Een autocompressor is een zeer noodzakelijk iets in de kofferbak van elke autoliefhebber. De tijden zijn immers al voorbij. wanneer er geen dergelijk apparaat was, en het noodzakelijk was om de wielen handmatig te pompen, met een pomp.
Voorwaarden in de oude dagen
In de Sovjet goede tijden waren er niet veel vulkanisaties of benzinestations in de stad. En alle auto's waren Sovjet-gemaakt, en de wielen erop, natuurlijk, met camera's in de banden. Daarom hadden alle automobilisten een sleutelbos, een jerrycansleutel, een reservewiel en een reservecamera in hun kofferbak - voor het geval dat. En natuurlijk, een krik en een pomp. Met deze set was vulkanisatie niet echt nodig. Daarom was er in die dagen zo weinig tankstation. Er waren toen geen sleepwagens en het noodteam vertrok zelden. Dit waren de voorwaarden. Daarom was het hele arsenaal aan automonteurs in elke kofferbak gerechtvaardigd.
Nieuwe voorwaarden
Maar de tijd verstreek en alles veranderde. Hand- en voetpompen zijn een lang verhaal. In de stad begonnen na de regen paddestoelen te verschijnen, verschillende reparatiewerkplaatsen, bedrijfs- en privé-tankstations. Veel buitenlandse auto's verschenen en ze hadden tubeless wielen en de camera hoefde niet meer te worden vervangen. Reparatie was nodig in verband met het plakken van de band. En om dit buiten een gespecialiseerde werkplaats te doen was niet mogelijk. Daarom ontstond de behoefte aan wielreparatie. Een hele industrie begon zich te ontwikkelen - vulkanisatie. Nu waren er geen problemen als het nodig was om een geponst wiel te repareren. Vervangen door een reservewiel en naar de dichtstbijzijnde werkplaats gereden.
Vrouw rijden
Laten we eens kijken naar de verschillende situaties die zich op de weg kunnen voordoen en tips geven over hoe te handelen. Dit is de situatie wanneer een vrouw aan het rijden is, en in de auto kan er gereedschap nodig zijn om het wiel te vervangen, of dat kan niet. Als je een vrouw bent en je hebt alles wat je nodig hebt in de auto, is het goed, maar je doet het niet, het is geen koninklijk iets, stop dan de voorbijrijdende auto en overtuig je ervan om alles voor je te doen werk. En in ruil daarvoor beloof je veel dingen, waaronder koffie en diner. Maar in een situatie waar er geen gereedschap is, geen reservewiel, zal het moeilijker worden. Je moet immers nog steeds iemand overtuigen om je een reservewiel te lenen. Maar alles is echt: als je niemand vindt die je helpt, dan heb je één keuze - een sleepwagen of een noodbrigade bellen. Dit zal natuurlijk duurder uitkomen, maar zonder koffie.
Aanbevelingen voor vrouwen
En voor het geval, zullen we de situatie beschrijven waarin een vrouw zelf nog steeds een lekke band of pomp moet vervangen. Misschien zal dit artikel iemand in de toekomst helpen. Als het wiel net is leeggelopen en u merkt dit, dan kunt u een pomp of, indien beschikbaar, een compressor voor autobanden gebruiken. Het wiel is immers nog niet volledig zijn vorm verloren. Verwar het niet alleen met een airco-compressor in de auto - dit zijn twee verschillende dingen.
Dus als je op tijd reageert, bedenk dan dat je veel geluk hebt, dan kun je je beperken tot gewoon ruilen. We nemen een pomp of een auto-compressor (wat veel beter is dan een pomp), verbinden met de batterij en met de banden. Nadat u het wiel op deze manier hebt opgepompt, kunt u snel naar het station gaan en de opgeblazen band grondig inspecteren en indien nodig onmiddellijk repareren zodat er geen problemen op de weg zijn. Maar wat als het wiel al is gedaald, pompen niet helpt en niemand wil helpen?
We trekken rustig de wielsleutel eruit, waarmee u de wielen kunt losschroeven, en na een beetje werken en spannen, schroeven we elke bout een beetje los. Om dit probleemloos te kunnen doen, plaatsen we op een sleutelhandvat een stuk pijp van 50 cm lang, dat we vinden of in de koffer hebben. Daarna plaatsen we de krik van onderaf op de veilige plaats en gebruiken we de krik of een speciale sleutel om de auto op een zodanige hoogte te brengen dat het wiel vrij kan draaien en kan worden verwijderd.
Daarvoor moet de machine worden geparkeerd zodat deze niet rolt. Plaats hiervoor een steen onder het tegenovergestelde wiel en houd de handrem vast. Daarna draaien we de bouten helemaal los en verwijderen we de lekke band. We halen het reservewiel uit de kofferbak en plaatsen het op zijn plaats.
We draaien niet elke bout stevig vast en laten de auto met een krik zakken. Wanneer we dalen, draaien we de bouten vast met dezelfde buis. Alles, we verbergen de sleutels in de kofferbak, een krik en een geponst wiel en rollen naar de dichtstbijzijnde vulkanisatie. Daar zullen de meesters zelf reparaties en vervangingen uitvoeren. Op deze manier kun je jezelf helpen in de meest extreme omstandigheden voor een vrouw. We wensen dit geen van onze dierbare wezens, maar ze beschreven de situatie zodat ze wisten hoe te handelen.
Aanbevelingen voor mannen
Een ander ding is mannen, ze weten zelf vooral hoe ze een probleem moeten aanpakken. Maar soms in het leven op de weg kan een situatie ontstaan wanneer zelfs mannen het moeilijk hebben. Moderne wielen zijn meestal tubeless, en dit bepaalt de moeilijkheden op de weg. Als er geen noodzakelijk gereedschap is en het ongeluk ver van de stad gebeurde, wanneer het ver naar het station is en er geen manier is om een sleepwagen te bellen, dan kan ons advies helpen.
Je hebt een lekke band en je hebt niet zoiets als de beste autocompressor. Neem de krik, til de auto op en verwijder het wiel met een sleutel om de wielen te verwijderen. Pomp een klein pompwiel en zoek een lekke band. Nadat u het hebt gevonden, schroeft u een elementaire zelftappende schroef in. Hierna moet u ervoor zorgen dat de band in de groeven zit, om luchtlekkage te voorkomen.
Methoden voor businstallatie
Er zijn veel manieren om dit te doen. De eerste is om een beetje benzine rond de omtrek van de velg te gieten en op te steken. Wanneer benzine brandt, wordt het rubber automatisch in de groeven vastgedraaid. Men moet voorzichtig zijn met de hoeveelheid gas, zodat u geen nieuwe band hoeft te kopen. De tweede methode is mogelijk wanneer u een ander opgeblazen wiel hebt, maar deze past niet in de maat. We pompen het tot 4 atmosfeer, verbinden het met onze lekke band en laten de lucht naar binnen.
We plaatsen geen spoel op een lek wiel. Onder druk van het opgeblazen wiel valt de band automatisch op zijn plaats. En de derde manier is met een touw. We grijpen een touw in het midden van de band en knijpen het zodat het langs de randen klikt. Op zulke eenvoudige manieren kun je jezelf helpen in een situatie waarin er geen sprake is van vulkanisatie of de mogelijkheid om een sleepwagen te bellen. Oh, er zijn nog steeds situaties waarin er geen gereedschap bij je is, maar je hebt hulp nodig. Stop dan de rit en hoop dat je een gewetensvolle bestuurder tegenkomt, en hij zal ermee instemmen te wachten tot je je wiel vervangt. En als u geen reservewiel hebt, dan leent u het voor de dichtstbijzijnde service of vulkanisatie.
Pomp of autocompressor
In verschillende situaties op de weg, en gebaseerd op het feit dat nu alle wielen zonder camera's worden geproduceerd, is de aankoop van een autocompressor zeer dringend geworden. Het is immers niet altijd mogelijk om een wiel met een pomp te pompen zodat het geen lucht doorlaat. Natuurlijk kun je in een stad met veel vulkanisaties zonder pomp en zonder compressor werken.
Maar onderweg, weg van de stad, is het heel belangrijk om iets te hebben om de band op te pompen. En als u op dit moment geen krachttraining wilt doen, is het gewoon belangrijk om de beste automotive-compressor te hebben. Deze tool is altijd nodig - wanneer u in het voor- en najaar van wiel moet wisselen en in het dagelijks leven voor het verpompen van luchtbedden, boten.Bij het rijden op de snelweg en in de stad rijst de vraag of de spanning in de banden wordt verlaagd en verhoogd.
Probeer pomp vier wielen te pompen. Er zijn veel voordelen op het gebied van fysieke fitheid, maar het kost veel tijd. Daarom is de aankoop van een dergelijk item in uw kofferbak momenteel relevant. Hoe een autocompressor te kiezen? Dit is een zeer belangrijke vraag voor de bestuurder. Kies dus een autocompressor: welke is beter? Natuurlijk is het wenselijk dat het goedkoop, compact en betrouwbaar is. Maar alles in een in dit geval zullen we niet ontvangen. Een kleine compressor zal niet krachtig zijn en een betrouwbare niet goedkoop. Dus je moet iets opofferen en uiteindelijk iets krijgen.
Compressortypes
Er zijn compressoren volgens de werkwijze van het membraan en de zuiger. In het eerste geval is het werkingsprincipe dat het membraan is ingeklemd tussen de behuizing en het compressordeksel en, bewegend, lucht pompt. Het membraan is gemaakt van rubber en hardt vaak uit en crasht in de kou. De prestaties van dergelijke compressoren zijn laag. En zuigers worden als de meest betrouwbare beschouwd, maar zodat zowel de zuiger als de aandrijfas van metaal zijn. Dan zijn de prestaties hoger.
In gevallen waarin u snel zestien-inch banden moet pompen, is het probleem van de prestaties (snelheid) zeer acuut. Maar het punt is niet eens snelheid, maar het feit dat de compressor na langdurig bedrijf kan opwarmen en uitvallen. Niet alle modellen hebben immers een thermische beveiliging. Dus we weten al hoe we een auto-compressor moeten kiezen voor één parameter. Een belangrijk punt is ook de lengte van het netsnoer en de slang voor het pompen van de wielen. Nou, als er een functie is als lucht pompen. Dit is bijvoorbeeld belangrijk voor boten of luchtbedden.
Compressor vermogen
Compressoren worden voornamelijk aangesloten op de sigarettenaansteker.
Maar er zijn opties wanneer u veel energie nodig hebt, dan is het apparaat uitgerust met "kikkers" voor directe aansluiting op de batterijpolen. Dit is het model met hoge prestaties. Er zijn stationaire krachtige compressoren die op 220V werken, en ze staan in werkplaatsen en garages. De meesters gebruiken ze niet alleen voor het pompen van de wielen, maar ook voor de bediening van verschillende apparaten waarin perslucht wordt gebruikt als het werkmengsel.
Als er veel wordt gepompt, is het beter om de motor aan te zetten, anders kunt u de accu "landen". Vooral in goedkope modellen wordt de manometer mogelijk niet nauwkeurig weergegeven. Kies daarom zorgvuldig een autocompressor, wat beter is.
De mogelijkheid om jezelf later op de weg te helpen, is immers afhankelijk van je keuze. Het is belangrijk wanneer u een autocompressor koopt, bekijk de beoordelingen daarvoor, ze moeten positief zijn. Het is ook beter om een afzonderlijke manometer te kopen. Dan, niet hoopend op een schaal van slechte kwaliteit van de ingebouwde manometer, kunt u zelf de druk controleren. Natuurlijk is de fabrikant belangrijk bij het kiezen van de juiste compressor. Indicatoren zoals betrouwbaarheid, kwaliteit en functionaliteit bieden niet alle. Een van de beste merken op de markt is Berkut.
Compressor auto "Golden eagle"
De Berkut-compressoren zijn altijd van uitstekende kwaliteit. Ontwerpers hebben op elk detail goed werk verricht. Alle krachtmechanismen zijn noodzakelijkerwijs van metaal, alle elektra met bescherming tegen oververhitting en kortsluiting. Uit voorzorg wordt zelfs voorzichtig in een fel oranje kleur gekozen, in het donker is dit niet overbodig. Markering op de modellen van dit bedrijf is heel begrijpelijk - R15, R20 enzovoort.
Zoals u begrijpt, is deze optie bedoeld voor verschillende wieldiameters. En dit is belangrijk, want voor de wielen van een jeep heb je bijvoorbeeld een krachtigere compressor nodig. De manometer heeft een atmosferische drukschaal en PSI. Dit is belangrijk voor buitenlandse auto's. Dankzij het dempingsapparaat is de manometer zeer nauwkeurig in metingen. Het apparaat is beschermd tegen oververhitting, er is een ingebouwd thermisch relais. Belangrijkste voordelen: zuigerpomp, oververhitting is uitgesloten, atmosferische en Europese manometer, mondstuk met drukaanpassing.De autocompressor is zo betrouwbaar dat hij drie jaar garantie heeft.
Luchtcompressor
Laten we ook de Airline automotive-compressor testen. Het belangrijkste, dat ook op hoge kwaliteit duidt, is de eerste plaats in de tests van het tijdschrift "Behind the Wheel". De montage is van zeer hoge kwaliteit, het werk is niet erg luid, echter een licht verhoogde trillingen. Een van de belangrijke en niet erg voordelen: een felle zaklamp, bedrijfstijd zonder oververhitting gedurende ongeveer 30 minuten, de manometer is vrij nauwkeurig.
In de set zien we een slang van 5 meter lang, wat erg handig is, adaptermondstukken, een universele cartridge, een draagtas. Zeer zelfs niets de productiviteit van het apparaat, 45 l / min. Dit suggereert dat we indien nodig snel het vereiste aantal wielen kunnen oppompen. En het feit dat u tot 10 atmosfeer kunt pompen, is belangrijk bij het pompen van de wielen van SUV's en vrachtwagens. Het is ook erg belangrijk dat de lengte van de voedingskabel ongeveer 5 meter is. Met zo'n apparaat kunt u in slechts 2 minuten maximaal 2 atmosfeer verpompen. Over het algemeen kunnen we over deze compressor zeggen dat deze betrouwbaar is, nauwkeurig in drukmetingen, een grote garantie - we kunnen ervan uitgaan dat het een premium model is.
Agressieve compressor
Een goede optie is een automobielcompressor "agressor". De modellen van dit bedrijf zijn zeer krachtig. Ze zijn geschikt voor het pompen van de wielen van grote SUV's, omdat hun snelheid behoorlijk indrukwekkend is. Productiviteit van het AGR-75-merk, bijvoorbeeld 75 l / min. Het lichaam is verzegeld, dus het is niet bang voor stof of vocht. Heeft een draagbare opbergtas. 30 minuten werken is voor hem een kleinigheid.
Als er een mogelijkheid van oververhitting bestaat, schakelt het automatische thermische relais de pomp uit. En wanneer het afkoelt, wordt de automatisering weer ingeschakeld. Het wordt geleverd met verschillende adapters voor het verwisselen van boten en matrassen. Wat erg handig is, is dat het pompsnoer 8 meter lang is. De manometer is zeer nauwkeurig. Het is van binnen gesmeerd met een speciale siliconenolie; het hoeft niet te worden vervangen gedurende de hele levensduur van de compressor.
Als de vraag is hoe je een autocompressor kiest, kun je 'Agressor' kiezen - en je zult je niet vergissen. Het heeft een handige draaggreep. Naast het apparaat zelf bevat de leveringsset adapters, een zekering, een opbergtas. Voordelen van het apparaat: dankzij de twee zuigers pompt het snel lucht, hoog vermogen - 75 l / min, draagbaar, aangedreven door terminals, een slang van 8 meter lang.
Compressor "Hyundai"
Hyundai automotive compressor merk HY 65 met directe aandrijving is zeer krachtig. Als gevolg van het feit dat de motor de zuiger rechtstreeks aandrijft, is de hoge productiviteit 65 l / min. De cilinder is gemaakt van hoogwaardig metaal. Uitwendig bestaat de motor uit aluminium vinnen, waardoor de koeling normaal is en de levensduur wordt verlengd tot 45 minuten. Met een dergelijke compressor kunt u de banden van zowel SUV's, ATV's en boten pompen.
Verschillende adapters inbegrepen. De manometer heeft twee schalen en is behoorlijk nauwkeurig. De stroomkabel heeft een lengte van 4 meter en wordt aangedreven door een sigarettenaansteker, wat betekent dat hij behoorlijk wat elektriciteit verbruikt. De poten van het apparaat zijn bedekt met rubber, dat trillingen dempt tijdens het gebruik. Om een autocompressor te kopen, moeten beoordelingen worden gelezen en dan is de keuze bewust. Dit is echt een belangrijke vraag. En na het lezen en wegen van alle punten, kunt u eenvoudig de taak aan om een autocompressor te kiezen.