A jezdnia, chodnik i pobocze są częścią drogi. Każdy z tych elementów ma swoje własne zasady. W SDA lokalizacja pojazdu na jezdni jest poświęcona odcinkowi nr 9. Naruszenie zasad grozi nałożeniem odpowiedzialności administracyjnej. Poniżej omówiono wszystkie główne tematy dotyczące położenia pojazdu na jezdni. Ponadto podano fragmenty Kodeksu wykroczeń administracyjnych (dokument regulujący wielkość i procedurę nakładania odpowiedzialności administracyjnej na kierowców).
Drogowe
Według SDA jest to element przylegający bezpośrednio do jezdni. Jest z nim na tym samym poziomie, ale różni się rodzajem powłoki. Krawężnik można oddzielić od drogi poprzez znakowanie.
Ten element drogi jest przeznaczony wyłącznie do zatrzymywania się lub odpoczynku. Mogą się po nim poruszać tylko piesi i rowerzyści, którzy ukończyli 14 lat (jeśli nie ma dla nich przydzielonego pasa i nie mogą poruszać się w tym samym rzędzie z samochodami, zajmując skrajnie prawą pozycję).
Jeśli chodzi o kierowców motorowerów. Zasady nie zabraniają ich na marginesie. Ale tylko wtedy, gdy nie przeszkadzają pieszym.
Zgodnie z rozdziałem 12, w obecności krawężnika, zatrzymanie pojazdu i postój powinny być wykonywane tylko na nim. Zabrania się jazdy na nim. Krawężnik można również wykorzystać do zawracania, jeśli szerokość jezdni nie jest wystarczająca do manewrowania od skrajnie lewej pozycji.
Chodnik
Ten element drogi przeznaczony jest do ruchu pieszego. Można je oddzielić od drogi trawnikiem lub przylegać do niego.
Pojazdy są surowo zabronione na chodniku. Wyjątkiem są przypadki, w których pojazd musi być doprowadzony do obsługiwanego przedsiębiorstwa, ale nie ma alternatywnych tras. Ale w tej sytuacji musisz mieć przy sobie wszystkie dokumenty (faktury, list przewozowy itp.).
Parkowanie na chodniku jest zabronione. Aby zwiększyć przepustowość jezdni, czasami organizuje się na nim parking. Ale w takim przypadku należy zainstalować odpowiednie znaki drogowe.
Pas: koncepcja, zasady lokalizacji pojazdu
Na jezdni można zobaczyć różnego rodzaju oznaczenia. To ta ostatnia określa granice paska przeznaczonego do ruchu pojazdu.
Fragmenty przepisów ruchu drogowego:
- Ruch pojazdu musi odbywać się ściśle w wybranym rzędzie. Jeśli paski są oddzielone linią przerywaną, dozwolone jest wbieganie w ostatnie tylko podczas przebudowy. Zabrania się na nim jazdy.
- Położenie pojazdu na jezdni musi być takie, aby podczas ruchu nie było sytuacji awaryjnych. Kierowca na pasie musi zawsze kontrolować odległość i odstępy boczne.
Podczas jazdy poza wioską osoba kierująca pojazdem musi jechać wzdłuż skrajnie prawego pasa. Wyjątkiem są zatory. We wsi kierowca może zająć dowolny pas, jeśli są dwa. Jeśli są trzy, skrajnie lewy rząd powinien być wolny. Jest przeznaczony dla służb ruchu drogowego.
Droga dwupasmowa
Najczęściej przepływy w przeciwnych kierunkach są oddzielone ciągłą linią znakującą. Dlatego grzywny są często nakładane po przejściu tego rozdziału. Żywym przykładem może być każda przeszkoda. Przepisy stanowią, że jeśli nie można go usunąć z jezdni, należy go ominąć. Oznacza to, że konieczne jest przekroczenie ciągłej linii znakowania.SDA stwierdza, że w tej sytuacji musisz poczekać na inspektora i uzyskać jego zgodę na popełnienie naruszenia, aby pokonać przeszkodę. W prawdziwym życiu nikt tego nie robi.
Na dwupasmowej drodze, gdzie przepływy w przeciwnych kierunkach są oddzielone linią przerywaną, wszystko jest prostsze. Takie oznakowanie nie zabrania wyprzedzania, omijania przeszkód, skręcania w lewo lub skręcania. Jednak podczas wykonywania dwóch ostatnich manewrów konieczne jest zajęcie skrajnej pozycji z rzędu.
Droga trzypasmowa
W takim przypadku możliwe są różne opcje lokalizacji pojazdu na jezdni. W przepisach drogowych są również rejestrowani:
- Jeden pas w tym samym kierunku, dwa w przeciwnym kierunku. W tym przypadku przeciwne przepływy są oddzielone linią ciągłą. Dozwolone jest poruszanie się ściśle po linii, bez wpadania na oznaczenia.
- Dwa rzędy w tym samym kierunku, jeden w przeciwnym kierunku. We wsi możesz poruszać się po obu pasach. Dozwolone jest przekraczanie przerywanej linii znakowania podczas przebudowy. W związku z tym odjazd do nadjeżdżającego ruchu jest zabroniony. Poza miejscowością położenie pojazdu na jezdni jest następujące. Konieczne jest zajęcie właściwej pozycji, czyli jak najbliżej pobocza drogi, jak to możliwe. Wynika to z faktu, że prędkości na autostradach i autostradach są wyższe, co oznacza, że nadchodzące przepływy powinny znajdować się jak najdalej od siebie. Jeśli prawy pas jest zajęty, poruszanie się po lewej jest dopuszczalne.
Dlatego we wsi wolno zajmować dowolny dogodny rząd drogi dwupasmowej. Poza nim jest tylko prawo.
Pasek do wzajemnego użytku
Chociaż jest rzadki w Rosji, znaleziono go. Jeśli jest pas do wspólnego użytkowania, jezdnia jest podzielona na 3 rzędy liniami przerywanymi. Jednocześnie środkowy przeznaczony jest zarówno do nadjeżdżających, jak i związanych z nimi kierunków. Ale nie możesz ciągle się po nim poruszać, jest to nagłe zagrożenie.
Zasady lokalizacji pojazdów na jezdni w obecności numeru do wspólnego użytku:
- Ten pas można wykorzystać do wyprzedzania. Najpierw musisz ocenić sytuację na drodze, czyli upewnić się, że nie ma nadjeżdżających pojazdów. Natychmiast po zakończeniu wyprzedzania musisz wrócić na właściwy pas.
- Jazda na skrajnie lewy pas jest zabroniona. I to pomimo obecności przerywanych linii znakowania. Jest to uważane za podróż na nadjeżdżający pas. Nieprawidłowa lokalizacja pojazdu na jezdni w takim przypadku podlega karze pozbawienia prawa jazdy na okres od 4 miesięcy do sześciu miesięcy.
- Podczas pokonywania przeszkód konieczne jest zejście na podwójny pas, a po wykonaniu manewru powrót do poprzednio zajętego rzędu.
- Jeśli musisz skręcić w lewo lub zawrócić, musisz najpierw upewnić się, że nie ma nadjeżdżających pojazdów, a następnie zająć skrajnie lewą pozycję na środkowym pasie. Przy niewystarczającej szerokości jezdni manewr można również wykonać z prawego pasa (a nawet z krawężnika), nie zapominając o podaniu odpowiednich sygnałów świetlnych.
Dlatego zabrania się jazdy wzdłuż paska do wspólnego użytku. W przypadku naruszenia zasad dotyczących lokalizacji pojazdów na jezdni mogą cofnąć prawo jazdy na okres do sześciu miesięcy. Rząd przeznaczony jest do wyprzedzania, objazdu, skrętu w lewo i skrętu.
Drogi wielopasmowe
W takim przypadku ruch w przeciwnych kierunkach jest oddzielony podwójną ciągłą linią znakującą. Surowo zabronione jest w to wpadanie. Zgodnie z kodeksem wykroczeń administracyjnych i SDA naruszenie położenia pojazdu na jezdni grozi cofnięciem prawa jazdy.
Warianty ruchu na takiej drodze:
- Dwa pasy w tym samym kierunku. Jak wspomniano powyżej, w wiosce możesz zajmować dowolne, poza nią - tylko prawo (jeśli jest bezpłatne). Możesz napotkać linie przerywane tylko podczas odbudowy.
- W tym samym kierunku 3 lub więcej rzędów. Tylko skrajnie lewy pas powinien pozostać wolny. Możesz go zajmować przy dużym natężeniu ruchu.Ale w miejscu, w którym zatory się kończą, należy je uwolnić, przechodząc na sąsiednie. Lewy pas może być również używany do skrętu w lewo lub zawracania pojazdów o masie większej niż 2,5 tony (nie 3,5, jak uważa wielu kierowców). Ale nie wolno im na nim jeździć.
Jeśli ruch na drodze wielopasmowej jest duży, można go zrekonstruować tylko w celu skrętu, uniknięcia przeszkody, zatrzymania się lub zawrócenia. Wynika to z faktu, że w warunkach natężenia ruchu wielu kierowców wydaje się, że w sąsiednich rzędach pojazdy poruszają się z większą prędkością. W związku z tym istnieje naturalna chęć zmiany paska. Jest to obecnie, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, zabronione.
Jeśli nie ma znaczników
Jeśli występują ciągłe lub przerywane linie, ruch powinien być wykonywany tylko w paskach. Jednak często można zobaczyć drogi, na których nie ma oznaczenia lub jeśli jest ono usunięte. Ponadto zimą nie można rozróżnić linii pod warstwą śniegu. Co zrobić w tym przypadku, aby nie doszło do naruszenia położenia pojazdu na jezdni?
W tej sytuacji sami kierowcy muszą wizualnie podzielić drogę, biorąc pod uwagę wymiary samochodów i odstępy między nimi. W takim przypadku pasek po lewej stronie powinien zawsze być przypisany do nadchodzącego przepływu.
Możliwe opcje:
- Jeśli droga jest dwupasmowa. Nie zabrania to wchodzenia na nadjeżdżający pas w celu wyprzedzania lub objazdu. W takim przypadku kierowca może mentalnie narysować linię przerywaną na drodze.
- Jeśli jezdnia jest trzypasmowa. Nawet w tym przypadku droga musi być ściśle podzielona na pół. Innymi słowy, w tej sytuacji przyporządkowane są kierunki nadchodzące i przypadkowe w jednym szerokim paśmie.
- Jeśli droga jest wielorzędowa. Wjeżdżanie na pasy przeznaczone dla ruchu nadjeżdżającego jest zabronione. Aby skręcić w lewo, konieczne jest zajęcie odpowiedniej skrajnej pozycji, to znaczy w miejscu, w którym podobno powinna znajdować się linia przerywana.
Ważne jest, aby pamiętać, że nie ma znaczników - nie ma zakazu. Brak linii w wielu przypadkach nawet ułatwia życie kierowcom. Jednak we wszystkich sytuacjach należy kierować się nie tylko przepisami, ale także względami bezpieczeństwa.
Tory tramwajowe
Przemieszczanie pojazdów w przeciwnym kierunku jest zabronione. W przypadku braku znaku „Kierunek ruchu na pasach” można ich użyć do skrętu w lewo lub skrętu, a także do poruszania się, ale tylko w warunkach zatoru. W obecności wyżej wspomnianego symbolu zabrania się wjazdu na tory tramwajowe.
Odpowiedzialność administracyjna
Minimum, które grozi naruszeniem położenia pojazdu na jezdni, jest karą pieniężną. W niektórych przypadkach kierowcy mogą utracić prawo do prowadzenia pojazdu.
Fragmenty kodeksu wykroczeń administracyjnych (art. 12.15):
- Będziesz musiał zapłacić 1500 rubli za jazdę wzdłuż linii bocznej.
- Za jazdę po chodnikach (a także ścieżkach rowerowych i pieszych) obowiązuje grzywna w wysokości 2000 rubli.
- Za ruch na nadjeżdżającym pasie (podczas jazdy dookoła lub wyprzedzania oraz w obecności ciągłej linii znakowania) lub wzdłuż torów tramwajowych z naruszeniem przepisów, będziesz musiał zapłacić 5000 rubli. Kolejną karą jest pozbawienie prawa jazdy na okres od 4 do 6 miesięcy. Po wielokrotnym naruszeniu dokument jest zatrzymywany na 1 rok. Ale jeśli został naprawiony specjalnym sprzętem, a nie inspektorem, będziesz musiał ponownie zapłacić 5000 rubli.
Zatem naruszenie położenia pojazdu na jezdni grozi nie tylko stratami finansowymi, ale także cofnięciem prawa jazdy.
Podsumowując
Pobocza, chodniki, jezdnia - to wszystko elementy drogi. Każda z nich ma inne zasady lokalizacji pojazdów. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę nie tylko liczbę rzędów dla poruszających się samochodów, ale także obecność linii znakujących. Zasady zmieniają się również przy różnych natężeniach ruchu. Co grozi niewłaściwą lokalizacją pojazdu na jezdni? Grzywna do 5000 rubli. i cofnięcie prawa jazdy.