Lähes jokainen nykyaikainen autoilija ennemmin tai myöhemmin ajattelee akustiikan nykyaikaistamista. Etualalla on aina pääyksikön korvaaminen edistyneemmällä.
Jotkut kuljettajat eivät kuitenkaan rajoitu tähän, vaan parantavat autoaan entisestään. Yksi akustian nykyaikaistamisen tärkeimmistä vaiheista on kaiuttimien hankinta. Kuinka valita hyvä kaiutin autoon - myöhemmin artikkelissamme.
mitat
Aluksi sinun on määritettävä tarkalleen mitat laite on. Tärkeintä on, että kaiuttimet vastaavat mahdollisimman paljon auton sisätilojen vakioaukkojen kokoa. Muuten akustiikan ja johtojen vaikeuksien yhdistämisen lisäksi joudut “hikoilemaan” paljon takahyllyllä. Tässä tapauksessa on tarpeen leikata lisätilaa vain niin, että sarakkeet tulevat normaalisti niihin.
On erittäin tärkeää kiinnittää huomiota laitteen halkaisijan lisäksi myös sen syvyyteen. Loppujen lopuksi tilaa takakaiutinhyllyn alla on rajoitetusti.
Jos puhumme tietyistä numeroista, erota kaiuttimet, joiden halkaisija on 10–13 ja 16–17 senttimetriä. Mitä eroa heillä on? Autossa olevia viiden tuuman kaiuttimia (13 cm) suositellaan niille, jotka haluavat kuunnella ääntä korkeilla taajuuksilla. Tällaiset kaiuttimet ovat erittäin halpoja, ja niiden äänenlaatu ei ole hyvä. Kuusi tuumaa (16-17 cm) ovat erinomainen vaihtoehto bassoa rakastaville, koska ne ovat matalataajuisia. Musiikin toiston laatu on erinomainen, mitä sanotaan usein autoharrastajien arvosteluissa.
teho
Kuinka valita kaiuttimet autoon voiman avulla? Tämä on helppo tehdä. Tärkeintä on muistaa, että kaiuttimien sähkötehon tulisi olla vähintään yhtä suuri kuin radion lähtöteho. Uusin ominaisuus näkyy valmistajan toimittamissa ohjeissa. Parasta on tietenkin, että kaiuttimien teho on useita kertoja suurempi kuin autoradion lähtöteho. Muista, että mitä korkeampi tämä parametri on, sitä kovempi ja parempi ääni toistetaan.
Kuinka valita kaiuttimet autossa? Tietoja herkkyydestä
Kaiuttimien herkkyyttä on yhteensä kolme tyyppiä: Herkkyys, Fs ja Qts. Mitä he ovat? Herkkyys on lähtöherkkyys. Mitä korkeampi tämä ilmaisin, sitä parempi äänenlaatu on. Joissakin tapauksissa voit saavuttaa erinomaisen musiikin toiston ilman vahvistinta. Autoilijat suosittelevat kaiuttimien valitsemista, joiden herkkyysindeksi on noin 92.
Fs on resonanssitaajuus. Tässä on päinvastoin - mitä alempi se on, sitä syvemmälle kaiuttimet toistavat bassoa. On suositeltavaa ostaa sellaisia kaiuttimia, joiden Fs-taajuus on välillä 60 - 75.
Qts edustaa yleistä äänenlaatua. Jos kaiuttimet asennetaan ohjaamon etuosaan, Qts-tason tulisi olla yli 0,6.
Kuinka valita kaiuttimet autossa? Hajotinmateriaali
Hajotin on erityinen laite, joka muuntaa sähköisen signaalin ääneksi. Tämä esine on valmistettu paperista tai pahvista. Samanaikaisesti sitä käsitellään hydrofobisella kyllästyksellä. Itse jousitus korkealaatuisissa hajottimissa on valmistettu kumista tai kumista. Halpoissa tai väärennetyissä kaiuttimissa voi olla kangasosia. Tämä on väärin, koska vain kumi-jousituksen avulla voit saada parhaimman mahdollisen äänen kaiuttimista.
Kiinnittimen sijainti
Ennen kuin valitset kaiuttimet autoon, sinun on päätettävä, mihin ne asennetaan. Auton audiokaupoissa voit nähdä monentyyppisiä kaiuttimia asennuspaikassa.Se voi olla kaiuttimien ovet, takahyllyt tai kojelautaan. Jälkimmäisessä vaihtoehdossa tällaiset kaiuttimet ovat yleensä kooltaan pieniä, pyöreitä ja kuuluvat koaksiaalityyppisiin laitteisiin.
Ovien kaiuttimet ovat useimmiten korkeataajuisia, mikä mahdollistaa musiikin soittamisen ”stereo” -muodossa (jos matalataajuiset kaiuttimet on asennettu taakse). Sellaisilla laitteilla on useimmiten pyöreä muoto ja ne on varustettu metalliverkolla suojaamaan sisäisten osien mekaanisilta vaurioilta.
Takahyllyn kaiuttimet eivät välttämättä ole varustettu erityisellä suojauksella, mutta niiden yläosassa on vain muutama muovinen kylkiluu. Tällaisilla kaiuttimilla on useimmiten soikea muoto ja ne voidaan asentaa sekä tavallisten kaiuttimien sijasta että niiden lähelle. Joissakin autoissa on erityinen alue lisäkaiuttimien asentamista varten.
Kaiutintyypit
Kaikki kaiuttimet voidaan jakaa kahteen tyyppiin:
- Coaxial.
- Komponentti.
Kuten ensimmäisen tyyppisissä laitteissa, ne koostuvat kotelosta, jonka sisällä on useita akustisia päätä. Koaksiaalisen akustiikan tärkein haittapuoli on huono äänenlaatu ja normaalien kaiutinasetusten mahdottomuus. Mutta samaan aikaan tällaisten kaiuttimien hinta on useita kertoja alhaisempi kuin komponenttianalogien hinta. Koaksiaalikaiuttimet on myös helppo ja helppo asentaa autoon. Jopa aloitteleva autoilija selviää heidän asennuksestaan.
Komponenttityyppisellä akustiikalla on monimutkaisempi rakenne, mikä aiheuttaa joitain vaikeuksia asennuksen aikana. Jos koaksiaalikaiuttimet koostuvat vain kotelosta ja pääistä, komponentikaiuttimet sisältävät useita erilaisia osia ja elementtejä. Niiden joukossa on huomattava, kuten:
- Twitter.
- Crossover.
- Useita kaiuttimia, joilla on erilaiset äänitaajuudet.
Komponenttikaiuttimien musiikin toiston laatu on tietysti paljon parempi, mutta niiden kustannukset vastaavat.
Kaksikomponenttiset ja kolmikomponenttiset kaiuttimet
Komponenttien akustiikka on jaettu kahteen tyyppiin ja voi olla joko kaksi- tai kolmikomponenttinen. Ensimmäinen laitetyyppi sisältää osia, kuten twitterin ja useita matalataajuisia kaiuttimia. Toinen tyyppi on varustettu kahdella tweetterillä, useilla keskikokoisilla kaiuttimilla ja parilla matalalaitteita. Kaksikomponenttisiin verrattuna tällä kaiutinjärjestelmällä on parempi äänenlaatu. Mutta kuten käytäntö osoittaa, tämä ero ei ole niin merkittävä.
asennus
Olemme jo puhuneet siitä, kuinka kaiuttimet valitaan autossa. Nyt muutama sana näiden kaiuttimien oikeasta asennuksesta autoon. Autoilijat suosittelevat keskimmäisten ja korkeataajuisten kaiuttimien asentamista auton etuosaan. Äänenlaatu huonontuu hieman, jos se asennetaan takahyllyyn.
Asennettaessa matalataajuisia 6-tuumaisia kaiuttimia on suositeltavaa ostaa heti valmis räätälöity akustinen hylly, koska kaikissa autoissa aukot on suunniteltu 4, ei 6 tuumaa.
No, äänen voimakkuuden lisäämiseksi voit asentaa subwooferin auton tavaratilaan. Mutta muista, että tämä osa vie paljon vapaata tilaa ja värähtelee irti kaikki lähellä olevat mutterit ja pultit.
Tietoja puhujien kustannuksista
Akustiikan hinta voi olla hyvin monipuolinen. Jos esimerkiksi haluat asentaa kaiuttimet hertsilaitteeseen, joudut maksamaan 1–86 tuhatta ruplaa (laitteen virrasta ja mallista riippuen). Autoilijat kuitenkin suosittelevat ostamaan sellaisia kaiuttimia, joiden hintaluokka vaihtelee 3–5 tuhatta ruplaa. Neljälle tuhannelle on täysin mahdollista ostaa korkealaatuinen komponenttipylväs, joka antaa unohtumattoman kokemuksen mitä tahansa musiikkia soitettaessa.
johtopäätös
Joten keksimme kuinka valita kaiuttimet autoon. Mitkä kaiuttimet on parempi asettaa, riippuu vain maustasi ja rahatalousarviostasi. Ehdottomasti hyvä vaihtoehto olisi ostaa matalataajuisia komponentteja, joiden halkaisija on 6-6,5 tuumaa.
