Noi reguli de parcare și penalități pentru încălcarea acestora

Se pare că orice pasionat de mașini trebuie să știe nu numai cum să se comporte pe drum, ci și unde îți poți lăsa mașina, adică să parchezi. De fapt, din anumite motive, acest lucru nu este întotdeauna cazul. Poate că acest lucru se datorează faptului că toate noile reguli de parcare intră în vigoare în mod regulat, sau poate pentru că nu a fost încă dezvoltat sistemul de amenzi pentru mașinile abandonate. În orice caz, merită lămurit întrebarea despre ce va fi o încălcare și ce nu.

Oprire și parcare

Care este cea mai frecventă încălcare a traficului? Uimitor, dar parcare gresita. Dar în reguli nu există un astfel de concept, dar există o oprire și o parcare. Ce este, menționat în mod clar în SDA. În primul caz, vorbim despre o pauză de cel mult cinci minute, motivul creșterii poate fi reprezentarea semnalelor de trafic sau a controlorului de trafic, îmbarcarea sau înălțarea pasagerilor, încărcarea mărfurilor etc. Dacă motivul pentru pauză în mișcarea vehiculului este diferit sau depășește 5 minute, aceasta este parcarea, adică parcarea. Deci, de unde știți dacă există o încălcare sau nu?

Dispoziții generale

Toată lumea cunoaște două indicatoare rutiere - un cerc albastru cu marginea roșie, traversat o dată sau de două ori. Acestea interzic parcarea și respectiv oprirea. Dar în primul caz este posibil să încetiniți sub semnul a cinci minute, iar în al doilea chiar va fi o încălcare. Cu excepția cazurilor în care există semne, regulile interzic oprirea pe șine de tramvai, trecerile de pietoni, în apropierea virajelor ascuțite, în apropierea stațiilor de rută dacă interferează cu transportul public. Desigur, parcarea în astfel de locuri este de asemenea imposibilă.

Putem spune cu încredere că este permis să lăsați mașina doar acolo unde semnul „Parcare este permis” sau că există un marcaj corespunzător, și adesea ambele. Dar dacă nu există semne de interdicție, este posibil să lăsați mașina cu o conștiință clară? Mai probabil nu decât da.

Nou în 2015

Nu cu mult timp în urmă, modificările au intrat în vigoare care au afectat și regulile de parcare. Dar aproape toate sunt, mai degrabă, de natură tehnică, nu au avut loc schimbări majore. De exemplu, a fost introdus un indicativ rutier care arată necesitatea de a parca „herringbone”. De asemenea, amenzile pentru încălcarea regulilor au fost majorate în unele regiuni. Despre ce sancțiuni sunt în vigoare în prezent la Moscova, Sankt Petersburg și regiuni, conversația va fi ceva mai scăzută. În general, regulile de parcare nu s-au schimbat de mult.

Unde și unde nu?

Normele de parcare pentru regulile de trafic, deși stabilește clar care locuri pot fi utilizate pentru parcare și care nu, sunt destul de confuze pentru șoferii obișnuiți. Prin urmare, pentru a înțelege, puteți face un tabel scurt.

Desigur, în toate aceste cazuri vorbim despre absența semnelor prohibitive sau, invers, a unor prescripții, adică a mai multor momente controversate pentru majoritatea șoferilor, în special a începătorilor.

Dar tabelul afectează regulile de parcare în afara zonelor din curte. Cum merge acolo?

Parcare în curte

Cu câțiva ani în urmă, curțile erau aglomerate cu mașini parcate la întâmplare. Adesea, era dificil pentru oameni să treacă și să deschidă ușa pridvorului, ca să nu mai vorbim de inconvenientul creat de cetățenii cu mobilitate mai mică. Cu toate acestea, introducerea amenzilor mai mari și facilitarea procesului de depunere a unei plângeri împotriva violatorului și-au făcut treaba: dominanța mașinilor s-a oprit. Așadar, la Moscova pentru o cursă pe trotuar puteți pierde suma de 3 mii de ruble, iar pentru parcare pe gazon - deja 5.

Dacă vorbim doar despre regulile de parcare în curte, atunci are câteva caracteristici. În conformitate cu punctul 17.4 din SDA, este interzisă ieșirea vehiculului unde va interfera cu trecerea sau trecerea, pe trotuare și peluze. În plus, acest alineat reglementează viteza cu care vă puteți deplasa în zonele rezidențiale și interdicția de a conduce vehicule pe trotuare și trotuare.

Pe lângă regulile scrise pentru parcarea în curți, este necesar să se utilizeze și politețe elementare și respect pentru locuitorii caselor din apropiere. Așadar, parcarea în fața intrării este considerată o formă proastă atunci când vehiculul face dificilă accesarea acestuia. În plus, prin blocarea regulată a traseelor ​​pietonale, uneori se pot găsi note neplăcute sub ștergătorul mașinii, sau chiar „calul de fier” va avea răzbunare pe proprietarul său față de cei care preferă să meargă.

Semne de interdicție

Desigur, chiar și în locuri potrivite pentru parcare, la prima vedere, este posibil să nu fie permis. Pentru a nu comite o încălcare a parcării și a nu lăsa mașina într-o astfel de zonă, trebuie să acordați atenție indicatoarelor și marcaj rutier.

Acest lucru se aplică în principal semnelor de interzicere a opririi și a parcării (punctele 3.27 și, respectiv, 3.28), precum și la punctele 3.29 și 3.30, care permit parcarea doar în anumite zile și ore. Toți automobiliștii care au studiat conștiincios la o școală de șoferi știu despre toate acestea. Dar nu cu mult timp în urmă, regulile de parcare pe carosabil au început să prevadă desemnarea zonelor de interdicție cu semne speciale pictate direct pe carosabil.

În primul rând, un loc în care nu este permisă parcarea este semnalizat de o bară galbenă de-a lungul marginii drumului. În al doilea rând, acestea sunt insulele-ghid prezente la confluența mai multor drumuri. Arată ca un câmp eclozat alb. În al treilea rând, este o linie galbenă în zig-zag care poate fi văzută lângă transportul în comun.

Parcarea plătită

Pe baza experienței unor orașe europene, Moscova a introdus recent un sistem conform căruia parcarea în centrul orașului devine plătită. În același timp, toate șantierele, în care pasionații de mașini ar putea salva, sunt acum închise pentru intrare cu ajutorul barierelor. Dar acest lucru nu înseamnă că puteți lăsa mașina oriunde. Există reguli pentru parcarea cu plată, de exemplu, nu puteți lăsa mașina pe un marcaj rotunjit.

Acest lucru a fost realizat ca parte a programului de dezvoltare a transportului capitalului, împreună cu construirea de interceptare a parcărilor și a huburilor de transport, facilitând transferul de la metrou la autobuz sau troleibuz și invers. Și poate că această măsură poate fi numită eficientă: a permis reducerea ușoară a numărului de persoane care caută să conducă spre centru și să parcheze acolo. Acum mașinile sunt ordonate și sunt mult mai puține.

Zona de parcare plătită se extinde constant. Dacă de curând a fost limitată de ringul de grădină, acum toate zonele noi sunt implicate în el, dar până acum numai în cel de-al treilea inel de transport. Costul variază de la 40 la 80 de ruble pe oră, puteți achiziționa abonamente pentru o lună și un an. Pentru cei care locuiesc în aceste zone, puteți elibera un permis special de rezidență, a cărui utilizare va costa doar 3 mii pe an.

Alte caracteristici

Pe lângă locul unde parcați mașina, trebuie să știți cum să o faceți corect.De exemplu, există reguli de parcare în sens invers, inclusiv paralel cu drumul.

În primul rând, este necesar să porniți semnalul de întoarcere pentru a arăta altor participanți la mișcare intențiile și acțiunile lor ulterioare. În al doilea rând, trebuie să vă asigurați că nu există obstacole care să nu vă permită să vă deplasați înapoi. În continuare, trebuie să parcați. Și deși acest lucru nu este menționat în SDA, mulți șoferi, atunci când conduc un astfel de moment, includ semne de oprire de urgență, ceea ce face vehiculul mai vizibil.

Ce amenință încălcarea?

În ciuda faptului că unii șoferi neglijează foarte des regulile de parcare, pedeapsa pentru această conduită incorectă nu este prea severă: cel mai adesea este doar o amendă. Un alt lucru este dacă mașina interferează cu traficul străzii sau pietonilor. În acest caz, mașina este evacuată într-o parcare specială și nu este întotdeauna ușor să o găsești. Dar chiar amenzile au devenit recent, foarte semnificative:

• Parcarea este al doilea rând pe partea carosabilă sau în orice caz, cu excepția celor forțate, pe traseele de tramvai. Pedeapsa pentru o astfel de încălcare este o amendă de 1.500 de ruble și evacuare.
• Parcarea este mai aproape de 15 metri de transportul public - 1000 de ruble. Evacuarea este opțională dacă vehiculul nu interferează.
• Parcarea, care a provocat grave dificultăți în trafic, precum și parcarea în tuneluri. O amendă de 2.000 de ruble și reținerea vehiculului (pentru Moscova și Sankt Petersburg - 2500).
• Parcarea mai aproape de 5 metri de trecerea de pietoni sau parcarea pe trotuar - 1000 ruble și o oprire auto (pentru ambele capitale - 3000).
• Parcare greșită la fața locului pentru persoanele cu dizabilități. Fin - de la 3 la 5 mii de ruble.
• Oprirea și parcarea în locuri interzise. Aceasta presupune evacuarea autoturismului și o amendă de 1.500 de ruble (3.000 pentru Moscova și Sankt Petersburg).
• Trafic pe o rută de traseu specializată sau parcare pe ea. În practică, astfel de zone există doar în majuscule, iar pentru o astfel de încălcare ar fi necesar să se împartă cu 3 mii de ruble (teoretic în regiuni - 1.500).

Merită reamintit că disponibilitatea amenzi neplătite poate fi o problemă gravă dacă poliția rutieră se oprește din alte motive. De asemenea, cei care preferă să ignore „scrisorile de fericire” s-ar putea să nu aibă noroc când trec granița, de exemplu, înainte de a călători în străinătate pentru o vacanță. Puteți întâmpina astfel de probleme atunci când datorați 2.000 de ruble sau mai mult bugetului.

Cum să salvezi o mașină?

De regulă, acest lucru este relevant numai pentru moscoviți, dar este în continuare de menționat ce acțiuni ar trebui întreprinse dacă mașina a fost evacuată. Puteți apela la locul de parcare din Moscova: 8 (495) 539-22-99 sau doar 112. Vor spune adresa parcării la care a fost trimisă mașina. Pentru a-l salva, trebuie să obțineți permisiunea de a se întoarce la poliția rutieră la datorie, plătind o amendă și prezentând permisul de conducere, certificatul de înmatriculare a vehiculului și polița de asigurare. După aceea, se va emite o copie a protocolului privind reținerea mașinii. Cu ea și restul documentelor, va trebui să mergeți la parcare însăși.

Dar este mai bine să nu comiți o încălcare a parcării!