Joka päivä kuulemme TV: n uutisista tai ystävistämme autovarkauksista. Media- ja painotuotteet tarjoavat neuvoja tilanteen välttämiseksi. Mutta valitettavasti kukaan ei ole turvassa tältä. Haluamme artikkelissamme puhua siitä, mitä rangaistuksia laki määrää autovarkauksista. Ja ymmärtää myös joidenkin käsitteiden tulkinnan monimutkaisuudet.
Auton varkaus vai varkaus?
Kuvittele epämiellyttävä tilanne, kun autoharrastaja avaa aamulla autotallen saadakseen suosikkiautonsa ulos ja huomaa, että häntä ei ole siellä ... Ensimmäinen ajatus: "He varastivat ... He varastivat ..." Tietysti sillä ei ole merkitystä, onko henkilö varastanut hänen autonsa vai varastanut sen. Tosiasia on, että hänellä ei ole sitä.
Mutta osoittautuu, että lainvalvontaviranomaisten, tuomioistuinten ja, omituisen kyllä, rikollisten elementtien edustajilla "kaappaamisen" ja "varkauden" käsitteillä on perustavanlaatuinen ero. Ymmärtäkäämme myös terminologian vivahteet tietääksemme mikä on mikä. Tosiasia, että ero näiden käsitteiden välillä on rikollisen liiketoiminnan perusta.
Terminologian niukat
Kaappaus kirjallisuudessa tulkitaan auton väliaikaiseksi hallussapitoksi, jossa sen varkaudelle ei ole tarkoitusta. Esimerkiksi, jos ystäväsi otti autosi ilman lupaa ajaa, tämä rikos katsotaan varkaudeksi. Ja jos sama ystävä myi autosi, uusien asiakirjojen uudelleen, keskeyttämällä numerot, kyseessä on varkaus.
Tietysti, se ei ole sinulle isäntänä helppoa. Mutta lain mukaan näitä käsitteitä tulkitaan eri tavalla. Ja se tarkoittaa, että rangaistus heille on erilainen.
Auton varkaus (166 artikla): Kuinka monen vuoden rangaistus laissa säädetään?
Kohta 158 Venäjän rikoslaki autovarkauksista johtaa sakkoon. Sen koko on puoli miljoonaa ruplaa. Ja myös vankilakauden (enintään 10 vuotta) oletetaan.
Ja mikä uhkaa autovarkauksia (166 artikla)? Kuinka monta vuotta laissa säädetään tällaisesta teosta? Näkymiä ei voi tuskin kutsua ruusuisiksi:
- Enintään 5 vuoden vankeusrangaistus.
- Hieno. Sen mitat ovat sata kolmekymmentätuhatta ruplaa.
- Tuomitun henkilön palkasta tai muista tuloista peritty sakko vuoden aikana.
- Ehdollinen voimassaoloaika enintään kolme vuotta (vapauden ehdollinen rajoitus).
- Pidätys 3–6 kuukautta.
Yleensä 166 artiklaa kutsutaan ”auton tai muun ajoneuvon laiton hallussapito ilman varkauksia”. Eli nimi itse osoittaa, että kyse on varkaudesta, ei varkaudesta.
Ero tuntuu merkityksettömältä varkautta ja varkautta koskevan artikkelin välillä, jopa rangaistus on samanlainen, mutta tämä on vain ensi silmäyksellä. Tosiasia, että yhdelläkään niistä ei ole alarajaa, koska tuomioistuin on sen vahvistanut.
Kuvittele tilannetta ... Ammattiautovaras pidätetään rikoksen aikaan. Mitä luulet hänen sanoneen oikeudessa? Luonnollisesti hän ei myönnä aikovansa varastaa autoa jälleenmyyntiä varten. Hänen on helpompi sanoa, että hän vain halusi ajaa. On erittäin vaikea todistaa, että kyse ei ollut varkaudesta, vaan varkaudesta. Ja rikoksentekijälle tällä vivahteella on suuri merkitys. Mitä luulet, kuinka monta vuotta he antavat autovarkauksista (166 artikla)? Usein asiat menevät ohi ehdollinen termi ja voidaan jopa rajoittaa sakkoon.
Ja jos rikos katsotaan 166 artiklan nojalla, se olisi täysin erilainen rangaistus.
Vaikka rikoksen kohdalta löydettäisiin skannerit, pääavaimet ja muut ammattikirjoittajien laitteet, on vaikea todistaa rikoksentekijöiden todellista tarkoitusta.Loppujen lopuksi varkauden todistaminen on tuomarille syyn soveltaa ankarampaa rangaistusta vakuuttamalla hänet, että varas varastai auton edelleenmyyntitarkoituksiin. Rikolliset ovat jo pitkään työskennelleet tällaisten järjestelmien parissa, kun heitä on erittäin vaikea tuomita jostakin. Jos he vievät hänet rikospaikalle, hän on vain autovarka. rankaiseminen (artikla 166 Autovarkauksista annettu rikoslaki) ei ole kovin tiukka. Ja jos he eivät saa sitä kiinni, auto puretaan varaosia varten tai myydään vaihtamalla rekisterikilvet samanaikaisesti.
Historiallinen retki
Mistä tällainen rikollisille sopiva porsaanreikä tuli? Autovarkauksista rangaistaan tiukasti jo ennen sotaa. Mutta sellaista asiaa kuin kaappaus ei ollut ollenkaan. Ja sitä pidettiin yksinkertaisesti pikkumainen huligaanismi. Sodanjälkeisinä vuosina autojen määrä alkoi kasvaa voimakkaasti, ja rikkojien määrä kasvoi sen mukana. Ei ollut vaikeaa lainata jonkun toisen autoa ja ajaa tuulen mukana. Kuten sanotaan, ketään ei pelästynyt sakon tai bonuksen menettämisen mahdollisuus. Usein päihtyneisyydestä huolimatta kaappaajista tuli vakavien onnettomuuksien syyllisiä. Tästä syystä vuonna 1965 päätettiin erottaa "kaappauksen" käsite (RSFSR: n rikoslain 212 artikla). Uudessa 212 artiklassa määrättiin rikoksentekijöille ankarat sakot ja jopa vankeusrangaistukset. Myöhemmin siitä tuli moderni 166-artikkeli. Tällaisten innovaatioiden jälkeen humalassa ajaminen muiden ihmisten autoilla tuli harvinaisemmaksi. Kuuleminen ei kuitenkaan kestänyt kauan.
Kaappaajat ilmestyivät uudestaan. Uusi rikollinen toiminta alkoi ilmaantua. Ja Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen autovarkauksista tuli valtava yritys koko maassa.
Nykyaikaiset todellisuudet
Ei ole mikään salaisuus, että rikollisuuden kasvuun vaikuttaa suuresti maan taloudellinen tilanne, kansalaisten elintaso. Tällä hetkellä tilanne monimutkaistuu joka vuosi. Jos siirrymme tilastoihin, näemme, että autovarkaudet ovat lisääntyneet. Vuonna 2000 rekisteröitiin 60 000 autovarkautta, kolme vuotta myöhemmin luku ylitti satatuhatta. Samanaikaisesti tällaisten rikosten havaitsemisprosentti vähenee. Vuodesta 2000 lähtien se on vähentynyt lähes kolmekymmentä prosenttia. Nykyaikaiset ammattivarkaat eivät pelkää liian paljon autovarkauksista annettua rangaistusta (166 artikla). Kuinka monta vuotta nämä ihmiset ovat harjoittaneet laitonta käsityötään ... He tietysti ovat kauan oppineet kiertämään lakia.
Viranomaiset toteuttavat joitain toimia. He esimerkiksi valmistelivat tarkistuksia 166 artiklaan. Asiakirjan uusi versio merkitsee jo varkautta varkauteen. On kuitenkin muitakin tekijöitä, jotka estävät rikollisten vangitsemisen.
Kuinka reagoida autosi varkauteen
Emme halua antaa vielä yhtä “erittäin” älykästä neuvoa käyttäytymiseen autovarkauksissa. On vaikea pysyä rauhallisena ja ajatella rauhallisesti, kun olet huomannut omaisuutesi menetyksen. Jotta kuitenkin voitaisiin soveltaa vähintään art. Rikoslain 166 §: n mukaan autovarkauksiin on edelleen oltava oikea reaktio. Ilmoita tapauksesta välittömästi poliisille. Et voi vetää aikaa pois.
Mitä nopeammin haku alkaa, sitä suurempi on mahdollisuus löytää auto. Loppujen lopuksi rikollisten työsuunnitelmasta tehdään niin paljon virheitä, että parin tunnin kuluttua he ajavat sen turvalliseen paikkaan ja erottavat sen. Silloin on melkein mahdotonta löytää autoa.
Jälkisanan sijasta
Omisimme artikkelisi sellaiseen aiheeseen kuin autovarkaudet (166 artikla). Kuinka monta vuotta autoja on ollut ja kuinka paljon niitä on kysytty, niin monien vuosien ajan omistajat ja autovarkaat ovat käyneet jatkuvaa taistelua. Tällä hetkellä on ilmestynyt paljon varkaudenestovälineitä. Niiden joukossa ovat hälytykset, mekaaniset lukot, käynnistyksenestolaitteet ja jopa satelliittijärjestelmät jo kadonneen auton jäljittämiseksi. Yleensä on jotain aseista, jotta varkaista ei tule helppoa saalista. Siksi, valitse sopivat taistelutavat. Onnea!
