I vår bilalder er det fremdeles folk som tar opp produksjonen av vogner. Samtidig gjør de sin ganske dyre hobby til en virksomhet. Er det noe poeng i å investere i en virksomhet som er så uvanlig for moderne realiteter?
Funksjoner i vognvirksomheten
For organisering av slik produksjon krever et visst mot. Men med riktig planlegging kan et lite verksted gi en jevn inntekt.
Husk å studere etterspørselen etter produktene nøye før du skriver en forretningsplan. Du kan til og med forhåndsforhandle med potensielle kunders alternativer for samarbeid. Du må være sikker på at du kan implementere hestevogner.
Produksjonen av ethvert produkt er kostbar. Bestem derfor den økonomiske reserven for kjøp av nødvendig materiale. Beregn lønnsomheten din. Det gidder ikke å forstå vanskelighetene med å lage vogner. Hvis du ikke er en proff på dette, må du finne en master.
Etter det, ikke glem å registrere ditt selskap. IP-skjemaet (individuell gründer) er ganske passende for deg. Det er tydelig at du må kontakte skattekontoret og registrere deg. Du trenger ikke å få noen lisenser og tillatelser.
Vi leter etter et klientell
Så, hvem kan være interessert i produktet ditt? I første omgang på listen er reiseselskaper. Mange av dem tilbyr sine klienter ridning på historiske steder. Det er faktisk kjedelig å se severdighetene fra bilvinduet.
Men en tur i en gammel vogn er allerede eksotisk! Store firmaer kan holde flere vogner i reserve samtidig. Så produksjonen av vogner for denne kategorien forbrukere kan bli en langsiktig kontrakt, spesielt siden mannskapets slitasje er ganske intens. Og du må håndtere reparasjonen av dem.
Den andre kategorien av klienter er byråer som er involvert i organisering av bryllup. Begivenhetsselskaper tilbyr ofte nygifte en festlig dekorert vogn i stedet for kjedelige limousiner, store hammere og andre representative biler. Det er romantisk, fabelaktig. Hvilken av brudene drømmer ikke om å være i stedet for en lykkelig prinsesse! Og bildene i albumet vil rett og slett være fantastiske.
Utvide kundegrunnlaget
I tillegg til ovennevnte klienter, ikke ignorere landsbyboerne. De trenger ofte pyntegjenstander, vogner, vogner. Å finne en mester i landsbyen er nå ganske vanskelig. Derfor vil de gjerne kontakte deg for en solid og pålitelig hestevogn, og de vil også gi råd til naboene dine. Nå holder mange bønder hester, og foretrekker å reise til transport til husholdningsbehov, siden dette er en mer økonomisk transport enn en bil.
Tilpassede vogner er også etterspurt av samlere. Men her må det tas i betraktning at de ber om å lage en kopi av en konkret historisk ting. Du må nøye følge skissene, tegningene, med et forstørrelsesglass, studere tilgjengelige bilder eller bilder i bøker. Slike bestillinger er selvfølgelig veldig dyre. Men de krever betydelige kostnader. Samtidig blir samlere bedt om å bruke originale, noen ganger bare autentiske materialer. Derfor kan du ikke spare på forbruksvarer.
verksted
Det er tydelig at det å jobbe i garasjen ikke vil fungere for deg. Du trenger et verksted med et lager.Du kan leie et lite industribygg til disse formålene. Plasser nødvendig utstyr og utstyr i det. Utstyr et sted for lagring av materialer og arbeidsstykker. Og ikke glem brannsikkerheten. Du vil jobbe med brennbare og brennbare materialer. Du blir roligere hvis rommet er utstyrt med en eksoshette og brannslukkingssystem.
Personalet
Som nevnt over, bør du forstå hvilke stadier produksjonen av vogner består av, og ikke bare forstå teknologien, men også kunne jobbe med egne hender.
Men selv om du er en doktor i denne saken, trenger du fremdeles hjelpere. Du kan delta i produksjon av komplekse, dyre ordrer. Men lærlinger er ganske kapable til å håndtere de enkle vogner og vogner som bønder trenger.
Dermed øker du produktiviteten til bedriften din.
Slik bygger du en gjør-det-selv-vogn
La oss nå dvele ved teknologiske spørsmål. Selvfølgelig er moderne vogner veldig forskjellige fra forfedrene. Hvis du tar vognene nøyaktig som de gjorde for flere hundre år siden, er det lite sannsynlig at turister eller nygifte vil være fornøyde med en tur i hestevogn. Det ristet anstendig i trekasser.
Derfor følger moderne mestere i stor grad bilindustrien. Her brukes teknologier som er kjent for bilistene: skivebremser, støtdempere, fjærer. Disse mekanismene gjør turen mer behagelig og trygg.
Saken er laget av lette materialer.
Den generelle oversikten over hvordan man lager en vogn ser slik ut:
- komponenter i det fremtidige produktet er kuttet ut fra fuktsikker kryssfiner;
- vinduer og dører er kuttet på de tilsvarende emnene;
- så er saken montert (sørg for at alle delene er ordentlig festet til hverandre);
- stativer er festet med bolter, krøllete deler er nøye justert;
- etter at kroppen er klar, lages en ramme (et limt skjold passer for det);
- monterte deretter et sted for trener og bakre fotstøtte;
- skjelettet er klart, det er nødvendig å lage dører og vinduer;
- fortsett deretter til den interne og eksterne dekorasjonen;
- for møbeltrekk bruk materialer brukt i produksjon av polstrede møbler, Stiftemaskin.
Selvfølgelig kan teknologi og trinn variere litt. Det kommer an på om du driver med åpent eller lukket mannskap.
Ja, og utseendet kan variere veldig. Så du kan bestille veldig ikke-standardmodeller. Vær for eksempel forberedt på å lage en vogn i form av et gresskar, som i eventyr om Askepott. Hvis du tar opp en bestilling på en samler, må du holde deg til de finere poengene med all teknologien som ble brukt i en bestemt tid. Her vil det være nødvendig å studere historiske kronikker, bøker, studier av spesialister.
Om hjul
Hjul til vogner kan og bør produseres ved hjelp av moderne teknologi. I byen på asfalten er ikke veldig praktisk å reise på tradisjonelle trehjul. Oftest brukes lette alternativer utstyrt med dekk. Flyttingen deres er mykere, og hesten vil være mindre lei av å dra vogna.
Selv om du i noen tilfeller kan bli bedt om å lage trehjul. Men husk at denne prosessen er arbeidskrevende. Spesielt denne uttalelsen gjelder for fremstilling av aksen. Derfor prøver mange mestere å kjøpe ferdige emner når det er mulig.
Lønnsom eller ikke?
Gjør vogn lønnsom eller ikke? La oss telle for å svare på dette spørsmålet. I en kolonne legger vi til alle kostnadene.
Dette vil omfatte kjøp av materialer, utstyr, verktøy, leie av bygninger, skatteutgifter. I en annen spalte legger vi inntektene våre. Den enkleste sjesken eller vognen koster rundt 5 tusen dollar. Men de mer imponerende vognene, designet for ferie- eller turistreiser, er mye dyrere.
Her går nedtellingen fra 10 eller 12 tusen dollar. Kostnaden for samleobjekter hopper opp til flere hundre tusen dollar.En god mester med erfaring og dyktige hender er ganske kapabel til å lage to eller tre vogner per måned. Så du vil ha overskudd.
Men disse beregningene er sanne bare hvis det er potensielle, og enda bedre, vanlige kunder. Derfor bør du i utgangspunktet bli møtt med oppgaven med å finne de som vil trenge mannskapene dine.
