יצירת איים מלאכותיים היא עיסוק מעניין ורווחי עבור בעליהם. לשם מה נועד? לספק טריטוריה חדשה למדינתך ולהפוך אותה לאטרקטיבית יותר עבור התיירים. במאמר זה נדבר על האיים המלאכותיים של העולם.
קישוט נהר
אדם יכול להתחרות בטבע, ליצור חפצים חדשים היכן שהוא צריך, לתת להם את הצורה הדרושה, לאכלס מינים שונים של בעלי חיים, לשתול צמחים ולהשתמש בהם לפי שיקול דעתם. האי הגדול ביותר מעשה ידי אדם נבנה לאחרונה בסיאול. שטחה הכולל היה 20,382 מ"ר. מ 'הוא ממוקם על נהר האנגן ונתמך על ידי משואות ושרשראות המחברות אותו לחוף. אי מלאכותי זה מורכב משלושה חלקים שקיימים קשר אחד עם השני. לכל אחד מהם מטרה משלו. בראשון, שטח של 10 845 מ"ר. מ ', ישנו חדר ישיבות בן שלוש קומות המיועד ל 700 איש. השני, גם בשטח של 10,845 מ"ר. מ ', מצויד להופעות, תערוכות וכנסים. מול חופי השלישי, שטח של 4164 מ"ר. מ ', נערכות תחרויות מים. בניית איים מלאכותיים היא יקרה. הם הוציאו 80 מיליון דולר כדי ליצור את זה. נהר ההאנגן הוא אטרקציה תיירותית שהפופולריות שלה הועלתה בדרך זו.
מול חופי איחוד האמירויות
דובאי יצרה גם איים מלאכותיים. שלושה "עצי דקל" ושני ארכיפלגים ממוקמים מול חופו. הגדול שבהם הוא אי מלאכותי בשם פאלם דירא. זה החל להיבנות בשנת 2004. מכתיר את מבנה הסהר, זהה ליצירות דומות אחרות מעשה ידי אדם, רק גדול יותר. זהו שובר גלים. אורכו 21 ק"מ, והוא נחשב לגדול בעולם. כף היד של הדירה מיועד למגורים אנושיים. זה יכול להיות בו זמנית 1,000,000 איש. כף היד האמצעית נקראת ג'בל עלי. זה החל להיבנות בשנת 2002. קו החוף שלו בנוי בהדרגה על צימרים של כלונסאות. האי הקטן ביותר הוא פאלם ג'ומיירה. הוא נבנה בתקופה שבין 2001 עד 2006. בתי מגורים ומלונות, מרכזי קניות ופארקים, כמו גם מסעדות ממוקמים על האי. איים מלאכותיים הם לא כל נפלאות המקומות הללו. ביניהם ארכיפלוגים שנבנו בידי האדם - העולם והיקום. אחד מהם דומה למראה יבשות העולם. זהו ארכיפלג מיר, הגדול ביותר מעשה ידי אדם. האיים פתוחים לרכישה, אך מחירם לא יבריח רק את האנשים העשירים ביותר בכוכב הלכת שלנו. הקונים בונים שם וילות יוקרה. בארכיפלג ישנם 300 איים, לכולם שמות. הרוסים - רוסטוב, קתרין, סיביר - כבר נקנו על ידי ארצנו.
בואו נגדיל את השטח
ליפנים איים מלאכותיים. כך הם חוסכים את שטח ארצם. אם אין מספיק מקום, השתמש באזורים נוספים שנוצרו באופן מלאכותי. לחמישה מהאיים הללו שדות תעופה. אחד מהם - בקובה - החל להיבנות עוד בשנת 1971. עם זאת, נמל התעופה נפתח שם רק בשנת 2006. האי התגלה כה גדול שהוא התאים גם למספר מלונות, חנות איקאה, פארקים, מוזיאון הקפה, חדר ישיבות ותחנת מסוקים.
מתאים להרפיה
ישנם איים מלאכותיים באזורים אחרים בעולם. ישנם 7 מתקנים כאלה בפלורידה. שישה מהם משמשים לבנייה למגורים, ובשביעית אנשים נרגעים ועוברים פיקניקים. איים אלה קשורים ליבשת באמצעות גשרים. ממזרח לבחריין שוכנים איים שיצרו האדם. נדל"ן עלית ממוקם עליהם וחוק חוק מקרקעין מיוחד. איי אמוויי מוקפים בצינורות הידראוליים עם חול להגנה מפני יסודות מים.איים בשווי 15 מיליארד דולר נבנו בחופי קטאר, 350 מטר מדוחה. אורכם 323 ק"מ, יש להניח כי ניתן ליישב עליהם 45,000 תושבים.
כל הדרך
אחד האיים הגדולים מעשה ידי אדם נמצא בהולנד. הוא נבנה בלי לשפוך אבנים, אדמה וחול למים, אלא לנקז את האדמה. זה החל בשנת 1920 כאשר החלה בניית סכרים בסמוך למפרץ Zuidersee. כך, בהדרגה, עד 1950, הוקמה מחוז פלבולנד. זה מורכב משני חלקים של אדמה מנוקזת, מופרדים על ידי סכרים. שלושה איים מלאכותיים גדולים שאנשים חיים עליהם נמצאים בקליפורניה. אלה קולינס, אי בלבואה הקטן ואי בלבואה. לעתים קרובות מגיעים לכאן תיירים ולכן נוצר רחוב במיוחד עבורם, שם יש הרבה בילויים, בתי קפה ומכירת מזכרות.
לציפורים
איים מלאכותיים בנויים לא רק לאנשים. לדוגמה, בסמוך לעיר קימברלי בדרום אפריקה בשנת 2006, נבנה אי בצורת האות S כך שציפורים התיישבו עליו. העבודה בוצעה בהדרכתו של האורניתולוג מ 'אנדרסון. אנשים ציידו באופן עצמאי כמה אלפי קני ציפורים. פלמינגו, שלשמם נועדה השמורה הזו, החלו להתרבות באופן פעיל והציפו את האי כולו. יש מעט מאוד מושבות קינון דומות של ציפורים אלה בעולם.
זה כל כך קרה
כדי לגדל איים מלאכותיים מעל פני המים, אתה צריך לשפוך הרבה אדמה למים. לבטח לאחר בניית מנהרות מתחת לנהר המזרחי הוא כורה הרבה. לכן, הוקם אי אשר נקרא בלמונט לכבוד האיש שהשקיע בבניית המנהרה בשנת 1907. אבל יש לזה שם לא רשמי - וו טאן. אז הוא נקרא על ידי קבוצה דתית לכבוד מזכ"ל האו"ם לשעבר. הם גם הקימו קשת מתכת עם מגירה בה נמצאים חפציהם האישיים של טאן.
אדון משלך
יש אנשים שבונים איים מלאכותיים משלהם. והם משתמשים בחומרים לא רגילים לשם כך. כך גם ריצ'י ינשוף הבריטי. הוא בנה את האי שלו מכמה אלפי בקבוקי פלסטיק שהיו עטופים ברשתות דיג ומורכבים על משטחי עץ. הוא כיסה את כל 18 המטרים בחול, נטוע צמחים, ואף הקים בריכה בה חיים ברווזים. אי כזה לא שוחה רחוק מהחוף. אם אתה צריך להגיע ליבשת, שנמצאת רק 20-30 מטרים משם, הבריט שוחה באי שלו, כמו על רפסודה.
אם יש מעט מקום
אי הוקם בסמוך לאלסקה לשאיבת נפט. הבנייה בוצעה על ידי British Petroleum. הם נאלצו לעשות זאת, מכיוון שהאתר ששימש בעבר למטרות כאלה היה לא נוח, קטן ולא הגן מפני הצטברות קרח מסוכנת. האדם פוגע בטבע כמיטב יכולתו. הבעיה איפה לאחסן את הפסולת הולכת וגוברת מדי שנה. כה רבים הצטברו בלגונה של טילפולו הסמוכה לאיים המלדיביים, עד שהקים אי שלם. למרות שפסולת רבה הייתה רחוקה מלהיות בטוחה ואפילו רעילה, ישנם מפעלים תעשייתיים שפועלים באי זה.
מה איתנו?
ברוסיה יש גם איים מלאכותיים. יתרה מזאת, כמה מהם שפכו לפני כמה מאות שנים. לדוגמה, בערך. צב בים אזוב, שנמצא 2 ק”מ מנמל טגנוגרוג. הוא נוצר כמבצר ים בהוראתו של פיטר I. האי הזה היה בעל צורה אליפסה, וקיבל את שמו ממספר גדול של פגזים, בשפה של אותה תקופה - צבים. המבצר נהרס, אך באי בשנת 1746 היה שעון. מאז סוף המאה ה- XIX עובד עליו מגדלור. במאה ה- XX התגלו עליו כלים צבאיים, ערימות עץ אלון, ליבות, מסמרים וחפצים אחרים מתקופת פטרין. ברוסיה מתוכנן גם ליצור ארכיפלג של הפדרציה בים השחור, בסמוך לסוצ'י. שטחו הכולל יהיה 250 דונם.
