אב הטיפוס של החלום האמריקני - קרוואן מגורים על גלגלים - הפך לסמל של חופש לפני עשורים רבים. מאז, אוהבי טיולים רבים בחרו בכך. במהלך תקופה זו הבית, שנמצא איתך תמיד, עבר התפתחות חסרת תקדים, והפך לבית נוח באמת לבעלי העולם כולו.
כשהופיע הקראוון הראשון
ההיסטוריה של הופעתם של דיור נייד חוזרת מאות שנים אחורה כאשר תושבי יבשת אירופה שוטטו במרחבים העצומים בחיפוש אחר מקום נוח יותר לחיות בו. כיום, ישנם עדיין הדים לחיים ההם - עגלות צועניות מדגימות בבירור בפני עצמן כיצד נראה.
התנועה ההיפית הפיחה חיים חדשים בקרון הבית על הגלגלים. אנשים שבחרו בכיוון זה של השקפת עולם חיו כל הזמן על הכביש. כל מיני נגררים ונגררים בהם ניתן היה לבלות את הלילה בנוחות, נסעו בדרכים רבות בדרכי יבשת אירופה ואמריקה כאחד. כיום בנבדה אתה עדיין יכול לפגוש קמפינגים שבהם נותרו בתים ניידים אלה מאז ועד היום.
קדימונים כדרך חיים
הפופולריים ביותר בגלל מחירם היו בתים ניידים, שהיו קרוואן. בית מנועים מסוג זה יכול בקלות להיפטר מהרכב שלך ולצאת לסיור קל.
פיתרון טכני זה איפשר לאוהבי חיים נוודים רבים להגשים את חלומם. הגדלים של הבתים הללו היו שונים - ניתן היה אפילו לחבר קרוואן כזה (בית נייד) למכונית נוסעים קטנה. הנוחות של דיור כזה הייתה מינימלית, אך היא אפשרה את העיקר - תוכלו ללכת לישון בכל מקום שתרצו. משמש בבית ואוהבי בילוי חוצות משפחתי פעיל. האוהל לילדים קיצוני מדי, והיה אפשר לבלות את כל החופשה במקום אהוב. יתר על כן, לא הבית הנייד היקר ביותר היה סביר עבור נהגים רבים.
יש לנו מיני בתים כאלה שהיו גם פופולריים באותה תקופה. אולם עיקר הבעלים השתמשו בקרוואן מגורים פרגמטי מאוד. הקוטג 'על גלגלים, שהגיע פעם לאתר הגן, נשאר שם באופן שוטף, והקל על בעל הצורך לבצע עבודות בנייה.
בדרך לשיפור טכני
עם הזמן, בתים ניידים הפכו באמת לדיור נוח. הם נהיו כבדים יותר וגדלו משמעותית בגודלם. הסיבה להכל היא צמיחת דרישות הצרכנים, הרצון לנוחות ובטיחות רבה יותר. כיום הופיעו הרבה חומרים מודרניים וטכנולוגיות חדשות המשמשות בכל תחומי חיי האדם. הבית הנייד לא היה יוצא דופן. המחיר, לעומת זאת, נוטה גם הוא לגדול עם עליית הנוחות.
כיום סוג זה של תחבורה משמש בעיקר חובבי נסיעות. לא תמיד ישנם מלונות במקומות בהם אדם מחליט להישאר ללילה. לכן על המטייל לתכנן את מסלולו בזמינות של מקום אפשרי ללינה או לרכוש בית מנועי. מחיר ההנפקה יכול להשתנות מכמה אלפים לכמה מיליון דולר.
הכל תלוי בהעדפות וביכולות של הבעלים. הנגרר עשוי להכיל לא רק מיטות, אלא גם מקלחת, שירותים, מטבח. בהתאם לשיעור הבית הנייד, הקישוט עשוי לכלול פלסטיק רגיל עם דיקט, ומינים מעץ יקרים עם אלומיניום אנודייז. ציוד נוסף עם מכשירי חשמל משפיע גם על ערך הבית בכללותו. לכן טווח המחירים ובחירת הדגמים גדול מאוד.
הבית המנוע היקר ביותר
אין זה סוד שתחושת חופש טבועה בכל העשירים. זה מסביר את המספר הגדול של בתים ניידים אופנתיים עם עלות שלא תאמן עבור התושבים הרגילים. חברת Marchi Mobile האוסטרית שחררה לאחרונה את בית המנוע היקר ביותר. שוויו המוצהר הוא 3 מיליון דולר. החברה מתכוונת לייצר חמישה בתים כאלה בשנה. אני חייב לומר שליצרן יש כבר הזמנה מראש, והם סיפקו לעצמם עבודה במשך מספר שנים. בית כזה יכול לשמש לא רק לנסיעות ולהרפיה.
מעצבים פיתחו גם פרויקטים לתערוכות נסיעות ונסיעות עסקיות. האפשרות האחרונה כוללת אפילו חדר ישיבות. בכל מקרה, גם חומר הקישוט וגם פריסת החדרים מוסכמים עם הקונה - עלות הדיור על גלגלים מחייבת לעשות זאת. מהו טריילר שעולה לא פחות מווילה טובה, תוכלו ללמוד בהמשך.
מראה חלל
אני חייב לומר שכל מי שרואה את הבית הנייד הזה לא ישאר אדיש. העיצוב האווירודינמי של הדירות דו קומתי מדהים. זה דומה מאוד לחלליות מסרטי מדע בדיוני. אם החלק התחתון דומה למכונית, תא הנהג עם השמשה הקדמית ענקית שנראית כמו שקע גדול נמצא כבר מעט גבוה יותר. פתרונות טכניים מאפשרים לנהג היושב גבוה מעל הכביש לראות בבירור את כל קטעי המסילה, אפילו בסביבה הקרובה של הקרוואן.
עבודות הצבע מסוגלות לזהור בחושך, ההופך אותה למודל עתידני שעושה רושם מתמשך על אחרים.
אורך "האחוזה" הנייד הוא 12 מטרים, והגובה הוא קצת יותר משלושה. הבניין מוכתר על ידי מרפסת חיצונית עם מגן דק במיוחד, בו התושבים יכולים ליהנות מהנוף שמסביב או לערוך מסיבה בתהליך מעבר דירה. בית שמשקלו 20 טון יכול להאיץ ל -150 קמ"ש. כך תוכלו בקלות ללכת לישון בפריס, ולהתעורר איפשהו בגרמניה.
פריסה מספקת עצמית
בפנים יש חדר אמבטיה, שירותים לאורחים, מטבח קטן וחדר שינה. כדי לקבל אורחים או להירגע, יש סלון עם אח. תא הנהג נזכר גם שבבית המנוע היקר ביותר הוא ממוצא קוסמי. לקישוט אין פרטים מיותרים והוא נראה אופנתי.
יש גם מערכת משלה של אינטרנט לוויני וטלוויזיה. לוח פלזמה גדול מעטר את הסלון.
בית נייד שכזה, שמחירו כמובן זמין למעגל צרים של תושבי כדור הארץ, משרת את אותן מטרות כמו אנלוגים זולים. יחד עם זאת הוא נותן תחושה של חופש מוחלט.
