Testarea furtunurilor de incendiu: comandă, sincronizare, frecvență

Furtunurile de incendiu, care sunt în service cu unități speciale, asigură o funcționare fiabilă în caz de situații de urgență. Ele respectă specificațiile tehnice și standardele de stat. Este interzisă exploatarea de copii care nu corespund cerințelor de siguranță. Pentru a identifica și elimina defecțiunile și defecțiunile care apar în timpul funcționării, se efectuează teste periodice ale furtunurilor de incendiu.

Apropo, acestea se referă la echipamentele de care depinde eficiența combaterii incendiilor. Utilizabilitatea lor este determinată de inspecția din exterior. Procedura se desfășoară zilnic la livrarea schimbului, după colaborarea cu ei de către specialiști responsabili. Fiecare mânecă are un număr de inventar. Echipamentul este testat în timpul punerii în funcțiune și după anumite perioade în timpul funcționării. Data și rezultatul manipulărilor sunt înregistrate într-un jurnal special fără greș.

Caracteristici de funcționare a tipului de aspirație a mânecilor

Operațiunea este utilizarea elementelor pentru a efectua acțiuni operaționale în condiții de urgență, întreținere, contabilitate, reparații, proceduri de testare a furtunurilor de incendiu. Modelele de aspirație sunt transportate de motoarele de pompieri în cutii speciale de creion. În pompele motorizate există locuri destinate pentru amplasarea acestui tip de echipament. Manșonul este marcat cu informații despre producător, tipul standardului, diametrul interior al găurii. În plus, aici sunt enumerate lungimea, timpul de fabricație și valoarea presiunii de lucru. Echipamentul de control este impus pe capetele de racordare prin sârmă de oțel turnat cu un diametru de 1,9 până la 2,6 mm sau alte materiale anticorozive. După aceea, echipamentul este testat pentru etanșare în vid la presiune hidraulică.

Este interzisă dotarea motoarelor de pompieri și a pompelor motorizate cu elemente defecte și neverificate. Determinând potrivirea, furtunele de incendiu sunt testate. Materialele de căptușire sub formă de benzi sunt prevăzute pentru depozitarea echipamentelor în carcase. Scoateți cu atenție mânecile de pe locul de transport. Nu este permisă o picătură accentuată către sol din cauza pericolului de a obține o pauză sau fisuri. Pentru a nu forma dopuri de gheață pe timpul iernii în timpul funcționării îndelungate, se recomandă conectarea unui furtun de refulare la o duză de pompă liberă și evacuarea unei părți din apă înapoi în rezervor. Când trageți conducta de aspirație, nisipul sau murdăria nu au voie să intre în joncțiune. În plus, nu trebuie să îndoiți furtunul, să încărcați mecanic și să trageți de-a lungul solului.

Lucrări de reparație a furtunurilor de aspirație

Manșoanele sunt reparate dacă integritatea este ruptă. Eșecul este dezvăluit prin testarea furtunurilor de foc, a căror condiții sunt respectate cu strictețe. Echipamentele sunt vizibile, fisuri, zgârieturi profunde, zdrobire. Dacă există o relaxare a clemelor de strângere la capetele de aspirație, atunci acestea sunt întărite cu o cheie și o piuliță de blocare. Repararea se realizează în două moduri: prin aplicarea unor piese sub formă de patch-uri pe exteriorul manșonului folosind o compoziție adezivă sau folosind metoda de vulcanizare.

Funcționarea echipamentelor sub formă de furtune sub presiune

Furtunurile de presiune trebuie transportate în caroseria mașinii, în conformitate cu instrucțiunile. Marcajul se aplică la cel mult 15 cm de la capătul exterior al furtunului laminat. Conține informații despre producător, diametrul intern de lucru, lungimea secțiunii rulate, timpul de producție, standard și tip.La celălalt capăt gratuit sunt informații despre producător. Frecvența furtunurilor de pompare la presiune începe de la data fabricației din fabrică. Acest lucru este demonstrat de pașaportul însoțitor. Descrie:

• data lansării;
• denumirea și definiția literei a condițiilor tehnice;
• indicatori de număr de partid;
• numărul de locuri din ea;
• diametrul interior al echipamentului;
• lungimea totală a furtunurilor de presiune transferate;
• Ștampilă OTK cu concluzie privind valabilitatea.

Pentru transport, mânecile sunt închise cu huse speciale impermeabile. Atunci când pun o sursă de apă urgentă unui obiect care arde, acestea nu sunt îndoite, încearcă să ocolească locurile de ardere și suprafețele umplute cu rășini topite și substanțe chimice. În zborurile scărilor sunt trecute între marșuri. Pentru aruncarea despărțirilor ascuțite, se folosește căptușeala specială sub formă de șa.

Dacă testul furtunurilor de incendiu sub presiune nu a evidențiat niciun defect, dar în timpul stingerii focului a existat o scurgere, atunci acest lucru este corectat prin aplicarea clemelor cu bandă sau corset. Acestea sunt îndepărtate după încheierea operațiunii de salvare, iar locul apariției scurgerii este marcat cu un creion chimic. În timpul iernii, nu este permisă rularea furtunului sub presiune fără să sângereze din apă. Dacă din cauza neglijenței are loc înghețarea pe toată lungimea, atunci este transportată fără excese pe remorci sau sanii.

Repararea furtunului de presiune

Dacă testele hidraulice ale furtunurilor de incendiu dezvăluie nerespectarea cerințelor standard, furtunurile sunt reparate. În timpul funcționării la o instalație de ardere, aceștia primesc adesea daune sub formă de zone arse, perforații, fisuri și goluri. Toate defectele trebuie reparate prin vulcanizare cu cauciuc brut. Acestea sunt, de asemenea, patch cu adeziv. În plus, integritatea este restabilită prin utilizarea țesutului cloritic.

Tehnologie de stocare pentru furtunuri de aspirație și presiune

Pentru depozitare pentru o anumită perioadă, sosesc doar mânecile complet uscate. În acest sens, se acordă atenție următorilor factori:

• Nu depozitați furtunurile de incendiu în apropierea echipamentelor generatoare de ozon.
• Nu-i așezați lângă emițătoare de ultraviolete.
• Manecile stivuite pentru depozitare protejează de lumina directă a soarelui.
• Nu sunt permise uleiuri, benzină, kerosen pe echipamente. Contactul cu aburul este interzis.
• Tipul furtunilor de aspirație este depozitat pe rafturi în pachete paralele cu o înălțime de până la 1 m. În același timp, temperatura se observă: de la 25 la 30 ºС.
• Furtunurile de presiune înfășurate în lamele sunt depozitate în poziție verticală. Paletele speciale sunt realizate sub ele pentru a evita frecarea cu marginile ascuțite. Uneori, după depozitare necorespunzătoare, unele elemente nu suportă testul furtunurilor de incendiu.
• Nu este permisă depozitarea altor obiecte pe rafturi cu furtunuri.

Testul furtunului de incendiu periodicitate

Frecvența depinde direct de aplicație. Echipamentul de operare anti-incendiu de rezervă nu este operațional este testat după expirarea timpului de depozitare în garanție. Furtunurile de presiune din sălile de producție sunt inspectate o dată la șase luni. Asigurați-vă că verificați mânecile de presiune și tipul de aspirație după detectarea defectelor și eliminarea acestora. Test de întreprinderi specializate. Inspecția furtunurilor de incendiu nu trebuie să se producă cu încălcarea calendarului. Acestea sunt stabilite ținând cont de recomandările metodologice elaborate de Ministerul Urgențelor în noiembrie 2007.

Studiul extern al furtunurilor de incendiu

Verificarea externă a tuturor tipurilor de mâneci se efectuează cel puțin o dată la 30 de zile. Și, de asemenea, după utilizare pentru a elimina focul. Condițiile de testare a stingătoarelor și a furtunurilor de incendiu păstrate în rezervă, din punctul de vedere al inspecției externe, sunt determinate de frecvența de cel puțin o dată pe an.Monitorizarea externă se realizează pentru a detecta deteriorarea pereților exteriori, a golurilor, a jetoanelor, fisurilor și a altor defecte.

Verificarea se efectuează la o temperatură de +15 ... + 35 ºС. Umiditatea relativă ar trebui să varieze între 46 și 75%. Întregul lot nu este de obicei verificat. Doar trei probe alese aleatoriu sunt examinate. Testul de decojire este efectuat pentru prima dată după al doilea an de serviciu a furtunurilor. Furtunul este umplut cu apă și măsurat cu un gabarit de vid. Uneori este posibil să se determine detașarea mingii interioare doar pentru a doua oară. Reumplerea cu lichid folosind o pompă va arăta un grad ridicat de vid.

Test de scurgere

Furtunurile de incendiu sunt testate pentru apa care trece prin pereții furtunurilor folosind furtunuri care, după reparație, nu au trecut inspecția vizuală. În plus, instanțele care sunt în funcțiune aproximativ o dată la șase luni sunt trimise pentru monitorizare. Stocul de rezervă al echipamentelor de pompieri depozitate în depozit este supus verificării hidraulice după încheierea perioadei de garanție.

Procedura de testare hidraulică

Pe toată durata testelor și după finalizarea acestora, pereții mânecilor nu trebuie să aibă goluri, umflarea straturilor, goluri. Împletitura metalică se află într-o stare holistică și non-deformabilă. Mânecile care nu trec testul de presiune sunt respinse. Procedura este următoarea:

• Încercarea se efectuează cu exces de presiune de lucru. Un capăt al furtunului este conectat la conducta sub presiune. Al doilea - acoperă cu un dop cu un robinet pentru a sângera aer.
• Supapa nu este închisă până când lichidul nu umple complet furtunul.
• Peste 10 minute există o creștere a presiunii. Se măsoară și se menține în volumul recomandat de standardele pentru testarea furtunurilor cu un diametru și un tip dat.

Furtunurile tip presiune acționate pe mașini mobile sunt testate la o presiune de 1 MPA. Dar asta nu este totul. Pentru opțiunile de lucru cu care sunt echipate vehiculele de înaltă presiune, sarcina de testare este ridicată la 3 MPA. Pentru mânecile de in și iută, această cifră este de 0,3-0,4 MPA timp de 5 minute. După test, mânecile sunt inspectate. Clasa a II-a permite prezența fistulelor pe lungimea de cel mult 2 cm, prima nu le asigură deloc.

Mânecile care au fost testate fără deteriorare sunt uscate. Și realizează pașapoarte pentru furtunuri noi și le transferă pentru a lucra fără a deranja comanda. Perioadele de testare a furtunurilor de incendiu sunt revizuite și ajustate după fiecare reparație și întreținere. De două ori pe an, efectuează inspecții în timpul monitorizării sezoniere a tuturor echipamentelor.

Furtunuri de foc și capete de montare

Pentru a menține furtunurile în stare de funcționare, nu sunt testate numai furtunurile de incendiu. Frecvența rulării echipamentelor este determinată prin efectuarea operațiunilor pe o perioadă de 3 până la 12 luni. În fiecare trimestru (3 luni) mânecile de derulare situate pentru lucru în mașini. Furtunurile de incendiu conținute în cameră sunt rulate o dată pe an. Această verificare este adesea combinată cu monitorizarea hidraulică. Frecvența testării furtunurilor de incendiu este o dată pe an pentru pierderea de apă. În acest caz, cuplarea capetelor de aspirație de conectare se face atunci când furtunul este pus în funcțiune. Încercarea hidraulică conform planului, care a prezentat o scurgere, indică nevoia de a reconecta și a o supune unui nou test.

Întreținerea furtunului

Pentru a menține furtunele de incendiu în stare bună, se efectuează un set de măsuri de întreținere preventivă. Se efectuează o inspecție, după care obiectele defecte sunt trimise pentru reparații. Pentru depozitare, întreținere preventivă și reparație simultană, sunt create posturi de furtun (baze). Sau se face pe părți. Furtunurile de incendiu aduse aici sunt supuse controlului dimensional la intrare.Marcarea și ștampila departamentului de control al muncii sunt verificate.

Furtunurile care au ajuns la bază de la un incendiu în timpul iernii sunt decongelate fără a se defecta într-o cameră caldă până când sunt dezghețate complet. Furtunurile pot fi omise în rezervoarele cu apă caldă. În aceeași baie, mânecile murdare sunt îmbibate de poluare. După decongelare și înmuiere, acestea sunt trimise la chiuvetă. Toate tipurile de furtunuri sub presiune trebuie curățate într-o mașină specială. Furtunul prin fereastra de intrare este încărcat în mașină, montat pe marginea băii. După setarea marcajelor în poziția de lucru, închideți carcasa dispozitivului și puneți-o în acțiune apăsând un buton. Uneori se recomandă repetarea procedurii pentru curățarea completă.

Rotirea manșonului într-o singură sau dublă roată se efectuează după uscare completă. Uneori este produsă într-un mod mecanizat folosind un dispozitiv special. În ea, începutul manșonului este pus pe bobina inferioară. Și s-a înfășurat într-un strat până la mijloc. Acesta este plasat în conectorul bobinei superioare, după care rola trece un al doilea strat.

Repararea mânecilor prin metoda vulcanizării

Pentru operație, este necesar un aparat de vulcanizare. Folosind această metodă, sunt reparate suprafețele de in și de cauciuc ale furtunurilor de foc cu secțiuni transversale sau longitudinale. Pentru efectuarea reparațiilor, sunt necesare următoarele instrumente:

• perie tare;
• ciocan, foarfece, cuțit ascuțit;
• 5 căptușeală de lemn;
• perie de lipici;
• benzină, lipici;
• ace cu ochi largi și fire aspre.

Procedura este următoarea. În primul rând, golul este cusut cu fire aspre. În acest caz, cusăturile sunt suprapuse transversal. Începutul cusăturii este situat la cel puțin 2 cm de marginea tăieturii. Între cusături ar trebui să existe aproximativ 8 mm. După legarea nodului cu un ciocan, atingeți cusătura, alinind-o. Plasturele este realizat de la suprafața mânecii vechi. Dimensiunea sa depășește lungimea tăiată cu 6 cm, lățimea - cu 5. Plasturile de in nu sunt prelucrate, iar stratul de cauciuc este îndepărtat pe petele cauciucate. Suprafața lipită este uscată și curățată de praf.

Pentru a pregăti masa adezivă, cauciucul brut este dizolvat în benzină în raport de 3: 1. Apoi stai aproximativ o zi, amestecă. Adăugați aceeași cantitate de benzină și stați timp de încă 3 ore. Apoi amestecați - și lipiciul este gata. Locul inciziei și în jurul său sunt degresate cu orice solvent. Adezivul se aplică de până la 7 ori, uscând cu atenție fiecare strat pe mânecă și plasture. Ultima bilă nu este uscată, dar suprafețele sunt unite și presate uniform, atingând ușor cu un ciocan. După aceea, zona lipită este plasată în echipamentul de vulcanizare, fixată cu o clemă și păstrată la o temperatură de până la 140 ºC pentru aproximativ 40 de minute.