Monet kuljettajat, jotka päättävät ajaa kaksipyöräistä tai kolmipyöräistä ajoneuvoa, ovat kiinnostuneita siitä, tarvitaanko skootterille oikeuksia ja miten ne saadaan. On syytä muistaa, että todistus on välttämätön ajokokemuksesta ja ajoneuvon erityisestä mallista riippumatta, mutta skootterin oikeuksien hankkimisessa on omat ominaisuudet.
Skootterin oikeuksia koskevat tiedot
Jotta voidaan määrittää tarkalleen, tarvitaanko skootterin oikeuksia, on tarpeen luokitella tarkasti, mihin ajoneuvoluokkaan laki luokittelee tämän laitteen. Skootteri on yksi mopojen tyypeistä, joten lainsäädännössä viitataan nimenomaan tämän tyyppisiin kuljetuksiin. Venäjän federaation hallituksen asetuksessa todetaan, että kaikki 2 tai 3 pyörällä varustetut ajoneuvot kuuluvat mopon luokkaan, ne toimivat mekaanisella käytöllä ja saavuttavat myös nopeuden jopa 50 km / h.
Kaikki mopot on varustettu moottorilla, jonka tilavuus on enintään 50 kuutiometriä. cm tilavuudessa. Joskus on sähkömoottori, jonka teho on enintään 4 kW. Myös mopoja kutsutaan usein mönkijöiksi, jotka toimivat samalla tavalla ja joilla on samanlaiset parametrit. Tämä olisi otettava huomioon, kun nousee esiin kysymys, tarvitaanko oikeuksia skootteriin, joka on enintään 50 kuutiometriä. Venäjällä.
Kun oikeudet on saatu, kaikki skootterit luokitellaan M-luokkaan, koska se koostuu kaikista mopojen kuvaukseen sopivista ajoneuvoista sekä kevyistä ATV-malleista. Tarvitsenko skootterin lisenssin? Ne on hankittava, ja on välttämätöntä esittää Venäjällä annettu kansallinen todistus. Tämän tyyppisen liikenteen kuljettamisoikeudella voi olla mikä tahansa luokka tai alaluokka, mikä Venäjän federaation nykyisessä lainsäädännössä todetaan. On muistettava, että oikeudet Venäjälle ovat pakollisia 50 cm3: n skootterille.
Vastuu liikennesääntöjen rikkomisesta
Jos liikennepoliisin tarkastaja voi tunnistaa henkilön, jolla ei ole ajokorttia, mutta joka samalla ajaa skootteria, tämä kansalainen on vastuussa artiklan 1 osan mukaisesti 12.7 Venäjän federaation hallintokoodi. Rikoksentekijältä peritään riittävän suuri sakko, jonka määrä vaihtelee 5000 ruplasta 15 000 ruplaan. Jos on havaittu rikkomuksia, jotka liittyvät yksinomaan Art. 12.29 hallinnollisen lain mukaan rikoksentekijä on pakko maksaa sakko, joka määrätään art. 12.29 Venäjän federaation hallintokoodi. Nämä näkökohdat auttavat ymmärtämään, tarvitaanko oikeuksia skootteriin. Ilmeisesti et voi tehdä ilman niitä, ellet halua maksaa sakkoja.
Oikeuksien tärkeys
Yksi asia on pidettävä mielessä, kun tarvitaan kysymys siitä, tarvitaanko skootterille oikeuksia Venäjällä. Vaikka tietyssä mallissa olisi vain 50 työkuutiota, oikeudet siihen olisi laadittava, vastaanotettava ja kuljetettava mukanasi varmasti. Skootteri luokitellaan aina moottoriajoneuvoksi. Siksi 50 cm: n skootteri tarvitsee oikeudet. Jokaisella kuljettajalla on oltava ne.
Mistä saada oikeuksia?
Jotta voisit suorittaa skootterin ajokorttia koskevat todistukset, sinun on otettava yhteyttä poliisiin. Venäjän federaation hallitus antoi päätöslauselmassaan erityissäännöt, joissa säädetään tarkastusten täsmällisestä läpikäynnistä ja niiden hyväksymisestä liikennepoliisin yksiköissä.
Kun henkilö, joka on virallisesti Venäjän federaation kansalainen, läpäisee pätevyyskokeen, itse testi ja oikeuden myöntämisprosessi suoritetaan siinä paikassa, jossa henkilö haki tätä pyyntöä. Kun kansalaiset ovat vain väliaikaisesti Venäjän federaation alueella, he voivat saada skootterin ajokortin, kun he ottavat yhteyttä valtion liikenteen tarkastajaan tietyssä Venäjän federaation alueella, jossa he ovat virallisesti.Tämä tapahtuu sen jälkeen, kun henkilö ymmärtää, tarvitseeko hän oikeutta skootteriin.
Kenellä on mahdollisuus saada oikeuksia?
Ajokortin voi ajaa skootterilla vain henkilö, joka on täyttänyt 16 vuotta. Jos pätevyyskokeet hyväksytään, todistus myönnetään. Tutkimukset tehdään aina ottaen huomioon tutkimuksen aikana saadut lääketieteelliset indikaattorit. 
Myös kaikki mahdolliset ajon vastaiset vasta-aiheet otetaan huomioon, joten vaikka tietäisit erinomaiset liikennesäännöt ja läpikäy kaikki vaadittavat menettelyt, et voi olla täysin varma, että oikeudet myönnetään. Taattuakseen hakijalla ei saa olla lääketieteellisiä vasta-aiheita. Näitä näkökohtia olisi noudatettava. Sinun on luettava kuljettajille tärkeät säännöt, jotta voidaan selvittää, tarvitaanko skootterilisenssi.
Kokeen sisältö
Kokeen käsite skootterin hallintaa koskevien oikeuksien saamiseksi käsittää sekä käytännön osan että ajon teorian läpäisemisen. Vain valtion liikenteen tarkastusviraston valtuutetut työntekijät, jotka ovat jo saavuttaneet 25 vuotta, voivat ottaa sen käyttöön.
Tarkastajilla tulisi olla seuraavat ominaisuudet:
- Erikoistunut korkea-asteen koulutus.
- Aina vähintään 5 vuoden ajokokemus.
- Voimassa oleva ajokortti sellaisen tyyppisen ajoneuvon ajamiseen, jota varten on vastaava luokka.
Jos kuljettajaehdokas ei voinut suorittaa käytännön tai teoreettista osaa, hänet ohjataan suorittamaan uusi tentti. Jotta tämä toiminta olisi mahdollista, on kulunut vähintään seitsemän päivää edellisen testin suorittamisesta.
Jos kolme yritystä on tehty, mutta henkilö ei voinut suorittaa tenttiä tyydyttävällä tuloksella, hänet pakotetaan odottamaan uusintaan vähintään 30 päivää. Koska on annettu aika oppia kaikki tarvittavat säännöt teoreettiselle osalle.
Kun kaikki tentin vaiheet on suoritettu, henkilö saa todistuksen, joka antaa hänelle oikeuden ajaa vapaasti 10 vuotta. Sitten on tarpeen jatkaa tätä ajanjaksoa. Skootterin oikeudet eivät kelpaa, jos et uusia niitä.
Skootterit enintään 150 kuutiometriä
Kun verrataan pienitehoisiin mopoihin, skoottereissa, joiden tilavuus on 150 kuutiometriä, löydät monia eroja. He eivät tunne vain 16-vuotiaita nuoria, vaan myös aikuisia: urheilijoita, jopa liikemiehiä. Tämäntyyppiset moottorit rakastivat kuljettajia ympäri maailmaa ensimmäisen ilmestymisen yhteydessä.
Erinomaisten kustannusten ja hyvän nopeuden yhdistelmä matkalla antaa sinun arvostaa tällaisten skoottereiden monia etuja sekä kaupungissa että maaseudulla esimerkiksi ulkona liikkuessa. Näitä koneita voidaan käyttää paitsi vapaaseen itsenäiseen ajoon, myös kuljetusvälineeksi kuriiripalveluun sekä pitkille matkoille.
Skootterin tehoa ei aina ole mahdollista määrittää, jos sinua ohjaa vain visuaalinen vaikutelma. Sinun on aina kiinnitettävä huomiota teknisiin ominaisuuksiin, koska moottorin yleiset parametrit osoittavat, että tietyn luokan kuljettaja voi käyttää ajoneuvoa. Joskus joudut hankkimaan uusia oikeuksia käyttääksesi tehokkaampaa skootteria.
Tärkeitä ominaisuuksia oikeuksien hankinnassa
Jos skootterin teho on alle 125 kuutiometriä tai alle 11 kW, kuljettajalla on oltava oikeudet syötettyyn alaluokkaan A1. Tätä näkökohtaa säännellään uusilla säännöillä. Kun skootterin teho on 150 kuutiometriä tai jopa enemmän, liikennepoliisit on esitettävä liikennepoliisille luokalla A. Tällä kategorialla on melko laajat voimat, joten jos sitä on saatavana, voit ajaa mitä tahansa ajoneuvoa, jolla on kaksi tai kolme pyörää, joiden paino on enintään 400 kg. On muistettava, että autoa on mahdoton ajaa.
Tehokkaat skootterit aiheuttavat melko suuren vaaran teillä, joten heille asetetaan samat vaatimukset autoille. Tapaamalla liikennepoliisin kanssa ajon aikana joudut esittämään täyden sarjan asiakirjoja, joten sinun tulee aina ottaa mukaan kaikki tarvittavat asiakirjat, mukaan lukien OSAGO-vakuutus ja vahvistus onnistuneesta tarkastuksesta.
