Tónování čelního skla a čelních bočních oken poskytuje správní pokutu - pokutu. Do roku 2015 byl kromě tohoto opatření v zákoně o správních deliktech stanoven trest za odstranění čísel z vozidel.
Jaká je pokuta za tónování automobilu? Odpověď na tuto otázku je známa většině majitelů automobilů. Administrativní velikost trest za tónování přední okna jsou pět set rublů. Ale to je pro mnoho motoristů není významnou překážkou. Jsou připraveni jezdit s tónovaným autem a přitom platit četné pokuty.
Jaký výpadek je povolen?
Aby pokuta za tónování předních oken nebyla vydána policistou, je třeba dodržovat technické předpisy. Znamená to, že propustnost světla v uvažované oblasti by měla být nejméně 70%. Zadní okna mohou být zabarvena fólií s jakoukoli propustností světla. Je důležité si uvědomit, že při tónování předních oken již některá auta mají tlumené světlo. Proto by měly být před lepením filmu změřeny jeho parametry. V současné době je vyžadováno tónování předních oken se světelnou propustností 35%.
Sluneční pás
Kromě tónování řidiči přilepí na čelní sklo sluneční pás. Nařízení to umožňuje. Je přípustné lepit takový pásek, který může mít jakoukoli schopnost přenosu světla. Je důležité, aby jeho šířka nebyla větší než čtrnáct centimetrů. Proto bude udělena pokuta za přední tónování čelního skla pruhem, pouze pokud přesáhne velikost stanovenou v předpisu. Je také možné namontovat závěsy na okna v autobusech.
Jak změřit propustnost světla?
Před započetím pokuty pro tónovaná okna musí policista, který zastaví řidiče automobilu, změřit světelný přenos na stanici dopravní policie. V tomto případě postup provádí pouze inspektor technického dozoru dopravní policie. Záznam by měl být uveden v oficiálním ID. Měření se provádí speciálním technickým diagnostickým zařízením. Měřicí zařízení musí mít v den své poslední kontroly osvědčení o shodě a značku.
Tento postup zahrnuje čistý a suchý skleněný povrch. Jednoduše řečeno, s vysokou vlhkostí nebo ve tmě nemusí zařízení správně fungovat.
Měřič propustnosti světla
Pokud je to nutné, proveďte měření u inspektora, pro ověření data vypršení platnosti musíte vyžadovat certifikát zařízení. Je také nutné zkontrolovat zařízení, aby se zjistilo, zda je zapečetěné nebo ne. Pokud policista odmítne poskytnout osvědčení nebo platnost tohoto dokumentu vypršela, má řidič právo pokračovat v cestě. Podle zákona nelze za takových podmínek provádět měření.
Nejčastěji je zvažovaný postup prováděn pomocí zařízení Blik. Toto zařízení je napájeno zapalovačem cigaret při napětí 12 voltů. Během procesu měření se na zařízení zobrazuje množství světla, které sklo propouští. Pokud například zařízení zobrazí na obrazovce číslo osmdesát, znamená to, že propustnost skla skla je osmdesát procent. Tyto parametry odpovídají technickým předpisům. Je důležité si uvědomit, že zařízení lze používat pouze při teplotách od mínus deset do plus čtyřicet stupňů Celsia. Inspektor je povinen provádět měření ve třech různých bodech, kde aritmetický průměrný počet bude sloužit jako indikátor propustnosti světla.
Nové odstíny pokuty
Ministerstvo vnitra navrhuje změnu Kodexu správních deliktů. Vztahují se na pokuty za tónování čelních skel nebo čelních bočních oken. Opatření by měla být zpřísněna. V případě první zastávky řidiče tónovaného automobilu se navrhuje udělit mu pokutu ve výši pěti set rublů. Podruhé - pět tisíc rublů. Třetí čas zahrnuje zbavení práv na dobu dvou až šesti měsíců.
Navrhované změny jsou způsobeny skutečností, že po zrušení odstranění čísla SPZ z automobilu je pro mnoho majitelů vozidel snazší zaplatit pokutu, než dodržovat zákon. Jak se ukázalo, málo lidí bylo nuceno být disciplinovaným občanem. Jaká pokuta za tónování je stanovena správním zákonem, takže motoristé reagují. I ti občané, kteří o něm znají, jsou připraveni za to jednoduše zaplatit, protože pět set rublů není pro mnoho majitelů dopravy významným trestem.
Tento návrh je rovněž způsoben zvýšením počtu trestných činů souvisejících s tónováním předních oken.
Důsledky nezaplacení pokuty
Řidiči tedy při zjišťování, jaká pokuta za tónování je v souladu, dodržují zákonné normy. Dopravní policie proto vypíše předpis, ve kterém indikuje určité období, které má zbavit příliš tmavé pokrytí. Obvykle je toto období deset dní. Pokud není objednávka splněna, může řidič po dobu patnácti dnů přilákat správní zatčení. Důvodem je neposlušnost policistu. Na porušovatele může být rovněž uložena pokuta dvakrát, tj. Tisíc rublů nebo povinná práce až padesát hodin.
Důvody pro zastavení řidiče
Dopravní policista, který viděl možné porušení správních předpisů týkajících se lehké propustnosti vozidla, má právo jej zastavit. V souladu s federálním zákonem mohou být důvodem pro to následující faktory.
1. Existence informací o účasti řidiče automobilu nebo cestujících s ním na páchání dopravní nehody, jakož i správního deliktu nebo trestného činu. Takové informace mohou být orientace, vizuálně zaznamenané okolnosti, informace přijaté od úředníka, jiné příkazy nebo účastníci silnic.
2. Opraveno s použitím technických prostředků nebo vizuálně stanovených značek označujících přítomnost narušení bezpečnosti silničního provozu.
V případě zastávky z důvodu nesouladu v tónování skla podle technických předpisů není důstojník dopravní policie oprávněn stanovit světelnou propustnost „okem“. Přesto se to někdy snaží představitelé policie. Podle vizuální indikace dopravní policie pro tónování nesmí psát pokuty. Aby policista zjistil možné porušení pravidel pro tlumení oken, musí proto změřit stupeň propustnosti světla. K tomu existuje speciální zařízení - taumeter.
Důvody odvolání proti rozhodnutím „tónování“
Existuje několik možností, jak se vyhnout pokutě za tónování. Tyto metody zahrnují určité důvody. Důvody odvolání proti rozhodnutí učiněnému z důvodu nesouladu světelné propustnosti skel jsou následující faktory.
- Nedostatek měření míry propustnosti skla.
- Nesouhlas s výsledky měření.
- Rozhodnutí přijímá úředník, který k tomu není oprávněn.
Lhůty pro stížnosti
Pro podání stížnosti proti rozhodnutí o správním deliktu, které určuje, jakou pokutu musí řidič zaplatit za tónování, byla stanovena desetidenní lhůta. Vypočítává se od okamžiku doručení rozhodnutí nebo přijetí jeho kopie.Doporučuje se okamžitě odvolat k soudu. To dává největší výsledek.
Odvolací řízení
Chcete-li se proti rozhodnutí odvolat u soudu, musíte podat stížnost a vzít ji úředníkovi soudu. Nebo můžete poslat poštou s potvrzením o doručení doporučenou poštou. Podání návrhu na posouzení situace neznamená zaplacení státního poplatku, protože stížnosti na rozhodnutí o správním deliktu jsou osvobozeny od placení státního poplatku v souladu s daňovou legislativou. V žádosti o posouzení situace musí být uvedeno:
- Název soudu, u kterého je stížnost podána.
- Informace o osobě, která podává žádost.
- Název dokumentu.
- Podrobný popis okolností případu.
- Údaj o okolnostech, s nimiž stěžovatel nesouhlasí kvůli jeho nezákonnosti nebo neopodstatněnosti.
- Popis porušení policie při shromažďování důkazů v daném případě.
- K požadavku na zrušení rozhodnutí a ukončení řízení.
- Seznam přiložených dokumentů.
- Podpis a jeho dekódování a datum kompilace.
Soud stížnost přezkoumá do dvou měsíců ode dne jejího doručení. Řidič, který nesouhlasí s rozhodnutím tohoto orgánu, má právo odvolat se k vyšší autoritě.
Soud po posouzení stížnosti učiní jedno z následujících rozhodnutí.
- Ponechte předchozí rozhodnutí nezměněné a stížnost zamítnuta. V důsledku toho musí být vykonán vyhláška určující, jaký druh pokuty je řidič povinen zaplatit za tónované sklo.
- Zrušit rozhodnutí a ukončit řízení.
- Změnit nařízení.
- Zrušit rozhodnutí a vrátit věc k opětovnému posouzení soudu nebo pověřenému orgánu úředníkovi.
- Zrušte rozhodnutí a odešlete věc k posouzení příslušnosti.
Pokud řidič zašle stížnosti orgánu dopravní policie vyššímu úředníkovi, je tento návrh podán stejným způsobem, jak bylo popsáno výše. V tomto případě má občan právo podat stížnost proti úředníkovi, který rozhodnutí vydal. Může to také udělat osobně nebo prostřednictvím svého zástupce. Předává se vyššímu orgánu nebo vyššímu úředníkovi.
Zkušenosti jiných zemí
V některých zemích, například v Kalifornii a USA, je tónování automobilů povinné. Takové stmívání skel má speciální inkluze z kovu, které umožňují odrážet sluneční paprsky. Také tónování zabraňuje nadměrnému a rychlému zahřívání kabiny. V těchto zemích není otázkou: „Kolik?“ Pokuta za tónování v těchto oblastech není poskytována.
