Elk werk heeft zijn nadelen. Maar kies een van deze beroepen, en je leven kan ernstig gevaar lopen.
Bijna alle mensen klagen van tijd tot tijd over hun werk en carrière. Maar als u boswachter, boer of vrachtwagenchauffeur bent, kunt u grote problemen hebben. Dit is een van de gevaarlijkste soorten werk ter wereld en ze dreigen ernstig letsel te veroorzaken.
Volgens de laatste gegevens werden in 2017 5147 dodelijke verwondingen geregistreerd op het werk. Dit is een significante sprong in vergelijking met vier jaar eerder, toen het aantal sterfgevallen 4 405 mensen bedroeg.
Het grootste deel van de schuld kan worden toegeschreven aan vliegtuigen, treinen en auto's. Transportongevallen zijn goed voor 40% van de beroepsdoden. Dit waren natuurlijk de meest voorkomende dodelijke gebeurtenissen.
Andere oorzaken van letsel zijn valpartijen, storingen in apparatuur en brand op de werkplek.
Hieronder staan de beroepen die momenteel als de meest levensbedreigend worden beschouwd, afhankelijk van het aantal dodelijke verwondingen op de werkplek.
Power line installateurs en reparateurs
Heb je koude melk in je koelkast? Is uw mobiele telefoon volledig opgeladen en ontvangt u oproepen en sms-berichten? Hiervoor kunt u de installateur en reparateur van de lijn bedanken. Het zijn deze mensen die helpen de werking van het elektrische netwerk te handhaven, ongeacht wind, regen, sneeuw of sneeuwval.
Aangezien natuurrampen vaak stroomuitval veroorzaken, moeten deze mannen en vrouwen leren werken in de meest ongunstige weersomstandigheden.
Lijnwerkers werken vaak urenlang tegen moeder natuur en hoogspanningselektriciteit. Het gevaar van elektrische schokken, vallen en andere risico's betekent dat lijninstallateurs en reparateurs een van de gevaarlijkste beroepen ter wereld hebben.
Eersteklas gazon-, boerderij- en gazonverzorgers
Als u denkt aan een landschapsontwerper, verwijst u mentaal rechtstreeks naar degene die het gazon maait.
Werknemers op het terrein, inclusief eerstelijns supervisors, hebben in 2017 veel werkgerelateerde sterfgevallen geleden. Hiervan stierven verschillende mensen als gevolg van de val van arbeiders uit de bomen. Op de grond zijn was niet veel veiliger: je kunt worden gedood door een vallende boom of tak.
Boeren en andere landarbeiders
Je kunt een frisse blik werpen op het brood of de groenten die je hebt gekocht, wetende dat de mensen die ze verbouwen hun leven in gevaar brengen.
De meeste boeren en landarbeiders ploegen de hele periode van zonsopgang tot zonsondergang. Werk vereist veel inspanning, vooral als het weer ongunstig is.
Ze werken meestal met chemicaliën, machines en bewaken de staat van apparatuur. Contact met objecten en apparatuur is een bijzonder gevaar, inclusief het krijgen van werkapparatuur of machines.
Vrachtwagenchauffeurs
Het gemiddelde salaris van vrachtwagenchauffeurs is 60 duizend roebel per maand. Gezien hoe gevaarlijk het is om bestuurder te zijn, lijkt de betaling onevenredig laag. In 2017 en 2016 waren transportongevallen verantwoordelijk voor het merendeel van de dodelijke verwondingen op het werk bij alle banen. Bestuurders van vrachtwagentractors hebben tijdens het transport dodelijk letsel opgelopen.
Verrassend genoeg zijn woede op de weg en zwaar verkeer niet de enige obstakels.Deze chauffeurs houden zich ook bezig met levertijden, hard werken en onconventionele werkschema's.
Metallurgische fabriek
Je zag waarschijnlijk het iconische beeld van metallurgisten uit New York die op een stalen balk zaten wiens benen honderden meters boven de straten van de stad bungelden. Dit is een levendige illustratie van de ernstige risico's van werk. Een verkeerde beweging kan leiden tot een fatale val.
In Rusland is het metallurgische beroep een van de meest gewilde. De gemiddelde metallurgie ontvangt gemiddeld 40-50 duizend, en een professional - tot 100 duizend roebel.
Vuilnismannen
Vuilnisophaling is misschien wel de minst glamoureuze klus op de lijst. Maar de problemen zijn niet alleen de stank en de vage reputatie die deze werknemers moeten overwinnen.
Vuilnismannen en recycleerbare stoffen zijn belast met verwondingen. Constant gewichtheffen, flexie en extensie van de ledematen leidt tot pijn en verstuikingen. Blootstelling aan chemische en biologische stoffen en ongevallen met afgeleid automobilisten is een ernstig gevaar.
dakdekkers
Dakdekkers mogen hoogtevrees hun werk niet laten belemmeren. Ze moeten echter alert zijn. In huizen wordt meer dan een derde van de doden in dit werk veroorzaakt door vallen van daken.
De val is echter niet de enige bedreiging. Dakdekkers hebben ook een van de hoogste percentages van niet-dodelijke verwondingen en ziekten vanwege de materialen waarmee ze werken en het weer dat ze doorstaan. Ze tillen constant zware lasten, traplopen, ervaren stress op hun benen en kunnen het grootste deel van hun werk op steigers en daken doen.
Het is niet ongewoon dat dakdekkers worden verbrand met heet bitumen, waarmee ze tegels op het dak plakken, en er is een verhoogde kans op zonnebrand of zelfs flauwvallen, vooral wanneer ze in de hete zomermaanden werken.
Luchtvaartpiloten en vluchtingenieurs
Vliegen kan de veiligste manier zijn om te reizen, maar dit sluit echter niet alle gevaren uit.
Commerciële piloten en hun vluchtingenieurs, leden van het cockpitpersoneel die tijdens de vlucht verantwoordelijk zijn voor motoren en andere systemen, worstelen vaak met vluchtvertragingen en onregelmatige schema's. Bovendien is hun stress dat ze bijna elke dag honderden levens in handen hebben.
Helikopterpiloten die betrokken zijn bij reddingsoperaties kunnen op laag niveau vliegen bij slecht weer of 's nachts, landen in gebieden omringd door hoogspanningsleidingen, snelwegen en andere obstakels.
bos
Het is niet verwonderlijk dat houtkap een van de eerste plaatsen op de lijst is tussen de impact van ongunstige weersomstandigheden, werken in geïsoleerde gebieden en met krachtig elektrisch gereedschap.
De meeste sterfgevallen zijn het gevolg van contact met een machine of object, zoals een logboek.
Om deze reden besteedt de industrie veel aandacht aan passende veiligheidsmaatregelen en apparatuur. Dankzij beschermende helmen, gehoorbeschermingsmiddelen en ingesloten mechanismen werd het werk van de logger echt veiliger. Dit neemt echter niet weg dat dit beroep in de leidende positie van de gevaarlijkste ter wereld blijft.
Vissers en aanverwante vissers
Vind je vissen mooi en romantisch? In feite is alles anders. Vissers en aanverwante werknemers hebben de gevaarlijkste banen ter wereld.
Ten eerste worden vissers bedreigd door hun eigen uitrusting. Vishaken kunnen de huid per ongeluk doorboren en scheuren, terwijl netten gemakkelijk in de war raken en kunnen scheuren. Natuurlijk zijn dit verre van hun enige problemen.
Er bestaat gevaar voor letsel door gladde dekken, ijs en grote golven die het dek wassen. Aanvaringen en scheepswrakken zijn niet uitgesloten. Een storm kan de communicatie met de grond onderbreken, het dek overspoelen met water of het schip zelfs volledig onderdompelen.
Hoewel sterfgevallen zeldzaam zijn, zijn de meeste ongevallen in dit werk te wijten aan verdrinking.