Az egyik legfontosabb Romániában közlekedési szabályok olyan téma, mint figyelmeztető jelek. Az SDA nagyon részletesen leírja. Valójában mindenkinek tudnia kell a jeleket - és nem csak a sofőrről. Nos, érdemes röviden beszélni erről a témáról.
meghatározás
Először röviden szeretném elmondani, mi a figyelmeztető jelzés. A közlekedési szabályok ezt a kifejezést az alábbiak szerint magyarázzák: ezek a jelek figyelmeztetik a járművezetőt arra, hogy egy olyan szakaszra közeledik, ahol potenciális veszélyt jelent. És odahelyezték őket, hogy az autósoknak idejük legyen sorozatot tenni annak érdekében, hogy következmények nélkül áthaladjanak ezen a helyen.
Az Orosz Föderációban az ilyen táblák háromszög alakúak. Háttérük fehér, néha sárga (a figyelem felkeltése érdekében). Magukon a táblákon fekete rajzok vannak. És természetesen van egy piros szegély. A város területén 50-100 méterre vannak telepítve a telephely kezdete előtt. A külvárosokban és külvárosi területeken - 150-300-ig.
Amit tudnod kell
Meg kell jegyezni, hogy vannak még olyan árnyalatok, amelyek megkülönböztetik a figyelmeztető jeleket. A közlekedési szabályok szerint ezek a táblák, még ha a potenciális veszély közeledését jelzik, valójában semmit sem tiltanak. Tehát valójában követelményeiket nem lehet megsérteni - akár elméletben is. És a bírság, illetve a büntetés nem veszélyezteti a sofőröt.
A fentiek ellenére azonban nem szabad pihennie. Mivel gyakran figyelmeztető táblákat helyeznek el azokon a területeken, ahol a jogsértéseket jelentős pénzbírság szabja ki.
Az első 10 karakter, amelyre emlékezni kell
Tehát érdemes elmondani a figyelmeztető táblákról. Az SDA számozza őket - így kiderül, hogy könnyebben emlékeznek és később használhatók az elméletben. És az első jelek a természetben figyelmeztetnek a vasúttal kapcsolatos mindenről. Nos, fel kell sorolnunk őket.
1.1 az egyik legelső. Ez egy „kerítést” ábrázol, és azt jelenti, hogy egy vasúti átjáró közeledik, amelynek elé akadály van felszerelve. A második az 1.2. Már vonatot ábrázol, ami azt jelenti, hogy a vasúti átjárót akadály nélkül megközelítik. Az 1.3.1. És az 1.3.2. Ezek közül az egyik azt jelenti, hogy egy úttal haladunk, a második pedig kettővel vagy annál többet. A fenti fotó alapján meg lehet érteni, hogy néznek ki.
A következő mutatók 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4, 1.4.5 és 1.4.6 néven ismertek. Ez az utolsó hat jel, és mindegyik a vasúti átjáróra közeledik. Ez egy további figyelmeztetés, és telepítse településeken kívül. Úgy néznek ki, mint egy téglalap alakú, hosszú lemezek ferde vonallal - három, kettő és egy. Ezek azt jelzik, hogy hány méterre van a vasúti pálya. 3 csík - 150-300 méter. Két - 50-150. Az egyik - kevesebb mint 50. Az út bal oldalán táblák vannak felszerelve, amelyeken a vonalak fentről jobbra haladnak. Jobb oldalon, illetve fordítva.
Mi könnyű megjegyezni
Tehát fent elmondták az első figyelmeztető jeleket. A forgalmi szabályok és az észrevételek valójában világossá teszik, hogy mit jelent egy adott mutató. Ezért emlékezni rájuk nagyon egyszerű. Még a tányér képe alapján is. Ha például egy villamossal háromszöget húznak, akkor ez azt jelenti, hogy a vonal keresztezi a járművet. Minden egyszerű! Ezt a jelet 1.5-nek számozzuk. A következő egy útjelző tábla, vagyis az egyenértékű utak tovább mennek tovább. Ez a háromszög, amelyen belül a kereszt húzódik. Amikor megközelítik egy ilyen helyet, a szabályok szerint egy személynek utat kell adnia egy jobb oldalon megközelítő autónak.
Az 1.7. Tábla figyelmezteti, hogy hamarosan egy kereszteződés indul körkörös mozgással. A nyilakat háromszögben körbe vonják - így az emlékezés egyszerű. Ha a közlekedési lámpát háromszögben rajzolják, akkor az embernek tudnia kell - közeledik az útkereszteződéshez, ahol a forgalmat egy lámpánál szabályozzák.
Egy másik egyszerű jel az 1,9, amely figyelmeztet a komp vagy a híd megközelítésére. És 1,10 - ez azt jelenti, hogy partra vagy sétányra kell menni.
Veszélyes csavarások
Mennyit tud a világ arról az esetről, amikor balesetek történt, mert egy ember nem illett be a fordulatba! Ne hagyatkozzon a készségein, mert nem ok nélkül, hogy e szakasz előtt az 1.11.1, 1.11.2, 1.12.1 és 1.12.2 számokat jelző táblák vannak. Ezek közül az első kettő figyelmeztet az út görbületére. Ha ilyen mutatót látott, csökkentenie kell a sebességet, és fokozott óvatossággal kell mozognia.
A felsoroltak közül a második két jel az, amely figyelmezteti a nagyon veszélyes fordulók megjelenését. Nem úgy néznek ki, mint az első (egyenes, a végére kerekítve), hanem mint egy kifejezett cikkcakk. Ebben az esetben határozottan csökkentenie kell a sebességet - saját biztonsága alapján.
Közúti zaj
A figyelmeztető jelzőtáblák, amelyekről az alábbiakban láthatók, időnként életmentéseket eredményezhetnek. Vagy legalább az autó műszaki állapotát. Vegyük például az 1.13 és 1.14 mutatókat. Meredek süllyedést és emelkedést jelentenek. Ha látja őket, egy személy előre csökkentheti a sebességet, csökkenti a sebességfokozatot, és nyugodtan áthaladhat ezen az akadályon.
Az 1.15 mutató azt jelenti, hogy közeledik a csúszós úthoz. By the way, gyakran telepítik közvetlenül a webhely elõtt. Tehát, ha olyan táblát látszik, amely mögött egy görbe csúszós sínű autót mutat, csökkentenie kell a sebességet és különösen óvatosnak kell lennie. Az 1.16 index az egyik legkedveltebb a járművezetők számára. Végül is figyelmezteti, hogy az előttünk áll egy durva út. És ezek a lyukak, hullámosság, lyukak - általában mindent, ami miatt a felfüggesztés „repül”. És előfordul, hogy a jel alá egy jel kerül, amely jelzi az intervallumot (méterben), amely alatt ugyanazok a dudorok megjelennek. És itt, Oroszországban, gyakran láthatunk egy négyjegyű számot.
Az 1.17 index figyelmezteti az embert, hogy egy gyors ütés vár rá, vagyis egy mesterséges ütés. Az 1.18 jelzés a terület elé van felszerelve, amikor mozog, amelyen a kavics vagy a kavics a kocsik alól ki lehet dobni. Általában érdemes megtanítani a közlekedési szabályokat annak érdekében, hogy megmentse autóját a műszaki sérülésektől. A figyelmeztető útjelző táblákat tudni kell - legalább a saját haszon, oktatás és biztonság érdekében.
Az útváltozásokról
Az 1.19 index veszélyes út menti utat jelent. Vagyis egy embernek minél messzebb kell mennie tőle. Ellenkező esetben például az út szélén csúszhatunk egy sziklára. Bármi történhet, különösen a hegyvidéken.
Nem szabad elfelejtenie az 1.20.1 - 1.20.3 mutatók jelentését is. Figyelmeztetnek az út szűkítésére. És hogy pontosan hogyan lesz szűkítve, közvetlenül a háromszög alakú lemez képéből lehet megérteni.
Nem szabad elfelejtenie az 1.34.1, 1.34.2 és 1.34.3 címkék jelentését is. Ezek a legutóbbi a figyelmeztetés listájában, de az úton bekövetkező változásokra is vonatkoznak. És a forgás irányát értik. Úgy néznek ki, mint egy hosszú, téglalap alakú keskeny, vörös színű tányér, számos fehér nyíllal. Általában bárhová mutatnak, oda kellene menniük.
Mit kell keresni
A fentiek felsorolása nem minden, amit a közlekedési szabályok meg tudnak mondani. A figyelmeztető táblák és a magyarázatok száma sok, és mindegyiket tudni kell, mivel ez hasznos lesz. Például az 1.21 mutatóra. Kétirányú forgalmat jelent. És minden járművezetőnek tudnia kell, mikor indul oda, ahol a szembejövő autók jelennek meg.
Az 1.22 és az 1.23 szintén fontos figyelmeztető jelzések a közlekedési szabályoknak.És a leírásuk a következő: az első felsorolt egy gyalogos átjárót jelent, a második pedig a gyermekek hirtelen megjelenését az úttest közepén (iskolák, táborok stb. Közelében telepítve). Van még egy 1.24 mutató is - figyelmezteti, hogy közeledik a kerékpárúthoz. Kívánatos a sebesség csökkentése is. Az 1.25 jelzés arra szolgál, hogy javítsák a járdát.
Mi ritka?
Az 1.26, 1.27, 1.28, 1.29 és még sokan nagyon ritkák, de a figyelmeztető táblákat a közlekedési szabályok írják elő. Értéküket is érdemes tudni. 1.26 szarvasmarha-vezetés. Vagyis az úton például teheneket láthat. 1.27 figyelmeztet a szokatlan állatok esetleges megjelenésére. Ez vad. Ne lepődj meg, ha véletlenül szarvas fut ki valahol a bokrokból. Az 1.28 egy mutató, amely a kövek esését jelzi. Érdemes megismerni, mivel a földcsuszamlások, földcsuszamlások és egyéb dolgok valószínű előfordulásáról beszél. 1.29 - jel egy olyan helyre indulás figyelmeztetése, ahol lehetséges az oldalsó szél. 1.30: a talaj felett alacsonyan repülő repülőgépek, 1.31 - világítás nélküli alagút, 1.32 - forgalmi dugó (vagy forgalmi dugó, ahogy mondják). És az utolsó mutató 1,33. Úgy néz ki, mint egy felkiáltójel, és egyszerű - egyéb veszélyekre utal.
Mint láthatja, általában sok a jele. Ám kellő gondossággal és gondossággal könnyű őket emlékezni. Sőt, akkor rendszeresen találkoznak az utakon.
