W 2013 r. Wprowadzono poważne zmiany w prawie Federacji Rosyjskiej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, które wpłynęły na kategorie praw jazdy: zamiast 9 (w tym tramwaju i trolejbusu) było ich 16. Zaostrzono również wymagania wobec kierowców. Poprawki te wprowadziły w błąd zwykłych obywateli, a wielu nadal martwi się, które motocykle nie potrzebują praw, a które są potrzebne.
Kategorie prawa jazdy motocykla
Obecnie główną kategorią kontroli dwukołowego transportu mechanicznego jest A. Obejmuje motocykle, skutery i inne podobne pojazdy. Na pierwszy rzut oka wszystko jest proste. Jednak jeśli wcześniej możliwe było uzyskanie odpowiednich praw w wieku 16 lat, teraz prawo wymaga, aby kierowca miał co najmniej 18 lat. Dla tych, którzy nie mogą się doczekać jazdy, dostępna jest kategoria A1. Pozwala przekazać prawo do 16, ale możesz kontrolować tylko pojazdy silnikowe o mocy silnika nie większej niż 125 centymetrów sześciennych i mocy mniejszej niż 11 kW.
Nie zapomnij także o podkategorii B1 - są to trzykołowe i czterokołowe, a kategorie M - motorowery i lekkie czterokołowe. W każdym indywidualnym przypadku warto zastanowić się bardziej szczegółowo, aby określić, która kategoria praw jest potrzebna w przypadku motocykla tego typu lub innego.
Skutery i motorowery
Przepisy ruchu drogowego Federacja Rosyjska definiuje motorower jako pojazd z dwoma lub trzema kołami, którego pojemność silnika nie może przekraczać 50 metrów sześciennych, a maksymalna prędkość wynosi 50 km / h. W takim przypadku położenie kół nie ma znaczenia.
Skuter (inaczej skuter) można łatwo odróżnić od innego dwukołowego transportu: konstrukcja zapewnia wnękę z podnóżkiem, dzięki czemu kierowca nie siedzi okrakiem, tak jak na krześle. Z reguły modele o pojemności silnika do 50 cm są dostarczane na rynek europejski3.
Takie motorowery i skutery należą do kategorii M. Mogą jeździć od 16 lat, a nie od 14, jak poprzednio. Kategoria jest automatycznie przypisywana po otrzymaniu dowolnego prawa jazdy. Na przykład możesz przekazać prawa A1 lub B i natychmiast uzyskać M.
Ale nie wszystkie modele skuterów są objęte definicją motoroweru. Istnieją skutery, które mogą osiągnąć prędkość do 150 km / h. W takich przypadkach, koncentrując się na wielkości silnika, możesz zrozumieć, która kategoria uprawnień jest potrzebna. Motocykl do 125 centymetrów sześciennych wymaga kategorii A1 o większej mocy - A.
Lekkie motocykle
Motocykle do 125 metrów sześciennych mają kilka zalet w porównaniu z motorowerami i mocniejszym sprzętem. Osiągają prędkości do 130 km / hi ważą niewiele, więc nawet początkujący mogą sobie z nimi poradzić. Ponadto różnorodność modeli pozwala wybrać wygodną opcję dla miasta lub jazdy w terenie.
Które motocykle nie potrzebują praw? Niestety, aby kontrolować sprzęt do 125 kostek, musisz zdobyć kategorię A1. Wadą tej opcji jest to, że jeśli chcesz zmienić żelaznego konia na coś poważniejszego, o kubaturze większej, będziesz musiał ponownie uczęszczać do szkoły nauki jazdy. Kategoria A1 nie uprawnia do kierowania motocyklem o mocy powyżej 11 kilowatów.
Rowery sportowe
Piękny i mocny rower sportowy o wysokich osiągach, marzenie większości motocyklistów, to także koszmar dla większości ludzi. Podczas gdy pierwsi kojarzą go z adrenaliną i pełną swobodą, reszta kojarzy go z dzikim rykiem i śmiertelnymi manewrami.
Motocykle sportowe są trudne w zarządzaniu, mają raczej niewygodne dopasowanie i są przeznaczone do jazdy na specjalnych torach o dużej prędkości. Mimo to są bardzo popularne w Rosji, a większość motocyklistów jeździ po nich drogami publicznymi.
Oczywiście, aby zarządzać takim sprzętem, musisz być doświadczonym kierowcą. I oczywiście łatwo zrozumieć, jakie prawa są potrzebne do motocykla o pojemności 250 metrów sześciennych i więcej. Nie możesz obejść się bez prawa jazdy kategorii A.
Klasyczne motocykle i krążowniki
Pomimo fascynacji szybkimi modelami, motocykle szosowe nie tracą na znaczeniu. Jazda zarówno klasycznym, jak i krążownikiem po asfalcie jest tak wygodna, jak to tylko możliwe. Ze względu na swoją konstrukcję zapewniają wygodne, bezpośrednie dopasowanie.
Wiele osób jest zainteresowanych tym, jakie prawa sześcienne dla tego typu motocykla są potrzebne. Nie ma wyjątków dla krążowników i klasyków, do wszystkich urządzeń wymagane jest prawo jazdy. Do 125 metrów sześciennych - A1, powyżej tej wartości - kategoria A.
Motocykle Sidecar
Wcześniej taka technika była bardzo popularna w ZSRR, była używana jako niedroga i niedroga alternatywa dla samochodu osobowego. Przez cały XX wiek motocykle kolebkowe były szeroko rozpowszechnione w armiach różnych krajów. Ale z czasem zaczęły tracić popularność i są obecnie dostępne w ograniczonych ilościach.
Na pierwszy rzut oka wydaje się oczywiste, że jazda motocyklem z przyczepą boczną bardzo różni się od jazdy pojazdem dwukołowym. Jest to znacznie mniej zwrotna, ale także bardziej stabilna technika, wymagająca specjalnych umiejętności. Dlatego nie zawsze jest od razu jasne, jakie prawa są potrzebne do motocykla z przyczepą boczną.
Ale jeśli pamiętasz, że kołyskę można z reguły odczepić, wszystko układa się na swoim miejscu. Zarządzanie będzie również wymagać kategorii A, bez dodatkowego szkolenia. Jednak przed wyruszeniem na motocykl z przyczepą boczną musisz dokładnie przestudiować cechy jego zachowania na drodze. Niedoświadczony kierowca może łatwo pozwolić, aby sprzęt przewrócił się na zakrętach lub stracił kontrolę z powodu bocznego przyspieszenia podczas hamowania i hamowania.
Motocykle crossowe
Ta klasa pojazdów jest również nazywana SUV-ami. Są przeznaczone do klas motocrossowych. Brakuje przednich reflektorów i innego oświetlenia, a guma nie zapewnia niezbędnego poziomu przyczepności do jezdni. Zgodnie z prawem Federacji Rosyjskiej rowery crossowe są sprzętem sportowym, nie wymagają rejestracji i rejestracji.
W związku z powyższym najbardziej oczywistą odpowiedzią na pytanie, które motocykle nie potrzebują praw, są rowery crossowe. Trzeba jednak wziąć pod uwagę jeden ważny szczegół: nie wolno jeździć po drogach publicznych! Zgodnie z prawem motocykl terenowy powinien być dostarczany na tor tylko przy użyciu specjalnego sprzętu. W żadnym wypadku pod własną mocą.
Trzykołowe i czterokołowe
Próbując dowiedzieć się, jakie rodzaje motocykli nie potrzebują praw, wielu zwraca uwagę na motocykle trzykołowe i czterokołowe. Ale u nich wszystko nie jest takie proste. Do prowadzenia lekkiego czterokołowca, którego masa nie przekracza 350 kg i prędkości 50 km / h, wystarczające jest prawo jazdy kategorii M.
W przypadku pojazdów o większej mocy i pojazdów trzykołowych potrzebna będzie podkategoria B1. Mogą go otrzymać tylko obywatele mający co najmniej 18 lat. Ponadto, jeżeli wyposażenie jest wyposażone w kierownicę typu motocyklowego, kierowcy z otwartą kategorią A mają również prawo do prowadzenia pojazdu.
Kara za jazdę na motocyklu bez prawa jazdy
Chęć dowiedzenia się, które motocykle nie potrzebują praw, można łatwo wyjaśnić, ponieważ codzienne użytkowanie pojazdów dwukołowych w warunkach miejskich nie zawsze jest wygodne. I nie wszyscy są gotowi spędzić kilka miesięcy w szkole nauki jazdy na rzadkie wycieczki rekreacyjne w weekend. Ale w tej chwili w Rosji, podobnie jak w większości krajów rozwiniętych, konieczne jest uzyskanie prawa jazdy do kierowania motocyklem.Kategoria A jest prawie uniwersalna i pozwala na jazdę prawie każdym żelaznym koniem.
Ale ci, którzy odważą się wyruszyć w drogę bez odpowiednich praw, powinni wiedzieć o karze. Zgodnie z pierwszą częścią art. 12.7 kodeksu wykroczeń administracyjnych wysokość grzywny za takie przestępstwo wynosi od 5 do 15 tysięcy rubli. Ponadto pojazd ewakuowany jest na parking. Jeśli sprzęt należy do innej osoby, może zostać ukarany grzywną w wysokości 30 tysięcy rubli.
