Im Jahr 1914 gab Henry Ford eine hochkarätige Erklärung ab, die das ganze Land schockierte. Danach betrat der Finanzredakteur der New York Times, in dem die neuen Informationen veröffentlicht wurden, zögernd den Raum, in dem sich die Nachrichtenabteilung befand, und fragte die Mitarbeiter überrascht: „Ist er wirklich verrückt? Findest du ihn nicht verrückt? "
Die Ursachen des Schocks
An diesem Morgen begann Ford, seinen Mitarbeitern 5 USD pro Tag zu zahlen. Im Jahr 1914 war dies doppelt so viel wie das Durchschnittsgehalt der Beschäftigten von Automobilunternehmen.
Außerdem reduzierte er den Arbeitstag von 9 auf 8 Stunden. In jenen Jahren war eine 60-Stunden-Woche Standard für amerikanische Fertigungsunternehmen.
Henry Ford kündigte bei einem Treffen mit seinen Geschäftsführern eine Gehaltserhöhung an. Er schrieb an die Tafel: Der Mindestlohn beträgt 2,34 Dollar und ein Neun-Stunden-Arbeitstag. Dann warf er die Kreide und sagte: "Zählen Sie, wie viel mehr wir unseren Mitarbeitern geben können."
Die Manager des Unternehmens arbeiteten den ganzen Tag und fügten nach und nach 25 Cent hinzu. Jedes Mal, wenn Ford zurückkam und sagte: "Nicht genug." Am Ende erhöhten sie den Basiszinssatz auf 4,80 USD pro Tag. Ein Mitarbeiter schlug vor, diesen Betrag auf 5 USD zu runden. "Gut", antwortete Ford. "Wir werden es tun."
Journalistische Untersuchung
Der junge Journalist reiste nach Detroit, um mehr über diese revolutionäre Wendung zu erfahren. Sein Name war Edward Peter Garett, aber er schrieb unter dem Namen Gareth Garrett.
Als Garrett in Detroit ankam, gerieten die Mitarbeiter des Industrieunternehmens in Panik und sagten verschiedene Katastrophen voraus. Sie befürchteten, dass eine Anhebung der Gehälter in einem Unternehmen die Gründer anderer Organisationen veranlassen würde, die Stadt zu verlassen. Eigentümer von Automobilunternehmen, die bleiben und versuchen, ihre Gehälter zu erhöhen, werden schließlich pleite gehen. Und Ford-Mitarbeiter werden "wegen plötzlichen finanziellen Wohlstands demoralisiert". Und natürlich wird Ford Motor in der Folge pleite gehen.
Glücklicherweise war Garrett in der Lage, sich mit Ford zu treffen und über revolutionäre Veränderungen zu diskutieren. Er beschrieb dieses lange Interview in seinem Buch, das 1952 veröffentlicht wurde. Garrett erinnert sich, den Eigentümer des Unternehmens gefragt zu haben, warum er beschlossen habe, die Löhne zu erhöhen, während andere Direktoren versuchten, sie auf das maximal akzeptable Niveau zu senken. Ford antwortete, dass dies bessere Ergebnisse liefern würde. "Wenn der Reiniger vorhanden ist und seine Pflichten gewissenhaft erfüllt, hilft er uns, 5 US-Dollar pro Tag zu sparen, indem er kleine Teile vom Boden aufhebt, anstatt sie wegzuwerfen."
Ford erklärt
Hohe Gehälter sind erforderlich. Dies hilft den Menschen, mit dem Stress und der Eintönigkeit des Förderbandes umzugehen. Im Januar 1914 trug die korrekte Organisation des Systems, das ständig in Bewegung war, dazu bei, die Zeit für die Montage des Wagens erheblich zu verkürzen. Das hohe Tempo und die Gleichmäßigkeit verursachten jedoch Schwierigkeiten. Viele Mitarbeiter konnten die Aufgaben unabhängig von der Höhe des Gehalts nicht innerhalb von acht Stunden bewältigen.
Es gab einen noch größeren Grund für die Erhöhung der Löhne. Ford schrieb darüber 1926 in seinem Buch Today and Tomorrow. Unternehmensinhaber, Mitarbeiter und Gesellschaft bilden seiner Meinung nach eine Einheit. Und wenn ein Unternehmen die Gehälter erhöhen und die Preise senken kann, aber dies nicht tut, zerstört es sich selbst und begrenzt dadurch die Anzahl der Kunden. Diese Idee mag verrückt erscheinen, hat sich aber bewährt.Im Jahr 1914 erzielte das Unternehmen mehr Umsatz als alle anderen Automobilunternehmen zusammen. Bis 1915 stieg der Umsatz erheblich. 1920 verkaufte Ford eine Million Autos pro Jahr.
"Wir erhöhen die Kaufkraft unserer Mitarbeiter und sie erhöhen die Kaufkraft anderer Menschen und so weiter", schreibt Ford.
1919 erhöhte er den Mindestlohn erneut auf 6 USD pro Tag. Dies ermöglichte eine noch höhere Produktivität. „Die Erhöhung der Bezahlung auf 5 US-Dollar war die kostengünstigste Methode, die wir jemals angewendet haben. Und 6 US-Dollar pro Tag sind sogar billiger als 5. Ich weiß nicht, wie wir uns weiterentwickeln werden. "
Fazit
Der neue Ansatz hat die Gründung des größten Unternehmens ermöglicht, das bis heute erfolgreich floriert. Ford stellte seinen Arbeitern Autos zur Verfügung. Um ein Auto zu kaufen, mussten sie nur 4 Monate arbeiten. Dank Ford Motor konnten 15 Millionen Amerikaner fahren. Darüber hinaus setzte diese revolutionäre Wende ein neues Lohnniveau. Trotz aller Befürchtungen und Warnungen beschlossen andere Unternehmen schließlich eine neue Politik.