Téma našeho článku bude zvláště zajímavé pro rodinné příslušníky i pro ty, kteří se snaží držet krok s aktuálními otázkami fiskální sféry ve státě. Bude to o koupi automobilu pro mateřský kapitál.
Cílené využití federálních fondů
Rusko více než 10 let provozuje federální program na pomoc rodinám, ve kterých vyrůstají dvě nebo více dětí. Říká se tomu „mateřský (rodinný) kapitál“. Od zahájení projektu byla finanční podpora několikrát indexována, což vedlo ke zvýšení výchozí částky o 250 tisíc rublů. téměř zdvojnásobil. Dnes se pohybuje v rozmezí 453 tisíc rublů.
Polovině rodin, ve kterých vzniklo právo čerpat tento příspěvek, se již podařilo využít státní podpory a zcela ji využila. Podle statistik se však ostatní držitelé certifikátů dosud nezúčastnili poboček PF se žádostí o cílené využití prostředků pro potřeby jasně definované zákonem.
Držitelé certifikátů se snaží uvedené množství racionálně použít. Účinnost využití mateřského kapitálu znamená jeho investici s maximálním přínosem pro budoucnost. Každá rodina si vybírá vhodný směr pro sebe, aby použila federální příspěvek. Pokud věříte údajům poskytnutým společností RF PF, používá je více než 70% držitelů certifikátů k nákupu bydlení a zlepšení životních podmínek. Každý pátý držitel státní podpory rozhoduje o investování do vzdělávání svých dětí. Zbývající rodiny (asi 3-5%) investují tyto peníze do budoucího důchodu.
Na konci loňského roku hlava státu navrhla prodloužení poskytování státní podpory rodinám se dvěma nebo více dětmi do konce roku 2021. Během schůzky byl navíc předložen návrh na zvážení dalších cílených oblastí pro využití fondů rodinného kapitálu. Jednou z nich bylo poskytnutí možnosti pro rodiny s nízkými příjmy, aby dostávaly měsíční platby z celkového federálního příspěvku ve výši životního minima stanoveného pro běžný rok subjektem Ruské federace.
Je možné použít mateřský kapitál na auto
Existují však i rodiny, které hledají alternativní a užitečné možnosti pro uplatnění federálního příspěvku. Pokud jsou například rodičům poskytovány bydlení a neplánují utratit peníze za vzdělání nebo investovat do důchodu, na co mohou utratit mateřský kapitál? Na autě. Mnoho Rusů by chtělo využít státní program a koupit si auto pro svou rodinu.
Úředníci opakovaně navrhovali rozšíření oblastí pro cílené využití rodinného kapitálu a poskytovali držitelům certifikátů možnost zakoupit si své domácí auto s nízkým rozpočtem. Od zahájení programu Státní duma opakovaně zvažovala možnost legitimizace této metody uplatňování státních dotací, zákonodárci však nebyli schopni dosáhnout konsensu. Rozhodnutí nebylo nikdy učiněno.
Před několika lety se toto číslo opět objevilo na pořadu jednání. V roce 2016 byla otázka nákupu automobilu pro mateřský kapitál zahájena na pozadí dlouhodobé hospodářské krize, která negativně ovlivnila stav domácího automobilového průmyslu. Během jednoho ze schůzek ministr průmyslu Ruska vydal nepříznivou předpověď: v příštích několika letech se objem výroby a prodeje sníží na 75%.Domácí automobilový průmysl neprobíhá nejlepší časy, protože Rusové nechtějí kupovat auta vyrobená v Rusku pro osobní úspory a ti, kteří by chtěli koupit levné vozidlo, takovou finanční příležitost nemají. Vláda by tedy umožnila použít mateřský kapitál k nákupu automobilu a zabila by dva ptáky jedním kamenem: na jedné straně bude možné zajistit přepravu potřebným rodinám a na druhé straně zlepší záležitosti místních automobilek.
Existuje zákon o koupi automobilu v roce 2018?
Na základě zkušeností s realizací tzv. Protikrizových plateb na úkor federálního příspěvku pro rodiny s dětmi více než 2/3 z počtu všech držitelů certifikátů využilo právo na jednorázové platby. Zároveň více než 5% Rusů neposílá prostředky kapitálových fondů na způsobilé výdaje. To znamená, že zbývající rodiny také potřebují státní podporu, ale nemohou najít vhodné možnosti pro použití příspěvku.
Poté, co dospěl k závěru, že je třeba rozšířit seznam přijatelných pokynů pro investování do rodinného certifikátu, představil poslanec Komunistické strany V.G. Soloviev návrh zákona, který měl rodičům umožnit utratit mateřský kapitál na nákup automobilu. Vláda odmítla schválit zákon, který obsahoval několik základních bodů.
Náměstek trval na potřebě protikrizových opatření. Účelem tohoto zákona bylo především zajistit sociální stabilitu a pozitivní dynamiku růstu státní ekonomiky. S ohledem na důvody předchozích selhání v podobných účtech Soloviev uvedl zásadně důležité body:
- Mateřský kapitál na nákup automobilu lze použít pouze tehdy, pokud se rodiče dohodli na registraci vozidla do společného vlastnictví. Všichni členové rodiny, včetně nezletilých dětí, by se měli stát majiteli.
- Auto nemuselo být cestující.
- Po dobu několika let od pořízení stroje nebylo možné jej znovu prodat.
- Bylo by možné utratit mateřský kapitál na nákup automobilu, pokud by byl vyroben na území Ruské federace. To znamená, že návrh zákona umožňoval nákup levných zahraničních automobilů montovaných v ruských továrnách.
- Bylo plánováno umožnit nákup pouze nových vozidel pro prostředky státní podpory.
Diskuse o tomto projektu trvala déle než měsíc, ale vláda stále nepřijala zákon. Mateřský kapitál nelze utratit za nákup automobilu v roce 2018 - toto je oficiální status tohoto čísla. Bohužel, rodiny stále nemohou utrácet peníze z federálního rozpočtu na nákup automobilu.
Argumenty pro přijetí zákona
Pro mnoho rodin v naší zemi není nákup automobilu jen sen, ale také skutečnou příležitostí ke zlepšení životní úrovně. Problém nízké mobility je obzvláště naléhavý pro velké rodiny, které žijí ve vesnicích, ve vesnicích vzdálených od měst. Počínaje 2-3 roky musí dítě navštěvovat vzdělávací zařízení (mateřská škola, škola), pravidelně podstupovat preventivní prohlídky na klinice. Někdy musí rodiny strávit několik hodin denně, aby se dostaly na tato místa.
Zde je několik důvodů pro koupi vozidla na úkor státu:
- cena nového automobilu vyrobeného v tuzemsku odpovídá velikosti federálního příspěvku, zatímco při koupi bytu nebo domu může rodinný kapitál pokrýt pouze část nákladů;
- v rodinách, kde rodiče nemají problémy se svým vlastním bydlením, není utrácení finančních prostředků na vzdělání a penzijní spoření praktické - tyto výdaje nejsou relevantní kvůli obtížím s pohybem;
- vozidlo ušetří rodičům čas a peníze vynaložené na pravidelné pohyby;
- redukce příměstských vlaků v posledních několika letech připravila tisíce rodin o možnost získat profesionální lékařskou péči, vzdělávací služby, spotřebitelské služby atd.
Na základě výše uvedených argumentů je auto naléhavou potřebou, nikoliv luxusem. Nakonec budou mít jakékoli úspory financí, času a úsilí rodičů příznivý dopad na děti.
Proč úřady odmítly schválit zákon?
Materiální kapitál nelze použít k nákupu automobilu, protože v tomto případě se úředníci domnívají, že zájmy dětí budou ignorovány. Podle členů vlády bude přijetí zákona znamenat nárůst podvodných transakcí s rodinným kapitálem. Nejoblíbenější a nechráněnou legislativou bude takový mechanismus pro výplatu finančních prostředků: držitelé certifikátů koupí auto bankovním převodem, aby mohli auto dále prodat a získat peníze po ruce.
Podle odborníků je odmítnutí přijetí zákona důsledkem podceňování zájmů obyvatelstva a odlehlosti úředníků od základních potřeb obyčejných lidí. Úřady místo podpory rodiny jako buňky společnosti a zohlednění zájmů jejích členů vytvářejí překážky zvyšování životní úrovně obyvatelstva a zlepšování demografické situace. Hlavní argumenty odpůrců „motorizace“ na úkor mateřského kapitálu jsou následující:
- vozidlo je nesprávně porovnáno s bydlením nebo s vyhlídkou na získání vzdělání;
- jak děti stárnou, bude potřeba zvýšit životní prostor čím dál naléhavější, ale v době, kdy přijde čas přemýšlet o dalších metrech čtverečních, zůstane v rodině pouze staré nelikvidní auto;
- legálnost používání automobilu zakoupeného za federální fondy je obtížné kontrolovat.
Přijetí zákona o koupi automobilu pro mateřský kapitál by proto nebylo projevem zájmu vlády o obyvatelstvo, ale spíše opatřením lobbování za zájmy dekadentního ruského automobilového průmyslu a podpory předních hráčů na trhu.
Nyní víme, jaké argumenty se úředníci řídili a odmítali tento zákon přijmout. Obyvatelé stále doufají v zásadní změny současné legislativy. Podle většiny by povolení používat mateřský kapitál pro auto umožnilo účinně využívat státní dotace pro celou rodinu. Stroj jako dopravní prostředek lze použít pro každodenní potřeby, letní prázdniny, nakupování atd.
Způsoby, jak koupit auto na úkor federálních fondů
Přestože vláda Ruské federace nedovoluje utratit mateřský kapitál na nákup automobilu, v regionech si můžete koupit auto pro komunální fondy. Jak víte, kromě národního programu na pomoc rodinám s dětmi má Rusko programy na regionální (regionální, republikánské) úrovni. To se týká regionálního mateřského kapitálu. Tento program provádějí subjekty Ruské federace za vlastních podmínek.
Výše příspěvku „guvernéra“, jak se mu říká, je obvykle třikrát až čtyřikrát nižší než federální a v průměru se rovná 100–150 tisíc rublů. Zároveň je rodinám poskytována téměř úplná nezávislost při výběru směru jejich zamýšleného použití. V některých základních jednotkách Ruské federace lze koupit nové auto pro aktiva obcí a přidat tak osobní úspory.
V roce 2008 se region Smolensk stal „průkopníkem“, který svým obyvatelům poskytl příležitost investovat peníze regionálního mateřského kapitálu do nákupu automobilu. Zájmy držitelů certifikátů dosud vzalo v úvahu několik regionů, které poskytly příležitost utratit mateřský kapitál na nákup automobilu. Patří mezi ně Kaliningrad, Oryol, Novosibirsk, Uljanovské oblasti, Mordovia, Kamčatka a Nenetův autonomní Okrug.
Kromě toho si každý region stanoví své vlastní požadavky a podmínky pro využívání regionálních fondů mateřského kapitálu. Například v regionu Uljanovsk si budou moci koupit auta rodiny, v nichž se narodilo nebo bylo adoptováno třetí dítě po roce 2011. V Kamčatce mají rodiče právo používat regionální materiál k nákupu automobilu po narození prvního dítěte a v regionu Oryol po druhém. Současně je v každém z regionů možné koupit auto pro mateřský kapitál od právnické osoby i od jednotlivce. Je dovoleno kupovat nejen nové vozidlo, ale také ujeté kilometry. Po vydání úvěru může držitel certifikátu RMK použít částku jako počáteční splátku nebo splatit zbývající dluh.
Jak si vybrat auto?
Zdá se, jaké potíže zde mohou vzniknout? Jak však ukazuje praxe, najít prodávajícího, který by souhlasil s prodejem automobilu do fondů městského rozpočtu bezhotovostním převodem, není tak jednoduché. Jde o to, že postup převodu prostředků z místního rozpočtu se neprovádí okamžitě. Orgány sociálního zabezpečení, u kterých se držitel osvědčení bude muset ucházet o použití prostředků RMK, ověřují právní čistotu transakce a potvrzují pravost předložených dokumentů. To může trvat 1 až 3 měsíce.
Pokud jde o volbu modelu automobilu, krajské úřady zde ponechaly veškerou pravomoc rodičům. Pokud si přejete utratit mateřský kapitál na auto, je důležité se řídit zájmy všech členů rodiny. Výběr je často zastaven u prostorných modelů, které umožňují všem členům rodiny pohodlně se pohybovat a dodávat malé náklady.
Papírování
Pokud jde o poskytování finančních prostředků, musíte kontaktovat FIU. Od držitele certifikátu bude vyžadován certifikát se žádostí o zaslání peněžních prostředků na účet prodávajícího. K žádosti jsou přiloženy dokumenty a písemné odůvodnění jejich rozhodnutí. Seznam dokumentů, které mají být inspektorovi předloženy, obsahuje:
- kupní smlouva;
- Název automobilu;
- smlouva o půjčce na auto, pokud se půjčka uskuteční, nebo potvrzení o výši dluhu od prodávajícího - jednotlivce;
- Bankovní výpis o výši dluhu žadatele;
- podrobnosti o účtu, na který bude třeba převést obecní prostředky;
- osvědčení o dluhu.
Mohu si koupit auto pro mateřský kapitál? Ano, ale pouze pokud bude majetek proveden na matce. Navíc se ve skutečnosti a legálně stroj stává majetkem manželů získaných manželstvím.
V jakých případech může dojít k selhání?
Ve většině zřizujících se subjektů Ruské federace, které umožňují použití MSC pro nákup automobilů, se kontroly provádějí v místě bydliště dětí. Pokud se komise domnívá, že děti žijí v neuspokojivých podmínkách, je třeba byt opravit, může být přidělování finančních prostředků odmítnuto.
Legislativní změny v budoucnosti
Většina držitelů certifikátů doufá, že Státní duma přesto přijme zákon, který dává právo utratit mateřský kapitál na auto. Bylo by možné přenést tento problém do populárního přezkumu, nicméně taková iniciativa by měla pocházet shora.
V současné době se úředníci drží jediného postavení: vzdělávání dětí a důchodové spoření jsou prioritními oblastmi při využívání federálních dotací. Většina rodin s dětmi tvrdí jinak: finanční prostředky na vzdělávání nebudou zapotřebí velmi brzy, je ještě více času na přemýšlení o odchodu do důchodu s ohledem na zvýšení věku odchodu do důchodu. Vozidlo pro velké rodiny je potřeba právě teď, právě teď, když je třeba děti vzít do mateřských škol, škol a klinik.
Možná, že v blízké budoucnosti bude kladně zodpovězena otázka, zda je možné utratit mateřský kapitál na auto. Odborníci nevylučují, že žádosti o povolení k použití federálních fondů budou posuzovány individuálně. Vozidlo se státním příspěvkem si bude moci koupit ty rodiny, pro které je vozidlo životně důležité (například obyvatelé venkovských oblastí, velké rodiny a ti, v nichž je vychováno dítě se zdravotním postižením atd.).