Am 7. Mai dieses Jahres warteten Zollbeamte aus dem belgischen Ostende mit großem Stress auf die Ankunft mehrerer Container mit Austern aus Großbritannien. Als das Schiff in den Hafen einlief, atmeten alle erleichtert auf.
Natürlich war die Lieferung von Austern über den Ärmelkanal nichts Ungewöhnliches. Abgesehen davon, dass diese Handelsfracht ein unbemanntes Schiff nach Ostende brachte, auf dem sich keine einzige Person befand.
Ungewöhnliches Schiff
Die Lieferung von in Essex gefangenen Austern aus Großbritannien nach Belgien war das erste unbemannte Handelsunternehmen der Welt, das Güter transportierte. Ein Schiff ohne Besatzung überquerte erfolgreich und ohne Probleme und Zwischenfälle den Ärmelkanal.
Es befanden sich keine Personen an Bord des Schiffes, aber seine Bewegung wurde von 4 Personen von einem Kontrollzentrum in Tollsbury in Essex aus überwacht. Das unbemannte Schiff wurde von Hushcraft verschifft, einem Unternehmen, das auf die Konstruktion und Herstellung von Wasserfahrzeugen spezialisiert ist.
Natürlich beobachteten neben den Mitarbeitern von Hushcraft auch die Küstenwache von Belgien und Großbritannien aufmerksam die Bewegung des unbemannten Schiffes.
Schiffsausrüstung
Auf einem unbemannten Schiff, das den Ärmelkanal überquerte, installierten die Entwickler einen Dieselmotor und elektrische Generatoren. Der Hersteller stattete das Schiff außerdem mit einem Videoüberwachungssystem, Kameras und Satellitenschüsseln aus.
Darüber hinaus stellten die Designer dem Schiff der Zukunft ein automatisches Identifikationssystem zur Verfügung. Während des Segelns gab das unbemannte Schiff selbständig Warnsignale, wenn es sich anderen Schiffen näherte.
Nützliches Schiff
Das Schiff wurde von Sea-Kit hergestellt. Dieses Schiff wurde zum ersten Mal als Handelsschiff eingesetzt. Der Austernflug für das Schiff war jedoch nicht die erste Reise ohne Besatzung.
Vor nicht allzu langer Zeit hat ein internationales Hydrographenteam, das von der japanischen gemeinnützigen Stiftung Nippo gesponsert wurde, seine Forschungen auf demselben Schiff durchgeführt. Für die Kartierung des Ozeans erhielten die Wissenschaftler einen Preis von bis zu 4 Millionen US-Dollar. Das Schiff verwendete Hydrographien, um die gefährlichen Stellen des Ozeans zu untersuchen.
Die Vorteile von Marinedrohnen
Natürlich plant Hushcraft, mit dem Sea-Kit Handelsgüter über den Ärmelkanal und darüber hinaus zu transportieren. Unter anderem haben die Mitarbeiter dieser Firma einen riesigen Metallcontainer auf dem Schiff installiert.
Laut der Führung von Hushcraft hat der Einsatz eines unbemannten Schiffes für den Warentransport viele Vorteile. Auf einem solchen Wasserfahrzeug werden beispielsweise weder eine Kombüse noch Toiletten benötigt. Außerdem muss das Unternehmen dem Team kein Gehalt zahlen.
Darüber hinaus können solche Schiffe als umweltschonender als herkömmliche angesehen werden. Tatsache ist, dass unbemannte Fahrzeuge auf Wunsch in Strom umgewandelt werden können.
Laut Vertretern von Hushcraft können in naher Zukunft neue Schiffe im Bereich des Frachttransports auch den Autotransport teilweise ersetzen. Dies bedeutet, dass viel weniger Abgase in die Umwelt abgegeben werden.
Wie Sie wissen, ist der Beruf eines Seemanns mit einem hohen Risiko verbunden. Sogar in unserer Zeit ertrinken Schiffe bei Stürmen, es kommt zu Bränden usw. Wenn unbemannte Fahrzeuge eingesetzt werden, sind die Menschen nicht mehr in Gefahr.
Nachteile von Drohnen
Die Vorteile des unbemannten Handwerks gibt es daher viele. Solche Schiffe haben jedoch nach Ansicht von Experten einige Nachteile.
Beispielsweise äußerte sich der pensionierte amerikanische Kapitän Lawrence Brennan unter anderem zu solchen Schiffen.Dieser Militäroffizier ist außerdem außerordentlicher Professor für Admiralität und Professor für Seerecht an der Fordham University Law School.
Nach Angaben des Kapitäns sollten in der Marine natürlich unbemannte Schiffe eingesetzt werden. Ihre Vorteile liegen auf der Hand, die Nachteile solcher Boote sind jedoch ebenfalls nicht zu bemerken. Laut Professor Brennan ist die Achillesferse solcher Schiffe das Fehlen einer Besatzung an Bord.
Wenn die Verbindung zur Basis unterbrochen wird, geht ein solches Schiff sofort im Meer verloren, und es wird äußerst schwierig sein, es in Zukunft zu finden. Infolgedessen wird die Drohne ein weiteres "Geisterschiff", das die Umwelt verschmutzt. Die Firma, die ihn ans Meer geschickt hat, wird enorme Verluste erleiden.
Darüber hinaus, um zu verhindern, dass ein solches Schiff Fracht liefert, kann nach Angaben des Kapitäns selbst die einfachste Nicht-Standard-Situation, die an Bord aufgetreten ist, eintreten. Menschen lösen solche kleinen Probleme in der Regel in wenigen Minuten. Auf einem unbemannten Schiff wird es niemanden geben, der dies tut.
Brennan zufolge können solche Schiffe auch ein Leckerbissen für Piraten werden. Es wird niemanden geben, der ein solches Schiff verteidigt oder zumindest die Küstenwache beim Transport von Fracht auf einer Drohne über einen bevorstehenden Angriff informiert.
Aussichten
Trotz der Tatsache, dass der Betrieb unbemannter Schiffe und der Handel mit deren Nutzung mit dem Risiko eines Ladungsverlusts verbunden sind, halten Experten diese Art des Transports derzeit für vielversprechend.
Um ein solches Boot zu steuern, brauchen Sie nur ein paar Leute, die ihm vom Ufer aus folgen - vom Büro aus. Das Einsparen von Personal, so viele Unternehmer, deckt jedes Verlustrisiko ab, das sich aus einem Kommunikationsverlust, einem Angriff von Piraten oder einer ungewöhnlichen Situation ergibt.
Nach Einschätzung von Experten wird der Einsatz unbemannter Fahrzeuge für den Warentransport nach 5 Jahren zur Selbstverständlichkeit und Routine. In diesem Fall werden natürlich Änderungen an der bestehenden gesetzlichen Seeschifffahrtsgesetzgebung vorgenommen. Unbemannte Schiffe müssen in alle internationalen Seeregelungen einbezogen werden.