Zážitek z jízdy je pro každého jiný. Někdo točil volant po celá desetiletí a někdo právě získal licenci. Ale ať už je to jakkoli, sedí za volantem automobilu ve tmě a každý chce vidět další a další. Jasné světlo a maximální možný pozorovací úhel vám umožní navigaci na čas na silnici.
Jak řidiči vyřeší tento problém? Různými způsoby. Někteří se snaží řídit v noci. Ten způsobí, že jejich auto dá silnější světlo. Za tímto účelem instalují xenonové žárovky.
Tyto světelné zdroje vám nejen umožní dokonale vidět ve tmě, ale také vypadají velmi působivě. Dopravní policie však může za xenon uložit pokutu, což je pro každého řidiče nežádoucí. Proto je nutné prostudovat všechny negativní a pozitivní aspekty používání těchto žárovek a jasně znát odpovědnost majitele vozidla, který je používá.
Pozitivní aspekty a historie aplikace
Xenon vyzařuje světlo podobné jeho dennímu světlu. Proto je pro řidiče mnohem snazší rozlišit objekty v noci. Řidiči se nebojí špatných povětrnostních podmínek. Xenonové světlo dokáže projít kapkami mlhy nebo deště, což dokonale osvětluje vozovku. Chrání oči řidiče před nadměrným stresem. Navíc xenonové světlo vytváří širší paprsek. A to jeho schopnost vám umožní lépe vidět ty objekty, které jsou na vedlejší koleji.
Xenonové žárovky jsou odolné. Jejich životnost je od 2800 do 3000 hodin (u halogenových - 180-500 hodin).
Xenonové výbojky se začaly instalovat do automobilů již v roce 1992. Příznivě se lišily od halogenových výbojek ve vyšším světelném výkonu a nízké spotřebě energie.
Vlastní instalace xenonu
Takové žárovky může bez problémů zakoupit jakýkoli automobilový nadšenec. Tento produkt, obvykle vyrobený v Číně, je nabízen na všech trzích prodávajících náhradní díly. Někteří motoristé získávají takové žárovky, takže světlomety jejich auta dávají jasnější světlo ve tmě, zatímco jiní se snaží dát svému „železnému koni“ působivější vzhled.
Všechno však není tak jednoduché. Auto vybavené takovým světlem začíná vypadat trochu provinciálně a na cestě řidiče se policie neustále snaží zastavit policii, aby mohla napsat pokutu za xenon. Proč se to všechno děje?
Odpověď je docela jednoduchá. Instalace jednoho xenonu nestačí. Přední světlomety automobilu musí být vybaveny ostřikovacími tryskami, navíc je pro vytvoření správného světelného toku nutný zvláštní korektor. Pokud takové zařízení nebude k dispozici, budete určitě potrestáni za neoprávněnou instalaci xenonu.
Je tu ještě jedna nuance. Světlomety vašeho vozidla musí být označeny symboly jako DCDR nebo DCR. Pokud ne, obdržíte také pokutu za instalaci xenonu. Existují vozy se světlomety označenými DC / HR. Mohou být vybaveny výbojkami jako zdrojem pouze potkávacího světla.
Negativní stránka xenonu
Proč dopravní policie uděluje pokutu za instalaci jasnějších lamp do auta? Faktem je, že takové světlo oslepuje protijedoucí řidiče a ty, kteří jedou vpřed.
Existují problémy s majiteli aut, kteří se rozhodli nainstalovat xenon. Takové lampy jsou poměrně obtížně nastavitelné. Počítače moderních automobilů je navíc nevnímají jako pracovní prvek okruhu a diagnostikují poruchu.
Pokud je světlomet určen pro halogenovou žárovku, pak instalace xenonu ohrožuje výskyt blikajícího světla. Z tohoto režimu se oči řidiče rychle unaví.
Vzhledem k tomu, že oslňující jasné světlo může na silnici způsobit nouzový stav, má právní předpisy Ruské federace administrativní odpovědnost, která umožňuje dopravní policii ukládat pokuty za použití externích osvětlovacích zařízení majitelem auta, která nebyla původně stanovena v konstrukci vozidla.
Změny v Kodexu správních deliktů
Od roku 2012 začala dopravní policie věnovat pozornost tomu, co lampy ve světlometech jedoucích aut osvětlují cestu pro řidiče. Tyto kroky byly způsobeny některými změnami Kodexu správních deliktů. Art. 12.4, jakož i 12.5 tohoto předpisu, začaly naznačovat, že do automobilů by měly být instalovány pouze ty žárovky, které splňují „Základní pravidla pro používání a přijímání vozidla“, a také by neměly být v rozporu s GOST. Tyto dokumenty se týkají xenonu. Umožňují jeho instalaci, pouze pokud je poskytována výrobcem automobilu.
Kodex správních deliktů uložil pokutu za xenon v mlhových světlometech, pokud majitel automobilu nezávisle změnil design svého automobilu. Občan musel zaplatit 2,5 tisíc rublů a část za světelné přístroje. Podniková doprava byla uložena vyšší pokuta - od 15 do 20 tisíc rublů. Pokud jde o IP, pak od něj za instalaci xenonu vzal 400 až 500 tisíc rublů.
Potřeba zákazu
Pokuty pro dopravní policii pro xenon uvrhly mnoho motoristů do zmatku. Proč být potrestán za instalaci účinnějších světelných zdrojů? Existuje však mnoho důvodů pro uplatňování tohoto zákona.
Pro ty, kteří nesnášejí inovaci, je třeba říci, že to nemůže vždy zlepšit viditelnost na silničním xenonu. Světlomety starších modelů automobilů nejsou schopny vytvořit potřebný paprsek světla. Kromě toho musí majitel převedeného automobilu vyřešit velké množství problémů. Mezi ně patří:
- nedostatečná koncentrace světelných paprsků na velkou vzdálenost, což umožňuje vidět pouze objekty v okolí;
- Špatná kvalita xenonu vyrobeného v Číně.
To vše, stejně jako vytvoření nouzového stavu kvůli oslnivému jasnému světlu, vyžadovalo zákaz vlastní instalace příliš jasných lamp.
Legislativní inovace
V roce 2015 byl vydán Kodex správních deliktů v novém vydání. Xenonová pokuta ve formě platby peněžních částek v ní není stanovena. Řidič, který jezdí s nesprávně nainstalovaným xenonem, bude vyloučen. V tomto ohledu mnozí přemýšlejí o tom, co by stálo za to koupit obyčejné halogeny pro světlomety vašeho automobilu. Nové pokuty za xenon jsou skutečně dost přísné a hrozí jim pozbytí práv ze šesti měsíců na rok.
Stanovisko účastníků silničního provozu
Je příliš pozdě mluvit o zákonnosti inovací v Kodexu správních deliktů. Byly provedeny změny v Kodexu, a to musí být napraveno. V této záležitosti však stále neexistuje jednota. Někteří řidiči s tak přísným trestem zcela souhlasí. Vysvětlují své postavení tím, že jasné světlo xenonu se často stává viníkem při vytváření nouzových situací na silnici. Existují i jiné názory. Existují řidiči, kteří jsou přesvědčeni, že jasné světlo xenonu jim pomáhá v noci včas pozorovat chodce nebo nebezpečnou díru na silnici, což zabraňuje možné nehodě. Obě strany samozřejmě mají silné argumenty.
Soulad s technickými parametry
Světlo světlometů automobilu by samozřejmě mělo řidiči umožňovat bezpečný pohyb v noci. Tento požadavek však nesplní každý xenon. Je důležité věnovat pozornost směru, tvaru a také síle světelného paprsku. Soulad s normou těchto parametrů lze prokázat pouze během inspekce. Jak používat jasné světlo a zároveň se vyhnout riziku přechodu z vlastního automobilu na přepravu cestujících?
Vizuální kontrola
Jak se vyhnout sankci za xenonové pozbavení práv? Nejprve je třeba pochopit, jak může důstojník dopravní policie vizuálně určit, zda osvětlovací zařízení vyhovuje technickým předpisům. V silničních podmínkách to lze provést pouze označením na těle nebo skle světlometů. Pokud vám designový prvek automobilu umožňuje nainstalovat pouze halogenové žárovky, pak můžeme vidět symbol H. U xenonových světlometů je označení D. Stává se, že na světelných zařízeních vůbec není označení. To naznačuje, že světlomety jsou navrženy pro běžné žárovky.
Inspekce dopravní policie se zpravidla omezuje na kontrolu označení. Jednoduše nemá potřebnou autoritu pro zbývající akce. To je v rukou mnoha řidičů. Používají nálepky, které označují xenonové světlomety. Takové značky jsou jednoduše vymazány starým označením. Otázku lze samozřejmě vyřešit tímto způsobem. To je však velmi nebezpečné. Pokud inspektor dopravní policie určí tento trik, nebude schopen uniknout trestu.
Právní řešení problému
Vyhýbání se trestům ve formě odnětí práv a zajištění jasného světla v noci lze provést jiným, jednodušším, ale nikoli levnějším způsobem. Zahrnuje instalaci zákonných xenonových světlometů na auto. Na jejich pouzdře bude označení D, oznamující legitimitu jasných lamp.
Takovéto vybavení jejich „železného koně“ však nebude pro mnoho majitelů cenově dostupné. Kromě toho existují takové modely automobilů, že není možné najít xenon na plný úvazek. V takovém případě pomůže problém vyřešit vyladění světel vybavených čočkovými moduly. V nich můžete instalovat xenonové výbojky s teplotou záře nepřesahující 4300 K. To je skvělá volba. To umožní, aby si světlo udrželo potřebnou energii a barva byla podobná halogenu. Rozpoznání za čočkou, zda je nebo není xenon, je téměř nemožné.
Existuje další legální způsob, jak zesílit světlomety. Můžete jen vyleštit sklo. Účinek bude dosažen při výměně starých světlometů za nové, protože plast ztratí v průběhu let svou světelnou propustnost v důsledku různých vnějších vlivů.
Právní poradenství
Dopravní policie nevznáší žádné nároky na legální xenon. Současně je třeba připomenout, že pouze státní inspektoři technického dozoru mohou stanovit shodu světlometu se stávajícími technickými požadavky. A mohou to udělat buď na inspekční linii, nebo jít s dopravní policií k nájezdu.
Používání nezákonného xenonu je klasifikováno jako porušení čl. 12 odst. 3, 3 hodiny zákoníku o správních deliktech Ruské federace. Připomeňme, že podle tohoto článku čelí řidič odnětí práv od šesti měsíců do roku. Profesionální právníci vědí, jak najít mezeru v zákoně, nahrazující tak tvrdý trest pokutou 500 rublů. Za tímto účelem musíte prokázat, že vaše jednání lze kvalifikovat podle článku 12.5.1 téhož předpisu, který zakazuje provoz vozidla v případě řady poruch. Seznam omezení zahrnuje barvu světel a nesoulad způsobu jejich provozu s požadavky stanovenými v „Základních ustanoveních pro povolení vozidla k silniční dopravě“.
V bodě 3.1 čl. 12 správního zákoníku uvádí, že odnětí práv je možné, pokud konstrukce stroje neodpovídá typu, množství, barvě, režimu provozu a umístění osvětlovacích zařízení. Který z těchto seznamů je při instalaci xenonu porušen? Místo, počet světlometů, jejich provozní režim? Ne! GOST bude odpovídat barvě žárovek, pokud jejich radiační teplota nepřesáhne 6000 K. Pokud jde o typ žárovek, pokyny k automobilu obvykle neukazují zákaz instalace xenonu.
Výsledkem je, že všechny tyto akce lze shrnout pod čl. 12.5. Část 1 správního řádu Ruské federace. A to hrozí varováním nebo pokutou až do pěti set rublů.
