Jeder Autobesitzer und potentielle Käufer hat mehr als einmal in seinem Leben darüber nachgedacht, welches Auto (Firma und Modell) wirklich hochwertig ist und ein langes Leben führen wird. Es ist unmöglich, eine eindeutige Antwort auf diese Frage zu erhalten, aber es kann gesagt werden, dass jedes Gerät über einen langen Zeitraum im Dauerbetrieb ist, wenn die geplante Wartung nicht übersprungen wird und nicht für später aufgehoben wird. Das solltest du nie vergessen. Das Hauptziel der Wartung ist es, den normalen Betrieb der Maschine zu unterstützen. Es umfasst kleine, komplexe Arbeiten zur Überprüfung von Teilen, zur Fehlersuche und zu deren sofortiger Beseitigung. Besonderes Augenmerk wird auch auf das Erscheinungsbild gelegt.
Viele Besitzer unterscheiden Reparatur und Wartung kaum. Es muss noch einmal klargestellt werden, dass letzteres eine vorbeugende Maßnahme ist, um viele „Krankheiten“ des Autos zu verhindern.
Arten von vorbeugenden Maßnahmen
Die Wartung erfolgt also auf verschiedene Arten:
- gewaltsam;
- nach Plan;
- nach Erreichen eines bestimmten Kilometerstandes;
- nach Belieben oder Bedarf, unabhängig vom technischen Zustand des Fahrzeugs.
Es gibt bestimmte Arten der Wartung, die dokumentiert sind:
- EO. Diese alphabetischen Zeichen kennzeichnen eine tägliche Fahrzeugüberprüfung.
- TO-1 und TO-2. Es hat eine einfache Erklärung der Abkürzung - Wartung Nr. 1 und Nr. 2.
- Mit. Es geht darum, jede Jahreszeit zu überprüfen.
Alle zeichnen sich durch unterschiedliche Aufgaben, Ziele und Lösungen sowie durch unterschiedliche Wartungsintervalle aus. Das letzte Kriterium hängt von der Marke des Fahrzeugs, seinem Modell sowie der Zeit des allgemeinen Betriebs ab. Die Prophylaxe sollte häufiger durchgeführt werden, wenn das Auto im Gelände fährt und im Winter und im Sommer, wenn die Lufttemperatur zu hoch ist, aktiv genutzt wird. TO-1 und TO-2 werden in der Regel nach Erreichen einer bestimmten Laufleistung produziert. Zu Beginn der Inspektion werden auch die Bedingungen berücksichtigt, unter denen das Fahrzeug eine Bewegung ausführt: Klima, Gelände und andere bestimmende Faktoren.
Tägliche Wartung
EO wird jeden Tag nach einer langen Reise durchgeführt. Die Hauptaufgabe der Monteure besteht darin, das Aussehen der Maschine in die richtige Form zu bringen, die Innenteile in den richtigen Zustand zu versetzen, den Tank zu überprüfen und Benzin nachzufüllen, Öl, Wasser und Luft hinzuzufügen. Reifen werden ebenfalls überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht. Obwohl Sie es selbst tun können, müssen Sie die Häufigkeit der Wartung beachten.
Die Hauptaufgaben der täglichen Wartung:
- Unterstützung und Verbesserung des Erscheinungsbildes der Maschine;
- Überwachung der Befüllung des Tanks und seiner Betankung;
- Ölregulierung, die für den Motorbetrieb notwendig ist;
- Überprüfung des Bremssystems und des Kühlsystems der Einheit;
- Flüssigkeitskontrolle in Unterlegscheiben.
Die Kosten für die tägliche Wartung erreichen manchmal hohe Werte, sodass nicht jeder jeden Tag seine "Schwalbe" zum Bahnhof bringen möchte. Dies ist sehr logisch und Sie können einen solchen Treiber verstehen. Das Auto sollte jedoch mindestens alle zwei Wochen vorbeugend abgestellt werden.
Erste Wartung
TO-1 enthält einen Komplex aller Vorgänge, die in der täglichen Routineinspektion enthalten sind. In diesem Fall wird eine zusätzliche Menge verschiedener Schmier-, Fixier- und anderer Wartungsarbeiten dieser Art durchgeführt. Die Entfernung verschiedener Geräte - der Einheit oder anderer wichtiger Mechanismen - ist jedoch nicht geplant.Die Maschine wird nicht näher inspiziert.
Zweite Wartung
Selbstverständlich umfasst TO-2 alle Arbeiten, die während des ersten Service durchgeführt wurden. Zusätzlich wird eine „Tiefeninspektion“ durchgeführt, bei der eine größere Anzahl von Teilen separat betrachtet und bei Bedarf ausgetauscht wird.
Saisonale Inspektionen
Die Wartung der Ausrüstung erfolgt an den Stationen während des Übergangs in den Winter und Sommer. In einem stabilen und komfortablen Klima (zum Beispiel in der mittleren Zone Russlands) treten keine Probleme auf, wenn die erforderlichen Elemente überprüft und ersetzt werden. Die wichtigsten Aufgaben bei Saisoninspektionen sind das Wechseln der Waschflüssigkeit und der Reifenwechsel. Es gibt auch Fälle, in denen der Körper gegen Korrosion behandelt wird.
In Regionen, in denen das Klima gnadenlos ist, wechseln die Mitarbeiter der Tankstelle je nach Saison das Motoröl. Eine gewöhnliche Flüssigkeit, die angeblich für jede Jahreszeit gedacht ist, ändert ihre Konsistenz aufgrund ständiger Temperaturschwankungen der Umgebungstemperatur. Zum Beispiel wird es durch strenge Fröste wie dicker Honig. Anschließend wird es schwierig (oder unmöglich) sein, das Auto zu starten. Im Sommer sollte man genau so ein Öl verwenden, da man im Winter alle seine Eigenschaften verliert und unbrauchbar wird.
Wartungsarbeiten
Bei Reparaturen und Wartungen wird jede Maschine diagnostiziert, woraufhin folgende Arbeiten ausgeführt werden:
- Überprüfung der Befestigung von Teilen und Elementen;
- Überprüfen der Tankfüllung;
- Diagnose der Verkabelung und Übereinstimmung des Papierschemas mit dem realen;
- Kontrolle der Fahrzeugleistung und vollständige Enddiagnose;
- Anpassungsarbeiten;
- Schmierarbeiten.
Worauf sollte ich achten, bevor ich reise?
Beim Verlassen der Garage muss der Fahrer auf die Funktionsfähigkeit der einzelnen Fahrzeugsysteme vertrauen können. Aus diesem Grund sollten Sie auf die folgenden Nuancen achten, um eine bestimmte Wartungsfrequenz aufrechtzuerhalten:
- Karosserie und komplette Ausstattung;
- die korrekte Position der Seitenspiegel und ihre Anwesenheit;
- Nummernschilder und deren Lesbarkeit (es ist wichtig, dass sie nicht verschmutzt sind);
- das Vorhandensein von Schlössern an den Türen, dem Kofferraum und der Motorhaube sowie deren stabile Funktion;
- volle Servicefreundlichkeit aller elektrischen Systeme (Scheibenwischer, Scheinwerfer usw.);
- das Vorhandensein aller notwendigen Flüssigkeiten;
- Dichtheit der Systeme;
- normale Lenkleistung;
- ordnungsgemäße Funktion von Messgeräten.
Reifen
Der erste Schritt ist die Überwachung des Reifendrucks. Davon hängt nicht nur die lange Betriebsdauer der Räder ab, sondern auch die Sicherheit des Fahrers.
Sie müssen die folgenden Faktoren berücksichtigen, um Probleme zu erkennen.
- Das Wartungssystem umfasst eine Prüfung auf Abnutzung der Laufflächen an der Seite und in der Mitte. Die Ursache für dieses Problem kann ein zu hoher Reifendruck sein. Es sollte angepasst werden, um unnötige Probleme und schnellen Verschleiß zu vermeiden.
- Gleichzeitiger Verschleiß auf beiden Seiten. Dies wird durch scharfe und konstante Kurvenfahrten erleichtert. Wenn der Reifendruck nicht korrekt ist, wird das Problem noch verstärkt.
- Tragen Sie nur auf einer Seite. Es ist notwendig, auf den Sturz zu achten.
Elektrische Systeme
Die häufigsten Probleme treten bei der Batterie auf. Wenn Sie es jeden Tag überprüfen, ist es ganz einfach, das Problem zu umgehen:
- Betrieb und Wartung umfassen genaue Batterieprüfungen. Wenn Sie dies manuell tun, sollten Sie sich unbedingt mit den Sicherheitsvorkehrungen vertraut machen.
- Halten Sie das Gerät stets sauber, um Verstopfungen und Verunreinigungen zu vermeiden.
- Im Winter den Akku unbedingt mit Spezialfett schmieren.
- Besondere Aufmerksamkeit sollte dem Tablett geschenkt werden. Wenn Korrosion aufgetreten ist, muss diese mit Kochsalzlösung entfernt werden.Wenn Metall zerstört wird, ist es am besten, die Oberfläche mit einer Zinkflüssigkeit zu behandeln und anschließend zu lackieren.
- Der Batteriestand muss alle drei Monate überprüft werden.
Dank dieser Tipps startet das Auto wie eine Uhr bei jedem Frost.
Bremssystem
Unabhängig von der Häufigkeit der Wartung sollte das Bremssystem ständig auf Undichtigkeiten überprüft werden. Je öfter, desto besser. Immerhin wollen nur wenige von einer Störung während der Fahrt erfahren, wenn sich das Auto einfach weigert, auf den Wunsch des Fahrers zu reagieren, anzuhalten. Denken Sie bei der Überprüfung daran, dass die Flüssigkeit gefährlich ist und Ihre Augen leicht schädigen kann.
Beim Eingießen einer neuen Lösung ist zu beachten, dass diese nicht lange an der Luft stehen bleiben darf. Andernfalls fällt letzteres in die Flüssigkeit und es wird schwierig, die Geschwindigkeit zu verringern.
Motor
Natürlich ist der Motor ein wichtiger Bestandteil eines jeden Autos. Es muss so oft wie die Bremsanlage überprüft werden. Alle Arten von Wartungsarbeiten haben eine Einheiteninspektion in der Liste der Aufgaben.
- Es ist auf die Sauberkeit des gesamten Motors zu achten.
- Vergessen Sie nicht Flüssigkeiten, die ständig hinzugefügt werden müssen, und überwachen Sie deren Zustand.
- Besonderes Augenmerk muss auf Antriebsriemen gelegt werden.
- Das Zündsystem sollte ebenfalls nicht ignoriert werden. Und es ist am besten, Kerzen zu ersetzen, die bald ihre Betriebszeit abschließen.
- Der Luftfilter muss ebenfalls überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
- Der Austausch und die Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Kraftstofffilters ist auch in der Liste der Aufgaben für Tankstellen unter enthalten geplante Inspektion. Besonderes Augenmerk sollte auf Leckagen gelegt werden. Es sollte nicht so sein, was grundsätzlich für jeden Fahrer logisch und verständlich ist.
Mit einem Motor ist es besser, wenn der Fahrer sich schlecht im Autosystem auskennt, nicht selbständig arbeitet. Mit den an den Stationen eingesetzten Wartungstools können Teile doppelt so schnell überwacht und ausgetauscht werden.
Motoröl
Vor dem Prüfen des Motoröls muss das Fahrzeug korrekt eingebaut werden. Der Prozess sollte entweder vor dem Einschalten des Motors oder fünf Minuten nach dem Ausschalten gestartet werden. Achten Sie beim Kauf von Öl darauf, ob es für den installierten Gerätetyp geeignet ist. Schließlich ist moderne Technologie in solchen Angelegenheiten zu anspruchsvoll und zu launisch. Wenn der Fahrer bemerkt, dass er ständig (zu oft) das Öl wechseln muss, muss er nach einer Undichtigkeit suchen. Manchmal kommt es vor, dass Letzteres nicht gefunden werden konnte. In diesem Fall ist von Verschleiß an den Kolben im Motor die Rede. Die konstante Wartungsfrequenz hilft dabei, alle bestehenden Probleme zu erkennen. Einige Modelle selbst erfordern jedoch zu oft einen Ölwechsel. Wenden Sie sich an einen Mitarbeiter der Servicestation oder lesen Sie die Anweisungen. Es wird empfohlen, den Ölstand konstant auf einem Durchschnittsniveau zu halten. Wenn zu wenig Flüssigkeit vorhanden ist, besteht die Gefahr, dass der Wellendichtring beschädigt wird.
Kühlmittelstand
Öffnen Sie den Kühlergrill und den Tank erst, wenn der Motor vollständig abgekühlt ist. Heißer Dampf und heiße Flüssigkeit können Körperteile des Fahrers oder des Servicepersonals beschädigen. Die Substanz sollte durch den Tank eingefüllt werden. Es ist unmöglich, den Kanister unbeaufsichtigt offen zu lassen, da dies eine Gefahr für die Umwelt darstellt (enthält Gift).
Servolenkungsflüssigkeit
Um den Zustand der Servolenkflüssigkeit zu überprüfen, sollte das Fahrzeug auf ebenem Untergrund aufgestellt werden. Drehen Sie vor dem Ertrinken des Geräts im Leerlauf das Lenkrad in die Endstellung und bringen Sie das Radsystem in die Richtung der Linearbewegung. Um die Flüssigkeit zu prüfen und korrekte und genaue Ergebnisse zu erzielen, muss das Stellrad in einer bestimmten Position fixiert und der Motor auf eine durchschnittliche Betriebstemperatur erwärmt werden.
Warum ist es so wichtig, Servicestationen zu besuchen?
Das Gerät ist ständig Staub, Sonnenlicht und Vibrationen ausgesetzt. Dies gilt für jedes Auto, auch wenn der Fahrer versucht, nur auf ebenen Straßen zu fahren. Diejenigen Maschinen, die lange Zeit ohne Bedienung im Leerlauf sind, verderben viel schneller als häufig verwendete. Natürlich werden die Hauptteile nicht wertlos, aber die Gummielemente altern mit der Zeit und müssen ersetzt werden. Wenn also ein Auto mit einer Laufleistung von 3000 km längere Zeit in der Garage stand, muss es erst zur Wartung zum Bahnhof gebracht werden. Die Tankstellen sind ausreichend ausgerüstet, und die Mitarbeiter werden in kurzer Zeit Arbeiten ausführen.
