Anélkül, hogy belemerülnénk a közlekedési szabályok létrehozásának történetébe, magabiztosan mondhatjuk, hogy azokat a vészhelyzetek számának csökkentése érdekében állították össze. Valójában ugyanabból a célból bevezették a sebességkorlátozást. Végül is: minél lassabban halad az autó, annál kisebb a baleset valószínűsége.
Sebességkorlátozási jel
Mielőtt bármilyen intézkedést végrehajtana az úton, a sofőrnek reagálnia kell. Az ehhez szükséges időt reakciósebességnek nevezik. Természetesen minden ember egyedi. Ennek alapján minél gyorsabban halad az autó, annál nagyobb a távolság, amit neki kell átvinnie, miközben a sofőr reagál a közúton felmerülő veszélyre, és megáll. Ennek megfelelően, minél lassabban halad, annál nagyobb a valószínűsége, hogy a járművezetőnek ideje lesz a manővert elvégezni a közlekedési baleset elkerülése érdekében.
A közlekedési szabályok szerint a mozgás sebessége korlátozott, az úttest helyétől függően, amelyen a jármű mozog. Az úton történő tájoláshoz speciális táblákat kell felszerelni, amelyek szerint a vezető "elolvassa" egy adott terület vezetésére vonatkozó szabályokat. Ezek közül csak három van:
- A „Sebességkorlátozás” tiltó jel úgy néz ki, mint egy piros szegéllyel rendelkező kör, amelynek közepén egy szám szerepel. Ez a szám a megengedett legnagyobb. Működésének területén tilos a járművet a megadottnál nagyobb sebességgel vezetni, és pénzbírsággal büntetendő.
- Van egy "Minimális sebességkorlátozás" tiltó jel. Úgy néz ki, mint egy kék kör, középen fehér számmal. Ez a jel azt javasolja, hogy haladjon olyan sebességgel, amely nem alacsonyabb a rajta szereplő számnál. A könyvelés nélküli mozgás a büntetést is fenyegeti.
- Az ajánlott sebesség egy olyan jel, amely egy kék négyzet, közepén fehér számmal. Az út ezen eleme semmit sem tilt vagy korlátoz. Csak azt jelzi, hogy az nem érinti minden olyan járművet, amely az útszakaszon halad és pontosan ezen a sebességgel halad (a táblán feltüntetett ábra).
Az út két utolsó elemét gyakran összekeverik, tehát a járművezetőknek óvatosnak kell lenniük.
A táblákon kívül az útjelölést is alkalmazzák a sebességkorlátozások beállításához. A járdán egy fehér kör kerül festékkel, amelyben a szám szerepel. Ez a szám a sebesség maximális értéke az út ezen szakaszán. Leggyakrabban az aszfalton lévő táblát fehér festékkel festették, de néha, hogy felhívják a járművezetők figyelmét - és pirosra is. Így ezt a jelölést egy tiltó jelzéssel társítják.
A jelek működése
Az összes út elem a sebességkorlátozásokra osztva van:
- Global.
- Helyi.
- Különleges.
A sebességkorlátozás működését már attól függően, hogy milyen típusúhoz tartozik a jelzés.
A globálisak azok, amelyek befolyással vannak az ország egész területén. Tehát ezek magukban foglalják a 60 km / h sebességű, a 90-es autópályán és az autópályákon történő gyorshajtási tilalmakat. 110. Ide kell belefoglalni az udvari területeken közismert 20 km / h-os határértéket.
Helyi korlátozásokat vezettek be az út bizonyos szakaszaiban. Ez szükséges a sebességkorlátozások növeléséhez vagy csökkentéséhez.
A különleges korlátozások magukban foglalják a vontatást, a pótkocsival való lovaglást és a többi.
Sebességkorlátozás a faluban
A város fokozottan veszélyes helyzetbe hozza a gyalogosokat. Végül is ugyanazok a résztvevők a mozgásban, mint a járművezetők.Az utóbbinak időben figyelmeztetnie kell a gyalogosokat az úton, és intézkedéseket kell hoznia a balesetek megelőzésére.
A közlekedési szabályok szerint a városban megengedett legnagyobb sebesség hatvan kilométer / óra. Kivétel a vontatás. Itt a megengedett határ ötven. Az udvarokban, a szomszédos területeken, parkolóval, a sebességkorlátozás húsz kilométer / óra.
Az utakon történő vezetés a megengedett határértékek szerint a járművezetők csökkenti a balesetek kockázatát.
Korlátozások a közösségen kívül
A városon kívül egy üres út szinte minden sofőrnek elgondolkodott a szellő. És akkor a hírekben azt halljuk, hogy valaki elvesztette az irányítást, és baleset történt, sajnos, néha halálos kimenetelű. Ezért, hacsak másként nem tiltjuk, a városon kívüli járművekre vonatkozó határértékek a következők:
- Autók, amelyek maximális műszaki tömege legfeljebb 3,5 t - kilencven kilométer óránként. Az autópályákon - 110.
- Egy motorkerékpár kevesebb, mint kilencven kilométer / óra.
- Autóbuszok és autók, kilencnél több ülőhellyel, vezetővel együtt, legfeljebb 90 fő.
- Tehergépjárművek, amelyek műszaki tömege meghaladja a 3,5 tonnát - hetven kilométer óránként. Az autópályákon - 90.
- Vontatás - 50.
- Hátsó embereket szállító teherautók - 60.
- Veszélyes árukkal rendelkező járművek - a maximális összeget a szállítási feltételekről szóló megállapodás állapítja meg.
- Azok a járművezetők, akiknek nincs kétéves vezetési tapasztalata és megtanulják vezetni (az oktatónak ülnie kell mellette) - 70.
Sebességkorlátozások pótkocsikra
Meg kell érteni, hogy az autó további terhelése meghosszabbítja a fékezési távolságot. Ennek megfelelően a pótkocsival párhuzamosan közlekedő jármű nem mozoghat ugyanolyan sebességgel, mint a nélkül jármű. Ezért a szabályok előírják a pótkocsival felszerelt járművek megengedett határértékeit.
SDA sebességkorlátozás az alábbiak szerint:
- az autópályán - száz tíz kilométer óránként. Pótkocsival - 90;
- Városokon kívül - kilencven kilométer / óra. Pótkocsival - 70;
- a települések utakán a megengedett legnagyobb sebesség hatvan kilométer / óra; a pótkocsi jelenléte nem befolyásolja a város korlátozásait.
A faluon kívüli utazás maximális sebessége változik. A városban változatlan marad. Vagyis a jármű mozgása a pótkocsival együtt húsz kilométert óránként hajt végre az elsőtől a legnagyobb megengedett sebességtől.
bírságok
Egy kezdő járművezető számára egy szabályt kell megtanulni - a forgalmi szabályok korlátozottak és nem képesek minden helyzetet lefedni. Ezért emlékeztetni kell arra, hogy nem kell mindent megtennie, amit az útszabályok nem korlátoznak. Tehát például az úton az engedélyezett sebesség hatvan kilométer / óra, de most esik. A körülmények alapján biztonságosabb lesz hagyni a maximumot, és kissé alacsonyabb sebességgel haladni.
A túlzott bírságok összege változik. Ezek közvetlenül attól függnek, hogy milyen gyorsan haladt a járműve. Például meghaladta a 20 km / h sebességet, ami azt jelenti, hogy 500 rubelt büntetéssel fogsz kiszabadulni. És ha 40 km / h sebességgel jár, akkor a pénztárca elveszíti másfél ezerre. De jobb, ha nem sérti a forgalmi szabályokat. A jármű sebessége nem haladhatja meg a megengedett legnagyobb értéket. Tehát megvédi magát és a többit.
