Mange innbyggere har nylig vært interessert i innreise under "mursteinen". Generelt er denne overtredelsen veldig vanlig. Ikke alle forstår hva som er avhengig av denne typen brudd. I alle fall kan noen ganger unngåelse av straff. Men bare i de tilfellene når du klarte å rømme før du ble fanget. Eller i tilfelle av det første brudd på loven i prinsippet. Oftest er innbyggerne interessert i hva slags straff for å komme inn under "mursteinen" de skal. Og dette vil bli diskutert nå.
Hva er dette?
La oss starte med det mest interessante og enkle. Nemlig at vi forstår hvilket spesifikt skilt på veiene vi snakker om. Ikke alle vet hva en murstein er. Og derfor er sannsynligheten for trafikkovertredelser høy.
I seg selv representerer dette tegnet en rød sirkel. Og i sentrum er et hvitt rektangel. Og ingenting mer. Det betyr "Ingen oppføring." Det er for det hvite rektanglet at dette skiltet ble kalt "murstein". Tross alt ser det virkelig ut som denne gjenstanden. Skiltet kalles på en lignende måte blant folket, blant sjåfører. Det er ingen slik ikke-standard formulering i veireglene. Hva er avhengig av oppføring under "mursteinen"? Og hvordan fungerer dette skiltet på veien?
Tiltaksområde
Det bør bemerkes med en gang: vår nåværende regel gjelder ikke alle. I følge SDA er innreise under "murstein" på veien bare tillatt med faste ruter. Ellers må alle drivere overholde denne funksjonen.
Merk: Handlingen "Ingen oppføring" gjelder bare på siden av veien der den er installert. Og bare i en retning. Tilstøtende til et bestemt område av territoriet faller også inn under regelen. Så før du parkerer et sted i nærheten av "mursteinen", må du sørge for at territoriet ikke grenser til posten. Det er ikke noe vanskelig eller spesielt med dette.
unntakene
Inngang under en "murstein" er ikke alltid straffbart med lov. Det er sjeldne unntak. De blir som nevnt vanligvis tolket på faste ruter. Det er mer interessante tilfeller.
For eksempel veldig ofte under "mursteinen" kan du se små hvite skilt med inskripsjoner. Dette er kvalifiserende karakterer. De vil hjelpe deg med å bestemme dekningsområdet til veibegrenserne.
Ganske en hverdagslig forekomst - dette er tegnet "Ingen oppføring" med overskriften: "Unntatt ..." Svært ofte finnes slike unntak i nærheten av parkeringsplasser, butikker og sykehus. Vær oppmerksom på disse kvalifiserende skiltene. Noen ganger er de i stand til å redde deg fra straffen for å komme inn under "mursteinen". Dermed skal man ikke alltid være redd. Det er selvfølgelig bedre å ikke bryte trafikkreglene generelt. Men hva om du gjorde det?
Markert bane
Det kommer selvfølgelig an på den spesifikke situasjonen. Og det er derfor umulig å si nøyaktig hvilken straff å stole på. Likevel er det nødvendig å prøve å gjøre dette. Den vanligste straffen for å gå inn i en murstein er en bot. Størrelsen varierer.
Vurder flere situasjoner der du kan finne deg selv. Den første av dem er inngangen til veien med en dedikert kjørefelt beregnet på rutetransport. I dette tilfellet ilegges det bot. Og det vil være 1500 rubler. Ikke kritisk, men ikke hyggelig nok. Vær derfor forsiktig og se alltid om du har forlatt en dedikert kjørefelt for et bestemt kjøretøy.
Tilstøtende territorier
Hva som er den vanligste straffen for å komme inn under "mursteinen", har vi allerede funnet ut. Videre kan du ta hensyn til en rekke situasjoner fra livet. Du burde vite om dem.Ellers kan de ganske enkelt lure deg og straffe deg ulovlig i en eller annen grad.
For innreise under "murstein" på territoriet ved siden av skiltet er avhengige av mindre alvorlige konsekvenser. Her kan du stikke av med den vanligste advarselen. Men denne praksisen er ikke for vanlig. Innbyggere pleide å få opp rubelen. Derfor vil du sannsynligvis få en viss bot.
En slik overtredelse er straffbar med små betalinger. Bare 500 rubler. Og selvfølgelig en verbal advarsel om at du ikke lenger bryter regler for veien. Det er ikke nødvendig å misbruke inngangen under "mursteinen" til de tilstøtende territoriene. Ellers kan du pådra deg strengere straffer.
Enveiskjøring
Det er veldig privat å bryte vår nåværende regel på enveiskjørt vei. I dette tilfellet vil oppføringen under "murstein" føre føreren-fornærmede mye trøbbel. Spesielt når han går i motsatt retning.
Her ilegges en bot på 5000 rubler. I tillegg kan de frata deg rettigheter. Hvor lenge? Fra 4 til 6 måneder. Vanligvis møter sjåfører bare en type straff. Det er, eller fratakelse av rettigheter, eller en enorm bot. Husk rettighetene dine - verken den ene eller den andre gjelder samtidig.
repetisjon
Så vi lærte nesten hva som vil være for oppføringen under "mursteinen". Straffen for brudd på denne regelen kan ikke kalles entydig. Likevel er sjåføren ganske enkelt bøtelagt.
For gjentatte oppføringer gir loven strengere tiltak. En bot er ikke nok her. Dette gjelder spesielt for tilfeller av gjentatt avkjørsel til møtende trafikk i enveiskjøring. Her er et så viktig poeng - oppføring under "mursteinen". Hvilken straff er gitt i denne situasjonen?
Hvis DVR-er eller overvåkningskameraer kan registrere gjentakelsen av et brudd, vil driveren bli pålagt en rubbelstraff. Størrelsen er den samme som i forrige tilfelle - 5000 rubler. Du kan også være uten førerkort i et år.
I sjeldne tilfeller blir et kjøretøy konfiskert. Da må du innløse den for flere tusen rubler (avhengig av din region, en annen prislapp er satt overalt), og også betale boten som er pålagt deg.
Unngå straff
Ikke alltid skiltet "Ingen oppføring" er satt på de rette stedene. Noen ganger kan det være situasjoner der pekerne selv er gale. Men de prøver fortsatt å straffe deg. Ingen grunn til å tro på slike handlinger. Husk: hver sjåfør har rett til å bevise sin uskyld. Å gjøre dette er ikke så lett, men mulig.
Hovedregelen å huske er at du bare har 10 dager på deg til å anke boten og straffen generelt fra overtredelsesøyeblikket. Når sjåføren har ugjendrivelig bevis for sin uskyld, kan han kontakte trafikkpolitiet med dem og en bot for anke. Hvis du blir nektet, må du gjerne gå til retten.
Praksis viser at saken vanligvis ikke går til rettssak. Og sjåfører blir generelt funnet skyldige. Å bevise i trafikkpolitiet at feil innstilling av et bestemt skilt er nesten umulig. Men verdt et forsøk. Selv om det hele kommer an på hvilken straff som er påført deg. Hvis det er 500 rubler, er det verdt det? Men med store beløp med inndragning av rettigheter, er det nødvendig å konkurrere om deres sak.
Bare husk: du må vite med sikkerhet at du ikke brøt regler for veien. Og hold opp med ugjendrivelig bevis. Hvis du klarer å bevise uskyld din overfor STSI, blir boten kansellert. Og denne hendelsen vil ikke lenger bli husket. Dette vil ikke påvirke historien om forholdet til loven. I alle fall forstår vi nå hva som truer med å komme inn under "mursteinen". Og i hvilke situasjoner kan du møte unntak. Straff er heller ikke lenger en hemmelighet. Generelt sett alltid overholde trafikkreglene. Og da vil det være mulig å unngå et stort antall problemer. Spesielt når det gjelder å forby inngang hvor som helst.Det er ikke så vanskelig hvis du er forsiktig på veien.
