. Zdanění podléhá rovněž vodní a letecká doprava.
Jak nabíjet
Nyní je přepravní daň počítána na výkon pohonné jednotky. Každá oblast má svou vlastní speciální sazbu v závislosti na množství koňské síly. Majitelé automobilů z Moskvy tedy platí za každý „kůň“ 12 rublů. To je ale případ, pokud je výkon motoru menší než 100 koňských sil. Pokud je tento parametr 150, každá síla stojí již 35 rublů. U supersportů s výkonem více než 250 sil musíte zaplatit 150 rublů za každý hp.
Je tu ještě jeden bod. Nyní jsou obecné sazby za koňskou sílu v Ruské federaci funkční a schválené. Takže až 100 sil musíte zaplatit 2,5 p., Až 150 - 3,5, více než 250 - 15 p. Daň je však regionální záležitost a každý občan Ruské federace je povinen platit svým vlastním způsobem. Například v Petrohradě pro malé auto s kapacitou až 100 hp. Je nutné platit ne 12, ale 24 rublů. Daň z automobilu s kapacitou až 100 sil nebude 1200 rublů. za rok, protože motoristé platí v Moskvě a 2400 s. 
Majitelé luxusních modelů platí přepravní daň podle zvláštního režimu, který zohledňuje nejen sílu, ale také věk automobilu, jakož i cenu. A roční částka není v žádném případě malá. Například u Mercedesu ve 140. karosérii se šestlitrovým motorem činí přepravní daň 47 000 rublů ročně. Na sekundárním trhu jsou průměrné náklady na takové auto 200 tisíc. Majitelé automobilů se proto zajímají o otázku, jak snížit přepravní daň. Tento problém se navíc týká všech - a vlastníků drahých automobilů, podnikatelů i právnických osob. Koneckonců, roční částka může být několik desítek tisíc rublů.
Snížení výkonu
Celková částka daně závisí na kapacitě vozidla. Je proto logické, že po podhodnocení parametru je možné dosáhnout snížení daňových sazeb. V každé oblasti jsou sazby odlišné. V každém případě budete muset zaplatit za každého „koně“, ale pokud je vozidlo menší než 70 hp, nebudou na něj vybírány daně. Při podceňování moci se doporučuje usilovat o tato čísla. Počet daňových specialistů na „koně“ se dozví z technického pasu pro vozidlo.
Ověření pověření
Pokud při registraci vozidla došlo k chybě na větší straně (a jak ukazuje praxe, takové případy v žádném případě nejsou vzácností), měl by být získán zvláštní dokument o ukazatelích skutečné síly automobilu. Za tímto účelem je požádán prodejce, který vozidlo prodal. 
Po obdržení odpovědi je předložena MREO. Poté, po konzultaci s odborníky, proveďte příslušné změny TCP.
Nastavení výkonu
Zde je další způsob, jak snížit přepravní daň.Můžete změnit design napájecí jednotky. Například vyměňte počítač a snižte spotřebu energie. Existují další „triky“. Například majitelé deformují vstřikování, demontují turbínu, propláchnou řídicí systém.
K tomu se samozřejmě musíte obrátit na úřední služby, kde nejenže provedou postup správně, ale také vydají odpovídající dokument o změně kapacity. Ale většina služeb, které jsou připraveny na změnu výkonu vozidla, nemá příslušnou autoritu a inspektoři dopravní policie taková osvědčení neakceptují. Nejedná se tedy o nejlepší možnost snížení daně z dopravy. Sazba se nemusí snížit a výkon vozidla se sníží. Majitel navíc ztratí spoustu času a peněz.
Preferenční sazba
Je možné tímto způsobem snížit přepravní daň? Odborníci dávají pozitivní odpověď. A to nevyžaduje změnu technických vlastností vozidla. Koeficient, na kterém závisí výše daně, se může lišit.
Podle právních předpisů Ruské federace neexistuje pro občany zařazené do různých kategorií příjemců přepravní daň - je zrušena. Jsou to vlastníci vozidel, jejichž auta jsou uvedena jako unesená nebo chtěná. Jsou také vlastníky automobilů převedených na ruční ovládání. Majitelé, jejichž auta nejsou výkonnější než 100 koňských sil, neplatí daň, v případě, že bylo vozidlo zakoupeno za pomoci orgánů sociální ochrany. Doprava ministerstva obrany, výkonných orgánů a orgánů vnitřních věcí, hasičského sboru a trestního vyšetřování není zdaněna. 
Hrdinové SSSR a Ruské federace, pánové Řádu slávy a majitelé automobilů, jejichž výkon je menší než 70 koňských sil, nejsou zdaněny. Cestovní společnosti, jiné než soukromé taxi flotily, nemusí také platit daň. Tím se významně ušetří náklady a zrychlí se návratnost společnosti.
Existuje ještě jeden způsob. Výši daně z dopravy můžete snížit, pokud vydáte vozidlo kterémukoli zástupci privilegovaných kategorií. V tomto případě by neměly vzniknout žádné nároky ze zákona. Velmi často jsou prémiové SUV vydávány příbuzným z vnitrozemí (často pro důchodce).
Odebrání auta z registru
Jednou z možností je cestování v tranzitních místnostech. Tato možnost má však řadu nevýhod. V Ruské federaci jsou registrační značky vydávány na určité časové období - od 5 do 20 dnů. Pak musíte obnovit - to vyžaduje úřední prohlášení dopravní policii. Ale možnost rozšíření tranzitního čísla je právo, ale nikoli odpovědnost hlavy. 
S pravděpodobností 90% bude žádost zamítnuta. Ano, a doprava v tranzitních číslech velmi přitahuje pozornost dopravní policie. Proto stojí za to hledat jiný způsob, jak snížit daň z vozidla.
Registrace v jiných regionech
Jak je uvedeno výše, v různých regionech země může být daňová sazba účtována regionálními orgány. Často se stává, že registrace automobilu v jiné oblasti je levnější, pokud jde o placení za VT. Můžete zjistit a porovnat ceny v pohodlných oblastech a poté zaregistrovat své auto, kde je daň nižší.
Daňové služby se také mýlí
Daňové úřady zasílají majitelům automobilů oznámení, která obsahují částku a datum splatnosti přepravní daně. Pokud není papír přijat, neměli byste se radovat. Jednotlivec musí osobně a nezávisle informovat daňové úřady o majetku a dopravě a také zaplatit daň včas. To je povinnost. Existují také obrácené situace - bývalým vlastníkům nebo jiným osobám může dojít k oznámení.
Daň z dopravy snižuje daň z příjmu
Pokud je vozidlo použito k řešení nevýrobních problémů, nebude se částka daně z něj promítat do seznamu nákladů, které jsou přijaty pro výpočet daně z příjmu. To znamená, že TN nesníží daňový základ pro zisky.
Pokud se vůz používá k výrobě, lze cenu spotřebního zboží vzít ve formě výdajů na daň z příjmu. To se odrazí v účetnictví. Snižuje dopravní daň daň z příjmu? Ano, ale pouze ve výše uvedeném případě.
STS a daň z dopravy
Zjednodušený daňový systém umožňuje osvobodit osobu od placení několika daní. Pokud je osoba na USN nebo IP, pro které je vozidlo registrováno, bude sazba společná. 
Ti, kteří se rozhodli pro zjednodušený daňový systém, kteří si zvolili systém „příjem po odečtení nákladů“, mohou zároveň snížit příjem získaný v tomto režimu o částku daně z dopravy. To je stanoveno zákonem. Náklady zahrnují částku daní a poplatků, které se platí podle kódu Ruské federace.
Daň z dopravy snižuje zjednodušený daňový systém, pokud je to ekonomicky proveditelné. Doprava musí být použita pro obchodní činnosti. Daň snižuje příjem.
„Plato“ a snížení daně z dopravy
Od 3. července 2016 může být částka daně z dopravy snížena o platbu společnosti Platon. Poplatek snižuje částku pouze u konkrétních nákladních vozidel s hmotností vyšší než 12 tun. Společnost může ve svých nákladech zohlednit pouze jednu z možných částek. Jedná se o daň, která se snížila o částku mýtného, pokud je poplatek nižší než daň. Ale to není vše. Můžete také snížit přepravní daň u plateb Platon o zlomek mýtného, který přesahuje sazbu. 
Pokud společnost přeplatila zálohy TN na kamion, mohou být vráceny na konci roku. Pokud je částka určená k platbě v „Plato“ stejná nebo vyšší než naakumulovaná daň z vozidla, nelze peníze zaplatit. V případě menší částky je TH snížena o částku zaplacenou majitelem.
Závěr
Jak vidíte, existují zákonné způsoby, jak snížit daň - jednotlivci je mohou použít. Také jsme zkoumali, jak snížit daň z dopravy pro podnikatele. Nezapomeňte však, že daň ovlivňuje skutečný čas používání automobilu během roku. Pokud je CTP po dobu šesti měsíců, je sazba dvakrát nižší.