Tällä hetkellä jokaisella henkilöllä, joka on jotenkin yhteydessä autoihin, on ainakin yleinen käsitys siitä, mitä CASCO ja CTP ovat. Ero näiden kahden vakuutustyypin välillä on melko huomattava, mutta kaikki eivät tiedä, mikä vakuutus ja mikä suojaa kuljettajaa.
Kaikilla ajoneuvojen omistajilla on paljon tietoa, mutta kaikki ei ole selvää tavalliselle ihmiselle. Siksi tämä on artikkeli, joka on kirjoitettu yksinkertaisella kielellä, ilman erityisiä termejä. Luettuaan sen jokainen kuljettaja ymmärtää vakuutuksen, ellei ammattilaisena, niin kokeneena amatöörina, ehdottomasti varmasti.
CTP - mikä se on?
MTPL - maailmanlaajuisesti hyväksytty lyhenne, tarkoittaa kirjaimellisesti pakollista autovastuuvakuutusta. Huomaa vastuuvakuutus (!), Ei ajoneuvo. Toisin sanoen politiikan päättäminen CTP, vakuutusyhtiö vastaa kuljettajan vastuusta, joka aiheutti vahinkoa toiselle ajoneuvolle. Yleensä vakuutustapahtuma tapahtuu liikenneonnettomuuden sattuessa.
Toinen tärkeä tosiasia: pakollinen vakuutus. Vuodesta 2003 jokaisella ajoneuvon omistajalla (tietysti joka käyttää sitä) on velvollisuus antaa vakuutus. Hänen poissaolonsa vuoksi ensinnäkin omistajalle määrätään sakko 500–800 ruplaa. Toiseksi, onnettomuuden sattuessa kuljettajan, joka ei ole ostanut vakuutusta, syystä, tekijä maksaa vahingot omasta taskustaan. Jos vakuutusta olisi, maksu suoritettaisiin vakuutusyhtiön kustannuksella.
Valitettavasti oman auton korjausta CTP-käytännön mukaan ei tarjota. Vakuutusmarkkinoilla on kuitenkin kahta tyyppiä moottorivakuutuksia: CASCO ja CTP. Niiden väliset erot liittyvät vakuutukseen, mutta tästä keskustellaan tarkemmin.
KASKO on ...
CASCO ei ole lyhenne, ja sanatarkkaa salauksen purkua ei ole, mutta monet autoilijat ja vakuuttajat antavat virheellisesti seuraavan määritelmän. KASKO - kattava autovakuutus vastuuta lukuun ottamatta. Tämä määritelmä kuitenkin välittää oikein tämän vakuutuksen olemuksen. Omistaja voi vakuuttaa ajoneuvonsa varkauksilta tai vaurioilta tai molemmilta. Vaurioita voi aiheutua sekä onnettomuustapauksissa että luonnonkatastrofeista. Tämä on hyvä käytäntö CASCO. Liikenneyhteydet eivät anna tällaista suojaa autolle. KOSKO-vakuutus suojaa autovarkauksien lisäksi myös vakuutuksessa määriteltyjen auton yksittäisten osien ja lisävarusteiden varkauksilta.
KASKO on vapaaehtoinen vakuutus, jonka omistaja päättää itsenäisesti vakuutuksen ottamisesta hänelle vai ei. CASCO-politiikan puuttumisesta ei määrätä sakkoja tai muita hallinnollisia seuraamuksia. Vakuutusta hakeessa on syytä kiinnittää huomiota vakuutusyhtiön laatimiin sääntöihin, joista voi olla erityisiä vaatimuksia turvahälyttimen asentamiselle, vaatimuksia auton suojaamiseksi yöllä ja muita. On erittäin tärkeää, että sopimuksessa kuvataan yksityiskohtaisesti, mitä vakuutusyhtiö tarkoittaa termillä "varkaus", "vaurio", "varkaus". Molempien osapuolten vastuut on myös määriteltävä asianmukaisesti. Muutoin vakuutuksenottajalta voidaan evätä maksu laillisesti.
Joten, tiedät mitä CASCO ja CTP ovat.Erot niiden välillä ovat merkittävät, ja samankaltaisuus on vain siinä, että molemmat on rekisteröity vakuutusyhtiöön, jonka jokainen valitsee itsenäisesti keskittyen usein vakuutuskustannuksiin.
Lakia ei laadita juuri siten, pakollisen autovakuutuksen ansiosta vaurioiden korvaamisesta johtuvat ongelmat ovat vähentyneet.
CTP: n kustannukset
Liikennevakuutuksen hinta riippuu peruskorosta ja omistajalle ja hänen ajoneuvolleen sovellettavista kertoimista. Peruskoron toisaalta vakuutusyhtiöt asettavat itsenäisesti, mutta toisaalta se ei voi ylittää lainsäädännössä vahvistettuja rajoituksia. Kertoimia säätelee myös Venäjän federaation hallitus. Kuinka paljon vakuutus maksaa omistajalle? KASKO ja pakollinen liikennevakuutus lasketaan eri tavalla, joten luettelemme ensin kertoimet, jotka vaikuttavat pakollisen vakuutuksen kustannuksiin. Joten laskelmassa otetaan huomioon: auton käyttöalue, ajoneuvon tyyppi ja teho, ajoneuvon käyttöaika, kaikkien autojen kuljettajien palvelusaika ja ikä, kuljettajien lukumäärä (rajoitettu / rajoittamaton) ja kuljettajalle osoitettu luokka. Luokka määrittelee suurimman mahdollisen alennuksen. Kuljettajia koskevat tiedot ovat yhdessä tietokannassa, ja ne on otettava huomioon vakuutusta laadittaessa.
CASCO-kustannukset
KASKO-vakuutuksen hinta on lisäksi huomattavasti erilainen kuin CTP-vakuutuksen. CASCO- ja CTP-vakuutusten kustannukset - eroja niiden välillä on myös tässä. Mikä vaikuttaa vakuutuksen määrään? Ensinnäkin, ajoneuvon tekniset ominaisuudet: valmistusvuosi, merkki, malli jne. Toiseksi tariffivalinnat, jotka vakuutuksenottaja voi valita harkintansa mukaan. Sinun pitäisi olla tietoinen siitä, että nämä kaksi käytäntöä eivät ole silloin vaihdettavissa jos on runko, tarvitset vakuutuksen must! Puhutaanpa enemmän tekijöistä, jotka vaikuttavat rungon vakuutuksen kustannuksiin.
Tärkeä tekijä on se, minkä vaihtoehdon vakuutettu valitsi: osittainen CASCO tarkoittaa suojaa varkauksilta tai vaurioilta. Täysi CASCO-vakuutusvaihtoehto tarkoittaa auton suojaamista molemmilta samanaikaisesti. Vakuutuksen kustannuksiin vaikuttaa myös se, miten maksu suoritetaan. Tämä voi olla korjaus vakuutusyhtiön valitsemalla huoltoasemalla; korjaus vakuutetun valitsemalla asemalla tai käteismaksu. Kuten pakollisen liikennevakuutuksen laskennassakin, rungon vakuutuksen kustannuksiin vaikuttaa ajoneuvoa kuljettavien kuljettajien kokemus ja ikä. On mahdollista antaa CASCO "multidrive", eli politiikka, joka ei rajoita kuljettajien lukumäärää. Joissain tapauksissa tällaisen vakuutuksen kustannukset saattavat olla alhaisemmat kuin tavanomaisen CASCO: n kustannukset.
Parhaan vaihtoehdon valitsemiseksi sinun on laskettava CASCO ja CTP kaikissa vakuutusyhtiöissä, joiden sivuliikkeet sijaitsevat kylässäsi.
CTP-maksut
Jotta kaikki yksityiskohdat voidaan kertoa mahdollisimman täydellisesti CTP-maksut, se vie paljon aikaa. Kerromme sinulle, mitä on tehtävä, jotta vakuutusyhtiö ei voi kieltäytyä maksamasta. On syytä muistaa, että kaikki tapaukset ovat yksittäisiä, mutta jos olet varma, että aiheutetut vahingot on korvattava, mutta vakuutusyhtiö kieltäytyy tästä, tämä asia on ratkaistava tuomioistuimessa. Kassa- ja CTP-käteismaksut suoritetaan ottaen huomioon auton poistot, jotka voivat olla 80%.
Vaihe vaiheelta
Joten onnettomuuden sattuessa sinun on:
- Tallenna kaikkien mahdollisten todistajien yhteystiedot (puhelinnumero, osoite ja rekisterikilpi).
- Soita liikennepoliisille (odotus voi olla puoli tuntia 4-5 tuntiin).Tiedoksi, jos vahingon määrä on alle 25 tuhatta ruplaa, työntekijöille ei tarvitse soittaa, voit täyttää lomakkeen itse liikenneonnettomuuksia koskevat ilmoitukset.
- Korjaa kaikki puhelimen kameran vauriot.
- Ota yhteyttä vakuutusyhtiöön vakuutuksessa ilmoitetulla puhelinnumerolla ja saat siitä suunnitelman jatkotoimista.
- Ota liikennepoliisit kaikki tarvittavat tiedot.
- Laissa määritellyllä ajanjaksolla (15 päivää onnettomuuden päivämäärästä) ota yhteyttä vakuutusyhtiöön maksupyynnön kanssa.
- Suorittaa tutkimus.
- Hanki palkka.
Maksu suoritetaan pankkisiirrolla, joten on tarpeen antaa vakuutusyhtiölle henkilökohtainen tilinumero.
CASCO-maksut
Maksut suoritetaan sopimuksen tekemisen yhteydessä sovittujen ehtojen mukaisesti. Joko käteisellä, tai korjaukset tehdään huoltoasemalla, jonka joko vakuutusyhtiö tai ajoneuvon omistaja valitsee. Kokeneet autoilijat suosittelevat onnettomuuspaikan, kaikki vahinkojen vahvistamista, jotta vakuutusyhtiö ei voisi kieltäytyä maksamasta.
Auton omistaja hylätään ehdottomasti maksamisesta, jos todistetaan, että hän on tahallisesti aiheuttanut vahinkoa käteismaksun saamiseksi.
CASCO tai CTP - mitä valita?
Vakuutusten samankaltaisuudesta huolimatta ajoneuvojen omistajien keskuudessa ei pitäisi esiintyä kysymystä siitä, mitä valita. OCTL on pakollinen vakuutus, jolla korvataan vahingoittuneelle aiheutuneet vahingot. CASCO - vapaaehtoinen vakuutus, jonka avulla voit saada korvauksen oman ajoneuvosi korjaamisesta. CTP: n ja CASCO: n välillä on huomattava ero, ja vain tahaton henkilö voi sekoittaa nämä kaksi vakuutustyyppiä.
Nyt omistat perustiedot autovakuutuksista. Tiedät mitä CASCO ja CTP ovat, eroja niiden välillä, mihin luottaa vakuutustapahtumassa. Kaikkien autoilijoiden pääsääntö on oikeuksien ja velvollisuuksien tunteminen!
