I dag er det ikke noe problem å kjøpe bil. Både innenlandske og utenlandske selges. Det siste kan ryddes fra de nærmeste landene: Tyskland, Polen, Bulgaria. Å kjøpe en ryddet bil, er det mulig å sykle den lovlig i Russland? Hvilke lovbestemmelser og driftsfunksjoner finnes for denne kategorien? I dag vil vi prøve å svare på disse spørsmålene.
Hvorfor trenger jeg en ryddet bil
Disse bilene er mye billigere enn lignende importert offisielt. Selv brukte biler i Russland er dyrere enn nye i andre land. Årsaken er gjeldende lovgivning.
I Russland er det innført høye toll for å offisielt kjøre en utenlandsk bil. Derfor leter bilistene konstant etter noen løsninger for å betjene en ryddet bil i Russland. Disse betalingene kan være opptil 50% av kostnadene for et nytt kjøretøy. 
Dessverre er det ingen offisielle måter å betjene klarerte biler i Russland. Likevel, på gaten kan du i økende grad se biler med utenlandske tall. Derfor er det løsninger for hvordan du ordner en ryddet bil. Det er flere måter.
Å kjøpe en bil fra en utenlandsk slektning
Handlingsplanen er som følger:
- kjøpe en bil i et annet land og registrere den som pårørende;
- en pårørende gir fullmakt i en lengre periode (mer enn et år);
- en bil kan reise over Russland i seks måneder;
- etter det må bilen krysse grensen til landet der bilen ble kjøpt. Denne sekvensen kan utføres mange ganger.
Fordelen med denne metoden er at det ikke er noe rettslig grunnlag for å stille saklige krav. Ulempen er at en ikke-ryddet bil og dens eier er juridisk fullstendig forsvarsløs. I tillegg er alle bøter internasjonale og vil bli sendt til en slektning i utlandet.
Registrering av oppholdstillatelse i utlandet
En oppholdstillatelse, som statsborgerskap, er ganske vanskelig å få i utlandet. Og på grunn av kjøp av en bil, vil en slik prosedyre være urimelig. Det er også ganske dyrt. Midlertidig statsborgerskap gis i en viss periode. 
Men hvis det allerede eksisterer, så er det fullt mulig å prøve dette alternativet - du kan kjøre bil uten fortolling ganske lovlig. Imidlertid vil det fortsatt være behov for å krysse dette lands grense en gang hvert halvår.
Vær oppmerksom på at oppholdstillatelsen må være ekte. Ellers er deportasjon med påfølgende konfiskering av kjøretøyet mulig.
Fiktiv ansettelse
En annen måte er sysselsetting, d.v.s. dette er en måte å registrere en klarert bil hos et selskap slik at den juridiske enheten er dens eier. Det er ganske enkelt. Men metoden er full av betydelige juridiske risikoer, nemlig:
- indirekte lovlighet med å finne en bil i Russland;
- hvis selskapet slutter å eksistere, mister bilen sin eier og går til staten;
- manglende evne til å rydde bilen offisielt senere;
- i dette tilfellet er det nødvendig å bo i landet der den juridiske enheten er etablert en gang i måneden en gang i året.
Ikke-klarte biler: hvordan kjøre bil i Russland?
Å kjøpe en slik bil har ved første øyekast mange fordeler. Eieren unngår å betale transportskatt og ansvar for trafikkovertredelser, det er ikke nødvendig å gjennomgå en teknisk inspeksjon. I tillegg er økonomiske besparelser også veldig betydelige. 
Tross alt er toll nesten halvparten av kostnadene for en ny bil. Alt dette krysses imidlertid av mulige problemer med loven og ganske store risikoer. I tilfelle en ulykke er erstatning ingen steder å vente på.
I tillegg kan en ryddet bil ikke overføres til andre parter, selges i det hele tatt og brukes til kommersiell eller gründervirksomhet. Og inspektørene for trafikkpolitiet er også ekstremt illojale mot slike biler.
Andre metoder for å skaffe ryddet kjøretøy
Du kan også nevne hvordan du ordner en ryddet bil for en funksjonshemmet person. For det første utstedes TS til funksjonshemmede av trygdemyndigheter. Derfor eier han faktisk ikke bilen. Og en slik bil skal doneres av en utenlandsk eier direkte til en funksjonshemmet person. Men det er ikke alt. For det andre har mennesker med nedsatt funksjonsevne i beste fall fordel av fortolling for et importert kjøretøy. 
Ellers gir en slik ordning ingen fordeler. Ikke-rensede VAZ-biler i Ukraina selges også ganske mye. Men igjen er det fare for å sitte igjen uten bil etter en nøye undersøkelse av dokumenter om tollbetalinger.
Tollspørsmål
Tollvesenet avviser ekstremt slike maskiner. Konvensjonen om midlertidig import sier at et kjøretøy kan importeres uten skatter og avgifter, men bare under forutsetning av at eieren ikke er bosatt og ikke borger i dette landet. 
Derfor blir en ryddet bil ansett som ”fremmed” i Russland og må returneres til eieren, som er en utlending.
Dermed vil et kjøretøy med utenlandske numre alltid være et objekt som tiltrekker oppmerksomheten fra trafikkpolitiet på veien. Trafikkpoliti kan på ubestemt tid arrestere en sjåfør og bilen hans for å finne ut lovligheten av en bil som krysser grensen.
Generelle tollregler for import
I henhold til russisk lov må en bil som kommer inn i Russlands føderasjons territorium fra utlandet tollbehandles innen 30 dager. Denne prosedyren inkluderer følgende: å skrive en søknad, betale et gebyr og få tillatelse til å administrere. Fremgangsmåten er enkel, om ikke for tunge arbeidsplasser når du krysser grensen.
Ikke-ryddet bil - hvordan kan dette være fult?
Til tross for at bileiere er klar over de mulige konsekvensene av å kjøre slike biler, blir de ofte solgt til borgere i Russland. De nye eierne mistenker ikke en gang dette, og når de blir kjent, får de store problemer.
I tilfelle det er mulig å bevise at eieren ikke visste noe om smuglemetoden for å importere en bil til Russland, oppstår ikke ansvar, og bilen er ikke inndratt. Imidlertid kan en bot i dette tilfellet ikke unngås. Dette er det beste resultatet. Men dette skjer ganske sjelden. 
I verste fall, når eieren ikke vil kunne bevise at han ikke visste noe om en ryddet bil, vil han bli bøtelagt og avregistrert. Det verste er at senere en slik bil ikke kan selges selv til staten. Avslutt bare med full betaling av toll - faktisk halve kostnaden for maskinen. For ikke å komme i denne situasjonen, bør du sjekke nøye dokumentene til bilen, spesielt informasjon om fortolling og om eierne av TCP.
Ansvar for brudd på toll
Russisk lov gir hjemmel for administrativt og strafferettslig ansvar for brudd på tollforskrifter:
- brudd på fristene for betaling av obligatorisk toll - fra 500 til 2500 rubler;
- brudd på fristene for innlevering av dokumenter etablert ved lov - 1000-2500 rubler;
- brudd på restriksjoner på import av biler til Russland - 1-2 tusen rubler;
- utidig eksport av en bil fra Russlands territorium - 1500-2000 rubler.
De to siste sakene involverer inndragning av en bil.Straffansvar er mulig når man unngår betaling av store tollsatser - mer enn en million rubler. I dette tilfellet er bøter, tvangsarbeid eller fengsel mulig.
resultat
Som du kan se, er en ikke-ryddet bil til personlig bruk i Russland en ganske farlig anskaffelse fra et juridisk synspunkt. 
Med moderne toll er det ikke lønnsomt å kjøpe en bil i utlandet, både ny og brukt, opptil 8 år. Hvis du kan bruke utenlandsk statsborgerskap, eller i det minste en oppholdstillatelse, har du rett til det.
Det er fremdeles ikke verdt å delta i forskjellige tvilsomme svindel og bevisst foreta fiktive transaksjoner for å kjøpe en billig bil, fordi du ganske enkelt kan sitte igjen uten bil og penger som et resultat av en enkel dokumentkontroll av trafikkpolitiet.
Så vi fant ut funksjonene ved å kjøpe en ryddet bil i Russland.
