Vous allez devenir un heureux propriétaire d'un véhicule et commencer, bien sûr, à étudier attentivement le code de la route. Eh bien, comment sans eux? Une question logique se pose: «Lorsque vous conduisez sur une route à sens unique (conformément aux règles), il est strictement interdit de faire demi-tour. Par conséquent, le mouvement en sens inverse n’est pas non plus le bienvenu? »Essayons de comprendre en quoi le mouvement en sens inverse sur une route à sens unique est dangereux, et dans quels cas ces actions impliquent une amende.
Tout automobiliste devrait pouvoir reculer. Est-il possible d'effectuer cette manœuvre (en principe) si vous êtes sur la route avec un trafic à sens unique?
Inverser selon les règles de la circulation
Est-il possible d'inverser le trafic à sens unique? Oui, cela est possible s'il n'y a aucune preuve que le conducteur crée certains inconvénients par sa manœuvre pour les autres participants d'un trafic spécifique. La chose la plus intéressante est que la violation est enregistrée uniquement si vous traversez l'intersection en sens inverse. Mais si devant lui - il n'y a pas de plaintes: allez vous-même au moins un kilomètre, au moins deux. L'essentiel est de s'assurer que toutes les actions sont effectuées avant de traverser les routes.
De plus, il est strictement interdit de revenir en arrière:
- aux passages pour piétons;
- dans des endroits destinés à arrêter des routes aériennes;
- avant ou sur les passages à niveau;
- dans les tunnels;
- sur la route en cas de mauvaise visibilité (pas plus de 100 m) dans une direction (par exemple, en cas de très fortes précipitations ou de brouillard épais);
- les passages supérieurs, les ponts et les passages supérieurs, ainsi que sur eux.
Important! Le Règlement du SDA n'en fait pas mention, mais la deuxième résolution de l'Assemblée plénière de la Cour suprême de la Fédération de Russie (2012) contient des ajouts importants à cette question. Si le conducteur fait marche arrière dans une voie à sens unique sans aucune raison objective (par exemple, vouloir se garer ou contourner l'obstacle rencontré), ses actions sont alors interprétées comme une violation. Éviter la punition ne fonctionnera pas. Aucune persuasion sur l'inspecteur de police de la circulation ne fonctionnera pas.
Montant de la pénalité pour inversion de sens sur un trafic à sens unique
Lorsque vous engagez la marche arrière, vous devez savoir qu'un véhicule qui roule de cette manière est un participant potentiel dans une situation dangereuse sur la route. Et ne vous flattez pas d'être un super-conducteur et ne négligez pas les règles de la circulation. Si vous conduisez en sens inverse dans un sens, la sanction est définitivement garantie si vous effectuez cette manœuvre à une intersection ou à d'autres endroits interdits. Quelle est sa taille? Cela dépend de l'endroit où vous effectuez vos actions:
- sur l'autoroute - l'amende est de 2500 roubles;
- où le transport routier est en mouvement - de 1 500 à 3 000 roubles;
- sur le bord de la route - 500 roubles.
Actions du conducteur en marche arrière
Bien sûr, en utilisant la marche arrière, vous ne penserez probablement pas à Schumacher (qui ne sait pas - c'est un coureur) et vous ne pouvez pas développer une vitesse élevée. Néanmoins, lorsque vous inversez, vous devez suivre certaines recommandations qui pourraient vous aider à éviter de gros problèmes:
- assurez-vous que la manœuvre est sûre non seulement pour votre personne, mais également pour les personnes qui vous entourent, ainsi que pour les véhicules;
- sauter les piétons et toutes les voitures (et ceux qui restent derrière vous devraient être à une distance considérable de vous afin qu'ils n'aient pas besoin de changer de direction ou de ralentir);
- surveiller de près la situation sur la route à l'aide des rétroviseurs;
- si nécessaire (par exemple, en cas de mauvaise visibilité ou de sortie du parking), ne soyez pas trop paresseux et sortez de la voiture pour vous assurer qu'il n'y a pas d'obstacles sur votre chemin (pas mal si quelqu'un vous aide en ajustant le mouvement de la voiture et en donnant les indications appropriées )
- manœuvrez à la vitesse minimale pour réagir rapidement en cas d'interférences;
- utiliser un signal sonore qui attirera l'attention des autres automobilistes afin d'éviter une urgence;
- Soyez extrêmement attentif et concentré; Ne vous laissez pas distraire par des objets ou des actions étrangers (par exemple, parler au téléphone ou avec une personne assise à droite).
Important! En cas d'urgence (en cas de marche arrière dans une voie à sens unique), le tribunal considérera que le non-respect des exigences susmentionnées constitue une circonstance aggravante. Par conséquent, ne les négligez pas. Dans certains cas, adhésion stricte à eux sauvez votre vie non seulement pour vous, mais aussi pour quelqu'un d'autre.
Comment qualifier le mouvement inversé sous le signe "brique"
Encore une fois le "problème": que faire avec le signe "Aucune entrée" (dans la "brique" du peuple)? Tout est très simple: j’ai roulé sous ce panneau (peu importe que ce soit en avant ou en arrière) - vous devrez vous séparer d’une certaine somme d’argent du portefeuille.
Cette violation est qualifiée selon la partie 3 (article 12.16). Les sanctions (5 000 roubles) ou la possibilité de marcher (après tout, vous ne pouvez pas conduire sans permis) sont autorisées pendant 4 à 6 mois.
Eh bien, si une autre personne recule (sur une voie à sens unique) à l'intersection, l'inspecteur de la police de la circulation enregistrera une violation de la partie 2 (article 12.14) et vous vous séparerez à nouveau du «nième» montant. Et quoi - "aimez-vous monter à cheval - aimez et portez le traîneau." Quelque chose comme ça.
Situations d'urgence et difficultés lors des manœuvres en marche arrière
Très souvent, en manœuvrant en marche arrière, il faut non seulement faire marche arrière dans une rue à sens unique, mais aussi quitter le parking près d'un bâtiment. C’est précisément à ces moments que se produisent ces accidents mineurs qui, en principe, auraient pu être facilement évités, font preuve d’attention et de concentration.
Note! Vous ne devez pas vous garer dans le parking déjà très dense. Cela vaut la peine d'en trouver un autre. Et il y a toujours une bonne option: il suffit de garer la voiture dans n'importe quel endroit autorisé et non dangereux et de se rendre à destination à pied. Bon marché, gai et sain. Pourquoi pas
Autres difficultés:
- Vous avez heurté la voiture garée de quelqu'un d'autre. Essayez immédiatement sur place de résoudre le problème de l’indemnisation des dommages matériels.
- De vos actions ineptes piéton souffert. Aidez-le et essayez de résoudre le problème pacifiquement.
Important! En aucun cas, ne quittez pas la scène. Cela ne fera qu'aggraver votre situation.
La voiture devant commence à faire marche arrière
Quelles sont vos actions si la voiture devant commence à faire marche arrière? Oui, de façon inattendue, mais en aucun cas, ne commencez pas à vous déplacer vous-même. Le fait est qu'en cas d'urgence (selon le SDA), le tribunal trouve le coupable exactement celui qui a fait le mouvement contre le trafic général (bien entendu, si les autres participants à l'incident n'ont pas d'autres raisons aggravantes).
Important! Nous vous recommandons d’utiliser un signal exclusivement audible, ce qui peut empêcher le conducteur assis devant le véhicule avant d’interrompre les manœuvres dangereuses.
Les principales erreurs lors du recul
Le nombre d'accidents survenus lors de l'inversion de la circulation à sens unique (2016 et 2017 ne font pas exception) est élevé. La raison pour laquelle des centaines de voitures sont tombées en ruine et des milliers de piétons ont été blessés, ce sont les erreurs élémentaires commises par les conducteurs:
- Certains automobilistes s'entendent mal avec la voiture.Parfois, ils ne peuvent pas démarrer tout droit: le véhicule roule à gauche ou à droite. Ils tordent le volant, mais ne le remettent pas à zéro. En fait, tout est extrêmement simple: réfléchissez au nombre de tours que vous avez déjà effectués. Ou prenez le volant au sommet d'une main et ne le lâchez pas. Ensuite, vous avez toutes les chances de fixer la position zéro.
- Gardez les roues droites (c’est-à-dire tournez légèrement le volant pour éviter les mouvements en zigzag) pour déterminer le sens du mouvement et l’angle de rotation des roues.
- Comment mieux naviguer: à travers les miroirs ou en regardant la lunette arrière? La question, bien sûr, est intéressante. La meilleure option consiste à utiliser les deux méthodes, parfois même en les combinant. Tout dépend de la situation spécifique. Si la possibilité d'apparition de piétons, de voitures ou de quelque chose d'autre est trop grande, il est conseillé de regarder en arrière. En cas de stationnement entre deux voitures ou dans le garage, il est préférable de le faire dans les rétroviseurs.
Note! Pour être tout à fait sûr lorsque vous inversez une manœuvre, ne considérez pas comme honteux de tourner la tête. De plus, n'oubliez pas que l'angle de vision du miroir est assez petit (c'est-à-dire qu'il y a une zone morte). Oui, et en gardant votre attention sur un réflecteur, vous perdez le contrôle de l’autre.
Nous nous entraînons à inverser sans utiliser de miroirs
Pour inverser le trafic en sens unique de manière compétente, vous devez d’abord maîtriser cette manœuvre sans utiliser de rétroviseurs. Ce n'est pas difficile à faire - vous avez juste besoin d'une formation constante. Commencez à bouger en tournant la tête en arrière, en exerçant sur votre épaule droite le contrôle de tout ce qui se passe directement sur la route. La position du volant est très importante: chacun, même le moindre de ses mouvements, entraîne un déplacement de la voiture dans un sens ou dans un autre. Ne permettez pas cela. Par conséquent, il est préférable de se déplacer à basse vitesse.
Nous nous entraînons à inverser à l'aide de miroirs
Ayant pleinement maîtrisé le trajet en ne tournant que la tête, vous pouvez passer à l’étape suivante: l’utilisation de miroirs. Pour que les réflecteurs ne vous laissent pas tomber au moment le plus crucial, ils doivent être ajustés correctement.