CTP - jest to dokument, który chroni prawa ofiary w wypadku. Firma ubezpieczeniowa może częściowo lub w całości zabezpieczyć poszkodowanego. I w takim przypadku wcale nie jest to trudne do zrozumienia. Zdarza się jednak, że inspektor policji drogowej odnotował wzajemną winę w wypadku. Jak zatem pokrywane są straty? W jaki sposób najbardziej opłaca się wyjść z tej sytuacji? Wymyślmy to razem. 
Termin „wina” w wypadku
Zasadniczo, winna wypadku może oznaczać wszelkie działania jednego lub większej liczby uczestników ruchu, które spowodowały nagły wypadek na drodze. W przypadku drobnych incydentów ucierpiała tylko własność (osobista, komunalna), ale poważne wypadki mogą nawet zabić ludzkie życie.
Wszystkie wypadki można podzielić na trzy grupy:
- gdy wina jednego uczestnika jest oczywista, a wszystkie płatności są wysyłane do strony, której to dotyczy;
- gdy z jakiegokolwiek powodu nie można ustalić winy (zwykle są to sprzeczne ze sobą wypowiedzi uczestników). W takich przypadkach sprawy są przekazywane do sądu;
- gdy obaj uczestnicy ruchu zostaną uznani za winnych. Jest to wypadek spowodowany wzajemną winą.
Co to jest wzajemne poczucie winy w wypadku?
Możesz mówić o „wzajemnym” tylko wtedy, gdy wypadek należy do trzeciej grupy. Chociaż w ustawodawstwie Federacji Rosyjskiej taki termin nie istnieje. Tak więc wypadki są wyznaczane tylko wśród inspektorów policji drogowej. Jeżeli jednoznaczne dowody winy jednego lub drugiego uczestnika nie zostaną znalezione podczas dochodzenia w sprawie zdarzenia, wzajemne poczucie winy w wypadku jest rozpoznane, a ubezpieczenie komunikacyjne od odpowiedzialności cywilnej może pokryć straty dwóch ofiar.
Z „wzajemnym” inspektorem musi sporządzić dwa protokoły. Każdy protokół na uczestnika. Protokół musi wskazywać, co dokładnie kierowca naruszył i jaka odpowiedzialność jest za to przewidziana. W przeciwnym razie ubezpieczenie od wzajemnej winy w wypadku nie zostanie zapłacone.
Możesz skontaktować się z agentem ubezpieczeniowym tylko wtedy, gdy masz pod ręką prawidłowy protokół. Jeśli protokół zawiera błędy, płatność może zostać odrzucona.
Wzajemne płatności CTP
Kiedy firma ubezpieczeniowa może odmówić zapłaty za obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne OC od „towarzystwa ubezpieczeń wzajemnych”?
Wydaje się, że łatwiej byłoby zapłacić, gdyby w wyniku wypadku powstała wzajemna wina. Rekompensata za CTP jest podzielona na dwie części. Jednak nie wszystko jest takie proste. Czasami firma ubezpieczeniowa odmawia złożenia wniosku o płatność. Aby wiedzieć, jak uniknąć takiego wyniku, należy przeanalizować sytuacje, w których można uzyskać odmowę od ubezpieczycieli. Są one wymienione poniżej:
- jeden ze sprawców nie został uwzględniony w obecnej polityce OSAGO;
- jeden z uczestników był pod wpływem alkoholu;
- jeden z uczestników (sprawców) zaskarżył decyzję w sprawie wzajemnego wypadku w sądzie;
- jeden ze sprawców opuścił scenę.
Płatności CTP w razie wypadku
Nie ma znaczenia, który wypadek został rozpoznany - z jednym winnym lub wzajemnym winnym. Firma ubezpieczeniowa zawsze działa zgodnie z jednym schematem. Jak się zachować w razie wypadku, aby w przyszłości nie otrzymać odmowy zwrotu kosztów? Niezbędne informacje przedstawiono poniżej:
- Na początek warto pamiętać, że zabrania się opuszczania sceny.
- Jeśli są ofiary, muszą udzielić pierwszej pomocy i wezwać karetkę pogotowia.
- Następnie należy wezwać inspektora lub komisarza ratunkowego.
- Zapisz numery telefonów i numery polis wszystkich uczestników wypadku.
- Rób szczegółowe zdjęcia ze sceny.
- Przygotuj protokół, wypełnij pole schematu, a także otrzymaj powiadomienie i zaświadczenie o wypadku. Ostatnie dwa dokumenty są wydawane tylko przez inspektora.
Po zebraniu wszystkich dokumentów należy skontaktować się z firmą ubezpieczeniową. Należy to zrobić w ciągu pierwszych pięciu dni po wypadku. Warto zauważyć, że teraz każdy uczestnik wypadku powinien skontaktować się ze swoją firmą ubezpieczeniową, gdy dokumenty zostały wcześniej dostarczone do firmy winowajcy.
Możesz złożyć własny wniosek o odszkodowanie w ubezpieczeniu w dwóch przypadkach:
- jeśli znaleziono sprawców;
- jeśli nie można ustalić przyczyny wypadku.
Roszczenia z tytułu ubezpieczenia od wzajemnych szkód
Wielu kierowców jest zainteresowanych pytaniem, w jaki sposób wypłacane są szkody, jeśli podczas wypadku powstała wzajemna wina? Płatności towarzystwa ubezpieczeniowego zależą od niektórych wymagań, które należy również znać, gdy zostanie rozpoznane „wzajemne”:
- w celu zorganizowania wypadku zgodnie z przepisami konieczne jest, aby wszyscy uczestnicy incydentu byli objęci aktualną polityką OSAGO;
- również ze wzajemną winą konieczne jest zdanie egzaminu na brak lub obecność alkoholu we krwi wszystkich kierowców;
- płatności mogą zostać zawieszone, jeśli jedna ze stron wniosła przeciwko drugiej pozew lub postanowiła odwołać się od podjętej już decyzji;
- zapłata za „wzajemne” nastąpi tylko wtedy, gdy wszyscy uczestnicy wypadku pozostaną ściśle na swoich miejscach, a także żaden kierowca nie opuścił miejsca zdarzenia.
Wszystkie 4 wymagania muszą być spełnione. Jeśli przynajmniej jedno z nich zostanie naruszone, nie można oczekiwać odszkodowania za szkody.
Jak dzielone są pieniądze?
Wzajemna wina w wypadku obejmuje podział odszkodowania między uczestników na pół. Jest to jednak możliwe tylko przy prawidłowym wypełnieniu wszystkich dokumentów, a także po przedstawieniu zaświadczenia od inspektora, który naprawdę rozpoznał „wzajemne”.
Jeśli wszystkie zasady zostały spełnione, a wszystkie kroki zostały wykonane, wówczas firma ubezpieczeniowa zazwyczaj podejmuje decyzję bardzo szybko. Termin ten nie przekracza 15 dni roboczych. Ale w niektórych przypadkach proces może być opóźniony.
Co zatem wpływa na proces dokonywania płatności? Wymyślmy to.
- Jeżeli ustalona została wina obu uczestników incydentu, firma ubezpieczeniowa powinna naprawić szkody zgodnie z wysokością szkody poniesionej przez wnioskodawcę.
- Jeśli trzy samochody zostały ranne w wypadku, kwota odszkodowania strony winnej jest dzielona równo między pozostałych uczestników.
- Jeżeli inspektor nadal nie był w stanie ustalić przyczyny, dla której wypadek miał miejsce, wówczas zgodnie z prawem wymagana kwota, którą określa towarzystwo ubezpieczeniowe, jest dzielona między wszystkich uczestników w równych częściach.
Warto zauważyć, że wzajemne poczucie winy w wypadku nie zawsze jest korzystne dla uczestników. Oczywiście dwóch uczestników otrzyma odszkodowanie, ale czasami podzielona kwota nie wystarcza, aby ofiary mogły przywrócić samochód i muszą zapłacić za naprawy z własnych kieszeni.
Co jeszcze musisz wiedzieć o „wzajemności”?
Przed przeanalizowaniem przykładów warto to zauważyć wzajemna wada w wypadku jest rozpoznawana niezwykle rzadko. Warto dzielić się wzajemną winą i poczuciem winy, które nie stanowiły zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Na przykład nie należy porównywać zjazdu na nadjeżdżający pas i odpiętego pasa bezpieczeństwa, ponieważ te dwa naruszenia nie są równoważne.
Jak wspomniano powyżej, wzajemna wina w wypadku drogowym gwarantuje dwóm uczestnikom takie same płatności, jednak daleko od zawsze pracownicy zakładów ubezpieczeń zgadzają się na podwójne straty. W takim przypadku prawnicy zdecydowanie zalecają pozywanie ubezpieczycieli. Podczas procesu sąd nie tylko określi kwotę płatności według własnego uznania, ale może również nałożyć na spółkę poważną grzywnę.
Ponadto nie zapomnij o swoich prawach w tych przypadkach, jeśli ubezpieczający zdecydował się na opóźnienie wypłaty odszkodowania. Oczywiście nie powinieneś natychmiast składać pozwu. Wystarczy napisać do nich oficjalny list, którego tekst wskaże, że w przypadku przekroczenia terminów ofiara będzie musiała pozwać.Zazwyczaj takie zagrożenia wpływają na firmy ubezpieczeniowe.
Prawnicy przypominają również uczestnikom wypadku, że jeśli ich samochód ma mniej niż trzy lata, wówczas ma prawo żądać od firmy ubezpieczeniowej dodatkowego odszkodowania za utratę wartości rynkowej pojazdu po naprawie. Aby to zrobić, zamów badanie i wyślij oryginalny raport do firmy.
Pułapki Przykład 1
Prawnicy zdecydowanie zalecają, aby w przypadku wzajemnego winy w wypadku drogowym dokładnie sprawdzić wszystkie dane, które wypełnia inspektor policji drogowej. Często zdarza się taka sytuacja, że jeden z uczestników przyznaje się do winy. Jednak później okazuje się, że ostateczna kwota nie wystarcza na pokrycie szkód, a osoba musi zapłacić „saldo” z własnej kieszeni.
Czas na podstęp. Musisz skontaktować się z firmą ubezpieczeniową i przyznać się do winy w wypadku. Płatności ubezpieczeniowe powinny być równo podzielone między dwóch uczestników, ale jeśli tylko zostanie to udowodnione w sądzie (ponieważ ustawa została już sporządzona). Następnie musisz poprosić o pomoc dealera samochodowego, który ochroni „winowajcę”.
Pułapki Przykład 2
Zdarza się również, że wzajemne poczucie winy w wypadku może być „pozorne”. Taki błąd może się zdarzyć, jeśli obaj uczestnicy faktycznie naruszyli zasady ruchu drogowego, ale „błąd” jednego z nich nie ma związku przyczynowego z incydentem. W takich sytuacjach prawnicy nalegają na pełną wypłatę ubezpieczenia poszkodowanemu, mimo że protokół mówi coś zupełnie innego.
Najbardziej uderzającym przykładem takiej sytuacji jest sytuacja, gdy jeden kierowca jechał na rozdrożu do zakazanego sygnału drogowego, a drugi do autoryzującego, ale z przekroczeniem prędkości. Zderzyli się. Wydaje się, że oboje są winni. Ale w rzeczywistości winowajcę należy uznać za uczestnika wypadku, który jechał przez skrzyżowanie na czerwonym świetle.