Karting není jen o závodech, kterých se dospívající účastní. Bohatí lidé, kteří mají akutní nedostatek adrenalinu, jsou považováni za stálé zákazníky takových center.
To je důvod, proč by měl být motokár jako podnik budován s ohledem na všechny jemnosti a nuance.
Pokud je vše organizováno správně, bude ziskovost podnikání přibližně 50 procent za jeden rok. V této recenzi bude zvážen přibližný obchodní plán klubu motokár.
Co musíte při navrhování skladeb zvážit?
Trať je to, co by mělo být v každém centru motokár. Musí ztělesňovat jednotu protikladů. Z jednoho místa by trať měla být uspořádána zajímavě a z druhého by během závodů neměl nikdo trpět. Strmé zatáčky, mosty, úzké zatáčky - s pomocí toho všeho můžete udělat trasu vzrušující a zajímavější.
Během výstavby tratě se však nezapojujte do extrémních sportů. Bude nutné předvídat vše, aby nedošlo k poškození potenciálních zákazníků. Rovněž stojí za zvážení, že úhel sklonu takové konstrukce na dálnici jako most by měl být asi pět stupňů.
Na dálnici obvykle zrychlí vozidlo na 70 kilometrů za hodinu. Mělo by však být zřejmé, že duch hospodářské soutěže, stejně jako síla ocelového stroje, se může stát dobrou pobídkou k dosažení vyšších rychlostí. Proto při navrhování motokárového centra je nutné zajistit, aby na tratích nebyly příliš dlouhé rovné úseky. To vše musí být zohledněno při sestavování obchodního plánu motokárového klubu.
Kolik bude zařízení stát?
Významnou roli při řádné organizaci jejich podnikatelských aktivit v oblasti motokár je výběr zařízení. S pomocí jejích potenciálních zákazníků jsou schopni proměnit se v závodníky na mezinárodní úrovni. Cena jedné sady uniformy je schopna dosáhnout jednoho a půl tisíce rublů.
Budete muset utratit asi 450 rublů na helmu. Samozřejmě je nutné zakoupit vybavení různých velikostí, aby si každý klient mohl vybrat sadu pro sebe ve velikosti. Například, pokud je k dispozici asi 8 kart, budete si muset zakoupit dvakrát tolik kombinéz 6 velikostí. Měl by existovat přesně stejný počet přileb, pouze 4 různé velikosti.
Musí být zachován duch soutěže
Podle odborníků je důležitou součástí organizace motokáry chronometrický systém. Mělo by být zřejmé, že takové centrum je zábava na pokraji sportu.
Jakákoli osoba bude mít zájem o vítězství, předjíždění atd. Podle toho bude první a poslední účastník stanoven na základě údajů z chronometrického systému. Cena takového zařízení bude v průměru 150 tisíc rublů.
Při sestavování obchodního plánu pro motokárový klub však musí být zohledněn bez ohledu na vysoké náklady. Kromě toho se všechny náklady následně dostatečně rychle vyplácejí.
Nákup a údržba automobilů
Cena karty na motokáry bude 70 až 150 tisíc rublů. Mnoho podnikatelů se rozhodlo pro česká auta. Existuje názor, že mají optimální poměr kvality a hodnoty. V případě, že trať dosáhne rozlohy tři tisíce metrů čtverečních, v ideálním případě bude nutné zakoupit osm automobilů.Pokud existuje velké počáteční kapitál, můžete si koupit dětské modely. Tímto krokem bude možné upozornit rodiče na tuto instituci.
Používání jednoho auta bude stát asi 15 tisíc rublů za měsíc. Hlavní náklady půjdou na údržbu gumy. Cena jedné sady bude přibližně 3 000 rublů. Výměna by měla být provedena dvakrát za měsíc. Kromě pneumatik platí pravidelné náklady také na nákup paliva (benzín 95), náhradních dílů a opravárenských souprav.
Auta se rozpadají docela často. A ve většině případů jsou na vině zákazníci. Mělo by však být zřejmé, že podnikatel bude muset tuto opravu řešit přímo. Toto jsou nepsaná pravidla této oblasti činnosti. Proto musí být navržen obchodní plán motokárového klubu.
Personál musí být vysoce kvalifikovaný
Nejprve musíte najít dobrého správce, který má klidný a vyvážený charakter. Na jeho bedrech leží úkoly řešení konfliktních situací s klienty.
Tento správce, který bude klidně komunikovat s lidmi, je schopen nejen vyřešit všechny druhy konfliktů, ale také udržovat reputaci klubu na poměrně vysoké úrovni.
Nezapomeňte na pronájem mechaniky. Hledání odborníků, kteří mohou obsluhovat karty, není snadné, protože by se mohlo na první pohled zdát. Samozřejmě, absolutně každý mechanik bude schopen manipulovat s kartami. Je však třeba odborníka, který má v této oblasti poměrně velké zkušenosti.
Profesionál bude moci nejen opravit auto, ale také upravit motor, jehož spotřeba paliva a jízdní komfort budou záviset na kvalitě práce. Majitelé kartodromů mají jedno společné: pro odborníky nejen, aby pracovali efektivně, ale také aby se udrželi na svém místě, je nutné zvýšit konkurenceschopnost mezd.
Reklamní kampaň hraje důležitou roli
V této fázi, kdy je vnitřní karting otevřený, budete muset zodpovědně přistoupit k propagaci instituce. Nejúčinnější bude reklama, která se bude zobrazovat prostřednictvím rádia a pánských časopisů. Dalším dobrým krokem v reklamě bude organizace různých soutěží a mistrovství. Z těchto akcí nebude možné získat spoustu peněz, ale vytvoří se profesionální hnutí. V souladu s tím bude společnost vybavena velkým počtem potenciálních zákazníků.
Vyhledejte místo pod centrem motokár
Vnitřní motokáry nemohou existovat bez vhodné místnosti, která zajistí význam této instituce, a to ani v zimě. Pro letní závody je nutná venkovní plocha. Vytvoření vnitřní organizace se stane nákladnějším potěšením. Právě z tohoto důvodu mnoho podnikatelů velmi často pronajímá výrobní patra a organizuje tam stopy.
Tvorba nákladů na služby
Bude nutné stanovit náklady na používání motokárové dráhy. Pronájem motokáry by měla být přibližně tři sta rublů za deset minut. O prázdninách lze ceny zvýšit. Potenciální zákazníci mají za své peníze právo na úplné vybavení a statistiky kol. Během jedné hodiny může motokárová dráha vynechat asi 25 zákazníků.
Vytvoření ventilačního systému
Pořádáním vnitřních motokár budete muset navrhnout ventilační systém. Je nutné, aby výfukové plyny v místnosti nezůstaly. Její nákup bude stát asi 300 tisíc rublů.
Jaký je výsledek?
Jako příklad by mělo být uvedeno několik příkladů provedení kartodromu. Jsou to následující:
- Malá organizace. Bude nutné položit 300 metrů asfaltu, zakoupit tři ne zcela nové karty, náhradní pneumatiky, uniformy.Rovněž budete muset platit mechanikovi plat a postavit malou „kůlnu“ pro administrativní budovu. Celkem: počáteční kapitál by měl dosáhnout alespoň 120 tisíc rublů. Rozloha areálu dosáhne 3 tisíce metrů čtverečních.
- Průměrná organizace. Zabere to asi 400 metrů zpevněných silnic, skromnou budovu pro správu, deset aut, ne příliš velký personál. Tato možnost předpokládá přítomnost počátečního kapitálu 900 tisíc rublů.
- Organizace sportovní úrovně. Je nutné vybudovat dálnici 900 metrů a budovu pro správu. Budete si také muset zakoupit časovací systém, najmout mechaniky a pracovníky, kteří budou provádět motokárové služby, navrhnout sprchu, dát fontánu do haly atd. Počáteční kapitál v tomto případě by měl dosáhnout několika milionů rublů. Plocha areálu může dosáhnout 40 tisíc metrů čtverečních.
Musí existovat spousta potenciálních zákazníků
Aby byly všechny investice zcela odůvodněny, bude nutné neustále rozšiřovat klientskou základnu. Za tímto účelem je nutné uspořádat další zdroje příjmů.
Například velmi často v motokárových centrech můžete vidět bar. Opilému klientovi samozřejmě nelze udělit přístup na kartu. Po jednom hrnku piva se to však dá udělat, protože na dálnici nebude dopravní policie. Můžete také otevřít sekce ve vaší společnosti.
Například pro děti. Četné firemní akce poskytnou velkému zisku centrum motokár. S jejich pomocí je možné zakoupit za hodinu asi 6 tisíc rublů.
Je však třeba vzít v úvahu jeden velmi důležitý faktor. Pro firemní klientelu je nutné poskytovat velmi vysokou úroveň služeb. Personál by měl být zdvořilý a restaurace, která je k dispozici na místě, čistá. V této oblasti činnosti se také budete muset seznámit s agenturami pořádajícími akce. S jejich pomocí je možné zajistit pořádání show programů a různých akcí na území kartingového centra. S jejich pomocí bude také vytvořen skript pro všechny druhy svátků.
Při řádné organizaci podnikatelské činnosti se otevření motokárového klubu vyplatí zhruba za jeden a půl nebo dva roky.
Nuance na zapamatování
Při vytváření vlastního motokárového centra je třeba vzít v úvahu některé jemnosti. Měly by být uvedeny:
- Pro udržení zájmu o motokárovou dráhu bude třeba pravidelně měnit tvar a konfiguraci stop.
- Pro podnikatele bude výhodnější sestavit auta vlastníma rukama, než je získat. Pokud existují kvalifikovaní zaměstnanci, počáteční kapitál potřebný k otevření centra se sníží o částku rovnající se přibližně 30 tisíc rublům na kartu. Auta nepodléhají certifikaci. Na základě toho lze říci, že od státních orgánů nebudou žádné stížnosti.
- Náklady na motokáry lze snížit, pokud jsou některé materiály vyráběny samostatně. Například kukla, kterou někteří zákazníci neustále berou domů, je pro správu neviditelná.
- Abyste se zbavili možnosti ztráty přileb za 2 000 rublů, musíte si je zakoupit za 500 rublů. V takovém případě bude nutné východu hlídat. Je to on, kdo zajistí, aby nikdo nic neukradl.
- Zdroj jedné karty dosahuje 500 hodin. Po skončení tohoto zdroje bude muset být auto prodáno. V opačném případě se náklady na jeho údržbu zvýší.
- Automobilové pneumatiky. Tento materiál je ideální pro navrhování štěpkovačů. Majitelé opravárenských společností je navíc mohou ve většině případů poskytovat zcela zdarma, protože likvidace bude stát více.
S ohledem na všechny tyto body, jakož i na představení vaší fantazii a organizační schopnosti, můžete vytvořit vysoce výnosnou podnikatelskou činnost, ze které každý dostane pouze pozitivní emoce.Doufáme, že tato recenze pomohla přijít na to, jak otevřít klub motokár.
