Nel 1914, Henry Ford fece una dichiarazione di alto profilo che sconvolse l'intero paese. Successivamente, l'editore finanziario del quotidiano The New York Times, dove sono state pubblicate nuove informazioni, è entrato con esitazione nella stanza in cui si trovava il reparto notizie e ha chiesto ai dipendenti, sbalorditi: “È davvero pazzo? Non pensi che sia pazzo? ”
Le cause dello shock
Quella mattina Ford iniziò a pagare i suoi dipendenti $ 5 al giorno. Nel 1914, questo era il doppio dello stipendio medio dei dipendenti delle case automobilistiche.
Inoltre, ha ridotto la giornata lavorativa da 9 a 8 ore. In quegli anni, una settimana lavorativa di 60 ore era standard per le organizzazioni manifatturiere americane.
Henry Ford ha annunciato un aumento di stipendio in un incontro con i dirigenti della sua azienda. Ha scritto alla lavagna: il salario minimo è di $ 2,34 e una giornata lavorativa di nove ore. Quindi gettò il gesso e disse: "Conta quanto più possiamo dare ai nostri dipendenti".
I dirigenti dell'azienda lavoravano tutto il giorno, aggiungendo gradualmente 25 centesimi. Ogni volta che Ford tornava e diceva: "Non abbastanza". Alla fine, hanno aumentato la tariffa base a $ 4,80 al giorno. Un dipendente ha suggerito di arrotondare questo importo a $ 5. "Bene", rispose Ford. "Lo faremo."
Indagine giornalistica
Il giovane giornalista ha viaggiato a Detroit per saperne di più su questa svolta rivoluzionaria di eventi. Si chiamava Edward Peter Garett, ma scrisse sotto il nome di Gareth Garrett.
Arrivato a Detroit, Garrett ha visto il panico dei dipendenti delle aziende industriali e prevedere vari disastri. Temevano che l'innalzamento degli stipendi in una società avrebbe portato i fondatori di altre organizzazioni a lasciare la città. I proprietari di case automobilistiche che rimangono e cercano di aumentare i loro stipendi finiranno per fallire. E i dipendenti Ford saranno "demoralizzati a causa della improvvisa prosperità finanziaria". E, naturalmente, Ford Motor successivamente andrà in bancarotta.
Fortunatamente, Garrett è stato in grado di incontrare Ford e discutere cambiamenti rivoluzionari. Ha delineato questa lunga intervista nel suo libro, pubblicato nel 1952. Garrett ricorda di aver chiesto al proprietario dell'azienda perché avesse deciso di aumentare i salari, mentre altri amministratori hanno cercato di ridurli al livello massimo accettabile. Ford ha risposto che ciò avrebbe fornito risultati migliori. "Se il pulitore è a posto e adempie diligentemente i suoi doveri, ci aiuterà a risparmiare $ 5 al giorno raccogliendo piccole parti dal pavimento, invece di buttarle via."
Ford ha spiegato
Sono necessari alti salari. Questo aiuta le persone a far fronte allo stress e alla monotonia del nastro trasportatore. Nel gennaio del 1914, la corretta organizzazione del sistema, costantemente in movimento, contribuì a ridurre significativamente il tempo impiegato per il montaggio dell'auto. Tuttavia, il ritmo elevato e l'uniformità hanno causato difficoltà. Molti dipendenti non sono stati in grado di far fronte alle attività entro otto ore lavorative, indipendentemente dal livello di stipendio.
C'era una ragione ancora più significativa per l'aumento dei salari. Ford ne scrisse nel 1926 nel suo libro Today and Tomorrow. A suo avviso, il proprietario dell'azienda, i dipendenti e la società costituiscono un unico insieme. E se un'impresa può aumentare i salari, abbassare i prezzi, ma non lo fa, si distrugge da sola, limitando così il numero di clienti. Questa idea può sembrare folle, ma ha dimostrato il suo valore.Nel 1914, l'azienda fece più vendite di tutte le altre compagnie automobilistiche messe insieme. Nel 1915, le vendite aumentarono sostanzialmente. Nel 1920, Ford vendette un milione di auto all'anno.
"Stiamo aumentando il potere d'acquisto dei nostri dipendenti e stanno aumentando il potere d'acquisto di altre persone, e così via", scrive Ford.
Nel 1919, aumentò di nuovo il salario minimo, questa volta a $ 6 al giorno. Ciò ha permesso una produttività ancora maggiore. “L'aumento della retribuzione a $ 5 è stato il modo più economico che abbiamo mai usato. E $ 6 al giorno sono anche più economici di 5. Non so come svilupperemo ulteriormente. "
conclusione
Il nuovo approccio ha permesso la creazione della più grande azienda che sta prosperando con successo fino ad oggi. Ford ha messo le auto a disposizione dei suoi lavoratori. Per acquistare un'auto, dovevano lavorare solo 4 mesi. Grazie a Ford Motor, 15 milioni di americani sono stati in grado di guidare. Inoltre, questa svolta rivoluzionaria ha fissato un nuovo livello di salari. Nonostante tutte le paure e gli avvertimenti, altre società alla fine hanno adottato una nuova politica.