Infrastructura este o combinație de structuri și sisteme fundamentale care servesc o țară, un oraș sau un district, inclusiv cele necesare funcționării economiei naționale. Aceasta include de obicei obiecte precum drumuri, poduri, tuneluri, baraje, canalizare, rețele electrice, telecomunicații. Acestea sunt componentele fizice ale sistemelor interconectate care oferă societății bunurile și serviciile necesare pentru menținerea și îmbunătățirea condițiilor de viață ale populației.
Informații istorice
Conform Dicționarului de Etimologie Online, infrastructura este un termen care a fost folosit în literatura engleză din 1887, iar în Franța din 1875. Inițial, aceasta a însemnat întregul set de structuri care stau la baza oricărei operații sau sistem. Termenul provenea din franceză. Cuvântul în sine a însemnat inițial un primer, adică material sub asfalt sau șină. Dacă apelăm la latină, atunci prefixul „infra” înseamnă „sub”.
În sens militar, termenul a început să fie folosit în Statele Unite după înființarea NATO în 1940. Apoi a început să apară în lucrările urbanisticilor din anii '70. Cu toate acestea, crearea infrastructurii ca problemă a atras atenția doar după America în Ruine. Această lucrare a generat discuții care continuă până în zilele noastre. După cum s-a dovedit, infrastructura este un factor important în succes sau eșec. Cu toate acestea, nu există încă o singură definiție a termenului. Pentru a clarifica situația, Consiliul Național de Cercetare al SUA a introdus conceptul de „infrastructură a clădirilor publice”. Este destul de extins și descrie în detaliu elementele sale.
În keynesianism, infrastructura este doar active publice care facilitează producția. Acum termenul este în vârful popularității. Totuși, acest lucru duce la creșterea sa universalizare. Unii cercetători consideră că orice sistem tehnologic și organizație de afaceri este o infrastructură.
În economie
Infrastructura socială poate fi deținută și controlată de către stat sau organizații private, de exemplu, locuințe și servicii comunale sau companii feroviare. Majoritatea facilităților sunt de obicei publice. Acestea includ drumurile, porturile principale, utilitățile de apă și canalizările. Cu toate acestea, cele mai multe rețele de energie și telecomunicații sunt controlate de companii private. Asigurarea infrastructurii este sarcina statului. Este finanțat de contribuabili. Companiile private taxează cel mai adesea pentru utilizarea proprietății lor. În Statele Unite, cheltuielile cu infrastructura reprezintă 3,6% din PIB din 1950. Este finanțat nu numai de stat, ci și de diverse companii private. Multe instituții financiare investesc în dezvoltarea infrastructurii, în special Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare.
Impact de dezvoltare
Investiția în infrastructură este o parte importantă a formării capitalului. Volumul și eficacitatea acestuia sunt reflectate în toți indicatorii socio-economici ai bunăstării. Interconectarea infrastructurii și dezvoltarea economiei naționale este încă o problemă în comunitatea științifică. După cum arată practica, randamentul investițiilor în clădiri din țările membre OCDE este destul de scăzut. Cu toate acestea, în țările în curs de dezvoltare se observă un efect complet diferit.Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că, de exemplu, infrastructura de transport are nu numai avantaje directe, ci și indirecte pentru afaceri. Cercetătorii europeni și asiatici susțin că existența căilor ferate este un indicator important care prezice creșterea economică într-o țară.
Infrastructura moale
Acest termen rezumă toate instituțiile necesare pentru menținerea nivelului de trai în economie, asistență medicală, cultură și sfera socială. Infrastructura „soft” include sistemul financiar, educația, guvernul, forțele de ordine și serviciile de urgență. Aceasta include nu numai activele fizice, cum ar fi clădirile și echipamentele speciale, ci și regulile care guvernează funcționarea acestor sisteme. În plus, infrastructura „soft” include organizații în care este instruit personal cu înaltă calificare. Sarcina sa este de a oferi servicii oamenilor. Infrastructura informațională, pe care vom rezista în continuare, este de bază. Odată cu dezvoltarea Internetului și a telecomunicațiilor, funcționarea întregii economii depinde de aceasta.
Infrastructura socială
- Sistem de asistență medicală. Aceasta include nu numai spitalele în sine, ci și sistemul lor de finanțare, asigurarea de sănătate, educația viitorilor medici, monitorizarea publică a calității serviciilor furnizate și coordonarea în situații de urgență, precum epidemiile.
- Sisteme educaționale și de cercetare, inclusiv școli, universități, colegii și alte instituții. Aceasta include caracteristicile procesului de finanțare și acreditare.
- Sisteme de securitate socială. Nu doar sprijinul guvernamental este important, ci și activitățile fundațiilor de caritate private.
Sistem dur
Acest termen rezumă toate rețelele necesare funcționării industriei naționale. Infrastructura de transport este doar una dintre componente. Aceasta include toate clădirile, fabricile, echipamentele, care sunt elemente importante ale procesului general. Pe lângă infrastructura de transport, energie, apă și comunicații sunt alocate în cadrul unui sistem „rigid”. Principalele sale caracteristici sunt următoarele:
- Prezența activelor de capital care furnizează servicii.
- Rețele mari.
- Istoricitate și interdependență.
- Monopolul natural.
Infrastructura informațională
Dacă mai devreme, când am vorbit despre resurse, minereuri metalice și cărbune au apărut imediat în fața ochilor noștri, acum situația s-a schimbat semnificativ. Pentru prima dată, cercetătorii au început să vorbească despre infrastructura informațională la sfârșitul anilor '90. Astăzi include internetul și tot felul de rețele sociale, adică tot ceea ce oferă acces la anumite știri și date. Acest lucru este atât de important, deoarece informația a devenit cea mai importantă resursă de care depinde succesul în orice industrie.
Utilizarea termenului
Acest concept este folosit nu numai de către economiști, ci și de o serie de alți specialiști, printre care:
- Ingineri și constructori. Înțelegerea lor, infrastructura este în primul rând imobilizări corporale care fac parte din întreaga rețea.
- Cercetători în domeniul apărării civile și dezvoltării economice. Ele disting între infrastructura „dură” și „moale”.
- Armata. Ei folosesc acest termen pentru a se referi la toate clădirile sau structurile permanente necesare pentru susținerea armatei. Prin urmare, poate include atât sediul, cât și cazarma.
Astăzi, termenul „infrastructură” este din ce în ce mai folosit nu numai în lucrările științifice, ci și în viața de zi cu zi. Se poate auzi pe stradă și din tribune de pe buzele unor politicieni celebri. Prin urmare, este atât de important să-i înțelegem sensul și să punem în practică aceste cunoștințe.