Ένα τέτοιο θέμα, όπως το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία, εξ ορισμού, είναι σχετικό για όλους τους κατοίκους της ΚΑΚ. Εξάλλου, η κατάσταση της ρωσικής οικονομίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις τιμές αυτών των πρώτων υλών. Για το λόγο αυτό, δεν θα είναι περιττό να μελετήσουμε λεπτομερέστερα τη διαδικασία τιμολόγησης ενός συγκεκριμένου προϊόντος και τον αντίκτυπό του στις διάφορες οικονομικές διαδικασίες στη χώρα.
Στοιχεία κόστους
Για να είναι σε θέση να καθορίσει το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία ανά βαρέλι, πρέπει να προσδιορίσετε το σύνολο των δαπανών που έχει η εταιρεία κατά τη διαδικασία εξόρυξης αυτής της πρώτης ύλης, καθώς και την παράδοσή της.
Αν προσπαθήσετε να προσδιορίσετε όλους τους παράγοντες που επηρεάζουν την τιμή του μαύρου χρυσού, τότε θα εμφανιστεί η ακόλουθη λίστα:
- Κόστος που σχετίζεται με την αναζήτηση πεδίων πετρελαίου και την επακόλουθη ανάπτυξή τους. Αυτή η γραμμή δαπανών, αν και ανεπαίσθητη, αυξάνεται σταθερά και έχει αντίκτυπο στο κόστος του πετρελαίου σε μια συγκεκριμένη περιοχή. Έτσι, η τιμή μπορεί να κυμαίνεται μέσα σε λίγα δεκάδες δολάρια.
- Κόστος που συνδέεται με την παραγωγή και την επακόλουθη πληρωμή των φόρων. Αυτό αναφέρεται στην αναπόφευκτη ανάγκη αγοράς νέου εξοπλισμού για τη διατήρηση της παραγωγής στο απαιτούμενο επίπεδο, καθώς και για την περιοδική ενημέρωση της υλικής και τεχνικής βάσης. Οι φόροι, φυσικά, παίρνουν και ένα απτό μέρος των κεφαλαίων. Ως εκ τούτου, καθορίζοντας το κόστος παραγωγής ενός βαρελιού πετρελαίου στη Ρωσία, αυτοί οι παράγοντες πρέπει να λαμβάνονται υπόψη χωρίς απολύτως.
- Σύναψη εξοπλισμού και πλατφόρμα πετρελαίου. Έχει νόημα να μιλάμε για τέτοιες δαπάνες όταν πρόκειται για καταθέσεις ανοικτής θάλασσας.
- Μεταφορά πετρελαίου. Αυτή η κατηγορία κόστους εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την επιλεγμένη μέθοδο παράδοσης και την απόσταση από τον τελικό χρήστη.
Επίσης, μην ξεχνάτε τις συνθήκες εξόρυξης που επηρεάζουν τη διαδικασία σχηματισμού αξιών:
- η απόσταση από το πεδίο από τις θαλάσσιες διαδρομές και το σημείο παράδοσης ·
- κλιματικές συνθήκες στην περιοχή όπου εκτελείται η εξόρυξη ·
- την αξιοπιστία του εξοπλισμού, το τεχνολογικό επίπεδο και τη συνολική ποιότητά του.
- το βάθος των καταθέσεων ενός τόσο πολύτιμου πόρου.
Είναι εύκολο να δούμε ότι η τιμή του μαύρου χρυσού αποτελείται από πολλά συστατικά μέρη.
Η κατάσταση στη Ρωσία
Αν λάβουμε υπόψη το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσική Ομοσπονδία, αξίζει να σημειωθεί ότι ο αριθμός αυτός αυξήθηκε σημαντικά πρόσφατα. Αυτό συνέβη εξαιτίας του γεγονότος ότι η παραγωγή πραγματοποιείται αυτή τη στιγμή σε απομακρυσμένα πεδία. Αυτό οδηγεί στην ανάγκη κατασκευής αγωγών. Επιπλέον, μην ξεχνάτε το μάλλον σκληρό βόρειο κλίμα και τον εξοπλισμό με μεγάλη διάρκεια ζωής.
Σε γενικές γραμμές, αν προσθέσουμε όλα τα στοιχεία των δαπανών, τότε το πραγματικό κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία θα είναι περίπου 16 δολάρια ανά βαρέλι. Αυτό είναι λιγότερο από πολλούς δείκτες που μπορούν να βρεθούν στην παγκόσμια αγορά, αλλά υψηλότεροι από, ας πούμε, στο Ιράκ.
Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με ορισμένους ειδικούς, εάν βελτιστοποιήσετε τη διαδικασία παραγωγής, μπορείτε να μειώσετε την τιμή σε ένα πιο αποδεκτό επίπεδο. Με αυτούς τους δείκτες, η ρωσική πετρελαϊκή βιομηχανία έχει την ευκαιρία για ένα επιτυχημένο μέλλον.
Λεπτομερέστεροι υπολογισμοί
Για μια σαφή κατανόηση του γενικού συστήματος τιμολόγησης, είναι λογικό να εξεταστεί ένα παράδειγμα κατανομής του κόστους, στο οποίο το σύνολο των εσόδων της Rosneft θα είναι 100%.
Έτσι, αν πάρουμε όλα τα συνολικά έσοδα που διαθέτει η εταιρεία, τότε περίπου το 52% αυτών των κεφαλαίων θα δαπανηθεί για ειδικούς φόρους κατανάλωσης, τελωνειακούς δασμούς και φόρο εξόρυξης ορυκτών.
Ένα άλλο 10% δαπανάται για εργασίες όπως η διερεύνηση νέων πεδίων, χωρίς την οποία δεν είναι δυνατή η σταθερή παραγωγή πετρελαίου, η εγκατάσταση εξοπλισμού, η διαχείριση όλων των στοιχείων της δομής της Rosneft, η διασφάλιση της ασφάλειας και, φυσικά, η εξεύρεση πελατών με τη συνακόλουθη σύναψη σχετικών συμβάσεων.
Οι δαπάνες που αποτελούν το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία δεν τελειώνουν εκεί. Περίπου το 8,4% των κεφαλαίων που εισπράχθηκαν πηγαίνουν στην παράδοση, γεγονός που συνεπάγεται τη μεταφορά του προϊόντος σε διάφορες περιοχές εκτός της χώρας. Όσον αφορά την απόσβεση και την απόσβεση όλων των διαθέσιμων περιουσιακών στοιχείων, απαιτούν το 7,6% του συνόλου των κεφαλαίων. Σε αυτήν την περίπτωση, μιλάμε για το κόστος που σχετίζεται με γεώτρηση γεώτρησης, πετρελαιαγωγούς, δομές, κτίρια, εξοπλισμό, μηχανήματα κ.λπ.
Μην ξεχάσετε ένα τέτοιο γεγονός όπως η αγορά πρώτων υλών Rosneft από άλλες εταιρείες με επακόλουθο κόστος υπηρεσιών που σχετίζονται με τη διαδικασία εξευγενισμού. Εδώ χάθηκε το 8,6% των κεφαλαίων που ελήφθησαν.
Ως αποτέλεσμα, η πετρελαϊκή εταιρεία μπορεί να υπολογίζει στο 13,5% των λειτουργικών κερδών. Επομένως, μπορεί να υποστηριχθεί ότι, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός της υποβάθμισης ορισμένων κεφαλαίων και της επακόλουθης υποτίμησής τους, η εταιρεία ξοδεύει το 17-18% των κερδών της. Ακολουθεί μια προσπάθεια να καθοριστεί το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία ανά βαρέλι.
Διαδικασία βελτιστοποίησης
Αν μιλάμε για το θέμα της μείωσης του κόστους, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτός ο στόχος είναι εφικτός και με μια αρμόδια προσέγγιση υπάρχει πραγματική προοπτική μείωσης του κόστους στο επίπεδο του 10-12%.
Αυτό, φυσικά, θα έχει τον πιο άμεσο αντίκτυπο στο κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία.
Τα καλά νέα είναι ότι το γεγονός της βελτιστοποίησης δεν μειώνει πραγματικά το επίπεδο ασφάλειας και απόδοσης. Σημαντική εξοικονόμηση κόστους μπορεί να επιτευχθεί με διάφορους τρόπους:
- εκτόξευση εξοπλισμού που δεν είχε χρησιμοποιηθεί προηγουμένως ·
- αυξημένη απόσβεση του εξοπλισμού.
- χαμηλότερους μισθούς για τους εργαζομένους.
- εξοικονομήσεις επενδύσεων ·
- βελτιστοποίηση προσωπικού κλπ.
Όπως μπορείτε να δείτε, το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία μπορεί να μειωθεί με την κατάλληλη πρωτοβουλία βασικών ατόμων.
Μεταφορικά έξοδα
Αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή σε αυτές τις πληροφορίες, καθώς ένα τέτοιο στοιχείο κόστους για τη Ρωσική Ομοσπονδία είναι ένα από τα βασικά στοιχεία. Η ουσία είναι ότι τα πετρελαϊκά προϊόντα και το ίδιο το πετρέλαιο έχουν αποτελέσει ευκαιρία για τη Ρωσία να δώσει οικονομικούς δείκτες.
Στην πραγματικότητα, μια οξεία έλλειψη κονδυλίων στη χώρα ξεπεράστηκε ταυτόχρονα με την ανάπτυξη μιας πολιτικής προσανατολισμένης στις εξαγωγές. Και τώρα, οι πωλήσεις εκτός της χώρας αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 20% του ρωσικού ΑΕΠ.
Το γεγονός ότι το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία ανά βαρέλι θα σταθεροποιηθεί σταθερά είναι σημαντικό επειδή εξάγεται πάνω από το 40% του συνολικού όγκου αυτού του πόρου. Στην περίπτωση των προϊόντων πετρελαίου, ο αριθμός αυτός υπερβαίνει το 34%. Από την άποψη αυτή, υπάρχει ανάγκη να αναπτυχθούν οι πιο οικονομικές διαδρομές για την κυκλοφορία πετρελαίου, οι οποίες θα επηρεάσουν τα τιμολόγια που συνδέονται με τη μεταφορά και τη μεταφόρτωση του προϊόντος αυτού.
Ο αντίκτυπος των διαδικασιών της αγοράς στην κερδοφορία των επιχειρήσεων
Συνεχίζοντας να δίδεται προσοχή στο γεγονός πόσο κοστίζει το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία, αξίζει να καταλάβουμε πόσο σημαντικό είναι αυτός ο δείκτης στην τρέχουσα αγορά πρώτων υλών.
Το συμπέρασμα είναι ότι, έχοντας τιμή 16 δολάρια ανά βαρέλι με συνεχή μείωση του κόστους αυτού του μη ανανεώσιμου πόρου στον διεθνή χώρο, καθίσταται όλο και πιο δύσκολο για τις ρωσικές επιχειρήσεις εξόρυξης και μεταποίησης να παραμείνουν κερδοφόρες. Φυσικά, τέτοιες αλλαγές έχουν αρνητικό αντίκτυπο στη ρωσική οικονομία στο σύνολό της.
Ταυτόχρονα, η διοίκηση της Rosneft έχει την τάση να πιστεύει ότι η εταιρεία θα συνεχίσει να λειτουργεί σε ένα ελάχιστο επίπεδο τιμών. Κατανοώντας πόσο είναι το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία και ποιες είναι οι προοπτικές αυτής της βιομηχανίας ενόψει της ραγδαίας πτώσης των τιμών, πρέπει να θυμόμαστε το εξής γεγονός: Η Rosneft έχει ένα σημαντικό αριθμό φθηνών και πεπαλαιωμένων πεδίων στην Ανατολική Σιβηρία. Με άλλα λόγια, υπάρχει ένα συγκεκριμένο αποθεματικό που θα σας επιτρέψει να επιβιώσετε από τους χρόνους κρίσης, αλλά με την προϋπόθεση ότι δεν θα διαρκέσουν πολύ.
Σε κάθε περίπτωση, με σημαντική πτώση της αξίας, η απώλεια θέσεων εργασίας σε εταιρείες που σχετίζονται με την παραγωγή πετρελαίου θα είναι αναπόφευκτη.Επιπλέον, ορισμένα επενδυτικά σχέδια θα πρέπει να εγκαταλειφθούν.
Εάν το απαιτεί η κατάσταση, η εταιρεία θα μπορέσει να στραφεί μόνο στα πεδία της Ανατολικής Σιβηρίας, τα οποία είναι ικανά να παράγουν 55 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου ετησίως. Όσον αφορά τη μεταφορά, ο αγωγός πετρελαίου της Ανατολικής Σιβηρίας - Ειρηνικού Ωκεανού θα εκπληρώσει τέλεια αυτό το καθήκον. Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις για τη σταθεροποίηση της κατάστασης.
Αλλά ο προϋπολογισμός της χώρας δεν θα λάβει ένα απτό μερίδιο των κεφαλαίων. Το γεγονός αυτό θα είναι κάτι περισσότερο από οδυνηρό, αφού τα χρηματοοικονομικά έσοδα από τον τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου αντιπροσωπεύουν το ήμισυ του συνόλου των δημοσιονομικών πόρων.
Περισσότερα για τη βελτιστοποίηση
Όσον αφορά θέματα όπως το κόστος παραγωγής και μεταφοράς του πετρελαίου στη Ρωσία, είναι απαραίτητο να εξεταστούν τα διαθέσιμα εργαλεία για τη μείωση του κόστους που συνδέεται με την παραγωγή αυτού του προϊόντος πρώτης ύλης.
Αν πάρουμε ως παράδειγμα το Rosneft, μπορούμε να πούμε ότι τα εσωτερικά κόστη που συνδέονται με τη διάρθρωση των επιχειρήσεων, την απόσβεση και την απόσβεση των πάγιων περιουσιακών στοιχείων θα είναι περίπου το 17,5% των εσόδων. Αυτό περιλαμβάνει απτά επιδόματα για τους εκπροσώπους της ομάδας διαχείρισης, σπατάλη χρηματοδότησης για επενδυτικά σχέδια και σχετικά υψηλό μισθό για τους εργαζόμενους. Μην ξεχνάτε το εξωτερικό κόστος όπως η μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου, σε συνδυασμό με την αγορά πρώτων υλών και την πληρωμή για υπηρεσίες επεξεργασίας, οι οποίες λαμβάνουν το 17% του συνόλου των κεφαλαίων.
Με τέτοιες δαπάνες, ωστόσο, υπάρχουν πολλές ευκαιρίες για αποτελεσματική βελτιστοποίηση της διαδικασίας εργασίας, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε μείωση του κόστους της παραγωγής πετρελαίου και να επιτρέψει στην εταιρεία να επιβιώσει από δύσκολους καιρούς και το κράτος να πάρει περισσότερα χρήματα στον προϋπολογισμό.
Μια νέα προσέγγιση στις εγχώριες δραστηριότητες και την απόσβεση
Καταρχάς, αξίζει να δοθεί προσοχή στο εσωτερικό κόστος, το οποίο, με τολμηρές αλλαγές στη διαδικασία, μπορεί να μειωθεί στο 11,6%. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα υπάρξει σημαντική απώλεια αποδοτικότητας στις εργασίες της εταιρείας.
Το επόμενο βήμα είναι η βελτιστοποίηση του προσωπικού. Μιλάμε για τη μείωση των θέσεων εργασίας που έχουν αντιγραφεί, τη μείωση των επιδομάτων και των μισθών κατά 11-15% και την αύξηση της παραγωγικότητας της εργασίας. Όσον αφορά την απόσβεση του εξοπλισμού, ο όρος μπορεί να αυξηθεί κατά 20-30%. Δώστε προσοχή στον μη χρησιμοποιημένο εξοπλισμό και στους πόρους που δεν έχουν βελτιστοποιηθεί. Η χρήση τους μπορεί να μειώσει σημαντικά τα υφιστάμενα κόστη. Αξίζει επίσης να καταβληθούν προσπάθειες για την αύξηση του επιπέδου απόδοσης των υπαρχόντων ενσώματων παγίων.
Όσον αφορά τα επενδυτικά σχέδια, αξίζει να σημειωθεί ότι οι δαπάνες για αυτές κατά τη διάρκεια της κρίσης δεν θα είναι πρακτικές.
Κυβερνητική πολιτική
Κατά τη διαδικασία εξεύρεσης απάντησης στο ερώτημα «Ποιο είναι το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία», αξίζει να αξιολογηθεί η γενική ένταση που υπάρχει στη χώρα. Εξάλλου, αυτοί καθορίζουν τον βαθμό επιρροής της πετρελαϊκής βιομηχανίας στην κατάσταση της οικονομίας.
Αρχικά, πρέπει να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι η δημοτικότητα του φυσικού αερίου και του πετρελαίου στην παγκόσμια αγορά στις αρχές της δεκαετίας του '90 δημιούργησε την εμφάνιση ότι μια τέτοια επιχείρηση στη Ρωσία θα ανθίσει πάντα και ότι δεν θα φοβάται τις αντιξοότητες.
Τέτοια συμπεράσματα οδήγησαν στην απόφαση να προσανατολιστεί η οικονομία της χώρας προς τις εξαγωγές και μια τέτοια πορεία ανάπτυξης έγινε σε κρατικό επίπεδο. Αλλά μια τέτοια στρατηγική δεν αποδείχθηκε μακροπρόθεσμα. Το γεγονός είναι ότι οι τιμές του πετρελαίου στη διεθνή αγορά έχουν μειωθεί σημαντικά, γεγονός που ανάγκασε τη Ρωσία να αλλάξει και τις ετικέτες τιμών. Ως αποτέλεσμα, ο προϋπολογισμός δεν έλαβε ένα σημαντικό ποσό, η παραλαβή του οποίου είχε αρχικά προγραμματιστεί.
Είναι προφανές ότι τα μειονεκτήματα ενός υπερτροφικού μοντέλου της αγοράς με εξαγωγικό προσανατολισμό είναι πολύ μεγαλύτερα από τα πλεονεκτήματα. Αλλά εδώ και πολλά χρόνια, δόθηκε έμφαση στην ίδια.
Ένα άλλο απτό μειονέκτημα ενός τέτοιου αναπτυξιακού σχεδίου είναι η υπερβολικά υψηλή αύξηση των εξαγωγών πετρελαίου, η οποία προκάλεσε ζημιά στην εγχώρια κατανάλωση.Ως αποτέλεσμα, η ενεργειακή ασφάλεια της χώρας έχει επιδεινωθεί σημαντικά.
Με βάση αυτές τις πληροφορίες, μπορεί να συναχθεί ένα προφανές συμπέρασμα: το μοντέλο της οικονομίας, το οποίο βασίζεται στην εξαγωγή πρώτων υλών, θα βιώνει περιοδικά απτές κρίσεις. Επιπλέον, η βιομηχανική παράβαση εντός της χώρας θα είναι αναπόφευκτη. Μια τέτοια στάση απέναντι σε διάφορους τομείς της βιομηχανίας θα οδηγήσει σε παρεμπόδιση της βιομηχανικής και τεχνολογικής προόδου.
Αυτό, με τη σειρά του, σημαίνει ότι προκειμένου να τοποθετηθεί η Ρωσία στον παγκόσμιο χώρο της αγοράς, είναι απαραίτητο να αλλάξει η έμφαση και να σταματήσει η εισαγωγή των πρώτων υλών στη βάση της οικονομικής της ανάπτυξης. Διαφορετικά, υπάρχει κάθε λόγος να αναμένουμε μια αποδυνάμωση της οικονομικής, ενεργειακής και ακόμη και πολιτικής ασφάλειας του κράτους.
Περίληψη
Έχοντας καταλάβει ποιο είναι το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία και δίδοντας προσοχή στις επιπτώσεις της βιομηχανίας πρώτων υλών στην οικονομία της χώρας, μπορεί να υποστηριχθεί ότι στις τρέχουσες τιμές υπάρχουν αρκετές ευκαιρίες για σταθεροποίηση, αλλά μόνο υπό την προϋπόθεση ότι θα γίνουν οι κατάλληλες δράσεις.
Φυσικά, κάποιος θα πρέπει να εγκαταλείψει προηγούμενες φιλοδοξίες σχετικά με το επίπεδο κέρδους. Αλλά, εκτός από αυτό, η ανάγκη αλλαγής του οικονομικού μοντέλου παραμένει προφανής, χωρίς την οποία μια σταθερή και δυναμική ανάπτυξη θα είναι ένα πολύ δύσκολο έργο.
