CASCO ist im Gegensatz zu CTP eine freiwillige Kfz-Versicherung. Autobesitzer machen es aus eigenem Willen und nach Bedarf. Jedes Unternehmen hat das Recht, seine eigenen Vertragsbedingungen festzulegen. Dennoch müssen sie die darin enthaltenen Normen einhalten "CASCO-Regeln", Das Bürgerliche Gesetzbuch, das Gesetz über die Organisation von Versicherungen und das Gesetz über den Schutz der Verbraucherrechte. CASCO unterliegt keinem besonderen Gesetz. Berücksichtigen Sie in diesem Zusammenhang die allgemeinen rechtlichen Rahmenbedingungen, denen diese Art der Versicherung unterliegt.
Auszahlungen
Es gibt eine Entscheidung des Plenums des Obersten Gerichtshofs vom 27. Juni 2013 unter Nummer 20. Auf dieser Grundlage wird die Versicherungsleistung erbracht. Das Dokument enthält verschiedene Bestimmungen, darunter die folgenden.
Wenn das Vereinigte Königreich dem Autobesitzer keine Entschädigung zahlt, kann eine Geldstrafe verhängt werden. Darüber hinaus hat der Begünstigte das Recht, Entschädigung für moralischen Schaden zu verlangen. Wenn das Gericht beschließt, die Anforderungen des Fahrzeugbesitzers zu erfüllen, wird das Unternehmen mit einer Geldstrafe belegt - 50% des Betrags, den das Gericht dem Begünstigten zuerkannt hat.
Für jeden Tag, an dem die Frist abgelaufen ist CASCO-Zahlungen die versicherung ist gesetzlich überfällig und verpflichtet, dem versicherten 1% der gesamten versicherungssumme zu zahlen.
Ein paar Worte können über die Aussichten gesagt werden. Änderungen des Gesetzes über CASCO Versicherung, über Geldbußen für Versicherungsunternehmen. Es soll 1 bis 2 Millionen Rubel für eine rechtswidrige Zahlungsverweigerung oder Untertreibung und 3 bis 4 Millionen Rubel für die Auferlegung zusätzlicher Dienstleistungen wiedererlangen. Zusätzlich wird eine Geldstrafe von 500 bis 700 Tausend Rubel gegen denjenigen verhängt, der frühzeitig oder unvollständig Informationen über Versicherungsverträge mit RSA zur Verfügung stellt.
Die Verweigerung der Zahlung gilt beispielsweise als rechtswidrig, wenn ein Autobesitzer, der die Schlüssel im Schloss oder die Zulassungsdokumente in einem Auto vergessen hat, ein Fahrzeug gestohlen hat oder sich darauf bezieht, dass das Auto zum Zeitpunkt des Unfalls nicht im Besitz des Fahrers war.
Es ist wichtig zu wissen, dass Versicherungsunternehmen Zahlungen häufig unterschätzen, wenn die Reparatur 70% bis 75% der Autokosten selbst erfordert. Sie glauben, dass dies Abschreibungen beinhaltet. In einer solchen Situation ist es jedoch für den Fahrer am besten, auf die geeigneten Rückstände zu verzichten. Dann wird ihm die Versicherungssumme in voller Höhe überwiesen.
Understatement
Betrachten Sie die häufigsten Situationen, in denen Versicherungsunternehmen versuchen, die Zahlung zu reduzieren.
Zum einen ist dies aufgrund derjenigen beschädigten Teile möglich, die in der Bescheinigung der Verkehrspolizei nicht angegeben sind. In solchen Fällen wird empfohlen, eine Erklärung über die Auswirkungen eines Unfalls zu verfassen und alle beschädigten Teile der Maschine aufzulisten. Sie können auch vom Vereinigten Königreich eine Prüfung verlangen.
Zweitens können sowohl der Experte als auch der Vollzeitbeschäftigte des Unternehmens den Reparaturaufwand überbewerten. Der Versicherungsnehmer hat das Recht, eine unabhängige Prüfung zu verlangen. Und wenn die Schlussfolgerungen der Sachverständigen von Versichertem und Versicherer unterschiedlich sind, sollte bei der Verhandlung noch eine forensische Untersuchung durchgeführt werden.
Drittens kann es unterschiedliche Auslegungen des Ausdrucks "Marktpreis" geben. Das Beste daran ist, auch wenn die CASCO-Vereinbarung unterzeichnet ist, dieses Konzept festzulegen.
Ablehnung von Zahlungen
Es kommt auch vor, dass der Versicherer die Zahlung einer Versicherung an den Autobesitzer verweigert. Anschließend erteilt er eine schriftliche Absage sowie die Begründung für die Berechnung.
Wie wir festgestellt haben, wurde das CASCO-Gesetz nicht verabschiedet, aber die Bestimmungen der Versicherungsregeln, des Zivilgesetzbuches der Russischen Föderation und des Gesetzes vom 27. November 1992 enthalten eine Liste von Ablehnungsgründen.
Einer von ihnen ist ein Unfall während des Rauschens. In diesem Fall hat der Versicherer das Recht, die Zahlung abzulehnen, und der Versicherungsnehmer hat den gesamten Schaden selbst zu ersetzen.
Arten von Versicherungen
Welche Art der Versicherung Sie wählen, hängt vom Fahrzeughalter ab. Sie können die freiwillige Versicherung aufteilen in:
- voll;
- teilweise.
Die erste Option beinhaltet eine Versicherung gegen Diebstahl und Beschädigung. Der Vertrag kann auch zusätzliche Optionen enthalten, z. B. Abfahrt zum Ort des Beauftragten, Abholung von Zertifikaten usw.
Bei der zweiten Option ist das Fahrzeug nur gegen Schäden versichert. Gleichzeitig können Sie den Versicherungspreis senken. Dies gilt insbesondere dann, wenn das Auto nicht zu den am häufigsten gestohlenen gehört und einen zuverlässigen Alarm hat.
CASCO-Kosten: Wovon hängt es ab?
Jede Versicherungsgesellschaft legt die Tarife nach eigenem Ermessen fest. Es wird kein CASCO-Gesetz angewendet. Gleichzeitig verwendet SK Koeffizienten, die auf der Grundlage der Ersatzteilpreise, der Diebstahl- und Unfallstatistik sowie der Arbeit an der Tankstelle in einem bestimmten Gebiet entwickelt wurden.
CASCO-Police kostet in der Regel 5% bis 10% des Autopreises. Die Hauptbestandteile des Versicherungspreises sind:
- vertraglich festgelegte Bedingungen;
- Fahrzeugspezifikationen;
- Fahrerdaten;
- SC selbst.
Ein Vertrag kann beispielsweise sowohl für ein Jahr als auch für einen kürzeren Zeitraum abgeschlossen werden. In der letzteren Version wird es mehr kosten. In diesem Fall können Ratenzahlung, verschiedene Risiken, Zusatzleistungen erbracht werden. Je mehr, desto höher der Preis.
Die Versicherungskosten hängen auch von der Fahrzeugklasse, der Marke, dem Baujahr und dem Vorhandensein (Fehlen) von Diebstahlsicherungssystemen ab.
Wichtig und die Erfahrung des Fahrers. Je mehr Jahre er unfallfrei gereist ist, desto niedriger ist der Koeffizient.
Wer ist für eine Rumpfversicherung geeignet?
Große Versicherungsunternehmen können einen Selbstbehalt anbieten. Das Gesetz über CASCO (insbesondere über Versicherungen) meint damit einen Teil der Schäden, die nicht entschädigungspflichtig sind. Es kann sein:
- bedingt;
- bedingungslos;
- dynamisch.
Die erste betrifft den Fall, dass ein Auto einen Unfall erlitt, der geringer ist als der vom Franchise-Unternehmen vorgesehene Betrag. Dann erhält der Begünstigte nichts.
Im zweiten Fall wird die Differenz zwischen Verlust und Selbstbehalt berechnet.
Und der dritte betrifft eine Option, bei der die Höhe der Versicherung von der Höhe abhängt Versicherungsansprüche aufgetreten während der Laufzeit des Vertrages.
Nur erfahrene und vorsichtige Fahrer, die diesen Mechanismus vollständig verstehen und selbst für geringfügige Schäden aufkommen können, sollten auf die Franchise-Option achten.
CASCO Sonderangebote
In Unternehmen finden Sie spezielle Angebote, die für verschiedene Kategorien von Fahrern ausgelegt sind. Für sie kann die Versicherung aufgrund einiger Einschränkungen günstiger sein.
Vorteile können oft gelten für:
- neue Autos;
- diejenigen, die von der Bank gesichert sind;
- spezifische Modelle;
- modische Autos;
- Ausgestattet mit speziellen Diebstahlsicherungssystemen.
Speichern
Die Finanzkrise und die steigenden Preise zwingen Großbritannien, nach einfacheren Vertragsoptionen zu suchen. Dazu gehören die folgenden:
- Das oben erwähnte Franchise.
- Begrenzung der Risiken und Deckungssumme (nach Wahl des Versicherten).
- Implementierung der Satellitenüberwachung. Dann wird der Tarif individuell festgelegt, basierend auf dem Fahrstil eines bestimmten Autobesitzers. Alle Informationen werden über ein Gerät übertragen, das für einen Testzeitraum im Gerät installiert ist.
2016 - was ist neu?
Im laufenden Jahr werden die Kosten der Police in der Regel auf der Grundlage der Kosten für Maschine, Ersatzteile und Reparaturen berechnet. Mit der Gewährung eines Autokredits kommt in der Regel ein freiwilliger Versicherungsvertrag zustande.
Da die Autopreise gestiegen sind und im Bereich der Autokredite ein stetiger Rückgang zu verzeichnen ist, plant CASCO, die Preise leicht zu erhöhen. Versicherungsunternehmen suchen nach Möglichkeiten, die Tarife durch die Einführung verschiedener zusätzlicher Mechanismen zu senken. Dies ist eine verlustfreie Erweiterung sowie eine Franchise- und Risikobegrenzung und Telematik.
Da ein spezielles Gesetz zur Kaskoversicherung nicht verabschiedet wurde, können Versicherer selbst nach Schlupflöchern suchen. Der Versicherungsnehmer bleibt jedoch nicht ungeschützt. Verzögern sich beispielsweise Reparaturfristen von CASCO aus verschiedenen Gründen, hat der Begünstigte das Recht, auf der Grundlage des Gesetzes über den Schutz der Verbraucherrechte zu handeln und sich sogar an das Gericht zu wenden.
