Οι δρόμοι τέμνονται για να σχηματίσουν διασταυρώσεις. Και είναι φυσικό τα αυτοκίνητα να μπορούν να συναντηθούν εκεί, θέλοντας να προχωρήσουν σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Μερικές φορές, εάν η κίνηση δεν είναι πολύ έντονη, οι οδηγοί μπορούν να λύσουν αυτό το πρόβλημα μεταξύ τους. Αλλά πιο συχνά δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ειδικά σημάδια. Έτσι, ας μιλήσουμε για το ποιος και σε ποια κατάσταση περνάει πρώτα από τη διασταύρωση.
Σημάδια προτεραιότητας
Πιθανότατα, ακόμη και τα παιδιά να γνωρίζουν τον "Κύριο Δρόμο" και "Δώστε τη διαδρομή". Αυτά τα σημάδια είναι φωτεινά και αξιοσημείωτα διαφορετικά από τα άλλα και έχουν επίσης ένα πολύ απλό νόημα. Ωστόσο, είναι πολύ σημαντικές και καθορίζουν ποιο από τα οχήματα στη διασταύρωση θα πρέπει να το ξεπεράσει πρώτα και ποιο - το τελευταίο. Χωρίς αυτό, θα εμφανισθεί πραγματικό χάος στους δρόμους και τα ατυχήματα θα συμβούν συνεχώς. Ευτυχώς, αυτά καθώς και άλλα σημάδια προτεραιότητας κυκλοφορίας υπάρχουν και χρησιμοποιούνται ενεργά, έτσι ώστε τα προβλήματα να προκύψουν μόνο όταν κάποιος οδηγός αποφασίσει να τα αγνοήσει για έναν ή άλλο λόγο.
Υπάρχουν σχετικά λίγες από αυτές, οι περισσότερες από αυτές είναι πολύ αναγνωρίσιμες στο σχήμα και το χρωματισμό, οπότε είναι πολύ δύσκολο να τους αναμίξουμε με κάτι άλλο ακόμη και από μακριά. Και αυτό είναι πολύ σημαντικό όταν πρόκειται για τον καθορισμό της τάξης του ταξιδιού όπου υπάρχει ανάγκη για ένα τέτοιο μέτρο. Έτσι, πώς τα σήματα προτεραιότητας επιτρέπουν στους οδηγούς να γνωρίζουν ποιος θα πρέπει να οδηγεί πότε; Αξίζει να μιλήσουμε για κάθε ένα από αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες.
Χαρακτηριστικά
Τα κύρια οδικά σήματα προτεραιότητας είναι καλά αναγνωρίσιμα - αυτό είναι μέρος της λειτουργίας τους, επειδή πρέπει να προσελκύσουν την προσοχή:
- "Κύριος δρόμος" και "Τέλος του κεντρικού δρόμου". Αυτά τα δύο σημάδια αντιπροσωπεύουν ένα ισόπλευρο κίτρινο ρόμβο με ένα ευρύ λευκό περίγραμμα. Στη δεύτερη περίπτωση, γίνεται επίσης διαγραφή. Το πρώτο σημαίνει ότι όταν οδηγείτε στο δρόμο που υποδεικνύεται από αυτό το σήμα, το όχημα έχει το προληπτικό δικαίωμα να διασχίσει, για παράδειγμα, μια διασταύρωση. Η δράση του, κατά κανόνα, ισχύει μόνο γι 'αυτόν. Μπορεί να συνδυαστεί με άλλους χαρακτήρες.
- "Κάνε δρόμο." Πρόκειται για ισόπλευρο τρίγωνο λευκού χρώματος με κόκκινο περίγραμμα, τοποθετημένο σε μία από τις κορυφές. Αυτό σημαίνει ότι στην πλησιέστερη διασταύρωση, πρέπει να περιμένετε μέχρι όλα τα οχήματα να ολοκληρώσουν τους ελιγμούς τους πριν τα διασχίσουν. Μπορεί να συμπληρωθεί από άλλους σημάδια πληροφοριών χαρακτήρα.
- "Διακοπή" ή "Δεν απαγορεύεται η διακοπή". Αυτό το σήμα προτεραιότητας κυκλοφορίας βρίσκεται λίγο πιο συχνά από ό, τι ήδη αναφέρθηκε. Παρέχει στους οδηγούς πληροφορίες ότι πριν ξεκινήσετε την οδήγηση στη διασταύρωση, πρέπει να σταματήσετε και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει παρεμβολή. Στην πραγματικότητα, είναι παρόμοιο με το προηγούμενο σημείο, αλλά εγκαθίσταται, για παράδειγμα, όπου δεν υπάρχει τρόπος να παρέχεται επαρκής ορατότητα πριν από τη διέλευση των οδών.
- Πλεονέκτημα σε σύγκριση με την κυκλοφορία και την Πλεονέκτημα της κυκλοφοριακής κίνησης. Δύο παρόμοια σημάδια σας επιτρέπουν να διασκορπιστείτε σε στενά μέρη του δρόμου. Το να μην συγχέεται είναι πολύ απλό - το βέλος του οποίου είναι μεγαλύτερο (ή όχι κόκκινο), αυτό είναι το κύριο. Αυτός που έχει το πλεονέκτημα θα δει ένα μπλε ορθογώνιο σημάδι, και εκείνος που αναγκάζεται να παραδώσει θα δει ένα στρογγυλό λευκό-κόκκινο σημάδι.
- "Διέλευση / γειτνίαση με δευτερεύοντα δρόμο." Αυτή η ομάδα σημείων με τη μορφή ενός λευκού τριγώνου με ένα κόκκινο περιθώριο υποδεικνύει σχηματικά πώς η διασταύρωση κοιτάζει μπροστά από την άποψη της σειράς της τομής της με οχήματα. Κατά κανόνα, σπάνια βλέπονται στους οικισμούς, αλλά έξω από την πόλη είναι αρκετά συνηθισμένοι.
Στη Ρωσία και στον κόσμο
Στους κανόνες κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, τα σήματα προτεραιότητας, όπως πολλά άλλα σημάδια, αντιστοιχούν στη Σύμβαση της Βιέννης, η οποία ισχύει από το 1978. Αυτό το έγγραφο ενοποίησε τις πινακίδες κατά μήκος των δρόμων, έτσι ακόμα και όταν ταξιδεύετε στο εξωτερικό, είναι απίθανο να βρείτε εντελώς ακατανόητες αυτές. Μπορεί να διαφέρουν σε ορισμένες λεπτομέρειες, για παράδειγμα, δεν έχουν λευκό, αλλά κίτρινο φόντο, αλλά θα είναι ακόμα σαφές τι εννοούν. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα πρότυπα είναι κάπως διαφορετικά - εκεί τα σημεία της προτεραιότητας της κυκλοφορίας αντιπροσωπεύονται μόνο από τα ονόματα "Give way" και "Stop". Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, αυτό αρκεί γι 'αυτούς, ειδικά επειδή μπορούν να συμπληρωθούν με πινακίδες πληροφόρησης.
Όταν δεν ενεργούν
Όλοι όσοι άκουσαν προσεκτικά τον λέκτορα στα μαθήματα της σχολής οδήγησης γνωρίζουν ότι τα σημάδια προτεραιότητας των κανόνων κυκλοφορίας δεν είναι πάντοτε έγκυρα. Υπάρχουν συχνές περιπτώσεις κατά τις οποίες οι οδηγοί τους αγνοούν και αντιβαίνουν στις οδηγίες τους, χωρίς να παραβιάζουν τους κανόνες. Είναι δυνατόν αυτό; Ναι, φυσικά.
Πρώτον, αν ένα φανάρι λειτουργεί σε μια διασταύρωση, πρέπει να ακολουθήσετε τα σήματα του, ακόμα και αν είναι αντίθετα με τα σημεία. Πρέπει να δοθεί προσοχή μόνο αν αναβοσβήνει κίτρινο.
Δεύτερον, η παρουσία του ελεγκτή κυκλοφορίας στη διασταύρωση σημαίνει αυτομάτως ότι θα πρέπει να υπακούει στις οδηγίες του, και όχι σε φανάρια ή σημάδια.
Τρίτον, αν ένας από τους συμμετέχοντες στο κίνημα είναι ένα ειδικό όχημα συγκεκριμένων τύπων, έχει ένα πλεονέκτημα ανεξάρτητα από το τι λένε τα σημάδια προτεραιότητας. Έτσι αναβοσβήνει το φως με ένα ηχητικό σήμα - αυτό είναι ένα αυτόματο άλμα εκτός στροφής.
Δεξιός κανόνας
Η δεξιά κυκλοφορία γίνεται δεκτή στη Ρωσία και ο οδηγός βρίσκεται στο αυτοκίνητο στα αριστερά και αυτό σημαίνει ότι τα όσα συμβαίνουν στην αντίθετη πλευρά είναι χειρότερα ορατά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο υπάρχει ο λεγόμενος κανόνας "παρεμβολής στη δεξιά". Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, όταν στη διασταύρωση πρέπει να φύγουν δύο συμμετέχοντες, που βρίσκονται στον κεντρικό δρόμο απέναντι από τον άλλο: πρέπει να πάει ευθεία και το άλλο προς τα αριστερά - στο δευτερεύον. Αυτός που γυρίζει όταν πηγαίνει πρώτος θα έχει ένα εμπόδιο στα δεξιά και δεν ελέγχει κακώς την κατάσταση, οπότε είναι λογικό αν το πλεονέκτημα δίνεται σε κάποιον που δεν μπαίνει σε μια τέτοια κατάσταση. Συνδυάζοντας ένα σήμα προτεραιότητας κυκλοφορίας που βρίσκεται μπροστά από τη διασταύρωση με τον προαναφερθέντα κανόνα, οι οδηγοί καθορίζουν την ακολουθία ταξιδιού.
Συνέπειες της αγνόησης
Στην απλούστερη και καλύτερη περίπτωση, αν η αντίδραση των άλλων συμμετεχόντων στο κίνημα είναι αρκετά καλή, θα είναι δυνατόν να απαλλαγούμε από μια χαλασμένη διάθεση. Σε πιο σύνθετες καταστάσεις είναι πιθανό να συμβεί σύγκρουση και η αστυνομία της κυκλοφορίας θα πρέπει να εξηγήσει τι συνέβη. Έτσι αξίζει να θυμόμαστε και να ακολουθούμε τα σημάδια προτεραιότητας.