Nem olyan régen volt vezetői engedély, amelynek kategóriái öt szállítási mód irányítását tartalmazzák. 2013-ban talán a nyugati országok tapasztalatai alapján nemcsak a nevek megváltoztak, hanem az alkategóriák, valamint a bizonyítványok megszerzésének feltételei és szabályai is bekerültek.
A jármű üzemeltetésének joga érdekében 2015-ben bevezették a járművezető pszichofiziológiai állapotának értékelésére szolgáló új rendszert. Ez nemcsak az orvosi bizottság eredményeit veszi figyelembe, hanem külön ellenőrzést is. Ez magában foglalja a reakció sebességének, a memória, a térbeli érzékelés, valamint a szem (nem szabad összetéveszteni a látásélességet) és a mentális stabilitás értékelését.
Jelenleg 16 kategória van különböző járművek vezetésére, ideértve a trolibuszokat és a villamosokat is.
M kategória
Az M kategóriájú vezetői engedély 16 éves kortól kaphat tizenéveseket. Ez feljogosítja a robogó vagy a moped vezetésére. Mivel azonban a megfelelő oktatási program még nem létezik, az ilyen típusú bizonyítványt még nem adták ki. A közeljövőben az Oktatási Minisztérium a járművezetők képzésének megfelelő alapját tervezi létrehozni.
A kategória és alkategóriák
Az ország minden olyan lakosa, aki elérte 18 éves korát A és 16 éves korában A1-en, engedélyt szerezhet motorkerékpár vezetésére.
A főkategória és az alkategória közötti különbség az, hogy ha A1 tanúsítvánnyal rendelkezik, akkor legfeljebb 125 köbméter motorteljesítményű gépjárműveket vezethet. Lásd: Ebben az esetben egy további alkategória az A1, a fő - A kategóriájú járművezetői engedély. A autósiskola tanfolyamának ára a régiótól függ, átlagosan 8-9 ezer rubelt.
A képzés csak az autóiskolában biztosítja az elmélet és a gyakorlat átadását. Az önfelkészülés 2013. november 5-től lehetséges a személyes fejlődéshez, de nem számít speciális kurzusoknak. Ezért annak érdekében, hogy ne pazarolja az idejét, még mindig jobb, ha az erre szánt intézményben ismereteket szerez.
Ha a vezetési tapasztalat egy év, és a vezetõ egyidejûleg 18 éves, akkor visszatérhet az A fõ kategóriába. A tanúsítvánnyal rendelkezõ vezetõnek joga van motorkerékpárokat vezetni a motorteljesítmény korlátozása nélkül.
Az elméletet, a gyakorlatot és a vezetést át kell adni. Egy kategória átképzése átlagosan 25 óra minden jog számára.
Az önjáró járművek külön kategóriája - traktorok és ATV-k - az AI kategóriába tartozó jogok fennállását vonja maga után.
Azok számára, akik a semmiből tanulnak, az A kategóriájú járművezetői engedély (a teljes tanfolyam ára) többszörösebbe kerülhet, mint a vezetési tapasztalattal rendelkező járművezetők számára.
Be- és alkategóriák
A polgár, aki megkapta a motorkerékpár jogát, mozoghat a B1 kategóriába tartozó ATV-kkel és triciklikkel.
18 éves korig minden, egészségre alkalmas személy számára lehetősége van járművezetői engedély megszerzésére, amely feljogosítja a 3,5 tonna megengedett tömegű és 8 főt meg nem haladó utasszámú autók használatára.
Ezenkívül a 750 kg-nál nem nagyobb tömegű pótkocsival felszerelt járműveket a B-kategóriába kell sorolni. Ha a pótkocsi tömege meghaladja az utolsó értéket, a teljes tömeg nem haladhatja meg a 3,5 tonnát. Az ilyen típusú összetett szerkezetet BE-nek kell besorolni.
C és származékai
A következő kategóriájú járművek, amelyek vezetői jogokat igényelnek egy C osztályú járműhöz, olyan járművek, amelyek tömege kevesebb, mint 3500 kg, és / vagy pótkocsi, amelynek tömege nem haladhatja meg a 750 kg-ot.
A vezetői engedélyben szereplő C1 kategória lehetővé teszi, hogy 3500-70000 kg össztömegű pótkocsival könnyű tehergépjárművekkel vezessen autót. Ha a kompozícióban a pótkocsi legnagyobb tömege meghaladja a 750 kg-ot, akkor a CE-t nyitni kell.
C1E - C1 járművek 750 kg utánfutóval, legfeljebb 12 tonna össztömeggel.
Ezt a kategóriát a tanúsítványban csak 20 éves kortól nyithatja meg.
D és alkategóriák
A D kategóriájú vezetői engedély megléte lehetővé teszi, hogy járművet vezessen személyszállítás céljából. Az ülések száma meghaladhatja az előző kategóriában szereplő értéket. A D joggal rendelkező polgárok mikrobuszokon és autóbuszokon dolgozhatnak, vagyis hivatásosan részt vehetnek az emberek szállításában. Az ilyen jármű kezelésére vonatkozó jog megszerzése több mint 12 hónapos tapasztalattal lehetséges.
A D1 niche-ben kisebb méretű, nyolc-tizenhat üléses személygépjárművek, valamint legfeljebb 750 kg súlyú pótkocsik vannak.
A DE kategória lehetővé teszi a járművezetőnek, hogy legfeljebb 750 kg tömegű pótkocsival vezethessen D-t. Ezek a járművek tartalmaznak csuklós buszokat.
Ezenkívül a D1E kategóriába azok a D1 kategóriájú autók tartoznak, amelyeket nem szántak emberek szállítására, és amelyek össztömege nem haladja meg a 12 tonnát, és a pótkocsi súlya meghaladja a 750 kg-ot.
A D kategóriát és annak származékait az új szabályok szerint 21 éves kor elérésekor lehet megnyitni.
Tm és Tb
Ez a kategória villamosokra és trolibusokra vonatkozik. Az állampolgár, aki ennek az osztálynak a jogaival rendelkezik, nem ellenőrizheti más járműveket. Villamos- vagy trolibuszvezetőnek képzést biztosítanak a raktárban, ott tartanak vizsgákat. Általános szabály, hogy az időtartamú tanfolyamok meghaladják a autósiskolában megszerzett időtartamot, és 5-6 hónapot jelentenek.
A másik típusú autóval történő mozgás képessége attól függ, hogy hány kategóriájú járművezetői engedély van nyitva a vezető számára.
Ha a sofőr az év folyamán nem vezette a kormány mögött, akkor újra meg kell tennie a vizsgákat.
E kategória
A többi lépéstől eltekintve az E-kategóriát a jelenlegi jogszabályok nem veszik figyelembe, hanem kiegészítik a főbb kategóriákat. Az innováció lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy például egy 750 kg-ot meghaladó pótkocsival felszerelt személygépkocsiban vezetjenek. Nem kell új kategóriára vizsgáznia, és meg kell változtatnia jogait.
Korábban a vonat vezetéséhez külön E kategóriájú vezetői engedély szükséges. Jelenleg bármilyen lépéshez levél rendelhető.
A hozzáadás azonban nem mindig olyan szükséges, mint amilyennek látszik. Azokban az esetekben, amikor egy autó pótkocsival szállít, amelynek e tömegét legalább 750 kg-nál kevesebb, de a teljes tömeg nem haladja meg a 3500 kg-ot, a B kategória elegendő.
Alkategóriák megnyitása
Mivel ma sok fő és kiegészítő kategória létezik, és néhányuk másokból származik, lehetősége van arra, hogy ne csak a fő kategóriával nyisson alkategóriákat. Az alfajok automatikusan megnyílnak:
- Az A kategóriájú jogokkal ellenőrizheti az A1-es járművet.
- A C-kategória lehetővé teszi a C1 autó használatát, nyitott CE-vel vezérelheti a C1E-t.
- A D-kategória tanúsítvány a D1 szállításra is alkalmas, a DE jogosultságok lehetővé teszik a D1E osztályú gépek vezérlését.
- A B jog lehetővé teszi a B1 kategóriába tartozó négykerekű és háromkerekű kerékpárok üzemeltetését.
A magasabb kategóriába tartozó jogok megszerzése alacsonyabb szintű személyek létezését is magában foglalja. Például a D kategóriájú jövőbeli járművezetőknek rendelkezniük kell repülőgép-jogokkal. Külön-külön nem nyílik meg egy magasabb kategória, kivéve a C és B kategóriákat, amelyekre a vizsga teljesítése nélkül jogosultságot adhat meg. Noha a gyakorlatban létezik egy külön nyitott D. kategória is, alapvetően ezek a régi stílusú tanúsítványok, ahol csak a fő kategóriákat regisztrálták.
Dokumentumok a közlekedési rendőrökben
A autósiskolában elvégzett képzés és a közúti rendõrségi vizsga után igazolást kell szereznie. Érdemes megjegyezni, hogy a jogokat annak figyelembe vételével adják ki, hogy melyik járművet vették igénybe a képzésen - kézi sebességváltó vagy automatikus váltó. Ezt a tényt a tanúsítvány feltünteti. A "mechanikus" hallgató vezérelheti a "gépet", de nem fordítva.
A jövőbeli sofőr a következő dokumentumokat hozza be:
- Útlevél / katonai igazolvány.
- Orvosi jelentés. A jutalékot csak az ilyen típusú tevékenységekre engedéllyel rendelkező intézményben tartják.
- A járművezető iskolában történő képzést megerősítő dokumentum.
- Tanúsítvány iránti kérelem.
- Állandó vagy ideiglenes regisztráció helyének igazolása.
- Állami illeték befizetésének átvétele (800 rubelt).
A jogok cseréjéhez ugyanazok a dokumentumok szükségesek, kivéve az autósiskola bizonyítványát.
Lejárt dokumentumok
Az autós jogok érvényességi ideje 10 év, orvosi érvényességi igazolás - 2 év.
Meg kell jegyezni, hogy a késedelmi jutalék nem oka a tanúsítvány visszavonására. Ha azonban egy tízéves tulajdonjog alatt szükség van a jogok cseréjére vagy visszaállítására, akkor igazolásra van szükség.
A lejárt dokumentumokkal történő mozgatás megegyezik a gazdálkodással, 2500 rubelt bírság nélküli birtoklás esetén. Ezért a közúti rendõrséggel való találkozáskor fel kell készülnie arra, hogy az autó a parkolóba megy, de az érvénytelen „kéreg” az autó tulajdonosának marad. Ebben az esetben a lehető leghamarabb be kell szereznie egy új igazolást, miután előtte befizette a határozatban meghatározott összeget.
A dokumentum újbóli kiadása közben ideiglenes engedélyt kell igénybe vennie (állami rubel 500 rubelt), amely lehetővé teszi két hónapos autóvezetést.
Jelenleg valamennyi lejárt engedély kiadásának dátuma 2014-nél van, ezért csak a járművezetői engedélyek fő kategóriáit jelöli. Az új dokumentum mind a 16 lépést tartalmazza, néhányuk automatikusan megnyílik.
A tanúsítvány időben történő cseréje nem különbözik a lejárt jogok cseréjétől, ebben az esetben a vizsgákat szintén nem adják meg.
Néhány szó az orvosi bizottságról
A jármű alkalmassági vizsgálatának több jellemzője van. Amellett, hogy a referencia-időszak korlátozott, figyelembe kell venni azt a kategóriát is, amelyre a jelölt jelentkezik.
Abban az esetben, ha a következtetés jelzi B kategória vezetői engedély csak a B.-nél adják ki. Ha szükséges, új kategóriát nyisson meg két éven belül, a Bizottságon keresztül újból át kell mennie.
Az orvosi intézmény által kiállított igazolás speciális jelölésekkel is rendelkezhet, amelyeket azután továbbítanak a tanúsítványhoz. Olyan betegségre utalnak, amely az idő múlásával a vezetés veszélyes állapotává válik. Általános szabály, hogy ez a látásra vonatkozik.
A vizsgát tízévente egyszer kell elvégezni, ha a sofőr személyes célokra használja az autót, kétévente vagy ennél gyakrabban - ha a vezetés a szakma jellemzőivel jár. Például a D kategóriájú járművezetőre utak előtti és utáni ellenőrzéseket lehet elvégezni. Az orvosnak, aki felfedi a munkavállaló egészségének bármilyen eltérését, joga van arra, hogy elbocsátja őt a munkából.
A szakértők véleménye a vizsgálat gyakoriságának megváltozásáról ellentmondásos. A tízévenkénti juttatás teljesen elfogadhatatlan, ha a vezető idős, egészsége minden évben romlik. Ebben az időszakban előfordulhatnak olyan betegségek, amelyek nem teszik lehetővé az autótulajdonos számára az autó megfelelő irányítását.
A dokumentumok érvényessége
A jogok és az egészségügyi testület érvényességi idején kívül vannak időintervallumok a képzésre, a kategóriák átadására és a vezetési tapasztalatokra. Ezt meg kell emlékezni és helyesen alkalmazni ezt a tudást.
A vezetői engedély magasabb kategóriáit csak a megfelelő autósiskola képzése után nyithatja meg, amely ezeken a területeken nyújt képzést.A tanfolyamok átlagosan 1,5-2 hónapot vesznek igénybe a szükséges órák számával. Azok számára, akik egy másik kategóriát nyitnak, az alapvető rendelkezéseket nem tanulmányozzák, azonnal közvetlenül a gyakorlatba mennek.
Az autótulajdonos legkorábban egy hónap elteltével léphet a következő kategóriába. Ellenkező esetben a közúti rendőrség gyaníthatja az átadást, legalább a a dokumentumok hamisítása. Végül is a törvény előírja a autósiskolában történő képzést, az önképzés elfogadhatatlan. A tanfolyamok átlagosan egy hónapig tartanak. Ezért érdemes várni egy kicsit a vizsgák megkezdése előtt, még akkor is, ha van igazolás az autósiskola képzéséről.
Abban az esetben, ha a leendő sofőr „sikertelen” a vizsgán, egy héten belül újra meg kell tennie. A egymás utáni háromszori kudarc azt jelzi, hogy alaposabban kell felkészülnie, ami harminc napot vesz igénybe.
Emlékeztetni kell arra, hogy ha az elméleti elem már kézbesítésre került, akkor annak hat hónapja érvényes, és ezt követően a tesztet újra le kell adni.
Ha egy hallgató teljes tanfolyamot végzett autósiskolában, de nem akarta, vagy valamilyen okból nem tudta megszerezni a jogot, akkor bármikor megteheti. Képzési tanúsítvány korlátlan.
Nemzetközi jog
Az Oroszországban nyitott járművezetői engedélyek kategóriái érvényesek lehetnek az egyezményt aláíró más országokban is - Bécsben vagy Genfben. E dokumentumok szerint az Orosz Föderációban nemzetközi engedéllyel rendelkező járművezetőknek joguk van autóval külföldön utazni.
A bécsi egyezmény értelmében a járművezetők csak nemzeti jogokkal élhetnek. Annak érdekében, hogy elkerüljük a kellemetlen helyzeteket a külföldi rendőrséggel és autókölcsönző ügynökségekkel, jobb, ha nemzetközi szabványt kapunk.
Egyébként az utóbbi jelenléte nem ad jogot a járművezetőknek gépjárművezetésre az Orosz Föderációban, kivéve, ha rendelkezik nemzeti engedéllyel.
Azoknak a vezetői engedélyeknek a kategóriái, amelyek a külföldre való belépés előtt nyitottak voltak, egy másik ország területén is érvényesek lesznek. A B kategória általában igényesebb, mivel a mozgás személygépkocsiban zajlik. Érdemes megjegyezni, hogy e szakasz jelenléte nem teszi lehetővé az A kategóriába tartozó motorkerékpár vezetését külföldön, akárcsak Oroszországban.
A nemzetközi jogok megszerzéséhez szükséges dokumentumok szinte nem különböznek egymástól a szokásos pótlásoktól vagy a tanúsítvány megszerzésétől. Az egyetlen kiegészítés egy fekete-fehér fénykép, amelynek mérete 3,5 x 4,5 cm, az állami illeték nagysága - 1600 rubel.
