Postavljanje robe pod carinski režim, ovisno o namjeni izvoza ili uvoza proizvoda i drugim okolnostima, omogućuje vam primjenu različitih alata zakonske regulacije na njih. Što zauzvrat omogućava najpotpunije uvažavanje interesa i potreba stranaka za vanjsko-gospodarsku djelatnost. U konačnici, sve to doprinosi razvoju razmjene i drugih procesa izravno povezanih s međunarodnom trgovinom. Dalje, razmotrimo detaljnije što su carinski režimi roba. 
Ukupna vrijednost
Izraz "carinski režim", kao i mnoge druge pravne kategorije, može se smatrati u širokom i uskom smislu. U prvom slučaju, koncept predviđa prisustvo određene kombinacije alata za financijsko i administrativno pravno uređenje. Ovaj pravni režim određen je carinskim zakonodavstvom. Potrebno je regulirati odnose nastale tijekom kretanja vozila i proizvoda preko granice između osobe koja obavlja prijevoz i ovlaštenog inspekcijskog tijela.
Konkretizacija koncepta
U užem smislu, carinski režim Ruske Federacije poseban je postupak koji predviđa niz uvjeta i zahtjeva. Oni uključuju, posebno:
- Poseban postupak primjene ograničenja, zabrana i carina na vozila i proizvode. Navedene kategorije su uspostavljene u skladu sa zakonodavstvom koje uređuje vanjsku trgovinu.
- Specifični status vozila i proizvoda koji se koriste u prijevoznom procesu. Postavlja se ovisno o svrsi njihovog premještanja preko granice i daljnje uporabe izravno na carinskom području zemlje i inozemstvu. Status vozila i proizvoda podrazumijeva nepostojanje ili prisustvo ograničenja i zabrana njihove uporabe i odlaganja.
Klasifikacija: Opći podaci
Vrste carinskih režima određuju se ovisno o onom ili onom razlogu (znak). Razvrstavanje u zasebne skupine ili vrste ima poseban pravni značaj. Prije svega, pomaže razjasniti ulogu koju jedan ili drugi carinski režim igra u mehanizmu opće regulacije prometa proizvoda, kao i detaljnije proučavanje različitih aspekata pravne regulacije. Podjela u skladu s položajem u općoj gospodarskoj djelatnosti, kao i ekonomska reprodukcija najpotpunije otkriva sadržaj koncepta.
Glavne kategorije
U skladu s razvrstavanjem prema ulozi i položaju u općem gospodarskom prometu, razlikuju se dvije skupine: ekonomski i jednostavni carinski režimi. Ta je podjela zapisana u čl. 155 GK. Za primjenu propisa u okviru sfere u odnosu na proizvode utvrđuju se sljedeće kategorije:
- Glavni, Oni uključuju međunarodni tranzit, proizvodnju za domaću potrošnju. U ovu kategoriju također je uključen carinski režim izvoza.
- završetak, Ovu skupinu čine carinski režim ponovnog uvoza, odbijanje u korist države, uništavanje.
- ekonomski, Oni uključuju režim carinske obrade za domaću potrošnju, izvan i na teritoriju. U ovu skupinu spada i besplatno skladište, privremeni uvoz.
- Posebni carinski režimi. Oni uključuju bescarinska trgovina privremeni uvoz, kretanje zaliha i drugo.
karakteristike
Jednostavni carinski režim razlikuje se općim postupkom koji ne predviđa izuzeća ili ograničenja uporabe regulatornih metoda i sredstava.Koristi se tijekom relativno neovisnih i završenih komercijalnih operacija. Jednostavni načini dijele se na:
- Glavne.
- Posebna.
- Završne.
Jedan ili drugi glavni carinski režim najčešće se koristi u trgovini vanjske trgovine proizvodima. Konačne i glavne vrste postupaka uključuju završetak kontrole uvezenih proizvoda. To zauzvrat znači da je njihov dizajn završen. Izraz "prestanak" u kontekstu teme može poslužiti za ukidanje nekog drugog režima. U tom slučaju proizvod stječe konačni status. Posebni režimi uključuju one koji nemaju ekonomsku vrijednost. Međutim, oni omogućuju postizanje nekih određenih ciljeva. Sastav subjekata koji koriste posebne režime, u većini slučajeva, ograničen je na određeni krug osoba. Oni uključuju, na primjer, zrakoplovne tvrtke, vlasnike trgovina bez carina, vojne jedinice i druge. 
Gospodarski carinski režim karakterizira fleksibilnija primjena pravnih regulatornih instrumenata. To, sa svoje strane, stvara dodatne mogućnosti ne samo u proširivanju opsega vanjskotrgovinskih operacija, već i u razvoju drugih oblika na području međunarodne ekonomske integracije.
Značajke
Postoji nekoliko temeljnih kriterija prema kojima se određeni carinski režim može klasificirati kao ekonomski. Među njima treba izdvojiti:
- Uvjetna i ciljna priroda. Ta se značajka izražava u činjenici da, u skladu s općim pravilima, ekonomski režimi omogućavaju uporabu proizvoda isključivo u određene svrhe.
- Usklađenost s posebnim (specifičnim) situacijama. Povezani su s međunarodnom klasifikacijom rada i otvaranjem nacionalnih trgovinskih platformi, stvaranjem dodatnih mogućnosti za industrijski, tržišni razvoj i tako dalje.
- Prisutnost ekonomskog značaja i opravdanosti u makroekonomskom smislu i bez obzira na raspon proizvoda koji se plasiraju.
- Pružanje osobi koja koristi carinski režim (u slučaju ispunjavanja svih utvrđenih obveza), pogodnosti i koristi unaprijed poznate. To je moguće primjenom poreznih olakšica, a u nekim slučajevima i ograničenja i zabrana ekonomske prirode.
Klasifikacija odredišta
U skladu s ovim kriterijem, razlikuju se tri vrste ekonomskih režima:
- skladištenje, To uključuje očuvanje proizvoda u nepromijenjenom stanju do dolaska novog carinskog odredišta. U ovom se slučaju ne pruža nikakva uporaba, osim u određenom broju postupaka usmjerenih na osiguranje sigurnosti ili kasnije uporabe. Pod takvim događajima podrazumijevaju razvrstavanje, prepakivanje i tako dalje.
- Upotreba proizvoda. Roba se može koristiti u skladu s namjenom njihove uporabe. Međutim, to isključuje brojne operacije. Osobito govorimo o obradi i obradi. To se također odnosi na manipulacije koje mogu dovesti do promjene stanja proizvodnje (osim prirodnog habanja).
- obrada, U ovom se slučaju proizvod koristi za obavljanje određenih operacija koje imaju za cilj djelomičnu ili potpunu promjenu stanja.
Smjer putovanja
Prema ovom kriteriju, načini su podijeljeni na:
- Uvoz.
- Tereta.
- U kombinaciji.
- Izvoz.
Prva kategorija režima koji osiguravaju uvoz robe na teritorij Ruske Federacije uključuje:
- Otpuštanje za domaću potrošnju.
- Obrada na licu mjesta.
- Odbijanje u korist države.
- Uništavanje.
Načini izvoza uključuju:
- Re-izvoz.
- Privremeni izvoz.
- Izvoz i tako dalje.
Treća skupina uključuje tranzit. Kombinirani načini su kretanje zaliha i carinsko skladište.
Teritorijalno ograničenje
Postoji za neke carinske režime. Uporaba robe može biti ograničena:
- Područje slobodne zone.
- Duty Free Shop.
- Slobodno ili vezano skladište.
Glavni zahtjev u tim slučajevima je fizička distribucija proizvoda na određenom teritoriju i ona unutar nje tijekom cijelog trajanja određenog razdoblja. Izvoz robe izvan granica takvih zona u pravilu zahtijeva promjenu carinskog režima.
Razdoblje održavanja
U skladu s razdobljem koje je određeno za vozila i robu po jednom ili drugom carinskom režimu, postoje neograničena i hitna razdoblja. Kategorija ograničena na određeni vremenski okvir uključuje, na primjer:
- Privremeni uvoz.
- Carinsko skladište.
- Međunarodni tranzit.
- Prerada za domaću potrošnju.
- Premještanje zaliha.
Pravni propis nekih carinskih režima hitne vrste predviđa zahtjev za stavljanje robe u nepromijenjenom obliku i stanju. Izuzetak su promjene koje nastaju kao rezultat prirodnog gubitka ili istrošenosti u normalnim uvjetima skladištenja, transporta, rada (uporabe) i drugih takvih okolnosti. Prema drugim postupcima, osigurava se njihova aktivna upotreba. Na kraju određenog razdoblja carinski se režim dovršava u skladu s utvrđenim postupkom. Štoviše, vozila i proizvodi, ovisno o specifičnim zahtjevima, izvoze se izvan zone. Također se mogu deklarirati u drugi režim, konzumirati ili prerađivati.
Dodatne informacije
U skladu s primjenjivim zakonom, izvoz i uvoz robe na carinsko područje Rusije podrazumijeva obvezu ovlaštenih osoba da ih stave u jedan od režima i poštuju ga. Tijekom vanjske trgovine, u nekim slučajevima, u vrijeme uvoza, metoda odlaganja uvezenih proizvoda nije uvijek poznata. Provedba potrebnih operacija u takvim se slučajevima može uvelike olakšati stavljanjem robe u carinsko skladište.
To je zbog činjenice da trgovac može birati između prodaje proizvoda na nacionalnom tržištu i slanja u inozemstvo. Gubitkom kvalitete uvoznici u pravilu odabiru način uništavanja. Takve se situacije događaju u slučaju predugog skladištenja proizvoda. Primjena režima odbijanja u državnu korist izravno je povezana s neučinkovitošću ili nemogućnošću prodaje uvezenih proizvoda na ruskom tržištu. U praksi se takvi slučajevi događaju uz značajno povećanje uvoznih carina i poreza. Nagli porast carinskih plaćanja može smanjiti konkurentnost uvezenih proizvoda u usporedbi sa sličnom ruskom robom.
