Přítomnost automobilu nyní není ukazatelem úspěchu nebo solventnosti. Vozidlo si může koupit každý pracovník. Výrazně usnadňuje život a snižuje čas strávený pohybem.
Denní světlo
Auto je komplexní technické zařízení a jeho řízení vyžaduje pozornost a soustředění. Aby se předešlo nouzovým situacím, inženýři v továrnách se snaží pojmenovat a zviditelnit vozidlo při jeho pohybu. K tomu se používají potkávací světla, boční a denní svícení. Pokud je vše jasné s prvními, pak je třeba pečlivě zvážit druhé.
Denní světlo je zařízení, které je určeno k označení automobilu v pohybujícím se proudu za denního světla. Rozsvítí se, když otočíte klíčem, a zhasne, když přepnete na potkávací světla.
Údaje ukazují, že od přijetí vyhlášky v Ruské federaci o povinném pohybu automobilů se zapnutými světly se počet dopravních nehod snížil 1,5krát. Světové ukazatele také zaznamenávají pokles nehodovosti.
Rozdíl mezi DRL a jinými osvětlovacími zařízeními
Mnoho motoristů zaměňuje tyto koncepce a věří, že mlhová světla, potkávací světla a zahrnuté rozměry - to je denní světlo. Tento názor je chybný a bohužel rozšířený.
Obrysová světla jsou malá svítidla červené nebo podobné barvy. Jsou umístěny v rozích nebo vystupujících částech vozidla a jsou určeny k označení jeho velikosti ve tmě. Jas "rozměrů" je mnohem menší než jas DRL. Instalace lamp s větším výkonem také nepomůže, protože nejsou v oblasti reflektorů.
Potkávací světla se používají k osvětlení vozovky. Nezaslepuje však řidiče protijedoucích automobilů. V některých zemích je povoleno jej používat namísto běžících světel.
Mlhovky jsou určeny k označení vozu v obtížných povětrnostních podmínkách. Světlo v nich je distribuováno odlišně a není tak znatelné jako DRL.
Typy světel
V některých případech je možné nahradit standardní světlomety světlem. V tomto případě je třeba vzít v úvahu určité nuance. Protože bez nich, včetně potkávacích nebo dálkových světel, zmizí celá účinnost označení vozidla.
Chcete-li odpovědět na otázku „Jaké jsou denní svícení?“, Je třeba zvážit jejich typy.
Dálkové světlo
Tento typ světel se rozšířil v Severní Americe. Hlavním rozdílem tohoto druhu je tlumená síla světla. Asi 70% zátěže je dodáváno do lamp. Výsledkem je, že světlomety svítí jasněji než potkávací světla, ale nezaslepují blížící se proud.
Nyní je takové denní světlo stále více kritizováno. Dálkové světlomety výrazně spotřebovávají palivo a hlavní podmínkou pro DRL by měla být jejich účinnost.
Potkávací světla
V některých evropských zemích je autorizován jako DRL. Tento názor však způsobuje mnoho kontroverzí a kontroverzí. V Rusku a Bělorusku je povoleno nahrazovat tlumená navigační světla.
Mlhovky
Tento typ světel je nejblíže ke dne. Podle pravidel je v zemích bývalého SSSR řízení vozidla se zapnutými mlhovými světly legální. Ale v zahraničí je takový pohyb na silnici zakázán. Zahraniční odborníci se domnívají, že by se měli zapínat pouze za snížené viditelnosti v důsledku meteorologických podmínek.
Nezávislá světla
Díky nízké spotřebě energie, snadné instalaci a nízkým nákladům si tyto světelné produkty získaly velkou oblibu. Nejběžnější na automobilech jsou LED žárovky. Dávají rovnoměrné a bílé světlo, což je jasně vidět i za slunečného dne, a navíc dávají velkolepý pohled na vozidlo.
LED žárovky na autech jsou vidět velmi často. Jedná se o denní LED světla DRL. LED - zařízení, které přeměňuje elektřinu na světelné záření. Objevitelem byla německá společnost Audi. Poté se mnozí rozhodli umístit LED na automobily. Implementace DRL jako standardu je nyní standardním postupem.
Místa pro instalaci DRL
Vlastník automobilu si sám zvolí, jaká světla budou na jeho vozidle, pokud nebudou v základní konfiguraci. Existují specifická pravidla pro instalaci v souladu s GOST a SDA. Hlavní body:
- DRL by měly být ve vzdálenosti nejvýše 1,5 m nad zemí.
- Instalován symetricky kolem osy.
- Nesmí přesahovat celkové rozměry vozidla.
- Počet lamp instalovaných na stroji je pouze jeden pár.
- Musí být před vozidlem a zářit podél trajektorie jeho pohybu.
Výrobci
Objevitelem byla HELLA. Byla to ona, kdo navrhl systém lamp a LED řešení. Jejich instalací na první vůz Audi zajistili identitu značky pruhů. Ostatní výrobci automobilů nový produkt převzali a od roku 2011 se DRL staly povinnými při výrobě automobilů.
Nyní na trhu existuje mnoho společností, které vyrábějí DRL. Ale pouze ty nejlepší společnosti, které vytvářejí vysoce kvalitní denní svícení, mají vynikající produkty.
Philips je výrobcem, o kterém motoristé prostě potřebují vědět, pokud narazí na DRL. Společnost vyrábí výrobky pro téměř všechny značky automobilů. Je vysoce kvalitní a nízká cena.
Osram je další obří den. Jeho výrobky se vyznačují firemním designem a úsporou energie.
Čínská zařízení získávají velkou popularitu. Nemají však ani normální kvalitu, ani dlouhou životnost. Jejich nákup je pouze pro ozdobu auta, nikoli pro skutečný provoz. Čínské firmy také vyrábějí vysoce kvalitní světla. Cena za ně však bude přibližně stejná jako u známých značek. Nákup produktů důvěryhodných společností je proto výhodnější a spolehlivější.
DRL na autě "Lada Kalina"
Jedním z důvodů, proč je nutné vyměnit denní svícení: Kalina má žluté tlumené žárovky, které jsou při pohybu téměř neviditelné. Uvedení LED lamp tedy nebolí.
Hlavní podmínkou je vybrat zařízení se správnou základnou. V opačném případě budou pojistky v autě hořet. Vhodný základní typ je W21 / 5W nebo P27 / 7W.
Bílé světlo po instalaci nových žárovek zviditelní vůz a dodá mu nezapomenutelný vzhled.
Denní svícení na modelech Kia Rio a Ford Focus
Po instalaci těchto svítilen se výrazně zvýší bezpečnost provozu. S laděním nejsou žádné problémy, protože u světel jsou běžná místa poskytována vývojářem.
Při instalaci žárovek nevybírejte nejlevnější možnosti. Na trhu je spousta možností výběru a hledání kvalitního modelu není obtížné. Tím se ušetří připojení a sníží se riziko nedodržení technických parametrů stroje.
Při výběru DRL byste se měli zaměřit na následující body:
- Provozní teplota musí být nejméně 6100 kelvinů.
- Jmenovitý proud na každé diodě je 50 Ma.
- Napětí - ne více než 16 V.
- Musí existovat schéma zabezpečeného připojení.
- Je výhodnější vybrat produkty od předních značek - vydrží mnohem déle.
Instalace DRL je volitelná, ale odborníci doporučují doplnit vybavení vozidla tímto zařízením. Na to mají vliv tyto důvody:
- Snížená spotřeba energie, zatížení generátoru a spotřeba paliva.
- Minimální investice se vyplatí za krátkou životnost.
- DRL nezaslepují chodce a protijedoucí provoz.
- Zlepšete viditelnost vozu.
- Automatické zařazení při startu motoru.
- Snadná instalace.
- Těsnost a trvanlivost.
- Zlepšení vzhledu automobilu.
Nejlepší způsob, jak bezpečně naladit - denní svícení. Ford Focus je skvělý pro instalaci. Na autě můžete svislé lampy upevnit na místech určených pro ně. To zlepší design a učiní vůz viditelnějším. Při instalaci nejsou vyžadovány speciální znalosti, s tím se také vyrovná běžný automobilový elektrikář.
Světla pro denní svícení. Recenze a instalace do-it-yourself
Dnes najdete spoustu informací o motoristech, kteří se rozhodli nainstalovat DRL. Všechny jsou spojeny jedním názorem: tato zařízení zvyšují pozitivní vlastnosti vozidla.
Ale ne mnoho může jít na elektrikáře a zaplatit za instalaci světel. Pokud má tedy osoba malé znalosti, nezbytný nástroj a volný čas, bude schopen lampy samostatně upevnit a připojit.
Nejprve se musíte rozhodnout o výrobci. Motoristé nedoporučují šetřit peníze a kupovat kvalitní DRL známých značek. V obchodech je nyní výběr obrovský a jejich nalezení bude snadné.
Dále vezměte v úvahu požadavky GOST a pravidla provozu. To v budoucnu umožní vyhnout se problémům při provádění inspekce.
Instalace světel je nutná vzhledem k designu, typu nárazníku a jeho tvaru. Rozměry přicházejí s držákem. Počet LED a jejich jas by měl být řízen v souladu s požadavky na DRL.
Budou zapotřebí následující komponenty:
- Šest terminálů a smršťování za nimi.
- Relé s pěti kontakty.
- Kabel o průřezu 4 mm.
- Blok DRL.
Proces instalace je jednoduchý. DRL jsou pevně stanoveny na nezbytném místě, jsou k nim přivedeny „+“ a „-“. Železné spojovací prvky jsou připájeny k „hmotě“ a přilnou k tělu. Poté se k potkávacímu světlu připojí další kabel. Terminál je pájen a poté izolován. Každý kontakt je dodáván se samostatným signálem. U čísla 85 je potkávací světlo, na 86 - "mínus", na 87 - "plus" ze zapalování. Nakonec je blok DRL připojen k číslu 30.
Pokud je vše hotové správně, pak se při nastartování motoru automaticky rozsvítí kontrolka. Rozsvítí se světlomety - zhasnou. Když tlumené světlo zhasne, musí DRL vydělávat. Vypněte zapalování a zhasnou.
