Veel bestuurders worden geconfronteerd met het feit dat verkeerspolitieagenten hun autoriteit overschrijden. Mogelijk moeten bepaalde acties zonder goede reden worden uitgevoerd. Vaak wordt een voertuig zonder reden geïnspecteerd door een verkeerspolitieagent en correct de benodigde documentatie samengesteld. Daarom moeten alle autobezitters goed op de hoogte zijn van wat een procedure is, wanneer deze kan worden uitgevoerd, welke documenten hierop zijn voorbereid en hoe ze hun rechten kunnen doen gelden indien nodig.
Het concept van screening
Voertuiginspectie door een verkeerspolitieagent wordt gepresenteerd door een grondig onderzoek van de inhoud van het voertuig. Het proces kan niet alleen de kofferbak beïnvloeden, maar ook andere delen van het voertuig, dus het interieur wordt vaak gecontroleerd, de stoelen bewegen en de hoezen worden zelfs verwijderd.
De procedure moet zorgvuldig worden uitgevoerd om de structurele integriteit van de auto niet te beschadigen.
Elke auto is het privébezit van de autobezitter, dus screening is alleen toegestaan als er goede redenen zijn. Zoekregels zijn voorgeschreven in de verkeerspolitie en het Wetboek van Administratieve Delicten.
Vergelijkbare procedures
Er zijn verschillende vergelijkbare processen die door de verkeerspolitie-inspecteur kunnen worden uitgevoerd met betrekking tot een auto. Deze omvatten: inspectie, zoeken en zoeken. De rechten en plichten van de auto-eigenaar mogen niet worden geschonden bij het uitvoeren van een van de bovenstaande procedures.
Acties van de verkeersinspecteur moeten worden uitgevoerd als er goede redenen zijn, en vaak met gelijktijdige voorbereiding van relevante documentatie.
Verschil tussen processen
Er is een verschil tussen inspectie en inspectie, dus u moet de kenmerken van de processen begrijpen:
- Na inspectie onderzoekt de verkeerspolitieagent alleen de auto visueel, maar heeft hij niet het recht om de deuren te openen, de motorkap op te tillen of de bestuurder te vragen de kofferbak te openen en uit de auto te stappen. Tijdens de inspectie is het niet nodig om officiële documenten op te stellen, daarom wordt er geen protocol gevormd en zijn er geen getuigen bij betrokken.
- Een zoekopdracht wordt uitsluitend uitgevoerd met een speciaal bevel. Tijdens de implementatie van dit proces moeten de bestuurder en de passagiers het interieur van het voertuig verlaten. Het is niet alleen toegestaan om de inhoud van de machine visueel te inspecteren, maar ook om deksels, panelen, panelen of andere elementen te verwijderen. Alle objecten mogen elkaar aanraken, maar schending van hun integriteit is niet toegestaan.
- Bij inspectie van een voertuig door een verkeerspolitieagent wordt de inhoud van het voertuig onderzocht. Hiervoor wordt het bijbehorende protocol opgesteld door de verkeersinspecteur en zijn getuigen betrokken. De autobezitter kan het proces niet weigeren als de verkeerspolitieagent een goede reden heeft. Daarom moet u de kofferbak, autodeuren en motorkap openen.
Als tijdens het proces van een procedure geen problemen of overtredingen worden gedetecteerd, kan de bestuurder blijven rijden.
Redenen voor zoeken
Om verschillende redenen kan het nodig zijn om een voertuig te inspecteren bij een verkeerspolitieagent. De gronden zijn duidelijk vastgelegd in de wetgeving en de volgende situaties zijn op hen van toepassing:
- de verkeersinspecteur heeft een oriëntatie of informatie dat verboden voorwerpen zich in de auto bevinden of dat deze tijdens het plegen van het misdrijf is gebruikt;
- er is een detentie van personen die volgens bepaalde gegevens een misdrijf hebben begaan en zich in een bepaalde auto bevinden;
- er is informatie dat verschillende instrumenten van misdaad in de cabine worden vervoerd of dat er aanwijzingen zijn voor wangedrag;
- er wordt aangenomen dat de auto drugs, giftige of explosieve stoffen, munitie of andere elementen bevat die niet mogen worden vervoerd of gebruikt.
Bovenstaande lijst is volledig.
Wat te doen als er geen reden voor inspectie is?
Zorg ervoor dat de verkeersinspecteur goede redenen heeft om dit proces uit te voeren. Als ze afwezig zijn, wordt de inspectie van een auto door een verkeerspolitie-inspecteur gemakkelijk als illegaal herkend.
De verkeerspolitieagent voor zijn illegale acties kan tot disciplinaire straffen of zelfs administratieve verantwoordelijkheid worden gebracht. Daarom, als de bestuurder geen informatie kan krijgen over de reden van de inspectie, is het raadzaam om het callcenter te bellen om gegevens te verkrijgen.
Regels van het proces
De procedure voor inspectie door verkeerspolitieofficieren moet worden uitgevoerd in de juiste volgorde van acties en rekening houdend met veel regels. De basisregels staan vermeld in Art. 664 Code van administratieve overtredingen. Deze omvatten:
- twee getuigen die onafhankelijke personen zijn die niet geïnteresseerd zijn in het resultaat van het proces, moeten door een verkeerspolitieagent bij de voertuiginspectieprocedure worden betrokken;
- het is niet toegestaan om verkeerspolitie-inspecteurs of autopassagiers als getuigen aan te trekken;
- video-opnamen zijn toegestaan als het om verschillende redenen niet mogelijk is om getuigen te vinden;
- zoeken wordt alleen uitgevoerd in aanwezigheid van de eigenaar van de auto, maar in extreme gevallen is een proces zonder zijn deelname toegestaan, wanneer tijdverspilling kan leiden tot negatieve gevolgen;
- als er een verzegelde lading of items die door de douaneautoriteiten worden bestuurd in de auto aanwezig zijn, moet de verkeerspolitieagent contact opnemen met het dienstdoende ministerie van Binnenlandse Zaken voor instructies over hoe verder te gaan, omdat hij de lading alleen onafhankelijk kan openen als er een bedreiging is voor het leven van mensen of de veiligheid van het land;
- om verschillende acties en gevonden items vast te leggen, worden video en foto's gebruikt;
- het is niet toegestaan om de bestuurder en passagiers in de auto achter te laten tijdens het inspectieproces, omdat ze in de meeste gevallen worden verdacht van verschillende misdaden, daarom worden er vaak aanvullende detentiemaatregelen op hen toegepast.
Als de verkeersinspecteur bovenstaande regels overtreedt, kan de bestuurder een klacht tegen hem indienen of onmiddellijk het callcenter bellen. Als verdachte of gevaarlijke objecten niet worden gedetecteerd, moet de verkeersinspecteur de bestuurder laten gaan.
De nuances van het vinden van illegale items
Er moet rekening worden gehouden met tal van regels en kenmerken van een voertuiginspectie door een verkeerspolitieagent. Als er verboden elementen worden gedetecteerd, worden de volgende acties uitgevoerd:
- als er tekenen zijn van een misdrijf, wordt de informatie doorgestuurd naar het callcenter van een bepaalde regio, waarna het onderzoeksteam wordt opgeroepen, dat de burgers naar de politie stuurt;
- de werknemer die sporen van het misdrijf heeft ontdekt, stelt een rapport op dat wordt doorgestuurd naar de dienstplicht en een kopie wordt afgegeven aan het hoofd van de verkeersinspecteur;
- als er bewijs wordt gevonden van een administratieve overtreding begaan door de bestuurder, wordt de overeenkomstige zaak geïnitieerd door de verkeerspolitieagent;
- op basis van de resultaten van de inspectie wordt verplicht een protocol opgesteld, waaraan de genomen foto's of video's zijn gehecht;
- het protocol moet niet alleen worden ondertekend door de verkeerspolitieagent die dit document heeft opgesteld, maar ook door autobezitters en alle betrokken getuigen;
- als de bestuurder weigert het protocol te ondertekenen, wordt een overeenkomstige markering in het document geplaatst.
Het protocol wordt als het belangrijkste document beschouwd wanneer een voertuig wordt geïnspecteerd door een verkeerspolitieagent.
Andere zoekfuncties
Als het om verschillende redenen onmogelijk is om vracht in beslag te nemen die een misdrijf of een overtreding bevestigt, dan maakt de verkeersinspecteur een arrestatie en wordt een inventaris van het onroerend goed opgesteld.
Als er een vermoeden bestaat dat de bestuurder dronken is, wordt een onderzoek uitgevoerd. Als de breathalyzer aantoont dat de bestuurder inderdaad niet het recht had om een auto te besturen, wordt hij van de controle verwijderd. Als er substantiële gronden zijn, waaronder de aanwezigheid van ernstige storingen in de auto of het ontbreken van een verzekeringspolis, kan de auto naar een parkeerplaats worden gestuurd.
Protocol regels
Inspectie van een voertuig door een verkeerspolitieagent volgens de nieuwe voorschriften moet in de juiste volgorde van acties worden uitgevoerd. Ongeacht het resultaat van de procedure is een speciaal inspectieprotocol vereist. Dit document bevat de volgende informatie:
- keuringsdatum van het voertuig;
- proces tijd;
- plaats van opstelling van het document;
- persoonlijke gegevens over de auto-eigenaar, gepresenteerd door zijn volledige naam, geboortedatum, paspoortinformatie en contactgegevens;
- functie, volledige naam en rang van verkeerspolitieagent die de procedure uitvoert;
- informatie over de auto, gepresenteerd op merk, staatnummer, kleur en andere kenmerken;
- informatie van het TCP en kentekenbewijs voor de auto;
- een beschrijving van alle elementen die tijdens de inspectie zijn gevonden;
- nummer en naam van verschillende gevonden documenten;
- een markering wordt op de video geplaatst of foto's gemaakt;
- het document is ondertekend door getuigen, de bestuurder en de directe verkeersinspecteur.
Inspectie van de kofferbak door een verkeerspolitieagent kan niet alleen worden uitgevoerd op de post, maar ook op elke andere plaats als er gronden zijn. Het concept heeft niet het recht om te weigeren het protocol te ondertekenen, aangezien dit hun verantwoordelijkheid is.
Zelfs als de verkeersleider fouten maakt in het protocol, bijvoorbeeld, wordt de titel van de controlerende ambtenaar niet vermeld, dan heeft een dergelijk document nog steeds rechtsmacht. De bestuurder kan proberen hem voor de rechtbank uit te dagen, maar meestal kiest de rechter de kant van de verkeersinspecteur.
Illegale acties door de verkeersinspecteur
De verkeerspolitievoorschriften bevatten de basisregels voor autokeuring door verkeerspolitie. Als ze om verschillende redenen worden geschonden, worden de acties van een ambtenaar gemakkelijk als illegaal herkend. Meestal hebben bestuurders te maken met de volgende acties van de verkeersinspecteur:
- zonder protocol vereist de verkeerspolitie dat de deuren of de kofferbak van een auto worden geopend;
- Inspectie is niet alleen onderworpen aan de inhoud van de auto, maar ook aan persoonlijke bezittingen van passagiers;
- getuigen zijn niet bij het proces betrokken;
- na onderzoek van de auto stelt de verkeersinspecteur geen protocol op;
- zelfs na het einde van de procedure, waarbij geen verboden voorwerpen werden gevonden, blijft de verkeerspolitieagent de auto-eigenaar behouden;
- zonder goede reden wordt de inspectie uitgevoerd zonder de eigenaar van de auto.
Als dergelijke illegale acties worden gedetecteerd, moet de bestuurder 02 bellen. De dienstdoende officier wordt de situatie beschreven, evenals de naam, titel en positie van de verkeersinspecteur die bij de zoekopdracht is betrokken.
Het is toegestaan een formele klacht in te dienen bij het hoofd van een specifieke verkeerspolitieagent of officier van justitie. U kunt een claim indienen tegen de verkeersinspecteur, volgens welke het niet alleen nodig is om hem voor de rechter te brengen, maar ook om vergoeding te vragen voor de veroorzaakte morele schade.
conclusie
De vereisten voor het inspecteren van een voertuig door een verkeerspolitie-inspecteur zijn echt talrijk en specifiek. Elke autobezitter moet weten wanneer deze procedure wordt uitgevoerd, wie aanwezig moet zijn en welke documenten worden voorbereid.
Als de verkeersinspecteur de inspectieregels overtreedt, is het noodzakelijk om zijn management en de dienstdoende werknemer te informeren. Voordat u de procedure start, moet u de reden voor de implementatie ervan achterhalen.