A speciális egységekkel üzemeltetett tűzoltó tömlők megbízható működést biztosítanak vészhelyzetek. Megfelelnek a műszaki előírásoknak és az állami előírásoknak. Tilos olyan biztonsági másolatot készíteni, amely nem felel meg a biztonsági követelményeknek. A működés közben fellépő hibák és rendellenességek azonosítása és kiküszöbölése érdekében a tűzoltó tömlőket rendszeresen tesztelik.
Egyébként olyan berendezésekre vonatkoznak, amelyektől a tűzoltás hatékonysága függ. Működőképességüket kívülről történő ellenőrzés határozza meg. Az eljárást naponta elvégzik a műszak kézbesítésekor, miután felelős szakemberek velük együttműködtek. Mindegyik hüvelynek van raktár száma. A berendezést üzembe helyezéskor és bizonyos időközönként működés közben tesztelik. A manipulációk dátumát és eredményét hiba nélkül rögzítik egy speciális naplóban.
A szívó típusú hüvelyek működésének jellemzői
A működés az elemek használata vészhelyzetben történő üzemeltetési műveletek végrehajtásához, karbantartáshoz, számvitelhez, javításhoz és a tűzoltó tömlők teszteléséhez. A szívómodelleket tűzoltóautók szállítják speciális ceruzatokokban. A motoros szivattyúkban vannak kijelölve helyek az ilyen típusú berendezések elhelyezésére. A hüvely fel van tüntetve a gyártóval, a szabvány típusával, a belső furat átmérőjével kapcsolatos információkkal. Ezen felül itt szerepel annak hossza, gyártási ideje és az üzemi nyomás értéke. A vezérlőberendezést 1,9–2,6 mm átmérőjű izzított acélhuzal vagy más korróziógátló anyag hatja a csatlakozófejekre. Ezt követően megvizsgálják a berendezés szilárdságát vákuumban, hidraulikus nyomás mellett.
Tilos a tűzoltóautókat és a motoros szivattyúkat hibás és ellenőrizetlen elemekkel felszerelni. Az alkalmasság meghatározása érdekében teszteljük a tűzoltó tömlőket. A bélésanyagokat szalagok formájában biztosítják a berendezések ceruzatokban történő tárolására. Óvatosan vegye le a hüvelyeket a szállítási helyről. Megengedett, hogy a talaj hirtelen esik, mert törés vagy repedés veszélye áll fenn. Annak elkerülése érdekében, hogy hosszú távú üzem közben télen jégdugaszok ne alakuljanak ki, javasoljuk, hogy csatlakoztasson egy ürítőtömlőt egy szabad szivattyú fúvókához, és a víz egy részét engedje vissza a tartályba. A szívóvezeték felállításakor homok vagy szennyeződés nem engedhető be a csomópontba. Ezenkívül nem hajlíthatja meg a tömlőt, mechanikusan ne terhelje és húzza a talajt.
A szívótömlők javítási munkái
Az ujjakat megjavítják, ha az integritás megsérül. A hibát a tűzoltó tömlők tesztelésével derítik fel, amelyek feltételeit szigorúan betartják. Chips, repedések, mély karcolások, zúzás láthatóak a készüléken. Ha a szorítóbilincsek lazulnak a szívófejeken, akkor azokat csavarkulccsal és rögzítőanyával erősítik meg. A javítást kétféle módon hajtják végre: foltok formájában, darabokat felhelyezve a hüvely külső oldalára, ragasztóanyaggal vagy a vulkanizálási módszer alkalmazásával.
Berendezés működése nyomáscsövek formájában
A nyomáscsöveket az utasításoknak megfelelően a kocsiszekrényben kell szállítani. A jelölést legfeljebb 15 cm-re kell elhelyezni a hengerelt tömlő külső végétől. Információkat tartalmaz a gyártóról, a belső működési átmérőről, a hengerelt szakasz hosszáról, a gyártási időről, a szabványról és a típusról.A másik szabad vég a gyártóval kapcsolatos információkat tartalmazza. A nyomásmérő tömlők tesztelésének gyakorisága a gyárban történő gyártás időpontjától kezdődik. Ezt bizonyítja a kísérő útlevél. Leírja:
- kiadás dátuma;
- a műszaki feltételek név és betű meghatározása;
- pártszám mutatók;
- a helyek száma benne;
- a berendezés belső átmérője;
- az átvitt nyomócsövek teljes hossza;
- OTK bélyegző érvényességi következtetéssel.
Szállítás céljából az ujjak speciális vízálló burkolatokkal vannak lezárva. Ha sürgető vízellátást biztosít egy égő tárgyhoz, akkor nem hajlik meg, megpróbálja megkerülni az olvadt gyantákkal és vegyi anyagokkal megtöltött égési helyeket és felületeket. Lépcsőn haladva mennek át a menetek között. Az éles válaszfalak átdobásához speciális, nyereg formájú bélést használnak.
Ha a nyomás alatt levő tűzoltó tömlők vizsgálata nem tárt fel hibákat, de a tűzoltás során szivárgás történt, akkor ezt szalaggal vagy fűzővel rögzítik. Ezeket a mentési művelet befejezése után eltávolítják, és a szivárgás helyét vegyi ceruzával jelölik meg. Télen nem szabad a nyomócsövet feltekerni anélkül, hogy a víz leereszkedne. Ha gondatlanság miatt fagyás következik be a teljes hosszán, akkor azt pótkocsik vagy szánkók felesleges szállítása nélkül szállítják.
Nyomáscső javítás
Ha a tűzoltó tömlők hidraulikus vizsgálata során a normál követelmények be nem tartása derül ki, akkor a tömlőket javítani kell. Egy égő létesítményben történő üzemeltetés során gyakran sérülést szenvednek égett területek, lyukasztások, repedések és rések formájában. Az összes hibát nyers gumi vulkanizálásával kell kijavítani. Ragasztással is javítva. Ezen felül az integritást a kloritszövet alkalmazásával helyreállítják.
A szívó- és nyomótömlők tárolási technológiája
Egy ideig tartó tároláshoz csak teljesen szárított hüvelyek érkeznek. Ennek során figyelmet kell fordítani a következő tényezőkre:
- Ne tároljon tűzoltó tömlőket ózontermelő berendezések közelében.
- Ne tegye őket ultraibolya sugárzók közelébe.
- Tárolásra szolgáló egymásra rakott hüvelyek védik a közvetlen napfénytől.
- Az olajok, benzin, petróleum nem megengedettek a készüléken. Gőzzel való érintkezés tilos.
- A szívó típusú tömlőket akár 1 m magasságú párhuzamos kötegekben is tárolják, ugyanakkor a hőmérsékletet megfigyelik: 25–30 ° C-ig.
- A csúszkákba tekercselt nyomótömlőket egyenesen kell tárolni. Különleges raklapokat készítenek alá, hogy elkerüljék az éles szélű súrlódást. Néha, a nem megfelelő tárolás után, egyes elemek nem felelnek meg a tűzoltó tömlők próbájának.
- Tilos más tárgyakat tárolni a tömlőkkel ellátott állványokon.
Tűzoltó tömlő teszt. időszakosság
A frekvencia közvetlenül az alkalmazástól függ. A nem működőképes biztonsági tűzoltó berendezéseket a jótállási idő lejárta után teszteljük. A termelőcsarnokokban lévő nyomáscsöveket hathavonta egyszer ellenőrzik. A hibák észlelése és kiküszöbölése után feltétlenül ellenőrizze a nyomás- és szívóhüvelyeket. Szakosodott vállalkozások tesztje. A tűzoltó tömlők ellenőrzését nem szabad az ütemterv megsértésével végezni. Ezek létrehozása során figyelembe veszik a Vészhelyzeti Minisztérium által 2007 novemberében kidolgozott módszertani ajánlásokat.
Tűzoltótömlők külső vizsgálata
Minden típusú hüvely külső ellenőrzését legalább 30 naponta egyszer elvégezzük. És a tűz kiküszöbölése után is. A tartalékban tárolt tűzoltókészülékek és tűzoltótömlők tesztelésének feltételeit a külső ellenőrzés szempontjából legalább évente egyszer meghatározzák.Külső ellenőrzést végeznek a külső falak sérüléseinek, réseinek, forgácsainak, repedéseinek és egyéb hibáknak a felismerése érdekében.
Az ellenőrzést +15 ... + 35 ° C hőmérsékleten végzik. A relatív páratartalomnak 46 és 75% között kell lennie. A teljes tételt általában nem ellenőrzik. Csak három véletlenszerűen kiválasztott mintát vizsgálunk meg. A hámozási tesztet először a tömlők második szolgálati éve után hajtják végre. A tömlőt vízzel megtöltjük és vákuummérővel megmérjük. Néha csak a második alkalommal lehet meghatározni a belső golyó leválását. Folyadékkal való újratöltés pumpával nagymértékű vákuumot mutat.
Szivárgáspróba
A tűzoltó tömlőket megvizsgálják, hogy a víz áthalad-e a tömlők falán olyan tömlőkkel, amelyek a javítás után nem tettek át a szemrevételezést. Ezen felül azokat a példányokat, amelyek körülbelül hathavonta egyszer működnek, megfigyelés céljából küldik el. A raktárban tárolt tűzoltó felszerelések tartalékát a garanciaidő lejárta után hidraulikusan hitelesíteni kell.
Hidraulikus vizsgálati eljárás
A tesztek teljes időtartama alatt és azok elvégzése után az ujjak falán nem lehetnek rések, a rétegek duzzadása, rések. A fémfonat holisztikus és nem deformálódó állapotban van. Azok a hüvelyek, amelyek nem teljesítik a nyomáspróbát, elutasításra kerülnek. Az eljárás a következő:
- A vizsgálatot túlzott üzemi nyomással hajtják végre. A tömlő egyik vége csatlakozik a nyomócsőhöz. A második - fedjük le egy lezáró csavarral ellátott dugóval a levegő légtelenítésére.
- A szelepet nem zárják be, amíg a folyadék teljesen meg nem tölti a tömlőt.
- 10 perc alatt növekszik a nyomás. Mérjük és fenntartjuk abban a térfogatban, amelyet az átmérőjű és típusú tömlők tesztelésére vonatkozó szabványok ajánlnak.
A mozgó járműveken működtetett nyomáscsöveket 1 MPA nyomáson tesztelik. De ez még nem minden. Azoknál a munkavégzési lehetőségeknél, amelyekben a nagynyomású járművek vannak felszerelve, a tesztterhelést 3 MPA-ra emelik. Len- és jutahüvelyeknél ez az érték 0,3–0,4 MPA 5 percig. A teszt után a hüvelyeket megvizsgálják. A második fokozat lehetővé teszi a sérülések jelenlétét legfeljebb 2 cm hosszon, az első egyáltalán nem biztosítja azokat.
A sérülés nélkül tesztelt hüvelyeket megszárítják. És útlevelet készítenek az új tömlőkről, és a rendelés zavarása nélkül átviszik őket munkába. A tűzoltó tömlők vizsgálati időszakát minden javítás és karbantartás után felülvizsgálják és módosítják. Évente kétszer ellenőrzéseket végeznek az összes berendezés szezonális ellenőrzése során.
Gördülő tűzoltó tömlők és illesztőfejek
A tömlők működőképességének fenntartása érdekében nem csak a tűzoltó tömlőket tesztelik. A berendezések gördülésének gyakoriságát úgy határozják meg, hogy a műveleteket 3–12 hónapon keresztül elvégezzék. Minden negyedévben (3 hónap) visszacsévélnek az autókhoz való munkavégzéshez szükséges hüvelyeket. A helyiségben található tűzoltó tömlőket évente egyszer hengerelik. Ezt az ellenőrzést gyakran kombinálják a hidraulikus ellenőrzéssel. A tűzoltó tömlők vízgyűjtés-ellenőrzési gyakorisága évente egyszer történik. Ebben az esetben a csatlakozó szívófejeket a tömlő üzembe helyezésekor kapcsolják össze. A terv szerinti, szivárgást mutató hidraulikus vizsgálat azt jelzi, hogy újra kell csatlakoztatni és új tesztnek vetni.
Tömlő karbantartása
A tűzoltó tömlők jó állapotának fenntartása érdekében megelőző karbantartási intézkedéseket kell végrehajtani. Ellenőrzést végeznek, majd a hibás tárgyakat javításra küldik. Tároláshoz, megelőző karbantartáshoz és egyidejű javításhoz tömlőoszlopokat (alapokat) hoznak létre. Vagy részben készítik. Az ide hozott tűzoltó tömlőket a bejáratnál méretvezérlésnek kell alávetni.A munkaügyi ellenőrző osztály jelölését és pecsétjét ellenőrzik.
A tömlőket, amelyek télen a tűzből érkeztek az alaphoz, meleg helyiségben teljesen megolvasztják, amíg teljesen ki nem olvadnak. A tömlőket ki lehet hagyni a melegvíz-tartályokban. Ugyanebben a fürdőben a szennyezett hüvelyeket átitatják a szennyeződés. Megolvasztás és áztatás után eljuttatják a mosogatóba. Minden típusú nyomáscsövet speciális gépen meg kell tisztítani. A tömlőt a bemeneti ablakon keresztül a gépbe töltik, és a fürdő szélére szerelik. Miután a jeleket munkahelyzetbe állította, zárja be az eszköz házát, és egy gombnyomással működtesse. Időnként a teljes tisztítás érdekében ajánlott megismételni az eljárást.
A hüvely egy vagy kétkerékre történő gördítését a teljes szárítás után végezzük. Időnként gépesített módon állítják elő egy speciális eszköz felhasználásával. Ebben a hüvely elejét az alsó tekercsre helyezik. És egyik rétegben a középen sebzett. A felső tekercs csatlakozójába helyezik, majd a tekercs második réteggel megy át.
A hüvely javítása vulkanizációs módszerrel
A művelethez vulkanizáló berendezésre van szükség. Ennek a módszernek a felhasználásával a keresztirányú vagy hosszanti szakaszokkal ellátott tűzoltó tömlők vászon és gumi felületét javítják. A javítás elvégzéséhez a következő eszközökre van szükség:
- kemény kefe;
- kalapács, olló, éles kés;
- 5 fa bélés;
- ragasztókefe;
- benzin, ragasztó;
- széles szemű tűk és durva szálak.
Az eljárás a következő. Először a rést durva szálakkal varrják. Ebben az esetben az öltések keresztirányban vannak egymásra helyezve. A varrás eleje legalább 2 cm-re van a vágás szélétől. Az öltések között kb. 8 mm-nek kell lennie. Miután a csomót kalapáccsal kötötte, koppintson a varratra, igazítva. A tapasz a régi hüvely felületéből készül. Mérete meghaladja a vágást 6 cm hosszúsággal és 5 cm-rel. A len foltokat nem dolgozzák fel, és a gumi réteget gumírozott foltokkal távolítják el. A ragasztott felületet megszárítják és megtisztítják a portól.
A ragasztóanyag előállításához a nyers gumit feloldják benzinben 3: 1 arányban. Ezután álljon körülbelül egy napig, keverje össze. Adjunk hozzá azonos mennyiségű benzint és álljunk további 3 órán át. Ezután keverjük össze - és a ragasztó kész. A bemetszés helyét és annak környékét bármilyen oldószerrel zsírtalanítják. A ragasztót legfeljebb hétszer felhordják, óvatosan kiszárítva az összes réteget a hüvelyen és a folton. Az utolsó golyót nem szárítják, de a felületeket egyenletesen összekapcsolják és nyomják össze, kalapáccsal könnyen megcsavarva. Ezután a ragasztott területet behelyezik a vulkanizáló berendezésbe, rögzítik egy szorítóval és kb. 40 percig 140 ° C hőmérsékleten tartják.
