Elke automobilist voelt tijdens de werking van zijn auto steeds meer de behoefte aan een nieuwe bumper. We hebben het over kleine chips, krassen en, in het geval van hobbels, deuken, die onvermijdelijk zijn. Ja, natuurlijk kunnen in eerste instantie al deze kleine problemen worden opgelost, maar na een bepaalde periode, en in het geval van meer ernstige schade, moet de bumper worden vervangen.
Tegelijkertijd kunnen bumpers, net als andere componenten voor een auto, behoorlijk duur zijn, omdat hun productie in het buitenland is opgelost en hun levering naar ons land extra kosten met zich meebrengt. De oplossing hier kan een onderdeel zijn dat vergelijkbaar is met het origineel, in de assemblage waarvan huishoudelijke apparatuur voor de productie van bumpers wordt gebruikt.
Bumperbedrijf
Vraag creëert aanbod, en er zal altijd vraag zijn naar betaalbare bumpers voor auto's. Daarom heeft een dergelijk idee voor het bedrijfsleven, als zijn eigen machine voor de productie van bumpers, bestaansrecht. Bovendien staan er op internet al heel wat instructies over het organiseren van alle noodzakelijke processen in detail. Als u wilt, kunt u zelfs ruwe schattingen vinden van de kosten om dit soort bedrijven helemaal opnieuw te maken. Na ze in detail te hebben bestudeerd, en indicatoren te vergelijken met gegevens van leveranciers die daadwerkelijk vergelijkbare producten aanbieden, kunt u de kosten van voltooide productie krijgen.
Kostenberekening
Het is dus bekend dat ze glasvezelbumpers produceren door vacuümvormen. Dit betekent dat in een speciale vormmachine, waarin de matrix voor de productie van bumpers is geïnstalleerd, het eindproduct onder druk uit de kunststofplaat wordt gebogen. Natuurlijk zijn er in dit proces bijvoorbeeld veel nuances - voor elk nieuw type bumper is een nieuwe matrix nodig; elke bumper is gemaakt van verschillende soorten kunststof (glasvezel, polyurethaan, enz.); evenals het feit dat het onderdeel na release moet worden gelakt of zelfs in de afgewerkte kleur moet worden geverfd. Dit zijn echter de details. Als we bij benadering berekeningen maken, kunnen we zeggen dat de prijs van apparatuur voor de productie van bumpers als volgt zal zijn:
- een vormmachine voor het blazen van een plastic vel kost 400 duizend roebel;
- de matrix voor één type bumper kost ongeveer 100 duizend roebel;
- inkoopmateriaal (plastic) kost gemiddeld 85 duizend roebel per ton (ongeveer 90 vellen per ton);
- bij deze getallen moeten de kosten van elektriciteit voor de bediening van de machines, de kosten van het huren van de gebouwen waar de werkplaats zal worden geplaatst, en ook het salaris van de werknemer die het proces zal controleren worden opgeteld (deze indicatoren zijn individueel).
Totaal, om apparatuur te kopen voor de productie van bumpers, zijn er minimaal 600 duizend roebel nodig. Dit bedrag is meer dan bescheiden.
Vooruitzichten voor het uitbreiden van een dergelijk bedrijf
Ondanks het feit dat, naast de noodzaak om een machine te hebben voor de productie van bumpers, het ook nodig is om een aantal andere processen (materiaallevering, arbeidskosten, energieverbruik, huur of aankoop van gebouwen, logistiek) te besturen, heeft dit soort zaken enkele voordelen. Een daarvan is de mogelijkheid om het assortiment uit te breiden.
Naast het feit dat dezelfde apparatuur voor de productie van bumpers in staat is om een product voor verschillende automodellen te produceren, zal het mogelijk zijn om gemakkelijk decoratieve elementen van de carrosserie te produceren met dezelfde apparatuur, bijvoorbeeld carrosseriekits. Er is veel vraag naar dergelijke elementen bij amateurs om hun auto aan te passen, te verbeteren, niet-standaard te maken. In het bijzonder hebben we het over verschillende tuning-studio's, waarmee het in dit geval zeer nuttig zou zijn om samen te werken.
Verkoopkanalen
Naast informatie over het organiseren van een productie, moet ook worden nagedacht over de manier waarop de verkoop van afgewerkte producten tot stand zal komen. Natuurlijk, alleen als een bron van verkoop wordt gevonden, zal de organisatie van de productie winstgevend zijn. In het geval van autobumpers en carrosseriekits moeten de volgende categorieën worden verdeeld:
- verkooppunten;
- online winkels;
- groothandelsbedrijven;
- automarkten en particulieren;
- andere bedrijven (tuningstudio's, servicecentra, tankstations).
Het moet duidelijk zijn dat u door te werken met winkels en tankstations hoge marges kunt behalen met relatief kleine verkoopvolumes, terwijl groothandelsbedrijven producten in grote volumes, maar tegen een lagere prijs zullen kopen. Daarom moet de keuze voor het instellen van een verkoop gebaseerd zijn op hoe de productie werkt - hoe sneller en gemakkelijker het is om elke bumper te maken, hoe meer exemplaren u kunt verkopen, terwijl u de prijs verlaagt.
Ontwerp en documentatie
U kunt beginnen met de productie van bumpers voor auto's zonder speciale machtigingen en documenten. In principe kan dit zelfs als privépersoon worden gedaan. In dit geval moet u uw producten echter rechtstreeks in particuliere handen of op de automarkt verkopen. Om samen te werken met groothandelsbedrijven en winkelketens, moet u zich registreren als een particuliere ondernemer of een onderneming oprichten. Voor de toekomst kunt u ook uw eigen merk registreren met als doel producten op uw naam te branden en op deze manier op de markt te promoten.
We willen beginnen met de productie van bumpers en andere voor auto's.
U kunt meer lezen over de kosten, grondstoffen en technische specificaties van de apparatuur.
Bedankt