Vandaag zullen we geïnteresseerd zijn in zo'n moment als het voorrecht om te reizen voor gepensioneerden. Dit is wat veel mensen opwindt. In Rusland zijn er inderdaad veel burgers met de pensioengerechtigde leeftijd. Natuurlijk heeft niet iedereen de mogelijkheid om constant gebruik te maken van het openbaar vervoer, omdat de prijzen in Rusland gestaag groeien en de pensioenen niet worden geïndexeerd. Daarom was het voorrecht om te reizen voor gepensioneerden zeer welkom. We zullen bespreken wat de staat deze categorie burgers biedt en op welke voorrechten ze kunnen hopen.
Algemene informatie
Er moet meteen worden opgemerkt dat in Rusland alle voordelen en privileges voor gepensioneerden verschillen. En dit wordt beïnvloed door vele factoren. Zelfs reisvoordelen voor gepensioneerden in Moskou, St. Petersburg en andere steden zijn niet hetzelfde.
Waarom? Het hangt natuurlijk allemaal af van de status en de anciënniteit van de voormalige werknemer. Bovendien komt de pensioenleeftijd voor verschillende categorieën mensen niet tegelijkertijd. Dit drukt op zijn beurt ook zijn stempel op de aard van de voordelen. Inclusief reizen. Het is dus het overwegen waard. Beslissen wat precies geschikt is voor een gepensioneerde is vrij eenvoudig. Het belangrijkste is gewoon om je bewust te zijn van wat de aard van het reisvoordeel beïnvloedt.
Oorlogsveteranen
Welnu, misschien zullen we elk geval afzonderlijk gaan overwegen. Gelukkig wordt het voorrecht voor gepensioneerden in het openbaar vervoer (bussen, trolleybussen, trams) in de regel zonder problemen verstrekt. En de eerste categorie die aandacht verdient, zijn veteranen.
Dergelijke personen hebben recht op gratis reizen naar leeftijd. Dat wil zeggen, ze kunnen zo vaak als ze willen gratis reizen met elk openbaar vervoer. Toegegeven, met één voorbehoud: het voertuig moet stedelijk zijn. Als u een lange reis plant, kunt u alleen op een bepaalde korting rekenen bij het kopen van een ticket. Op dit moment is het 50%. Bij het bereiken van de pensioengerechtigde leeftijd hebben veteranen het volledige recht op gratis reizen in het openbaar vervoer, of de helft van het bedrag voor een ticket wanneer ze per trein en per schip reizen. Een dergelijke concessie voor reizen wordt verstrekt aan gepensioneerden in Rusland. Maar dat is niet alles.
Veteranen van arbeid
Reisvoordelen voor gepensioneerden in Moskou (en niet alleen) worden ook aangeboden als ze de status van arbeidsveteraan hebben. Verwar dit privilege niet met het vorige. Het heeft aanzienlijke verschillen. Waar heb je het over?
Het feit is dat reisprivileges voor gepensioneerden met de status van arbeidsveteranen alleen op verplichte basis worden aangeboden voor openbaar stadsvervoer. Dat wil zeggen, het is erop dat u zo vaak als u wilt vrij kunt reizen in de regio. En het is al prettig.
Maar als we het over lange reizen hebben, is alles hier erg verwarrend. Het probleem is dat gepensioneerden altijd de rechten krijgen om in het openbaar vervoer (stad) te reizen. En in het geval van het gebruik van de scheepvaart of bijvoorbeeld het spoor - nee. Het hangt allemaal af van de interne regels van uw regio. Dus iemand geeft een "korting" aan veteranen, iemand biedt volledig gratis reizen aan en ergens zijn er helemaal geen privileges. Dit wordt door de autoriteiten van elke stad afzonderlijk bepaald.
Gedeeltelijke vergoeding
Het is niet altijd mogelijk om gratis met het openbaar vervoer door de stad te reizen. In sommige gevallen hebben niet-werkende gepensioneerden recht op gedeeltelijke vergoeding voor reizen aan beide kanten. Dit voorrecht is van toepassing op degenen die in het verre noorden wonen of in gebieden met vergelijkbare omstandigheden.
Reisvoordelen voor gepensioneerden in de regio Moskou van dit type worden dus niet aangeboden. Alleen als uitzondering en als er een certificaat van een lang verblijf in dergelijke gebieden is. De praktijk leert dat gedeeltelijke reiscompensatie in Rusland een zeldzaamheid is. Dus de gewone gepensioneerde mag niet op haar rekenen. Maar er is een categorie burgers die zonder problemen gratis met het openbaar vervoer mogen rijden. Dit is zeker beter dan een vergoeding ontvangen.
Voorkeursreizen
Verder is het de moeite waard om nog een vrij aangenaam moment te vermelden, dat aan gepensioneerden zal worden verstrekt. Burgers die de pensioengerechtigde leeftijd hebben bereikt (voor mannen - 60 jaar oud, vrouwen - 55) hebben recht op de zogenaamde preferentiële reiskaart. Wat betekent dit
Reisvoordelen voor gepensioneerden in de regio Moskou worden verstrekt aan iedereen die in deze categorie valt. Bijgevolg kunnen gepensioneerden met korting met het openbaar vervoer (stad natuurlijk) reizen. Hoeveel kost ze? 50% van de ticketprijs.
Als u echter van dit privilege wilt profiteren, moet u een sociale kaart of presenteren pensioen certificaat. Een ticket met een overeenkomstige markering op het recht om een vergoeding te ontvangen, is ook geschikt. Let op: het document moet een foto van de drager bevatten. Vaak krijgen gepensioneerden geen voordelen zonder identiteitsbewijzen.
Publieke opinie
De voordelen voor reizen in de buurt van gepensioneerden in Moskou (en niet alleen hen) veroorzaken een dubbele mening in de samenleving. Vooral als het gaat om een specifieke gepensioneerde. Helaas gedraagt zich niet iedereen cultureel in het openbaar vervoer, en dit veroorzaakt verbijstering bij burgers die eerlijk voor het tarief hebben betaald en verwachten op de juiste plek te komen met comfort. Soms dwingt een negatieve publieke opinie gepensioneerden om niet te profiteren van voordelen.
Degenen die niet weten waar ze informatie over mogelijke voordelen kunnen krijgen, moeten bedenken dat er in elke stad speciale privileges zijn. Daarom kunt u meer te weten komen over hen door te bellen of persoonlijk te verschijnen in sociale diensten. Iedere burger heeft het recht om van werknemers uitvoerige informatie te vragen over waar hij precies recht op heeft in de vorm van reisvoordelen.
Waar is de regel niet van toepassing?
Pensioen voor reizen voor gepensioneerden komt niet altijd in aanmerking. Er zijn enkele categorieën openbaar stadsvervoer die ouderen niet toestaan (met uitzondering van oorlogsveteranen en zelfs dan niet altijd) om van de staat te genieten. Meestal kan in dergelijke gevallen de vervoerder worden begrepen: als alle gepensioneerden gratis worden vervoerd, blijft het bedrijf zonder inkomsten achter. Of u moet het tarief voor een gewone burger opnieuw verhogen. En dit is verre van de beste techniek, omdat de maatschappij al niet tevreden is met de tarieven. En steeds meer mensen weigeren dit soort bewegingen en geven er de voorkeur aan om te wandelen, fietsen of eigen auto's te gebruiken.
In welke gevallen kunnen gepensioneerden niet op voordelen en voorrechten rekenen? Ten eerste in een taxi. Als u zichzelf een privé-auto noemt, maakt de bestuurder niet uit wie voor hem staat - een jonge man of een oude man. De betaling wordt in dergelijke gevallen ongeacht de leeftijd genomen. De staat moedigt taxichauffeurs niet aan om reisvoordelen te bieden. Tenzij u kunt rekenen op een bepaalde korting, die wordt gegeven voor enkele algemene gebeurtenissen en regels. Dat wil zeggen, ze zijn van toepassing op alle burgers, en niet alleen op gepensioneerden.
Ten tweede, routevoertuigen. Ze hebben ook geen reisvoordelen voor ouderen. En allemaal om dezelfde reden: het ontbreken van wettelijke compensatie voor bedrijven. En het is niet de bedoeling om dergelijke privileges sindsdien in te voeren minibus taxi - een behoorlijk transport met lage capaciteit.
annulering
Nu wordt in Rusland de annulering van reisvoordelen voor gepensioneerden besproken.En in het algemeen, de volledige verdwijning van zoiets als een voorrecht op het openbaar vervoer. Deze gedwongen maatregel ontstond in verband met de huidige crisis in het land. Toegegeven, de zaak gaat niet verder dan discussies.
Deze maatregel is ingegeven door het feit dat er weinig veteranen van de oorlog zijn en gepensioneerden steeds meer in Rusland worden. Het blijkt dat je, om de crisis te overleven, ofwel het tarief voor gewone burgers aanzienlijk moet verhogen (wat uiteraard negatieve gevolgen zal hebben, omdat de kwaliteit van het vervoer en de dienstverlening niet verbetert), of in principe voordelen moet weigeren.
Samenvattend
Bijna alle privileges zijn al in de hoofdstad geannuleerd. De praktijk heeft uitgewezen dat burgers met de annulering omgaan. Ja, er is enige ontevredenheid, maar dit is beter dan het verhogen van het tarief voor het kopen van kaartjes. Daarom probeert de regering nu in alle regio's van het land de reisvoordelen voor gepensioneerden af te schaffen.
Klopt dit? Tot op zekere hoogte. Toch is het niet de moeite waard om de voordelen voor gepensioneerden in het openbaar vervoer volledig af te schaffen, maar gezien de crisisomstandigheden zijn beperkende voorrechten noodzakelijk.
Veteranen van arbeid met een pensioen van 12 duizend in andere steden - NEE !!!