Het is bekend dat bestuurders die radardetectoren in hun auto hebben geïnstalleerd, veel minder snel in noodsituaties geraken. Daarom wordt het gebruik van dergelijke apparaten in sommige landen van de wereld zelfs aangemoedigd. Het werk van radardetectoren heeft immers een positieve invloed op de veilige verplaatsing van voertuigen op wegen. Dat is de reden waarom het wenselijk is om een dergelijk apparaat voor iedereen te hebben, zelfs voor diegenen voor wie snelheid gerelateerde overtredingen onbedoeld en zelden voorkomen.
Het hoofddoel van de aankoop
Wat zijn radar detectoren? Dit zijn apparaten die zijn ontworpen om te waarschuwen dat politie-apparaten die de snelheid bepalen vooraan staan. Dankzij de ontvangen informatie kunnen boetes worden vermeden, omdat de bestuurder al zeker weet dat een inspecteur of een automatisch complex met video- en foto-fixatie in de buurt staat.
Kortom, radardetectors zijn ontworpen om snelheden te bepalen. De nieuwste modellen kunnen echter aanzienlijk meer. Hun functies omvatten bijvoorbeeld een waarschuwing over het veranderen van rijstrook.
Werkingsprincipe
Autoradardetector is een conventionele ontvanger die de frequentie vaststelt die wordt uitgezonden door radars van verkeerspolitie. Het politie-apparaat zendt een golf van een bepaalde frequentie naar de geselecteerde voertuiginspectiemedewerker. Deze golf vervalt echter niet erg snel. Haar echo's blijven zich verder verspreiden en obstakels afweren. Een dergelijke golf kan worden gedetecteerd door een radardetector in de auto. Een goed apparaat kan zelfs de locatie van de verkeerspolitie niet alleen voor, maar ook aan de zijkant en ook achter aangeven.
Selectie criteria
Wat is een hoogwaardige en correcte radardetector? Natuurlijk moet dit apparaat van tevoren de aanwezigheid van politieradars op de weg bepalen. En als de verkeerspolitie-apparaten snelheid kunnen lezen op een afstand van 800 m van de machine, moet een radardetector ze ook op dezelfde afstand bepalen.
Een apparaat van hoge kwaliteit waarschuwt de bestuurder al meer dan 1000 m, en sommige modellen kunnen dit enkele kilometers voor de politiepost doen. Veel zal afhangen van het weer en de belading van het spoor, evenals van enkele externe factoren, waarvan de belangrijkste geluidshinder is. De werking van dergelijke apparaten wordt soms gehinderd door televisie- en radiozenders, omdat hun golven op aangrenzende frequenties worden uitgezonden. Meestal doet deze situatie zich voor in een stad.
Wat is een radar detector?
Welk concept omvat deze term? Heel vaak wordt deze naam als synoniem beschouwd met radardetectoren. Een dergelijke verklaring is echter onjuist. Radardetectoren en radardetectoren zijn verschillende apparaten. Enerzijds kan een radardetector als een inactieve radardetector worden beschouwd. Maar het berekenen van de radardetector als actieve radardetectoren is fundamenteel verkeerd. De taak van het eerste apparaat is om de golven van het politie-apparaat te blokkeren (met andere woorden, kwaad te doen, en dit is tegen de wet). Er zijn echter modellen van zogenaamde shifters of laserradardetectoren. Hun werkingsprincipe is om de lasergolf te vervormen of om de leider van de snelheid van de machine te verminderen. Dit type radardetector is alleen in sommige landen gelegaliseerd.
Wat betreft radardetectoren, ze doen niemand kwaad. Bovendien worden ze in veel landen door de verkeerspolitie gezien als zeer nuttige apparaten. Er is een mening dat dergelijke apparaten uitstekend eraan herinneren dat de snelheid op een bepaald deel van de weg niet mag worden overschreden.
Parkeerradar krijgt ook goede beoordelingen van bestuurders, omdat het in sommige gevallen een onmisbaar hulpmiddel wordt.
ranges
Hoe kies je een radardetector? Bestudeer hiervoor de werkbereiken. Als veel van hen zijn geschreven in de kenmerken van het apparaat, geeft dit aan dat het apparaat waarschijnlijk een politieradar zal repareren. Onder de omstandigheden van Rusland kan echter van het hoofdbereik worden afgezien. Voor het grootste deel is het de binnenlandse verkeerspolitie die het gebruikt. Laten we alle bereiken nader bekijken. De kwaliteit van het apparaat zal immers afhangen van de juiste keuze van deze eigenschap.
K bereik
Hij is de meest populaire in Rusland. De werkfrequentie van dit bereik is 24150 MHz. In deze modus werken in de regel vrijwel alle politieradars. Onder hen zijn Iskra-1, Golden Eagle, Robot en Strelka. Dat is de reden waarom degenen die de vraag overwegen hoe een radardetector te kiezen, moeten uitzoeken of het model ondersteuning biedt voor het ontvangen van het bereik K. Het moet noodzakelijk zijn.
Ka Range
Het werkt op een frequentie van 34.700 MHz. Maar het is de moeite waard om in gedachten te houden dat er in Rusland vrijwel geen politieradars zijn die dergelijke golven verzenden. De aanwezigheid van dit bereik is belangrijk voor apparaten die op Amerikaanse wegen worden gebruikt.
Kc bereik
De frequentie komt overeen met 13450 MHz. Dit bereik is ook niet nodig in Rusland. Bovendien is zijn aanwezigheid in het model ongewenst in Moskou. In de hoofdstad worden inderdaad radardetectoren voor auto's die in het Kz-bereik werken automatisch geactiveerd vanwege bestaande inconsistenties met digitale tv. Degenen die reizen op de wegen van Europa, evenals Oekraïne en Wit-Rusland, is het echter wenselijk om dergelijke radars te hebben. KC wordt immers vaak aangetroffen op de wegen van deze staten.
X bereik
Degenen die beslissen hoe ze een radardetector kiezen, moeten aandacht besteden aan modellen die werken met een frequentie van 10525 MHz. De populairste politieradars Sokol en Barrier verzenden golven in dit bereik.
Laserbereik
Hoe kies je een radardetector? De eenvoudigste en meest veelbelovende apparaten zijn apparaten die werken in het bereik van zogenaamde leiders. Deze omvatten bijvoorbeeld Amat- en LISD-2M-laserradars. Hun werkgolflengte varieert van 700 tot 1100 nm. Tegenwoordig zijn bijna alle radardetectoren beschermd tegen dergelijke apparaten.
Vanwege het feit dat de laserradarstraal nauw is gefocusseerd, worden de apparaten zeer laat gevangen. Soms komt er een waarschuwingssignaal bij de auto, wanneer er niets kan worden gewijzigd.
Prijscategorieën
Iedereen die besluit dit apparaat te kopen, zal zeker de volgende vraag stellen: "Welke radardetector moet u kiezen?" Het antwoord moet in dit geval worden gezocht in de taken die aan het apparaat worden gesteld. Het is belangrijk om ze te vergelijken met de financiële mogelijkheden van de koper.
Hoe kies je een radardetector voor een bestuurder die gevoelig is voor frequente verkeersovertredingen, maar die de inspecteur geen zware boetes wil betalen? Voor dergelijke mensen is het noodzakelijk om te beginnen met het zoeken naar modellen van apparaten in de middelste kostencategorie. Voor degenen die de snelheidslimiet praktisch niet overschrijden, is het voldoende om op de budgetoptie te letten.
Goedkope apparaten
Hoe kies je een autoradardetector die zich in een budgetniche bevindt?
Dergelijke apparaten moeten aan bepaalde vereisten voldoen:
- hoge ontvangstbereik van een golf afkomstig van een politieradar;
- geluidsimmuniteit.
Het tweede criterium is erg belangrijk. In het geval van een radardetector, in aanvulling op politiesnelheidsmeters, signalen afgegeven door automatische tankstationdeuren, evenals signalen die afkomstig zijn van bewegingssensoren en andere apparatuur, zal een dergelijk apparaat alleen irriteren.
Hoe kies je een radardetector waarvan de prijs in de budgetniche ligt? Om dit te doen, is het belangrijk om erachter te komen of het de mogelijkheid heeft om te informeren over laserradars die werken in POP- en Instant-On-modi. Met de tweede van deze twee technologieën kunnen verkeersinspecteurs hun radars in stand-bymodus houden, inclusief hen op die momenten waarop de snelheidslimiet duidelijk wordt overschreden. Op POP gebaseerde apparaten zenden een korte puls uit. Met zijn hulp wordt de snelheid van de auto gemeten. Een dergelijke puls wordt door de meeste radardetectoren als interferentie waargenomen.
Welke radardetector moet worden gekozen zodat deze voldoet aan alle bovenstaande basisvereisten? Zo'n apparaat biedt een lijn van Playme. De Russische fabrikant geeft deze radardetectoren vrij. De assemblage van producten vindt plaats in fabrieken in Zuid-Korea. Dit bedrijf is al meer dan vijftien jaar bekend in de automobielgadgetmarkt. Daarom heeft ze al enige ervaring opgedaan met dergelijke ontwikkelingen.
Playme-tender
Welke radardetector moet u kiezen, zodat u er geen indrukwekkend geld voor hoeft te sparen? In dit geval bevelen gebruikersbeoordelingen het Playme-TENDER-model aan. Dit is een goedkoop apparaat met een hoge gevoeligheid bij het detecteren van verkeerspolitie-apparaten die in de X-, K- en Ka-banden werken. Hij kan radar detecteren en laserstralen. Het apparaat reageert op de werking van dergelijke politiesystemen als Strelka-ST en Robot. Om automatische valse alarmen te elimineren, heeft de Playme-TENDER een digitaal systeem voor het onderdrukken van interferentie. Het apparaat heeft ook VCO-modi, die verantwoordelijk zijn voor het filteren van de ontvangen signalen. Volgens gebruikersrecensies is dit vooral handig tijdens het rijden door de straten van de stad.
Op de sporen geeft het apparaat een geluidssignaal af, wat een waarschuwing is voor de naderende snelheidsregeling. Het model voorziet in het loskoppelen van laserbereiken, die momenteel zeer zelden worden gebruikt.
Radardetectoren met geïntegreerde GPS-modules
Welke radardetector om te kiezen voor diegenen die dagen door de stad reizen? In dit geval rechtvaardigt de budgetversie van het apparaat zichzelf. Maar voor degenen die graag met hoge snelheid langs de snelweg rijden, zal een dergelijk apparaat niet in alle gevallen helpen. Dit komt door het feit dat er vandaag in het arsenaal van de politie snelheidsmeters zijn die geen signalen afgeven. Daarom kunnen ze niet worden gedetecteerd. Met behulp van dergelijke systemen wordt de gemiddelde snelheid van de auto over een bepaald deel van de weg berekend. Volgens gebruikersrecensies kan de aanwezigheid van een goedkope anti-radar detector de situatie niet redden. Dergelijke politiesystemen hebben echter één belangrijk nadeel. Het zijn stationaire apparaten. Daarom zijn ze eenvoudig toe te voegen aan de database van GPS-navigator die in de radardetector is ingebouwd.
Als we de lijn van het bedrijf Playme beschouwen, dan is een vergelijkbaar model hier de Playme-HARD. In dergelijke apparaten is de aanwezigheid van ingebouwde GPS-navigators voorzien, waardoor de bestuurder kan bepalen in welke delen van de stationaire politiecomplexen zijn geïnstalleerd die geen radaremissies hebben ("Avtodoriya").
De GPS-navigatiemodule heeft al een database met de locatie van de radars van de verkeerspolitie, evenals de camera's voor het bepalen en bepalen van de snelheid. Volgens gebruikersrecensies wordt deze informatie gemakkelijk bijgewerkt met behulp van een computer. Bovendien kunnen coördinaten die de locatie van de verkeerspolitiecomplexen aangeven ook in de handmatige modus worden ingevoerd. De mogelijkheden van deze GPS-module zijn onder meer:
- bepaling van de toegestane snelheidsbeperking en camera;
- dempende waarschuwingssignalen bij het rijden met een ingestelde snelheid;
- de mogelijkheid om de geluidsboodschap van de radardetector en GPS-navigator te schakelen.
Het Playme-HARD-model kan het stralingsbereik op het pad bepalen, evenals de bedrijfsmodus. Het apparaat informeert de eigenaar hierover in het Russisch.
Veeleisende autobezitters
Hoe kies je een radardetector? De beoordelingen van degenen die hoge eisen stellen aan dit apparaat, zeggen dat tegenwoordig veel fabrikanten gadgets aanbieden met meer geavanceerde technische apparatuur. Dit geldt bijvoorbeeld voor het model Playme-QUICK. Het is uitgerust met een OLED-display waarop de bestuurder alle informatie kan zien die hij nodig heeft.
Er is in deze lijn de meest geavanceerde radardetector tot nu toe. De antwoorden van de eigenaren van dergelijke apparaten geven aan dat het OLED-kleurendisplay een diagonaal van 1,3 inch en automatische helderheidsregeling heeft. Op het scherm kan de bestuurder de volgende informatie zien:
- berekening en indexering van de gemiddelde snelheid op die delen van wegen waarop de Avtodoria-snelheidscontrolesystemen zijn geïnstalleerd;
- snelheidsbeperking alert.
Bovendien reageren bestuurders positief op de aanwezigheid in het model van verschillende filtermodi die nodig zijn voor het bepalen van straling, evenals drie instelbare gevoeligheidsniveaus. Met dit apparaat kan de besturing worden uitgevoerd over het beschikbare spanningsniveau in het voertuignetwerk.
De Russische markt biedt voertuigeigenaren een brede selectie van dergelijke apparaten. Naast de hierboven beschreven modellen bieden verschillende merken die het wereldniveau hebben bereikt hun goederen aan aan de binnenlandse koper. Hoe kies je een radar voor een auto en verdwaal je niet in de gepresenteerde variëteit? Hiervoor is het noodzakelijk om alle hoofdkenmerken van het apparaat zorgvuldig te bestuderen en zelf te kiezen die de toegewezen taak kwalitatief zal vervullen en binnen het kostenbereik ligt dat acceptabel is voor de koper.
